Wow... !!! It's always great. Your video is excellent quality. We liked and enjoyed to the end. Thanks
@sandaivivo5552 жыл бұрын
Lanjut bang vidionya👍
@drcjgteatv40552 жыл бұрын
Alhamdulillah, saya sudah sholat shubuh. Terima kasih, membuat video tapi juga mengingatkan kewajiban.
@DanuProject Жыл бұрын
Saya baru lihat semut merah .dan juga pas lewat Semarang di malam hari .dan pagi baru lihat banjir .parah .jadi pengalaman lihat banjir .jadi cerita naik kai lewat jalur banjir .jadi tak terlupakan .jadi semakin menarik .dan pengen keliling .naik kereta 👍👍👍
@047daverefain2 жыл бұрын
Keren Loko CC300 Diesel Hidrolik buatan PT INKA, sayang cuma 5 unit di Indonesia dan ada 3 di Philippina (Philipines National Railways)
@edidaofficial7006 Жыл бұрын
Anakku nonton trs bang.. sukses kontennya
@briliawibakusprianto94692 жыл бұрын
Mantap gan, anakku suka nonton videonya... 🤩
@ekosmchanel97042 жыл бұрын
Bagus keren.semangat bang....
@artikartini2086 Жыл бұрын
Keren KA indonesia
@RUMPIN_BIRD_CLUB2 жыл бұрын
Mantap mas bisa lihat ka di channel mas. Sukses selalu dan salam kenal
@ahmadsyaibani7749 Жыл бұрын
SEMARANG KALINE BANJIR,JO SUMELANG NK RADI PIKIRSEMUT MERAH MEBELAH BAJIR,ING SEMARANG BAGIAN LOR,SEMARANG KIDUL ORA OPO OPO,KOOTO,DAKPAYUNG,SRONDOL,GOMBEL,BANYUMANIK,UNGARAN,BABATA,KALI ALANG ,TENGARAN,AMBARAWA,SOLOTIGO,KEDUNGJATI,NGOMBAK,TUNTANG DLL
@heruprasetyo19882 жыл бұрын
Ikut nyimak bossku Semoga banjir di Semarang bisa di atasi Salam kenal 🙏🙏
@awanputranto1956 Жыл бұрын
Semarang hadir
@isalzias83552 жыл бұрын
bangga sama loko buatan bangsa sendiri yang anti banjir
@adekhbungsuchannel3844 Жыл бұрын
Kereta api luar biasa ya
@tofucanmakeyourgaysonpregnant Жыл бұрын
20:20 itu KRD tarik kereta segitu gak selip kah?
@ekoendahsrilestari3783 Жыл бұрын
Salam kenal mas..lnjut Vidio kereta apinya mas
@edykusumanto5651 Жыл бұрын
Ooohh ini tow yg disebut Kereta Api Alas Tua
@dionina77152 жыл бұрын
mantap dan kurangi dikit "temen-temen'-nya
@hidayathidayat4841 Жыл бұрын
Lucu. Mas Ardian, , ada kreta. Jalan di. Air , koyo , Ulo. Ngelangi , Sumpaahh. Lucu , Sepure , Salam dr kebumen 🙏👍
@rokhanidian22602 жыл бұрын
Hati2 nek banjir hpne nek kecemplung..
@sonysony6728 Жыл бұрын
Baru ada di indonesia , kereta api bisa berenang .
@rickoparendiasmoro732 жыл бұрын
Mantab banget KRD narik kereta penumpang 👍. Saya aja baru liat ini di youtube. Hehe. 😊😁👍
@sandhispoor2 жыл бұрын
Congrat ya
@channelkita33052 жыл бұрын
Saya sebagai yutuber baru saya mendukung dan safkrep semua komunitas yang muncul di layar hp saya
@rudrone87 Жыл бұрын
Semoga PT KA bisa menangani banjir 👍🏻👍🏻
@ferdyrailfanscilacap23692 жыл бұрын
Mantul 👍
@artikartini2086 Жыл бұрын
Mas aku tinggal di BPD 3 or 4 Deket alas tua .alas remaja TDK ada hehehe mang banjir waktu itu ngeri
@sermaschannel2 жыл бұрын
Mantep ni bang hunting Kereta api di stasiun Alastua dan kebarat di kampung halaman saya mantap mas
@rizalnuraziz23642 жыл бұрын
Mantap temen temen👍
@hryuchannel2 жыл бұрын
Disini diesel hidroliknya betul2 diperlukan 👍👍
@daffahamaiz35252 жыл бұрын
uuuiiuu8jfiwjdieidjriejdjoejr
@daffahamaiz35252 жыл бұрын
ndkeoelznkekemevdvdkdkkdkdj4jkejrjrkwowowowowjejenjdkdjdkdiroirjrkfjfjeojrjroj4 u p k b ibuku8iuiii😎😋😃😄uuijjojjoyhjiijkjhjjjlmiuuuihuuuhihuuhuhuikmmlmllkkkklllllkkklmklkkkkkkkkmmklklklll
@indraastuti56972 жыл бұрын
Beruntung keluarga saya sdh balik ke jkt 2 hr sblm banjir melanda jateng...keren mas liputannya👍
@swono82162 жыл бұрын
Semarang kaline banjir sudah jadi legeda
@abahstriker9372 жыл бұрын
Mantap sekali infonya 👍👍
@ajayvlogksp62342 жыл бұрын
Terimakasih atas liputan terkini seputar KAI tetap jaya ,sukses selalu mas👍
@rusminrusmin-ph1id Жыл бұрын
Waktu kecil naik kereta jakarta semarang
@wellysalim16102 жыл бұрын
tetap Semangat meliput mas 👍
@raosabadi3801 Жыл бұрын
Keren banget mas, dapat moment yang hebat saat KA melintas banjir, ini namanya KA menyusuri sungai, hehehe
@krl-kamjiroyloko67032 жыл бұрын
Epic. Loko semut merah sayangnya cuma digunakan pada saat musim penghujan dan banjir. 😁
@nndho4 ай бұрын
3:00 kereta terpanjang di Indonesia melintas di stasiun alastuo🥰
@herusetiawan2482 жыл бұрын
Posoan ndek jembatan duwur stasiun alas tuo ruame pol,tempat pling enak di nggo nongkrong... Salam dari alumni SD dong biru... 🙏🙏
@uyutdarmin2621 Жыл бұрын
Si sirem berem maju ngarayap
@ahmadfadil2423 Жыл бұрын
Bagi ganjar pranowo...semarang punya destinasi wisata baru, yaitu KA bisa berenang di lautan.
@ferryofficial3112 жыл бұрын
Oke simak temen temen, mari lihat temen temen, lokomotof nya temen temen bagus ya temen temen, oke deh temen temen, sampai jumpa lagi temen temen daah temen temen
@riowidioto17882 жыл бұрын
Bagus ya. Masih ada loko BB yg operate. Vintage lagi .....
@x_legacy_x2 жыл бұрын
mantab sekali vidionya temen-temen 😁👌
@nurcahyomukardi96502 жыл бұрын
Keren banget tuh. Loko CC300 menarik rangkaian Taksaka Hype Trip
@chaerulanwar64932 жыл бұрын
KA Taksaka koq lewat Semarang?
@ryadi17032 жыл бұрын
Full INKA pride ya pak hehehe
@nurcahyomukardi96502 жыл бұрын
@@ryadi1703 Eh iya, bener..
@naufalwicaksono7772 жыл бұрын
@@chaerulanwar6493 rangkaian keretanya aja 'dipinjam'
@istiya6181 Жыл бұрын
Ok temen temen 👍
@kulakulwjshhssk4544 Жыл бұрын
TEMEN TEMEN TEMEN TEMEN....
@ndog42222 жыл бұрын
Lokomotif diesel hidrolik memang aman untuk melewati banjir.
Kenapa Rell sekarang lebih gampang berkarat dibanding Rell peninggalan Belanda....
@nirwanairwan85792 жыл бұрын
Mas yg ka Gumarang koq berani pakai lokomotif CC 203 ya...kan masih bsnjiiir tuuuh...
@ikacemplok86612 жыл бұрын
Temen² nya banyak banget bang 🤣
@IGustiMade_S_Yantana Жыл бұрын
Kertajaya dan tawang jaya juga panjang temen-temen . Jayakarta msh 15 rangkaian temen-temen .
@chulonkchanel8412 жыл бұрын
Temen temen , banget banget dong wkwkwk
@TheKaniss2 жыл бұрын
betul temen-temen, sampek guemes aku temen-temen
@herysujana2 жыл бұрын
Enakan banjir
@bagero.2 жыл бұрын
ternyata cc 300 kuat juga ya narik ka container yg sebegitu panjangnya. selama ini cuma lihat cc 300 bawa rangkaian pendek
@hryuchannel2 жыл бұрын
Sebenarnta daya traksinya CC300 lebih besar dibandingkan CC206. 🙏🙏
@ekobsc41062 жыл бұрын
St. Alas Purwo
@slametslamet6817 Жыл бұрын
Daerah itu mang daerah rawa Manalah ngga banjir dimusim.hujan
@mohamadsaefudin9457 Жыл бұрын
dzuktuwalalanatakkolla❤
@onyfans1282 жыл бұрын
Karena cc201, 203,204,206 berjenis diesel elektrik, jadi gaberani nerjang banjir, karena berpotensi korslet motornya ya..? Jadi pakainya loko yg berjenis diesel hidraulik, CC300, BB -- jadi bebas nerjang air ya.. Begitukah ??
@rahmatnoviantokelas8arahma280 Жыл бұрын
Ooooh,vidioku
@umarasgap21252 жыл бұрын
Untuk lokomotif. Yang bisa melintasi banjir adalah lokomotif Diesel Hydraulix yang menggunakan mesin Loader Seperti. Lokomotif CC 300 Karena jenis lokomotif ini menggunakan mesin Diesel Hydraulix Caterpillar N 2250 Untuk Lokomotif Jenis CC 201 SD 206 Tidak Bisa melintas di area banjir karena menggunakan Mesin Diesel Electiric atau Dozzer .
@harryz_7182 жыл бұрын
Mesin gk ngaruh bg.. perbedaan lokomotif hidrolik dan elektrik ada di cara rubah tenaga mesin menjadi penggerak.. cntoh lokomotif hidrolik, tenaga dari mesin langsung ke transmisi hidrolik buat gerakin roda² nya.. klo lokomotif elektrik, tenaga dari mesin muterin generator /altenator buat hasilin listrik.. nah itu listrik disalurin ke motor traksi yg ada di roda kereta. Makanya lokomotif diesel elektrik gk rekomen buat nerjang banjir wkwkwk.. benerin klo gw salah 😅
@umarasgap21252 жыл бұрын
@@harryz_718 untuk mesin diesel Electric atau Dozzer tidak bisa menerjang banjir
@kereta_Api_CC206 Жыл бұрын
Taksaka lewat semarang??
@nirwanairwan85792 жыл бұрын
Lokomotif BB MASIH ADA yg AKTIF to...
@Ahmadsyahputra962 жыл бұрын
Mantap bang 😁 salam kenal tentang dunia perkeretaapian 🚈🚊 semoga semakin bertambah wawasannya 🙏🙏🙏
@Wahyu_Alif2 жыл бұрын
Mantap bang, kurangin ngomong temen-temen bang
@princejava97352 жыл бұрын
Temen-temenmu banyak jg yaa
@cakdebyrailfans2 жыл бұрын
Jalurnya d penuhi kereta...
@rizkyfebrian67822 жыл бұрын
Sudah saatnya KAI melakukan pilihan dgn 3 opsi 1.reaktivasi jalur tengah (jawa tengah) Mulai kedungjati-ambarawa-magelang-percabangan ke jogja-purworejo-percabangan ke pekalongan/tegal-wonosobo-purbalingga-pwkerto 2.membangun jembatan layang demak- semarang-pekalongan 3.menambah armada loko hidrolik spt CC300 utk antisipasi banjir,tp bukan semarang aja yg banjir Melainkan Pasurusan dan porong itu jg rawan banjir
@vinzzproject4432 жыл бұрын
Biaya membuat cc300 itu mahal katanya
@rahadiananandyafauzan2 жыл бұрын
opsi 1 mahal, opsi 2 lebih murah dari opsi 1, opsi 3 bisa untuk jangka pendek tp tidak menyelesaikan masalah jangka panjang
@heriyanto75862 жыл бұрын
Bangun lgi bgn lagi, lo gk tau ya klo sering bgn pake uang utang riba itu gk akan berkan justru nti negara akan rugi mulu.
@priehendra96142 жыл бұрын
kai dana dari mana? kai itu operator
@memeng51742 жыл бұрын
Gimana gimana? Percabangan purworejo - pekalongan? Wonosobo? Heiii ente tau kan itu pegunungan tertinggi di jateng ente hayal apa mabok?
@heppysetiawan50732 жыл бұрын
Juoos
@bambangbudi60252 жыл бұрын
Buatkan Sumur Resapan Air Hujan sepanjang reL KA Semarang Stasiun ALas Tua🚂🚃🚃🚃
@rusminrusmin-ph1id Жыл бұрын
Oye
@anjar8462 жыл бұрын
Sejak kapan Sembrani tambahan ada kelas ekonomi 🤣
@kidipo8763 Жыл бұрын
Sayang sekali stasiun2 di Jabar di nonaktifkan pd hal biaya untuk bangun lagi mahal.pakdolah untuk mengatasi banjir .20 th kedepan stasiun yg akan di nonaktifkan akan Terpakai lagi
@yesfull2 жыл бұрын
Relnya pada karatan
@erialbar2 жыл бұрын
Semarang kaline banjir
@dikamediaOnTrack2 жыл бұрын
banjir langganan tiap tahun.. 😅
@damarrailfanscilibut83012 жыл бұрын
Moment tak kan terlupakan 🥰
@riskiaji73282 жыл бұрын
Wisata tahunan
@harykuncoro40042 жыл бұрын
sdh seharusnya CC 300 di pake buat semua kereta, udh ga usah beli dr luar lg. semangat trs PT INKA
@agnitimur75592 жыл бұрын
Setuju dgn anda...CC300 seharusnya sdh bisa produksi penuh dan paling tidak separuh fleet lokomotif KAI bisa mengginakan si semut merah ini
@Yan-wu7qj2 жыл бұрын
Seharusnya begitu, mungkin ada org org yg mempunyai kepentingan tertentu sehingga kai diharuskan pakai loko import
@sutiknotikno8209 Жыл бұрын
@@Yan-wu7qj Sangat Betuuuul....gak usah dipungkiri itu bang