VÁLVULA CANISTER VW EA111 Diagnóstico/defeitos/Teste/Consumo/Partida do motor longa

[@stagecar]

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[@Marcelo-dr5ry]

Problema na Válvula camiseta acender a Luz da injeção ??

[@amtfernandorocha]

@@stagecar Olá, o motor do meu Fox 2013 apaga do nada, desligo a chave, dou a partida e volta a funcionar normalmente. Troquei a bomba e continua do mesmo jeito. Tem uma ideia do que possa ser?

[@periclesduarte33]

Depois que achei seu canal,só fico aprendendo sobre esse motor

[@stagecar]

Maravilha obrigado pelo comentário 😎👋

[@marcosnicacio176]

Cara!! Esse canal é bom Bom, já me fez economizar uns 2.000 reais em peças e mão de obra

[@homerobarbosa1172]

Melhor e mais rápida explicação que eu já assisti. !!!!! Nota 10.

[@stagecar]

Valeu amigão obrigado 😎👋

[@tom.van.]

Sem frescura, sem enrolação, foi direto no que interessa.🤝🏽👏🏽 Tem gente que contaria a história da VW primeiro, como foi projetado o Fox, bla, blá, blá...😅

[@stagecar]

🤝

[@danilojoseribeiro2918]

Até agora: foi a explicação mais visível e entendida, meu parabéns parceiro, nós que somos leigos no assunto, uma explicação relatada ajuda muito🎉

[@marcoslourenco6696]

Parabéns pelo canal...dinâmico nas orientações.... Meu e um voyage2016 1.6... Ele dá um estampido ... como fosse uma descarga de ar.... Não sei se algum dos inscritos já passou por isso... geralmente é no calor, e como é a única peça que é para o vapor...gás...pois . velas e cabos novos... Acredito que seja a canister tbm.... Abraço e sucesso ....

[@frederodri1]

O meu fox 2007 1.0 estava pulando feito cavalo e morria na lenta enfim estava doidão, tirei essa válvula e ele voltou a funcionar corretamente agora é só comprar uma nova. obrigado

[@joanitojcm8169]

Objetivo e claro,sem enrolação. Muito obrigado amigo. Achei que a minha estava com problema,mas graças a seu vídeo vi que está boa . Obrigado

[@stagecar]

Obrigado 👍

[@cotryn95]

Vejo videos de mecânica a muito tempo. Numca ninguém avia citado esta válvula. Acabou de ganhar mais uns inscrito no canal

[@sandrooliveira5447]

Muito bom amigo resolveu meu problema , só que eu para testar não tirei a válvula só tirei depois de testar e constatar que estava ruim estava gerando vaco, ai tirei troquei e o carro ficou exelente .

[@dirceudominguesdefaria6029]

Muito bom saber que tem pessoas como você dando essas dicas você e nota 10 valeu abraço obrigado

[@stagecar]

Obrigado amigão um abraço 😎👋

[@alexsandrocairespessoa3927]

@@stagecar faltou fala da alimentação que o modulo manda pra válvula do canister

[@cesardaniel5098]

Boa tarde … muito bom e bastante esclarecedor seu vídeo … acredito que seja esse o problema que apresenta meu Polo Sedan 1.6 2012; esse defeito provavelmente vem de abastecimentos onde o frentista continua o enchimento do tanque mesmo após o desligamento automático da bomba !! Eu particularmente nunca encho o tanque completamente !! Muito obrigado e parabéns !!

[@fabiosantosdesouza1213]

Parabéns muito bem explicado.. Pessoas como vc que o canal tem que ter ..eficaz e prático.. Vc tem ajudado muita gente...Parabéns.

[@NatanaelSanttos-]

muito boa a explicação, eu sabia por cima sobre os gases, mas conhecimento nunca é demais cê ta certinho 👏🏾👏🏾

[@crf_igor10]

Meu carro tava com dificuldade de partida em dias quentes, passei o scanner que eu tenho e acusou realmente o código P0441 (sistema de controle de emissão evaporativa). Já comprei a válvula cânister no ML e esse vídeo mostrou como é prático e rápida a troca. Parabéns pelo vídeo, cara!

[@stagecar]

Obrigado

[@valdirjunior6548]

O meu também está do mesmo jeito

[@crf_igor10]

@@valdirjunior6548 irmão, eu te recomendo comprar pela loja oficial da Volkswagen no Mercado Livre. Foi 129 reais a válvula, mas é garantido que a peça é original. Troquei e até agora não tive mais problemas!

[@valdirjunior6548]

@@crf_igor10 vou fazer isso

[@MrJoaowOw]

Tenho um polo 2008 com sintomas de pegar somente na 4 partida em dias quentes, fiz o teste que você falou na válvula e realmente estava passando o ar, comprei uma original e já substitui, agora com o tempo vou fazer o teste para ver se resolve

[@pauloeduardobonato8906]

Tenho um virtus tsi e comecei a ouvir um barulhinho vindo dessa valvula vou tira ela e fazer esse teste tbm obrigado pela explicação 👍🏾

[@romildojesus4192]

Parabéns gostei da explicação foi muito construtiva.

[@SamuelFerreiradaSilva-x4v]

Deus ti abençoe de tirar um tempo pra ajudar o próximo

[@ademirsantos2696]

Show de bola ótima explicação vou trocar a minha valvula está dando passagem, vou substituir a minha

[@nedeveloso9131]

Tem tempo que estava querendo saber que peça era e pra que servia, o vídeo veio na hora certa.

[@stagecar]

Maravilha 😉

[@tecnobre3947]

Parabéns pelo vídeo, sofri muito viu,o carro morria quando eu ia fazer baliza,meu gol estava com a válvula canister que ora funcionava e ora não funcionava,meu carro estava louco e eu também,quase vendi o carro.os mecânicos apanharam muito,foi um eletricista meu amigo que viu meu sofrimento que achou o defeito,mas sofri muito viu,agora só alegria.

[@victornascimento4608]

Olá, ele morria ao esterçar o volante para qualquer dos lados?

[@PauloCésar-b5q4m]

Boa noite parceiro obrigado pela sua dica DEUS abençoe vc

[@stagecar]

Amém

[@jeffersonbarros3412]

Tenho Um Fox 2013 e ninguém achava o problema e essa válvula Muito obrigado Amigo

[@juniorbrabo7480]

O que acontecia no seu fox ? Ele falhava ?

[@brunobraw9238]

Muito boa a dica irmão parabéns

[@ThiagoHenrique-ml7lr]

Vídeo objetivo Sem blá blá blá Com 100% de proveito. Gostei meu amigo 👏🏼👏🏼👏🏼

[@stagecar]

Obrigado 👍

[@alexnunes9937]

Prático, rápido e sem enrolação, e muito obrigado por compartilhar os seus conhecimentos. Grande abraço.👍👍👍👍

[@danielbarbosa2636]

Vi sobre essa valvula canister em outro video,troquei e resolveu meu problema,porém nao consegui encontrar ela nova somente usada,mas ai menos resolveu ate eu encontrar uma nova,parabéns pelo seu canal e sua informação jovem creio que ja ajudou muita gente.

[@stagecar]

Valeu obrigado 😎👋

[@aldairsouza1980]

Pq vc trocou a válvula? Qual problema tava apresentando no veículo?

[@FernandoAzevedo-nr2uw]

Minha Spacefox 2010 está com esse problema, no frio pega esticando a partidal, mas quando o carro esquenta fica difícil dar a partida, me sugeriram trocar o alternador e motor de partida, vou avaliar essa válvula que ninguém comentou, obrigado pela dica!

[@gwilsomarferrodasilvadia-nt9sf]

Rapaz vc. Foi um professor ai viu, muito bom o vídeo

[@lroberto]

Valeu Anderson vc e top dicas que ajuda muito a gente que Deus abençoe vc 🙌

[@stagecar]

Obrigado pelo comentário 😎 👋

[@infinitandooinfinito]

O cara é muito abençoadinho né vey

[@aguinaldocarvalho4869]

Gostei. Faça um SOBRE catalisador.

[@cleberbessa5981]

Que explicação clara, e fácil de entender

[@victorsantiago1005]

Te amo muito cara. Deus te abençoe

[@denisgranero9855]

Tenho um Fox 2017 e em dias quentes ele demorava para pegar, meio que engasopando. Comprei uma válvula canister na concessionária por 84,00 e pelo 3⁰ dia consecutivo não tenho dificuldade de partida. 👍

[@stagecar]

Ai sim.. agora é só alegria 😎👋

[@ojoaoport]

Comprei meu fox 2015/15 há 7 dias e estou com esse problema… carro fica no sol. Quando vou ligar acontece exatamente isso q vc falou. Será q eu mesmo troco? Edit: Resolvi não arriscar a fazer o que não sei. Levei no mecânico, ele trocou, me cobrou 150,00 e nunca mais tive esse problema. VALEUU DEMAIS PELO VÍDEO!

[@Bruno-pg9qb]

EA 211 amigo? Meu fox é 2017 1.6 16v EA211 e está dando o mesmo problema.

[@mk488-soul]

Não consigo achar nas auto peças da minha cidade!

[@fabiohenrique1719]

Eu tenho um polo 1.6 2006 mesmo problema ficando no sol, partida longa, de manhã pega que é uma blz, já pedi na net a peça é vou fazer a substituição no meu caso ela travou fechada.

[@regivaldolopes2195]

Explicação bem didática. Gostei

[@jardelbrutscher5612]

Fui no mecânico e queria ver bico aí falei troca essa peça e deu certo

[@stagecar]

Já ia mexer em coisa errada. Kkk

[@antoniolopesjunior7843]

Muito boa sua explicação..mas é bom acrescentar q não é só a questão da membrana estar danificada ou não...existe o problema de ela travar aberta ou travar fechada..ou pior,ter um defeito intermitente, hora trava,hora não...então só o sopro vai só testar a membrana...espero ter contribuído com mais essas informações ✌️

[@stagecar]

Sim toda informação é bem vinda 😎🤝

[@rafaelmatias8884]

Boa noite amigo. Eu iria citar exatamente isso, pq fiz esse teste de soprar e nao deu passagem, porém meu carro dificulta a partida e qnd pega da uns estouros e sai um cheiro ruim tbm no escapamento. O defeito pode ser esse que vc citou né, HORA TRAVA ABERTA DANDO PASSAGEM DE AR E HORA TRAVA FECHADA, correto?

[@antoniolopesjunior7843]

@@rafaelmatias8884 sim pode ser isso..mas esse sintomas q vc citou, tem grande probabilidade de ser o regulador de pressao de combustível q vai geralmente na flauta

[@AlexandreSantos-oh2tx]

@@antoniolopesjunior7843 e como testar pra ver se tá travando aberto ou fechada ! Sabe me dizer

[@antoniolopesjunior7843]

@@AlexandreSantos-oh2tx aí não teria como saber..o certo é trocar já q nao é uma peça cara

[@wagnerdias2675]

Amor muito boa a explicação .

[@andrepaula9728]

Explicação Prática e objetiva, parabéns mano...

[@stagecar]

Obrigado 🤙

[@cp4570]

Meu carro demoraba para pegar e morria do nada levei no mecânico ele trocou bomba do combustível, velas fez limpeza dos bicos trocou ignição e o problema continua levei em outro mecânico ele trocou essa tal de válvula canister e resolveu o problema

[@denisomxrj6840]

Pow o meu polo 2005 tbm tá assim, primeira partida demora de pegar , e tem vez q na baixa passando num quebra mola com ar ligado principalmente ele morre do nada algumas vezes , seu caso tbm foi assim ?? Vou trocar essa peça pra ver

[@johnalmeida5626]

Os caras pararam no tempo, também tive todo esse custo mesmo ele vendo no scanner que era burgo, mais ele não sabia o que era

[@fogonabet]

O famoso mecanico do achismo, ele vai achando que é isso que é aquilo e vai trocando tudo

[@rangelaguilarduarte8968]

Meu carro um Sandero 2009 tá falhando perdendo força as vezes não responde o acelerador pode ser essa canister que está causando isso?

[@rangelaguilarduarte8968]

Meu carro um Sandero 2009 tá falhando perdendo força as vezes não responde o acelerador pode ser essa canister que está causando isso?

[@leandrovinco]

Esse vídeo me salvou hoje!!! Hoje dia 12/09/23! Muito obrigado, irmão! Deus abençoe! Leandro de Nilópolis - RJ

[@stagecar]

Que bom que ajudou

[@joelbastos6808]

Nesse carro é beleza fazer esse serviço, mas nós renalt ai a coisa muda por completo. Mas as informações foram importantes. Valeu !

[@Atagibao]

Parabéns ao canal com essa informação útil.

[@edicleilins9561]

Ajudou muito meu amigo DEUS TE ABENÇOE SEMPRE

Segui só por causa da aula sabe o que fala em fala com propriedade 👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿

[@juniorjpjpereira9231]

Bom dia! Top esse vídeo melhor que Senai!

[@CarlosRodrigues-gt5op]

Melhor explicação, direto ao ponto 🎉

[@ozorioroutes5744]

Show de bola meu amigo Que Deus proteja você com seus vídeos só os mecânicos vai ficar meio zangado com você mas os clientes são a maioria somos nós eu e os outros que assisti seus vídeos Eu tenho um fox mais antigo ano 2009 1.0 tá gastando muito combustível vou começar por essa válvula aí

[@stagecar]

Obrigado pelo comentário um abraço 😎👋

[@eduardoribeiro1905]

Sua explicação foi top

[@valdir8417]

ótima aula, rápida e tudo bem explicado. Parabéns

[@luiiz_siilva25]

Cara salvou de mais top a dica perdi uma bateria de tanto dar partida

[@rozinaldoaguiar9100]

Parabéns amigo pelo vídeo me ajudou muito tenho esse problema de dificuldade na partida já troquei velas cabos Novo e não resolveu nada pois continua com dificuldade na partida e gastando muita gasolina também agora vou trocar essa válvula pra ver se resolve o meu problema creio que meu problema seja esse mesmo

[@stagecar]

Espero ter ajudado

[@rhaegar9983]

Fica fazendo um barulho de injeção, o seu? Resolveu?

[@blazersr01]

Obrigado, você é um amigo.

[@marcos.rafaelv9077]

Muito obrigado pela aula meu Querido

[@fredy4595tifosi]

Cara, muito boa sua dica!!! Estou com um Crossfox 2009 que vai de oficina em oficina, gastando dinheiro e ninguém da com o problema. Vou fazer o teste eu mesmo !!! O carro em días fríos , sofre pra pegar...quando custa pra pegar, depois fica um tempo limitando aos 3000 rpm e não tem forma de passar da ahí, até que chega em temperatura normal de funcionamento e volta a normalidade. Mais está sendo um problema beeeem chato de resolver. Obrigado pelas informaçoēs comoartilhadas no vídeo. Muito bom !!!

[@stagecar]

Valeu obrigado 😎👋 Assiste o video novo do canal pode ser que ajude

[@JoseNeto-qn8hy]

Rapaz uma explicação dessa vale ouro e tira muita gente do sufoco.

[@hemon5]

Já passei por muitos diagnósticos e vou tentar a reposição dessa peça agora juntamente com o filtro de carvão. Espero que resolva. A sonda está louca

[@ArleisonRoberto]

Muito boa a sua informação, ajudou bastante viu. Pois os sintomas relatados realmente confunde muito a gente com outras peças. Valeu amigo

[@csautosclaudiosilva4394]

O nome nao e mebrana e diafraguima amigo muito bom seu vídeo educativo

[@mardoniosilvamardonio7214]

Video objetivo e claro, parabéns guerreiro!

[@val361]

Bacana dimais simples e pratica sua aula

[@stagecar]

Muito obrigado

[@diulianomoreirq6258]

Gostei mano, vou tentar amanhã

[@alberto091956]

Muy bien explicado !!!!! Sus videos son excelentes y me ayudan mucho. Graciasssssssssssssss !!!

[@stagecar]

Valeu

[@carlossilva4581]

Excelente, Anderson Carlos Brasília DF

[@autofixautoserviceltda9396]

deixa eu te ajudar chefe, a valvula canister so abre apos o veiculo estar em movimento ou em aceleracao, em marcha lenta nao pode ocorrer a infiltracao de gases do tanque ,por que vai alterar todos os paremetros e pode ocorrer o defeito p0108 porque o sensor map nao cosegue corrigir o parametro da marcha lenta, um abraço autofix auto service

[@t3rr702]

Eu estou com a minha válvula Canister fazendo barulho....TEC..TEC.. TEC......Trata-se de uma Mercedes B170 2009. O carro fica com o freio duro e a marcha lenta oscilando. Pode ter relação?

[@wallissonfernandes2569]

O meu carro demora a pegar quando esquenta vou fazer esse teste na válvula. Valeu meu amigo

[@stagecar]

Espero ter ajudado

[@mam4136]

Conseguiu resolver?

[@luisflavio3097]

Boa.vou testar a minha,meu gol g5 ta meio doido esses dias.

[@jaisantana1088]

Mano, que dica valiosa!👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿

[@ArierrefOnairda]

O meu prisma 2015 estava já há algum tempo ruim de pegar, ainda mais quando enchia o tanque. Fui olhar essa válvula canister e ela está travada aberta. Já pedi uma nova e esperando chegar.

[@israeleao]

Muito bom! Já ganhou mais um escrito!

[@fabiocaldas3664]

Vou testar a di meu fox, valeu pela dica

[@stagecar]

Espero ter ajudado

[@joaoeloir9887]

Gostei dá dicas obrigado amigo

[@assurorador6818]

Objetivo. Sem lero-lero. Muito bom.

[@stagecar]

🚀😎🤝

[@wellingtonrosa5120]

Ola meu amigo aprendi muito com seus vídeos,vc pode me ajudar em uma dúvida tenho fox 2007faz 9 anos o reservatório de partida frio esta furado desde que comprei o carro no álcool ou na gasolina nunca negou partida sera que isso interfere no consumo de combustível porque o reservatório nunca coloquei gasolina

[@teodoro2521]

Eu estou vendo seu vídeo hoje 22 do 3 de 2024 tenho um fox 2013 nesses últimos dias ele está farrapando muito troquei vela os cabos de vela limpeza de bico e o mecânico falou que pode ser o cabeçote mas antes eu vou seguir essa orientação e verificar essa válvula cânister

[@LucasJGamerbr]

Eu tbm tenho CrossFox 2013 o meu o motor esquentava aí não dava partida pode ser a tua ignição daí tem q bota 11 dentes

[@silviomaciel2821]

"BOTÁ" 11 DENTES NO QUÊÊ.... COMPANHEIRO...??? EXPLICA DIREITO ISSO.....🥴🤪🤪😡

[@fabricioscagliusi9721]

Excelente explicação

[@israelbezerra8531]

Esse q falou q pode acontecer quando enche muito o tanque , pode descartar

[@Johnson-qr7hz]

Terminei de assistir o vídeo já corri pra conferir a do carro 👏👏👏

[@stagecar]

😁✌

[@gilbertovieria1284]

Bem explicado meu amigo parabéns

[@fabianosantana5098]

Top a dica eimm troquei essa péça hoje👏👏👏👏

[@JoseRoberto-uq7dx]

Show de vídeo professor

[@joseluizcorreaalbino9953]

Meu amigo boa tarde obrigado pelo vídeo mas vc poderia me dizer qual o nome desse plástico aí que protege a frente do seu carro esse plástico embaixo do capu

[@ivansantos9953]

obrigado pelo conteudo, parabens amigo

[@stagecar]

Eu que agradeço

[@DalvanBoy]

Outra coisa que vc não mensionou essa válvula é importante para evitar pressão no tanque ou vacuo no tanque normalmente e percebido quando abre para abastecer da para perceber.

[@celsofernando2698]

Olá meu amigo, boa noite, eu sou de Porto seguro sou um dos inscritos do seu canal eu gosto de ver as suas explicações são bem objetiva, eu quero tirar uma dúvida sobre a válvula consiste, se caso a válvula estiver com um pouquinho de saída de ar ela já representa defeito ou não?

[@NunesJgn]

Muito bom. Parabéns!!!!!

[@BillyGrahamBrasil]

Ótima explicação ! Tenho uma Amarok v6, coloquei downpipe e desliguei o DPF e EGR, quando desligo ela, e tento ligar com ela quente demora a ligar, ignição fica girando mas demora a dar partida. Mesmo com o DPF e EGR off a válvula canister é necessária? Valeu

[@stagecar]

Esses carros com muita tecnologia qualquer alteração desacerta o carro. Obrigado pelo comentário

[@leonardosaraiva5656]

Show de bola boa ideia

Parabéns! Bem explicado

[@stagecar]

Obrigado 😎👋

[@geovaneribeiro9657]

Boa explicação 👍

[@claudiodossantosamaral5511]

Excelente. Obrigado

[@stagecar]

Nós que agradecemos!

[@lilianepietrucci6081]

Meu carro tá com problema no canister partida muito longa quase não funciona fiz até o motor e o problema era o tal do CANISTER

[@mauricioborrero5756]

Eu também, já gastei uma fortuna, fiz revisão limpeza do TBI troquei bateria e nada

[@marialourdes515]

Tbm estou com os mesmo b.o

[@hugodutra7179]

Amigo. Meu Corolla 2009 tem a partida longa na primeira partida do dia ou se ficar parado depois de 2 a 3 horas . Acaba pegando,das uma engasgada e fica normal. Mas isso só acontece em dias quentes acima fos 22 graus pra cimae principalmente debaixo do sol. Em dias frios pega normalmente. Ja limpei bicos , troquei sensor de temperatura e w bomba de combustível no teste deu 2.8 bar(normal). Detalhe quando abro a tampa do tanque sai uma pressão com cheiro de gasolina. Ainda não verifiquei essa válvula canister.

[@vitoriamoura1457]

Muito bom parabéns

[@franciscoleonardo8282]

Super bem explicado parabéns obrigado por ajudar nós. Pela boa explicação já sou inscrito.

[@stagecar]

Valeu 😎👋

[@charlessantiago414]

Que video top o mais bem explicado

[@stagecar]

Espero ter ajudado

[@JorgeXavier-sf9ec]

Eu não desliguei ela mas tampei a mangueira que vai pro tbi e ficou até mais econômico eliminei ela

[@ccbhinoseternosMiltoMarchezett]

Ohhhhhhhh Eu dou duas tentativas de partida, aí vou lá na mangueira que vai na válvula de partida a frio e desligo ela aí na primeira partida já pega

[@ccbhinoseternosMiltoMarchezett]

O que eu faço então é entupir ela?

[@ELIAS.15]

Caruaru PE

[@igorhenrique2239]

Mano eu sou mecânico aqui em BH.vou te falar.tenho um Fiat brava e esse defeito tava de por fogo no carro,até que a do meu carro fica escondido na caixa de rodas.tirei a mangueira isolei e o carro ficou forte, econômico e voltou a funcionar blz blz.Tava igual mal de parkinson.quando liga pela manhã fica igual o capiroto de saia chupando 1000 mangaskkkkkkkk.parece sensores mais não é.kkkkk

[@josimarslindo]

Como vc fez ? Da pra fazer no polo 1.6 ea111 ??