Shortening the driver`s cab of our Iveco Magirus

[@ron8278]

Das ist wirklich ein von die besten Kurzungen die ich gesehen habe.

[@rollinghome.online]

Danke! Bin gespannt wie sich das ganze in der Praxis bewährt

[@jorgkammering3872]

Wie immer, klasse Video Alex! Freue mich schon auf das nächste ...

[@rollinghome.online]

Vielen lieben Dank!

[@kajowomounterwegs3913]

Super Klasse, das ganze steht mir alles noch bevor und mir wird jetzt schon schwindlig puh.

[@rollinghome.online]

Mit Köpfchen beigehen. Alles wird gut :)

[@kajowomounterwegs3913]

@@rollinghome.online das hoffe ich ja, aber wie ihr auch haben wir uns mal gut 3 Jahre bis zum Fertigsein gesetzt. Das sollte reichen :-)

[@TripUnlimited]

Sieht super aus!

[@saschaantelmann7672]

Coole Sache. Ich liebäugele ja auch mit dem Iveco Magirus. Warum hast du nicht die original-Rückwand verwendet? So hab ich mir das vorgestellt, wollte die so ansetzen, dass man die hinteren Seitenfenster wieder verwenden kann...

[@rollinghome.online]

Weil die Rückwand nicht gerade ist. Wir wollen eine parallele Rückwand zum Koffer haben.

[@jakobmoll2996]

Gekürzt haben wir nach ihrem Vorbild. Welchen Materialquerschnitt haben Sie verwendet? Bin auf weitere Videos gespannt.

[@rollinghome.online]

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[@tobiaskleinsorge2798]

Hi Alex, tolle hilfreiche Videos machst du! Danke dafür. Mich interssiert der Übergang der neuen Blechrückwand zur Fahrerkabine. Da du ja "nur" geklebt hast, wie hast du die den Übergang gemacht? Einfach mit Dichtmasse? Danke!

[@rollinghome.online]

Ich verstehe leider die Frage nicht

[@tobiaskleinsorge2798]

@@rollinghome.online Ich sag mal so, wenn man die Rückwand durchgehend verschweißt kann ich die Naht am Ende verschleifen und habe einen sauberen Übergang an der Ecke und Dachkante. Wie hast du das bei der verklebeten Platte gelöst? Ich weiß nicht wie ich es beschreiben soll :D

[@rollinghome.online]

Verklebt, dann die Naht mit Kleber gefüllt und nach dem trocknen geschliffen

[@tobiaskleinsorge2798]

Ah das es Kleber gibt den man schleifen kann wusste ich nicht. Danke!

[@camperfaktur-BettinaSoenke]

Hallo, super Video und super Arbeit! Muss die Kürzung der Kabine eigentlich dem TÜV vorgestellt werden oder interessiert es den nicht? Vielen Dank!

[@rollinghome.online]

Nein. In meinem Fall spielte die Kürzung keine Rolle

[@CraigUpp]

Echt toll umgesetzt. Klasse Video. Wie habt Ihr denn die Arretierung der Kabine umgesetzt - bzw. den Hub/Kipp-Mechanismus? Deswegen hadere ich noch mit der Selbstbau-Kürzung bei meinem 120-19 .. Gruß Franky

[@rollinghome.online]

Melde dich per Mail [e-mail]

[@norm86peterson]

Servus Strebt ihr ein H-Kennzeichen an? Habe quasi genau euer Vorhaben, habe aber unheimlich schiss das H-Kennzeichen nicht zu erhalten. Grüße aus Mannheim.

[@rollinghome.online]

Norm86Peterson hallo. Nein, wir streben keine H Zulassung an. Es ist schlichtweg viel zu viel NoGos, die eine H Zulassung mit sich bringen würde.

[@maartenstraver3737]

Hallo liebe rollinghome, wieder ein tolles video und lehrsahme erklarung. Nur ein kleine frage, ist ein nummerschold/kennzeichen ins mitten das heck gestattet? Ich glaube beim deutsche Laster muss krnnzeichrn am linker seite, ich hade das gesehen in einer video van der Stephan von trip unlimited. Velleicht must sie das untersuchen. Entschildigung fur nicht so gute deutsche sprache weil ich hollandisch bin. Viel spass und gluck mit der umbau gewunsch. Maarten

[@rollinghome.online]

Maarten Straver 🤔 ich weiß wohl dass die Höhe vorgeschrieben ist, aber Position nur seitlich? Das wäre mir neu.

[@maartenstraver3737]

@@rollinghome.online ich habe stephan von tripunlimited gefragd fur eine Erklarung, ich hoffe das er meiner nachricht beantwordet. 👍

[@rollinghome.online]

Maarten Straver TüV Nord sagt: darf in der Mitte montiert werden. Also tue ich es auch

[@maartenstraver3737]

@@rollinghome.online okay alex, gut das Sie weiter gefragd habe, ich weiss kein duetsche gesetzgebung, nyr das TripUnlimited dss nummerschild zum erste rechts montieren mochten aber spater links. Ich hoffe das stephan mein frage beantwordt. Viel gluck mit weitere umbau, wir folgen Sie ab erster upload 💪👍

[@AndreSalier]

Habt Ihr die Rückwand geklebt oder gepunktet?

[@rollinghome.online]

Nur geklebt

[@AndreSalier]

Rolling Home habt ihr da eine Empfehlung zu dem Kleber?

[@stefannelius3268]

Ja Top Alex 👍 muss man sich auch erst mal trauen, mit der Flex ein Stück abschneiden 🙈 aber Du weißt ja was Du machst. Wir können ja noch ein Video machen und meine Kabine mit deinem Stück verlängern, so 90-16 Stretchlimo 🤣🤣🤣

[@rollinghome.online]

Bin dabei

[@stefannelius3268]

@@rollinghome.online ich glaube wir treffen uns mal auf nen Hopfentee zum Pläne schmieden 😁

[@TripUnlimited]

Stefan Nelius gucken wir uns an ;-)

[@rollinghome.online]

Ja, wie wäe es denn so mit Nordlichter Treffen? Immerhin wären wir schon zu dritt.

[@stefannelius3268]

@@rollinghome.online wir sind gerne dabei wenn es passt 👍 müssen dann nur mal Termine checken, das Jahr ist schon fast verplant 🙈

[@saschaantelmann7672]

Welches Gewicht hat denn der 120-25 nach der Kürzung der Kabine?

[@rollinghome.online]

Keine Ahnung. Wiegen ist momentan recht schwierig. Werden wir aber nach dem Lackieren machen

[@TripUnlimited]

Rolling Home meinst der Lack wiegt so viel? 😉