TIME CODE К ВИДЕО: 0:01 - ВСТУПЛЕНИЕ 1:34 - БЮДЖЕТНИКИ ВЫТЕСНЯЮТ ТОПОВЫХ ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ 2:38 - ПРО KRAFTECH 7:14 - ПРО MILES 12:24 - РЕКЛАМА (ДЛЯ ПОДДЕРЖКИ ШТАНОВ) 13:27 - ПРО TRIALLI 17:32 - ПРО HOLA 22:23 - ПРО LYNXAUTO 25:43 - ВЫВОДЫ
@ИльназРахимов-х4ч6 ай бұрын
LUK пробег 300 тысяч, Приора газ в пол. Выжило. Валео от ходило 130 тысяч. При капиталке купил тот же LUK. Старое сцепление переехало на 2110 и ещё 140 тысяч отходило с заменой выжимного
@АндрейСахаров-е6в6 ай бұрын
Лет 10 назад поставил комплект сцепления на Жигу. Упаковка была супер. Чего не скажешь о качестве деталей. Сначала обратил внимание на то, что необходимое усилие, чтобы продавить педаль сцепления, увеличилось в несколько раз, по сравнению со старым ещë рабочим сцеплением. Мышцы левой ноги болели с непривычки. Пришлось заного учиться трогаться не заглохнув, хотя стаж был уже лет 20. Несколько раз за 100км пришлось удлинять шток рабочего цилиндра, пока вскоре это сцепление не сдохло совсем. В результате оказалось, что вилка сцепления от такой нагрузки проломила упоры на выжимном подшипнике. Купив и установив сцепление другой фирмы, я вспоминаю эту Hola как страшный сон и зарëкся что-то брать этой марки.
@СергейФедосеев-л6ф5 ай бұрын
Хола 3 комплекта установки,очень мягкая педаль ни каких проблем.
@КексИзюм5 ай бұрын
На нивы берём хода,мягкое,работает хорошо,беда там в выжимных,люфты большие,по тем комплектам что видел лично сам, и на жиги,и на нивы,люфты большие,,
@СергейФедосеев-л6ф5 ай бұрын
@@КексИзюм У Таксиста на 14ке зашумел правда выжимной,но там педаль за смену 1000 нажатий потом,только,его сменил.
@Superior0805Ай бұрын
60 000 для сцепы это очень плохо. Исходя из сложности и стоимости самой замены и немалой цены самой запчасти подобный узел должен ходить намного дольше.
@romanjan198113 күн бұрын
Кто-то 60 т за 10 лет проезжает. И покупает новую машину. Или просто собирается менять авто в ближайшие пару лет.
@PAVVAN-904 күн бұрын
Согласен, минимум 150 тыс. для смешанного режима вождения (трасса/город)
@dmitryk20376 ай бұрын
Две недели назад менял сцепление, стояло сакс, предлагали в наличии по 7-10 тысяч рублей, решил подождать 2 дня и заказал сакс за 15 тысяч. При замене оказалось точно такой же комплект который отъездил более 250000км. октавия тур 1,6
@igor_igorevich_N16 ай бұрын
поделись артикулом если остался))
@Жизнь-щ1л3 ай бұрын
Молодец!! Правильно сделал.
@СантеФорс3 ай бұрын
Правильно даже не думай ставить дичь за 6тр
@СергейПетров-ж2ы3ю6 ай бұрын
Ставил триалли на шкода октавия тур 1.6. После пары тясяч пробега начало дергать при трогании. Чем дальше, тем неприятнее. Спасало только если очень медленно набирать скорость. При любой попытке резко нажать на газ при трогании начинались пинки. Отьездил год и выкинул его нафиг. Поставил обратно люк.
@MKV9896 ай бұрын
Сейчас осталось два варианта: 1) Овер-дорого и надежно из старых и известных. 2) Всё остальное с шансами 50/50. Т.к. всё из Китая.
@deder6346 ай бұрын
Сцепление ASP Турция. Брал самое дешёвое. Пробежало пока 45 000. Ещё катаюсь
@MKV9896 ай бұрын
@@deder634 могу только порадоваться за Вас. Дай Бог, чтоб ходило дальше.
@deder6346 ай бұрын
@@MKV989 Спасибо, Здоровья!
@Laiyet6 ай бұрын
Kraft ещё говорят ходит нормально.
@СальвадорДали-п8б6 ай бұрын
1) вариант, главное чтобы не подделка была за овер-дорого☝!
@igorigor29488 күн бұрын
Добрый день, менял сцепление на газель бизнес Эвотек с 5 метровым кузовом в августе 2024 на пробеге 250 т км. Заодно с коробкой, которая в очередной раз сломалась. Само сцепление ещё нормально работало. Как и подшипник первичного вала в маховике. С завода стоят Sachs. У него был естественный износ, большой конечно, но проблем не было. Купил Krafttech за 10 тр. Сначала прямо удивило, мягче Sachs , ну и всё такое. Потом, тысяч через 10-15 появились странности. При переключениях ощущается биение, а если машина простоит несколько дней обычный ход педали сцепления увеличивается. Нужно в пол нажимать, чтобы выключить. Потом опять приходит в норму.
@ДимаАнисимов-ф5г6 ай бұрын
Посчастливилось взять на свою старушку комплект люка за 7к пару лет назад, щас оно стоит 20+
@СальвадорДали-п8б6 ай бұрын
Да в данное время на все более-менее нормальные запчасти цена двухлетней давности x на 3.
@filimonfill90465 ай бұрын
Ну так же пох санкции ,и все идет по плану ,радоваться надо говорят по телеку
@mikevazovskiii3 ай бұрын
@@filimonfill9046вхпхах, епал я в рот такое счастье
@alexandranisimov60236 ай бұрын
Было крафт 40 тыс. отходило стало слегка подбуксовывать , потом Лук , уже 4 года, а от завода было валео.
@ЛодырьНаглый6 ай бұрын
Miles пробег на гранте 15 000 км. (два месяца). Накрылось всё. В сервисе где этот мусор ставили, сказали " у нас гарантия две недели..."
@odinrossi33536 ай бұрын
Все - это что?) Стёрлись фрикционы, выпали пружинки, заклинил выжимной?)
@Dr.Diesel.36rus6 ай бұрын
Обычно это косяк установщиков))) часто про@бывают одну из двух направляющих кпп. По итогу у коробки нет центра и типичный результат!!! даже паршивый зеккерт, отбегает гораздо больше !!!
@radiolub6 ай бұрын
В данном случае вопрос к сервису. Тк есть гарантия производителя. И никакой сервис не вправе ее урезать.
@baltyxebaltyx93946 ай бұрын
чувака с экрана впечатляет качество и уровень miles
@СантеФорс5 ай бұрын
Мне на Рено Меган 2 ставили стеллокс, сказали что это отличный аналог 20т пробега и пиздец, привёз обратно, поставил валео
@димасоветский-к7я6 ай бұрын
Антирейтинг дешевых сцеплений тоже надо обзор сделать.
@djonkonstantin75626 ай бұрын
Присоединяюсь
@КотГадич6 ай бұрын
Будет очень интересно
@Abel_Aravi6 ай бұрын
суть в том, что подделок полно. полиграфия идеальная, а остальные нюансы поймёт только опытный специалист. А я всего лишь люблю чинить свои тачки сам)
@КексИзюм5 ай бұрын
Берём на ниву 2121 хола сцепления,отличный вариант,мягкое, единственный косяк в этих комплектах это выжимной подшипник,люфт,, обязательно закладывать хорошую густую смазку туда,ходит тогда по 50 тыс,км,а вот если не набить смазку хорошую,подшипник фактически умирает,шумит,свистит на 20 ,30 км и дохнет на 400 км,, производство Малайзия,, про обычные жиги тоже так все,подшипник выжимной слабое звено в комплектах,проверяйте выжимные и обязательно закладывайте очень хорошую смазку,, комплект на ниву стоил в декабре 2023 года 2985 руб,на озоне😂,за эти деньги,это просто бесплатно,,😂
@ВладимирФролов-й8к6 ай бұрын
Месяц назад поставил miles на сандеро. По первым ощущениям очень мягкое сцепление, мягче орига. Брал из за хороших отзывов, пишут, что ходит долго)
@SHUM_MOTOROV6 ай бұрын
Спасибо за ваш развёрнутый комментарий!
@odinrossi33536 ай бұрын
Мягкость - это скорее минус. Может пробуксовывать.
@ВладимирФролов-й8к6 ай бұрын
@@odinrossi3353 поначалу, это очень смутило, тоже думал, что будет буксовать. Условия использования более менее щадящие (без резких стартов, затяжных подъемов и безборожья) , но пробег покажет)
@TheSkoGe6 ай бұрын
@@odinrossi3353а жёсткость не показатель более сильного прижима. На одну и ту же машину может быть сцепа под гидравлику и под тросик. Сила нажатия разная, а прижим одинаковый.
@odinrossi33536 ай бұрын
@@TheSkoGe только вот тс поменял сцепу, а не тросик на гидравлику. Да и вообще, где сейчас тросик на сцепу ставят, лол?
@nemolubitelfoto6 ай бұрын
На Kia Spectra, комплект Krafttech прошёл 3.5 года ежедневной езды по городу и 43000км, нареканий нет.
@wiktorio804 ай бұрын
Нива урбан 15 года. Проехал 139'000. Пишут в те года ставили валео на заводе. Живо всё. Думаю вот что ставить в это безумное время.
@igorvovk32005 ай бұрын
Заказал в "автотитане" Красноярск, комплект сцепления "EXEDY". На Рав 4. Привезли, внутри корзина и выжимной екседи, а диск "AISIN", коробка рваная с боку. Позже примерил дырку к диску, она была один в один от диска. Как будто диск ребром поставили и затолкали внутрь. То ли подменили, то ли до комплекта добавили. Х.З. На сегодняшний день 40тыс/км сцепление отходило. Полтора года назад- февраль 23г этот комплект обошёлся 26500т.р.
@tengotodradze71295 ай бұрын
Здравствут.праизвадителная страна какои бил exedy.я хачу заказац но гаварят что европеиски а не иапонски
@igorvovk32005 ай бұрын
@@tengotodradze7129 здравствуйте! На корзине было написано маде ин джапан.
@pro100Pe3kuu39 минут бұрын
оставлю свой отзыв насчет холы: в 19м году поставил на пежо 406, в 21м году уже диску пружины поломало, притом что езжу мало, не таксист, даже на работу не ездил, работаю на удаленке, но все равно сцепа сдохла. не советую! ПОТОМ! когда холу сломанную снимал, купил на скорую руку LUK! не скупился, хотел что бы на долго! и вот, после установки в 22м году "люка" якобы, в 24м встал на трассе,... ступицу диска порвало. на месте стоишь и передачи тыркаешь а машина на месте... ХЗ!!! может это контрафакт попался! на скорую руку покупал... поэтому не знаю точно... но вот так вот, со сцеплением мне явно не везет.
@creative124882 ай бұрын
СТО был опыт установки бракованого комплекта на Серато Линкса, вело, туго включались, сцепление вернули, работа бесплатная, после этого предпочитаем ставить PHS, и или уже много раз провереное Триали, очень достойное качество, Крафт и Майлс снимаю старое, 50 ткм свои ходят, из китайцев Триали топ
@SHUM_MOTOROV2 ай бұрын
@@creative12488 Спасибо за ваше эксплуатационное мнение?
@kolpy716 ай бұрын
По поводу Lynx, сцепление не ставил, но был очень забавный случай. У меня Киа Соренто 1 поколения, машина тяжёлая, рамная. Передние стойки стабилизатора ставил только оригу, естественно до 2014 года, летели они мама не горюй, считай каждую замену масла их и менял, благо ценник был норм, а потом думаю что хернёй страдаю, какая разница что каждые 10 к километров менять, купил линкса в 4 раза дешевле, так они заразы 50к+ отходили без проблем. 😂
@ТатьянаАкинина-х3в6 ай бұрын
В 2014 ставил Валео на механику, прошла ровна 100 тыс км, недавно поставил тоже Валео, проехал 30 тыс км, полет пока норм
@eldirma6 ай бұрын
Пежо 301 двигатель EC5 поставили Hola, работает пока без нареканий, очень мягко и комфортно. О надёжности хотя бы тысяч через 30 можно сказать, сейчас 5 тыс, все норм
@ВячеславПутятин-е6ь6 ай бұрын
Был у меня в свое время фокус 2. Родная сцепа прошла 70 тысяч. Поставил Сакс и машину продал на пробеге 285 тысяч. Сейчас наверное решился бы только на крафтеч или хода из перечисленного.
@bombusunucus78976 ай бұрын
Там таки Сакс с завода. ))) Может кто-то учился ездить? А потом как научился... 😂😂😂
@briskbiysk6 ай бұрын
@@bombusunucus7897 не всегда, может Люк и Валео, зависит от региона сборки и на какой рынок ориентирована продукция.
@ВячеславПутятин-е6ь6 ай бұрын
@@bombusunucus7897из салона машину брал. Никто не учился. У фордов в то время почти у всех оно до сотки приплывало.
@АлександрМитяков-ф7щ6 ай бұрын
Родная сцепа ещё ходит, 255тк
@sofiaklinshteyn7904Ай бұрын
Больше половина производства в частности сцеплений LUK,находятся в нескольких провинциях Китая.Так же на этих мощностях китайцы выпускают сцепления и другие запчасти под маркой Vasure.Так что Luk и vasure это одно и тоже качество,а vasure стоит в 3-4 раза дешевле.Кстати сцепления этой фирмы идут на конвейер китайского VAG и Jetta.
@ДенисСидоров-ц5у6 ай бұрын
Kraftech поставил на Mitsubishi lancer 10 1.5мт 6лет назад и 130тысяч оно уже пробежало и пока не сдается) Из минусов : зашумел выжимной через неделю после установки, но так и не умер до сих пор. И с самого начала на больших расстояниях больше 500км за раз если проехать, то при трогании пинается на всех передачах.
@КасиоПея-ь7г6 ай бұрын
Хоть бы замерил штангелем от центра диска до края с четырёх сторон, чтоб понять какое смещение и какой дисбаланс нарисовывается, будит диск прыгать или крутиться , почему все смотрят на внешку и ни кто не замеряет?
@AleksandrMaierАй бұрын
Выжимной подшипник слабое место потому что большинство подшипников рабочую поверхность имеют в форме кольца, а не тора. Такое кольцо быстро изнашивает лепестки диафрагмы, набивая в них канавку. Выжим становится всё тяжелее, потому что по мере износа фрикционных накладок пятно контакта подшипника с лепестками смещается, а он уже набил в них канавку. Рабочая поверхность подшипника в форме тора равномерно изнашивает лепестки. Вчера поменял комплект сцепления поставил на свою "старушку" Saks стоимость 10 т.р Я думал с "родным" сцеплением всё плохо (перестало выключаться) - оказалось дело было только в выжимном подшипнике. Фрикционы изношены только наполовину, демпфер тоже в порядке, с корзиной всё было бы хорошо если бы не "прогрызенные" выжимным подшипником более чем наполовину лепестки. Жаль что не понял этого когда уже однажды менял выжимной подшипник ( корзину с диском не трогал).
@Никита-л9е6у6 ай бұрын
У майза, колодки и диски хорошие тоже, уже 5 лет ставлю себе на BMW и проблем ещё ни разу не было, вжариваю на тачке каждый день, тормоза менял уже более 10 раз, Майлз прям удивляет за свою цену
@timashak88356 ай бұрын
Я бы не сказал быстро перегрелись но не бьют стоили Муку
@АртурВалиев-з8ъ4 күн бұрын
Поставил PHC Valeo на Hyundai solaris 1, очень сильно пожалел... Шумит, педаль стала тугой и это за 2 года и примерно 20т.км.
@alsmi82524 ай бұрын
Помню на ВАЗ комплект LUK стоил 3500р и ещё мы носом крутили что оно жесковато😂
@Kurdi-kobani6 күн бұрын
Сейчас на приору 14 тыс 😅
@keepyourmoments63944 ай бұрын
По трассе любое сцепление легко пройдёт 120тыщ км. Сцепление умирает всегда на бездорожье, пробках и снегах. И ещё роль играет износ маховика. Нет износа,- ходит долго.
@ОлегЛищук-ч1ю6 ай бұрын
Больше 5 лет назад поставил на свой Тойота Рав4 2003 г дизельный комплект сцепления с одномассовым моховиком Nty NZS-TY-001 взамен двухмассового (коплект полный вместе с моховиком) производства типо Польша. Так вот прошёл он уже 80000 км. и по сей день ходит. Единственное нарекание---в комплекте шли некачественные болты крепления моховика ( абсолютно не закалены и вытянулись практически без усилия--пришлось заказать у токаря). А так вполне себе...
@ИльнарАзизов-ъ9ж2 ай бұрын
Доброго времени суток. 2 недели назад поставил Крафтеч в сборе. Шляпа полная, при трогании удары, на ходу при сбросе газа и нажатии на педаль газа, удары. Посмотрел обзоры, такими бракованными могут быть любые компании, хоть за 3к, хоть за 15к. Сцепление для ваз 2110 если что. Нужно проверять каждый купленный диск сцепления, кто собирается поменять, советую посмотреть обзоры на эти удары
@АндрейНиконов-ь6ы6 ай бұрын
Поло седан 2011г ,родное сцепление LUK прошло 314т, поставил также.
@BUXLOHOD4 ай бұрын
Сцепу Miles ставили мне в шниву, думал фуфло, прожило очень долго с учетом серьезного внедорожья
@al_nik6 ай бұрын
Хороший выпуск, автору спасибо за труд. Год назад, на Сузуки Витара ставил картину с диском Екседи и выжемным Сакс. Очень понравилось, мягкое, предсказуемое и без вибрации. Но ценник за этот комплект 20000р. вышел. А вот есть у меня ещё Нивас, тоже сцепу в прошлом году менял, Валео комплект 3000р.!!!)))) Вот это прикол!!!
@jayreaper26746 ай бұрын
Ничего удивительного, это просто китайский Валео
@TheSkoGe6 ай бұрын
Экседи - япония, во всяком случае на японские машины, на Европу может и в Китае делают. Занимаюсь субарями и Экседи это полный аналог оригинала, ходит ровно так же.
@алексейзимин-з2ж6 ай бұрын
@@TheSkoGe Согласен,на Ауте такой стоит...но щас 1 диск стоит 18к!((
@@алексейзимин-з2ж phc не обязательно корейский, они любят Китай паковать
@zzpavel84535 ай бұрын
На калине2 родной валео 170прошло,но много межгорода, и машина часто груженная прилично, после крафт, сотку прошло и пока норм, но выжим немного потуже чем на валео, то вообще мягкое. На валео подшипник запищал на 70,снял промыл смазал и он доходил до конца, в краыт сразу смазки добавил.
@Zaratustra_hydrogen6 ай бұрын
Спасибо, автор!🤝👍😀 Всегда смотрю Ваши выпуски! ИНТЕРЕСНО, ПОЛЕЗНО, АКТУАЛЬНО. Хоть у меня АКПП😅
@Ветер-и5х6 ай бұрын
Hola dts комплект, производство Малазия,в прошлом году поставил на Шевроле Орландо 1.8,прошёл 20 т.км.На 5 тысячах стали греметь пружины на нетралке .Наверно слабовато.
@ДмитрийПасечник-э8в6 ай бұрын
Я на свой Фокус 2. Нашел Блю принт в комплекте с выжимным. В два раза дешевле чем Сакс получилось.
@bombusunucus78976 ай бұрын
Это тебе повезло. Остатки взял от Bilshtein
@jayreaper26746 ай бұрын
Майлс сейчас хорош на ряду с Маршалом, выжигают свой сегмент так сказать. Триалли сцепа берет номенклатурой, например на дизельных Рено когда нужно с двухмассового маховика перейти на одномассовый, есть наборы разной комплектности. По качеству Триалли отношу к разряду "сомнительно но окэй", встречаются негативные отзывы, но мало, так что рассмотреть можно. Хола отворачивает от бренда в принципе лютым негативом на другие позиции. Линкс по сцеплению не имею обратной связи, по остальной продукции в принципе пойдет, но цены в какой то момент стали ломить.
@АлексейГусев-ш7э6 ай бұрын
интересно как можно установить криво сцепление!? если только диск перевернуть задом наперед)или вы еще какие то варианты знаете!?
@СергейБезфамильный-о9о6 ай бұрын
Конечно знаю! Куча имбицилов закручивают на корзине болты с одной стороны до упора, забивают коробки молотком и ставят диск наоборот, потом понимают, что что-то не так пошло, переворачивают, но корзина уже пострадала.
@алексейзимин-з2ж5 ай бұрын
@@СергейБезфамильный-о9о Осталось только смазать трущиеся детали,что бы не изнашивались)))
@СергейБезфамильный-о9о5 ай бұрын
@@алексейзимин-з2ж 🤣🤣🤣
@ВладБерезовский-ы4п11 күн бұрын
Передняя ступица МАЙЛС в сборе, на автомобиле хендай старекс загудела прямо из коробки, т.е. с первой минуты.
@sambo7046 ай бұрын
Финвал тоже хорошая фирма и не дорогая, очень мягкое сцепление
@ИгорьМихайлов-э9цАй бұрын
Ставил крафтеч на 21099... Выжим мягкий, но вот диск фуфел: пружинки болтались изначально, в результате иногда на ХХ диск тарахтит и есть удары при трогании.
@kuch7435 ай бұрын
Ставлю zekkert и крафтеч ,норм примерно до 100 т. Пробега дотягивает
@АлексейМальгин-с4о2 ай бұрын
У меня 5008 й пыж. Сцепа с завода отходила 130. Начались пробуксовки на 6 й передаче. Маховик и корзина еще были огонь! Поменял полный комплект! 750 у. Е. Плюс работа... Стояло люк с завода. Второй оригинал отходил 150 и все огонь кроме сдох выжимной! Цена 740 у. Е. И работа 200 у. Е. Ставить такое гавно не рискну никогда. 😊
@s.prohorov27556 ай бұрын
Я себе ставил на рапид (cwva) сцепление blue print adv 183056. Итог, повезло, уже 20000 проехал, полет нормальный . Хотя на драйве есть один отзыв плохой. Но многие ставят, полет нормальный.
@алексейзимин-з2ж5 ай бұрын
Ни чё се *повезло*)))Блюпринт -это ТОПОВЫЙ упаковщик! и ниразу не дешовый(Там у тебя внутряка от Экседи или другова именитого производителя.👍
@АлександрВладиславович-ф8л6 ай бұрын
Последний раз заказывал LUK за 350$ (корзина, выжимной подшипник и диск сцепления). А в коробке оказалось Valeo за 320$. И причем на складе в европе все комплекты так были укомплектованы и опломбированы. Да, это ОЕМ запчасть, ходить конечно же будет. Разницу в цене 30$ склад вернул. Мекарм не рискнул брать, жалуются на срезание шлицов у диска сцепления. Триалли из италии уж точно не придет, только российская хрень будет.
@АлександрГорелкин-е7з5 ай бұрын
Линькс через 20000-30000 срезало шлицы, зимой, за городом. С тех пор у меня какое-то недоверие к это фирме
@СергейСергеев-щ2ц4 ай бұрын
У меня приора с родням прошла 200000,начило буксовать при резком ускорение, разобрали там Luk , поставил тоже такоеже, но уже не то, чувствуется что не оригинал
@ДмитрийПасечник-э8в6 ай бұрын
Про Холлу реально кстати. Работал на Газели свепление сдохло. Повез в сервис в котором фирма чиница. И реально поставили Холлу. В парке около 300 Газелей.
@user-om6en3kt7w6 ай бұрын
Многое зависит от сложности установки сцепления, если очень долго и заморочисто, то только luk или valeo. Экономия может выйти боком и платишь в двойне
@алексейзимин-з2ж6 ай бұрын
ПРО какое ВАЛЕО все трыньдят?можно уточнять стр.производства!этих валетов теперь как говно за сараем-куча!(
@Moh_nat6 ай бұрын
Kraftech, то ли подделки появились или качество упало, последний который на весту ставил лепестки просели тысяч через 10. Раньше ни когда проблем не было.
@user-du4il1t26 ай бұрын
Автор видео ролика красава😂 ну мало кто берет топовые бренды. Так как цена космос. Я фирму не помню но ставили на иранца корейское сцепление в сборе. 4 года полет норм🎉
@АндрейБелянин-я8о6 ай бұрын
Крафттех добил окончательно главный цилиндр. При пробеге уже почти к 300.000 км главный цилиндр иногда не отжимал сцепление и оно буксовало. Поскольку думали, что это родное умерло, поставили крафттех. Выжать педаль сил не хватало, очень жесткое. В результате заменили главный цилиндр, так как его разорвало, а при продаже новый собственник с удовольствием выкинул эту поделку ( корзину и диск)
@АмангельдыБурумбаев-б9в5 ай бұрын
Спасибо большое я поставил сцепления 12 тысяч начало буксовать производитель не помню теперь буду менять
@Владимир-х6щ7щ3 ай бұрын
Сцепление приоровское езжу в такси производитель LUK пробег на нём реальный 107000 км но педаль стала туже пока работает.
@АндрейАндрейцев-ы2х6 ай бұрын
Спасибо за ролик. Солярис 2012 538000 родное сцепление, педаль тугая стала, думаю, что взять. В тему ваш Обзор🎉
@ВалерийЕвтенко-ю7тАй бұрын
538000 это очень повезло. Что в итоге поставил?
@АндрейАндрейцев-ы2хАй бұрын
@@ВалерийЕвтенко-ю7т 558 ничего не ставил так едет ещё
@АлексейДеришев-б9эАй бұрын
Пробег 388000...Хюндай i30, поменял сцепу 2 раза, первое родное отходило 230, поставил Seco, прошло 150, недавно поставил Tatsumi, цена 6000, прошёл 8000,пока норм...
@SuperTrewis6 ай бұрын
Нужны тесты с пробегом в 100к км
@sergeilisitsyn89033 ай бұрын
Прошу прощения,ваш хвалёный Kraftech,купил полностью комплект, через неделю сдох выжимной, ухо отвалилось через месяц корзина , нажимные пламтины,стали роаными,и отказались выжимать диск.В итоге закипятил в нигроле старый выжимной и поставил,поставил старую корзину.В итоге из нового комплекта пошёл только диск.Дальше проехал 50000 и продал машину ваз 2112., пробег 230000.Знаю точно ещё долго ходило.Вывод -диск вроде бы норм., а остальное рвань.
@Владимир-Владимировичч6 ай бұрын
Ставил выжимной с рабочим на Лачетти,работает,но переключаться стало некомфортно, в общем теперь Линкс у меня под вопросом.
@lexaooo97264 ай бұрын
Добрый день. У меня рио 4 1.6 механика 2018 года При пробеге 40000 сцепление стало плохо работать разобрали там стояла корзина Seco 41300 26021 на которой два лепестка прогнулись. Езжу спокойно. Поставили сразу все новое весь комплект. Все оригинал. Сейчас пробег 112000 и сцепление умирает. Утром на холодную шумит выжимной, при трогании дергается прогреется все вроде норм. Решил взять сцепление но уже что то другое. Мастер посоветовал взять метако комплект говорит что и Китай и не подделка а оригинал 50/50 может фуфло. Что Вы бы посоветовали?
@timashak88356 ай бұрын
На сцеплении экономить не стоит Так как работа по замене дорогая
@Evggraf6 ай бұрын
Valeo,luk,sachs топ диски сцепления,выжимные,корзины💣💥💯
@ОлегМозговой-т8р6 ай бұрын
Солярис 2013г,решил 4 месяца назад поменять комплект сцепления,старое не сильно беспокоило но иногда редко туговато втыкалась 4 я передача ,думаю пробег уже под 200т.км поменяю....поменял на LUK стоит 15т.р.,проехал 8000т.км умер подшипник в комплекте т.к. уши на нем пластиковый и сам он из пластика,пришлось снимать коробку менять на новый с железными ушками....проехал еще 10000т. км перестали нормально втыкаться все передачи...вот опять прийдется снимать и смотреть😢
СМОТРИТЕ нового принципа вариаторы . патенты ( Шестерёнчатые вариаторы ) . проще и надёжней даже МКП . Нет сцепления и ни какой мозг электроники в управлении вариатором .
@алексейзимин-з2ж6 ай бұрын
и куда его в стоке прибивать? Тут о зп.ч. на бу вёдра,Пардон;ЛАСТОЧКИ!
@НиколайВасюкевич-ц5и5 ай бұрын
@@алексейзимин-з2ж Для кругозора и чтобы люди знали как их дурачат а могли бы ездить без сцепления если бы знали и стыдили в своих комментариях наши заводы .
@СеверянинСеверный-ь4ю2 ай бұрын
Поставил фирмы сакс производства славенья только подшибник не стал ставить поставил от волгаавтопром пробег почти 32т.км полёт нормальный!
На логане MILES пробежал 60000 за 4 года начало шлепать на четвертый год! А так огонь за свои деньги
@kolpakov69196 ай бұрын
Поствил себе диск мекарм, ну работал, но с одной особенностью, не выключалось с ним до конца и включалось рывками. поставил люк и выключаться стало до конца и включаться мягко.
@herrkaput20463 ай бұрын
Запчасти хола мне попадались говённые - шаровые и рулевые наконечники. Стоят на 20% дешевле CTR, а ходят в 2-3 раза меньше.
@Russiapower16 ай бұрын
Hola наше все, крафтеч ходит меньше, но мягче чем hola.
@АлександрНазлобин4 ай бұрын
Kraft technology на гранте на 30000 хватило. Первым лопнуло ухо у выжимного и съели лепестки корзины. Сам диск норм.
@Аьашк5 ай бұрын
У меня отец всегда ставил этот крафттеч и скажу долго ездил
@АлексейЖеребило-в4п6 ай бұрын
Сцепа это не колодки. Меняется тяжело. Значит, чтобы не лазить туда часто смотрят на лук, сакс и тд Чуть дороже, зато гарантированно надолго. Ну, а если б я менял сам, то я бы попробовал даже стеллокс.
@алексейзимин-з2ж6 ай бұрын
можно ,как в СССР,самому феродо наклепать ПОПРОБОВАТЬ🚂
@ИгорьИванов_457895 ай бұрын
Только Luk, Sach говно.
@h4m5136 ай бұрын
День добрый, на логан степвей 2020 года ставил Триалли с гидравлическим выжимным, качество изготовление на высоте но жëсткие как и крафт. Родное Валео приехало на 35000.Многие на форумах жалуются на заводское сцепление Валео на логанах 2.Я сначала поставил Триалли и через 1000 км поменял на Валео. В 23 году брал на Яндексе за 6700 без выжимного. Валео щас качество плавает.
@РафаэльСейфуллин5 ай бұрын
На днях поставил Триали появился цокат в коробке говорят диск сцепления, шумит
@andreyivanov31346 ай бұрын
Брал на Вольво с двух массовым маховиком фирму "NK", два года , полет нормальный. Родное "Luk". От родного не отличается.
@ВикторАбрамович-б6г6 ай бұрын
Купил сегодня ХОЛУ на весту попробую!
@АлексейБрагин-щ2д6 ай бұрын
из личного опыта , сцепа походит норм , а вот выжимной нет , у меня на 2110 тыс через 10 +- развалился ( авто не учебное ))
@Retro_PC6 ай бұрын
Сделайте пожалуйста обзор на пыльники ШРУСов на европейские автомобили.
@СальвадорДали-п8б6 ай бұрын
Поддерживаю👍! Особенно нужно затронуть тему, из какого материала пыльники ШРУС ( резина, полиуритан, силикон ) лучше, и дополнительная комплектность ( смазка ШРУС, хомуты ).
@Котики-с8м6 ай бұрын
Карафтеч ехжу 2 года, вообще без проблем, педаль мягкая. Авто каи рио. Ездил на валео, по ошущениям тоже самое
@МихаилУсанов-щ7щАй бұрын
Поставил выжимной гидравлический триалли на шеви Круз 10000 проехал потек потом поставил фирмы генерал Моторс покупал за 9 к потек сразу , х его знает какого производителя сейчас брать что бы ходило 😢
@МихаилУсанов-щ7щАй бұрын
Вообще щас хочу заморочиться переделать сцепу под механический выжимной как на старых Лачетти
@SwimVas5 ай бұрын
Так Sachs тоже Китай , и выжимной умер после 20тыс пробега - не густо для такой цены и якобы проверенного производителя . Посоветуйте выжимной гидравлический ?
@SHUM_MOTOROV5 ай бұрын
Lynx, Fte, Fenox, Patron, Tatsumi - со всеми имел дело, можно рассматривать вполне
@SwimVas5 ай бұрын
А lpr как ?
@SHUM_MOTOROV5 ай бұрын
@@SwimVas По LPR вымылось наличие, крайне редко его сейчас рассматриваю
@loki-19775 ай бұрын
Что скажете про рабочие цилиндры сцепления, которые идут вместе с выжимным подшипником?
@SHUM_MOTOROV5 ай бұрын
Скажу, что обозреваемые в этом видео производители делают в том числе и эти запчасти. LYNXAUTO, MILES много поставил. Можно рассматривать
@SwimVas5 ай бұрын
Тоже интересно про гидравлический сцепления LPR например ?
@_sanek_076 ай бұрын
Добрый вечер. Zekkert как сцепление?
@SHUM_MOTOROV6 ай бұрын
Очень похоже на Stellox, Trialli. Думаю тоже будет ходить, но опыта эксплуатации по нему было мало...
@alexstome13276 ай бұрын
А что можно сказать про комплект фирмы Bast из Турции? На мой первый взгляд выглядит добротно.
@алексейзимин-з2ж6 ай бұрын
@@SHUM_MOTOROV мало....?....сколько вешать в граммах!?))
@maximmaximov800517 күн бұрын
Одно и тоже сцепление на разных марках машин и даже на одинаковых ходит у всех по разному. Ну и какое выбрать сцепление на киа рио 2012 года? Ничего не понятно. А внешний вид неспециалисту ничего не скажет.
@РусланШумаков-ь1й6 ай бұрын
Большое спасибо за выпуск! Я получил, много полезной информации! Использовал MILES, только положительные впечатления, но сколько пройдет не знаю? Потому, что продал машину.
@SHUM_MOTOROV6 ай бұрын
И вам спасибо за просмотр и комментарий!)
@ВасилийКвинт6 ай бұрын
Мало пройдёт
@АндрейКлючников-я9н2 ай бұрын
Я так и не понял, у меня Audi A8 D3 на W12 моторе, коробка стоит от A8 D2 (потому что я не люблю автоматы, а единственная подходящая МКПП от D2), мне что ставить, если мне оригинала не то что б хватает?
@Gospodin4446 ай бұрын
HOLA на приоре. С первых километров вибрировало при троганьи с места, особенно задним ходом. Через 2000км вибрации куда-то ушли. Педаль мягкая. НО, ужасно гремит на холостом ходу. Очень надеюсь что оно сломается чтобы сдать по гарантии.
@Steel-du5uw6 ай бұрын
Может плохо отцентровал?
@Gospodin4446 ай бұрын
@@Steel-du5uw я не сам ставил. Да и че там центровать, оправку берёшь и ставишь. Я до этого сам менял, все работало идеально. Хотя делал это первый раз в жизни. Сомневаюсь что мастер на сто, даже если он тупой, может сделать хуже чем я
@Steel-du5uw6 ай бұрын
@@Gospodin444 может реально тупой мастер, не знал)))
@Gospodin4446 ай бұрын
@@Steel-du5uw думаешь на холостых гремит из-за того плохо отцентровано?
@ДенисСветлов-ч3д6 ай бұрын
Валео начало греметь на холостых через 200-300 км после замены. К 4 тыс км педаль стала тугой, шум на холостом сильнее, выжимаешь педаль- пропадает. Выжимной подшипник новый с комплекта валео, подшипники КПП тоже хорошие
@vladvit236 ай бұрын
Поставил сцепление кедр на ладу гранту- говно редкостное, машина дёргается, через 20 тыщ решили поменять, когда разобрали увидели что подшипник вот-вот закончится, поставил сцепление илса ILSA, ну получше конечно слегка дёргается машина но сцепление мягче гораздо
@seemax8396 ай бұрын
ЛЮК на солярис 15000р вместе с работой сентябрь 2023. Мягче оригинала.побоялся это все ставить,МОЖЕТ И ЗРЯ,но ЛЮК похоже китай пришел.
@chih-pih90006 ай бұрын
Диск сцепления и выжимной Stellox уже долго ходит, проблем нет, на счёт корзины ничего не скажу, у меня корзина "Luk" в хорошем состоянии, менять не стал.
@valery.58146 ай бұрын
Ставил недавно Mecarm MK10133D , на фокус. До 8000 р без выжимного. Италия. Стояло Pilenga забуксовало, лепестки повело. Крафтеч обычно на рено берут.
@bombusunucus78976 ай бұрын
Меркам и Крафтеч -один завод. Даже артикулы одинаковые. Для нашего рынка Крафтечем обзвали, может для удешевления.
@valery.58146 ай бұрын
@@bombusunucus7897 Артикулы многие ставят как на оригинале.
@RionAnim5 ай бұрын
Для статистики, логан 1 стоит люк проехал на нем уже 60 тысяч вопросов нет, сандеро 2 на к4м стоит тоже люк, но выжимной валео, 40 тысяч отъездил вопросов нет.
@MsGem2226 ай бұрын
А есть статистика по двухмассовым маховикам? Понятно, что Лук наше фсио, но цена. 😢
@SHUM_MOTOROV6 ай бұрын
Здесь LUK безоговорочный монополист. Без альтернатив...
@АндрейБрыкалов-ц8у4 ай бұрын
Есть только два сцепления-- Люк и САКС .... Можно было дописать и ВАЛЕО -- но ( Валео которое идёт на конвеер-ходит, а которое идет в продажу-- 50\50 как повезёт))
@АндрейАндреич-т8ш3 ай бұрын
И мек арм итальянский. Который в основном на грузовые делает. Ну и на легковые Европа. Не хуже люка.
@РоманГазета-ч1с4 ай бұрын
Крафтеч на Газель ставил. Выхаживал 200 т км легко.
@АлексейГусев-ш7э6 ай бұрын
линкс незнаю как простые выжимные ходят! но гидравлические на лачетти через 1-2 месяца развалились! и я устал снимать коробки из за таких запчастей! потом поставил valeo да не бюджетно 13-15 тыс,но ходят превосходно!!!