Nadam se da će vam biti koristan ovaj video, pogledajte ceo video, kliknite na lajk i podelite ako možete!!! Da li ste se našli u nekoj od ovih situacija? I koliko puta? 😂 #staystrong
@2pacjeisus8962 жыл бұрын
Misljenje o bad boyu?
@marioklasic76202 жыл бұрын
Odlično. Imam 58 godina i vozim 40 godina. Počeo na Tomosu, pa MZ 250 pa Honda CBR 900 pa Yamaha fazer 1000 itd. Padao , dizao se i učio. Hvala bogu ostao čitav i sve što si rekao istina. Poučno, mladi motoristi slušajte i učite. Mladi kolega samo naprijed i što više ovakvih videa.
@ShoneSan2 жыл бұрын
To se ceni !!! Hvala Bogu!!! Hvala puno 😄💪💪💪 motivacija da budem bolji !!
@bradaunreal2 жыл бұрын
Jedna od najvažnijih stvari sigurne vožnje je PREDVIĐANJE.Kad pretičete nekoga uvijek predvidite da bi mogao i skrenuti ako je kakva sporedna cesta sa strane (ljudi kasno daju žmigavce ili skreću bez njih), ako djeca ili pješaci hodaju rubom ceste predvidite da bi mogli napraviti pretrčavanje u tom trenu, ako je dosta automobila parkirano a vi tuda prolazite predvidite da bi netko mogao izlaziti s parkinga a da vas neće vidjeti zbog vaše brzine i manje "siluete" sl.Kod vožnje u gradu predvidite da bi kod obilaženja kolone netko mogao presjeći vam put ili otvoriti vrata...kod preticanja vozila vozite jedno vrijeme iza njih da vas vide u retrovizoru...sretno ljudi.
@zoranradic17232 жыл бұрын
Ja sad sa 50 godina nameravam da polazem za motor.mislim da mi sad pamet to dozvoljava,zadnji pt sam motor vozio pre 30 i nesto godina i naravno razbio sam se ko p...ka,slusam tvoje savete,jer vise ne mislim da sam popio svu pamet sveta
@djemoana2 жыл бұрын
Jako koristan i poucan video, odgledao sam ga celog i kazem svaka cast, ali malo je mladih motorista koji ce se ovog pridrzavati jer oni misle da se njima nista ne moze desiti. Ja imam 62 godine i jos uvek vozim motor i vozicu dok budem mogao. Pozdrav za sve motoriste gde god bili. Pamet u glavu pa ce duze trajati!
@Black_Anonimus6662 жыл бұрын
Jako koristan video Shone, samo bi dodao na sve ovo da se smanji brzina i odmah je šansa za to da se nešto desi mnogo manja...Pozdrav
@Easy-Rider632 жыл бұрын
Super tema. Posebno za mladje i nove vozace. Pozdrav iz Stuttgarta
@Sasa-qc3in2 жыл бұрын
Šone, znaš li gde je najsigurnije obići traktoristu? . . . . . . . . . . . Na mostu, nema gde da skrene!! 👋
@RapTheMonster Жыл бұрын
Hvala na savjetima
@bajlak2 жыл бұрын
Odličan video za one koji nisu umislili da sve znaju. Imam 49 god., a krenuo sam od Tomos A3 kad mi je bilo 11. Odgledao video od početka do kraja, iako mi je sve to uglavnom poznato. Ali ovo je jedan dobar rezime. Bravo... Pozz
@ShoneSan2 жыл бұрын
Postepeno prelaženje po snazi i kubikaži je po mom mišljenju najispravnije !!! Hvala puno ☺️💪💪 pozz
@kreka70632 жыл бұрын
Hvala sto prenosis svoje iskustvo na nas, svaka cast
@eniokapetanovic68702 жыл бұрын
Izvrstan video… bravo majstore. Pozdrav iz Mostara.
@radenkorokvic144Ай бұрын
Odličan video, trebalo bi ovu temu obrađivati malo češće i po TV kanalima da dopre do što više vozača svih kategorija i starosne dobi. Molim te apeluj na vozače automobila da pravilno našteluju retrovizore. Kod mnogih mlađih a i starijih vidiš samo prednja vozačeva i suvozačeva vrata pa i centralni u kabini. Taj nema pojma šta se dešava oko i iza njega. Naravno ugrožava i sebe i druge u saobraćaju!!!
@mzarkoz2 жыл бұрын
Odličan poučan video, samo tako nastavi ovo je korisno za sve vozače i motora i automobila ( a i traktora .... neko pomenu u komentarima ) i ostalih učesnika u saobraćaju. Veliki pozdrav.
@gorangrulovic99202 жыл бұрын
Bravo momak...poz Pula
@petarnijemcevic41012 жыл бұрын
Odlican klip,znas o cemu pricas svaka cast
@bikefreak852 жыл бұрын
Najbolji video i jako koristan video.
@BeogradskiVitez2 жыл бұрын
Svaka cast jos ovakvih poucnih klipova
@maremare95152 жыл бұрын
Uf, jaka stolica monitor pa čak i testetura . . . Inače suuuuperrrr video, bravo poučno . . .👍
@NenadJoncic-ib3in Жыл бұрын
Svaka čast ! Ovo je bukvar bezbednosti na 2 točka na kojima sam 50 god. Ovo treba da prostudiraju svi novopečeni vozači
@wolverinewolverine50832 жыл бұрын
Licno ja kocim uvek prvo zadnja a prednju doziram stisnem je blago i onda pojacavam stisak. Ne smanjujem u nizi stepen prenosa bas nikad. Mozda je greska ali navika. Tek pred stajanje promenim stepen brzine. To je neki moj nacin zaustavljanja.
@mkaomarko355 Жыл бұрын
Bravo za sveeee
@sinisavukovic69312 жыл бұрын
Bravo Shone. Edukativno, super 💪💪💪.
@ShoneSan2 жыл бұрын
☺️💪💪💪
@ivanivos34472 жыл бұрын
Čovječe, svaka ti čast. Početnik sam..
@vuki99282 жыл бұрын
Svaka čast na trudu i objašnjenju ,i bolje da si snimao iz stolice a ne s motora više se mozeš koncertirat, ovo u vezi kočenja se u potpunosti slažem (i za sve ostalo naravno) vozim Runnera od 50cc i uvijek kočim s obadvije kočnice sa zadnjom uvijek prije i više, živ i zdrav bio pozdrav iz Hrvatske 🇭🇷🤗
@nindjakornjaca67582 жыл бұрын
Poz iz Stuttgart-a i svaka cast za Video odlican si samo napred
@ShoneSan2 жыл бұрын
Pozz za St!! hvala 😄💪
@stefanpandurevic77172 жыл бұрын
Odlican video
@shevcenko0072 жыл бұрын
Šone, za sve se slažem, osim za prvi primer, preticanje kolone vozila, automobilom ili motorom, nebitno, ne samo da je opasno nego je i zabranjeno! Koliki god bio pravac, (još gore ako je krivina pa još i nepregledna), uvek može doći do neke nepredvidjene situacije koja neće moći da se izbegne. Neko odluči ispred tebe da pretiče, da skrene ulevo, zaobilazi neku prepreku na putu, naidje vozilo iz suprotnog smera i još xy situacija. Bolje se i voziti iza kolone vozila nego da ti posle kolona ljudi dodje na sahranu. Pozdrav!
@ShoneSan2 жыл бұрын
Ja nisam rekao nigde da je to nešto što ja podržavam 😄 do tri vozila je dozvoljeno zakonski odjednom, ali svakako i gde je preticanje dozvoljeno, treba ga uraditi na bezbedan način i sa procenom. Slažem se svim što si napisao, ali ne znači da ne treba da nikada nikoga pretekneš jer postoji ikakav rizik, pričam u slučaju kada je dozvoljeno. Pozdrav brate 😄💪
@stefanpandurevic77172 жыл бұрын
Ili da ti otvori vrata 🥶🙅🏼♂️
@domagojtimek28883 ай бұрын
Postoji li itko da se dugi niz godina bavi motociklizmom a da se nije slupao ni padao? Pitam jer čujem da se svako malo neko zdimi i da se to dogodilo svima: mlađima, starijima, manje iskustva, više, koji su pazili, koji nisu, koji nisu poštivali pravila, koji jesu, praktički nema pravila koga vrag čeka. Također, želim da se i ja uskoro pođem baviti ovakvom disciplinom pa da imam neki orijentir što me čeka.
@Gallaahad Жыл бұрын
Za ovu situaciju da se ne pretice punom brzinom, ja sam preticao automobilom isao preko 200 i lik me nije vidio krenuo da izlazi da pretice sreca pa sam je bilo prosirenje sa leve strane, i uspio sam pomocu tog prosirenja da prodjem, maltene da prestignem 2 auta istovremeno tako da preticanje u punoj brzini bas opasna stvar
@kastrokoless91112 жыл бұрын
Bravo!
@ichigokurosaki66992 жыл бұрын
I ako svaki video gledam sa Max pažnje,ovo sam gledao sa very,very realistic modu.Wauuu...mastralno,i poučno,čak i za mene koji ništa ne vozim,a zna se da obožavam motocikle naj više na svetu 💪🙏👍😍♥️
@GoranSoldo-gw2ss6 ай бұрын
Dobro zboriš momak, pogotovo "dolazeći promet"
@aleksandarorelj92542 жыл бұрын
Hvala puno za ovaj video, ovo je jako korisno!! Mene zanima konkretno koliko su opasni oni kolotrazi na putu. Da li mogu dovesti do nekog ozbiljnijeg bacanja sa motora ili sam samo ja u nekom tripu? Uvek se najezim kad naletim na takve deonice na putu...
@ShoneSan2 жыл бұрын
Kolotrazi mogu biti veoma opasni ako se nadju na neocekivanom mestu kao npr. u nekoj krivini ili u sred noci, ako su veliki ili ima masnoca na njima itd. Svakako stvar preko koje ne treba prelaziti velikom brzinom...Nema na cemu :)
@ZlatkoZD6 ай бұрын
Mlad si i neke stvari nisi rekao! Ja sam motore vozio više od 40 godina. Vidio sam puno padova s teškim posljedicama i na žalost onih naj gorih! Prvi moj dodatak tvojim savjetima: Ma koliko novaca imao i ma i koliko ti se neka zvjer sviđa kupi nešto od 150 do 250 ccm za početak! Prvo nauči voziti!! Drugo! Čuvaj se semafora sa zelenim svjetlom!! Ne juri da prođeš jer možda netko tipka po mobitelu i ne vidi da mu je crveno! Iako je zeleno uspori i baci pogled lijevo i desno! Treba imati dobru opremu ali morate znati da oprema nije sve moguća! Udarac automobila ili udarac u tvrdu prepreku često završava kobno bez obzira na kvalitetu opreme! Zato dok vozite motor otvorite četvoro oči i mislite ne samo za sebe nego i za ostale sudionike u prometu!
@almedinahmetovic81112 жыл бұрын
Brate kralj si 💪💪💪
@ShoneSan2 жыл бұрын
💪💪💪 živ bio !!!
@belibeli4044 Жыл бұрын
Sone ti pricas a ja se samo secam gde I tako Sam pogresio odlican si pozdrav
@motorsportgarage83802 жыл бұрын
Prije neki dan sam se vozio sa motorom i kreno preticat kolonu iso sam 150 i izleti mi covjek i udarim u gepek sreca osto sam na motoru nije mi jasno kako nisam pao al sreca
@ShoneSan2 жыл бұрын
Imao si srece...hvala Bogu...
@milutinbekic2 жыл бұрын
Свака част, жив и здрав био!!
@ShoneSan2 жыл бұрын
Hvala !!!
@ognjen15012 жыл бұрын
8. stavka, prelazenje trake bez pokazivača pravca, menjanje 2-3 trake odjednom... Čovek iz srednje trake krene da se prebacuje u desnu, a ovaj sa motorom iz leve naglo prelazi u krajnu desnu i čovek koji se pre toga uverio da nema nikoga prelazi u desnu traku i pokupi ovog na motoru...
@ShoneSan2 жыл бұрын
Slažem se, ima i toga…
@JugMartinАй бұрын
Zaboravio si reč, da su i gume vrlo bitne. Nemojte štedit na njima.
@nikolakostic877 Жыл бұрын
vozio sam tomos kao mali po krivinama nekim po rizli, video sam lakat krivinu i pri punoj brzini sam panicno zakocio, preleteo sam sa sve tomosom u kanal😂
@duskopopov0112 жыл бұрын
Shone bratina pozdrav od kolege , znaces kog 🤫😉
@Gorankojic12 жыл бұрын
Shone King 💪🤙
@veljkomatejic35812 жыл бұрын
Ja kada vozim motor uvek sam smiren koncentrisem se na saobracaj imao sam incident kada mi je izleteo traktor nisam se uplasio to sto si ti naveo pritisnuo sam prednju kocnicu pa zatim i zadnju zaustavio sam se na jedno 2 metra od traktora i od tad pazim sto vise.Poz
@ShoneSan2 жыл бұрын
Smirenost daje bolju reakciju, samim tim i bolji rezultat, ziv bio, poz!!!
@stefansimovic21012 жыл бұрын
Pozdrav, planiram na leto da polazem za A2, imam 19 godina i 2 metra. Gledao sam neke sport bike ali ne znam koji bih mogao uzeti da na njemu ne izgledam smesno i da mi bude komforan, ako moze neki predlog za motor, nov sam u svetu motora pa se ne razumem puno. Hvala
@Sasa-qc3in2 жыл бұрын
Gledaj neki nejked ionako ga nećeš dugo voziti.
@mastpvit2 жыл бұрын
I ja imam isti problem. Dal je niked resenje?
@alex4412 жыл бұрын
VISE OVAKVIH KLIPOVA 💪🏼😁😁
@gorantodoreskov8362 жыл бұрын
Učinilo mi se da kažeš 2:00, ako pretičemo "koronu". 😉
@ShoneSan2 жыл бұрын
Nasmeja me brate za sve pare 😂😂😂 ali nju moramo da preteknemo !!!
@klesarhr-bz5of2 жыл бұрын
gine se kad se prestaneš bojati
@jurajkovacevic11937 ай бұрын
Ovo kad kazes da se motor samo stvori i da treba gledat 2 puta... Ne stvori se on jer ide brzo, nego tvoj mozak ne registrira motor zato sto pogledom trazis auto ili kamion.. meninse desilo i tocno je tako... Tvoj mozak nije uspio obradit sliku koje su tvoje oci vidle jer dok vozis auto vozis ga automatizmom.. bez razmisljanja.. i toga mi motoristi moramo bit svjesni... Ljudi kad gledaju u retrovizore, na krizanjima itd traze pogledom nadolazece aute,kamione i kombije... Ako vidi motor cesto se zna desit da mozak to ne registrira i desi se njesra
@benjaminsmajlovic50942 жыл бұрын
Obriši tastaturu pls.
@hedovinista2 жыл бұрын
Nesto ti brunda u mikrofonu. K'o suzana kad radi na leru!