Si tu VIEJO 4X4 se CALIENTA cambia ESTO - RADIADOR ALUMINIO PAJERO MK1

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Күн бұрын

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Пікірлер

@cristianalexis3916 3 ай бұрын

el radiador original es de cobre, es mejor que el aluminio para transferencia térmica. Pero el cobre es más caro. En chile, aún existen los talleres de radiadores, aunque son escasos, puedes reparar tu radiador y queda como nuevo, eso sería; limpiar las celdas (acá le dicen envarillar) y reemplazar las que no sirvan. Para este trabajo usan soldadura con oxigeno o oxiacetilenica.

@friki188 2 ай бұрын

Eso es cierto, acá por concepción hay varios que reparan radiadores, la maquinaria antigua que veo en el taller todos los hemos enviado a reparar y ya llevaba 30 años funcionando, por mi parte a mi montero le puse el de chevrolet luv diésel es llegar y poner cuadran a la perfección las pdrforaciones

@elvisnoria5988 Ай бұрын

Sabrás de un taller en Santiago donde pueda mandar a reparar mi radiador? Tengo un Montero V6 del 2000 y encuentro aro el radiador de aluminio.

@devilchris5628 Ай бұрын

Estos son lo videos que espero en este canal

@EISENMANN1977 2 ай бұрын

Que bonito el Tough Dog RTC!!!!!!. Se lo puse este pasado Febrero a mi 3000 V6 V20 al ver tu video de la instalación. Felicidades por el video!!!!!!!!.

@Carlos_CMC 2 ай бұрын

¿Estás pensando en instalar un cabrestante de Amazon? Se si puedes hacer un vídeo montando el cabrestante (winch) ?

@javiermora4389 3 ай бұрын

Éxitos con el Montero, carro q te lleva a la luna literalmente si está en buen estado , saludos de Ecuador .

@MDEV-86x86 2 ай бұрын

Así es.

@andhersonlopez9927 3 ай бұрын

Meses esperando videos del montero o pajero que chulada

@matidhbull 2 ай бұрын

amigo como recomendación yo no pondría un electro en un Diesel, menos el 4d56 que ya se sabe que el talón de Aquiles es la culata, aparte los electros se pueden trabar al realizar un vadeo o al andar en el monte. seria arriesgarse mucho

@BrianCorderiIglesias Ай бұрын

Hola tengo un montero igual que el tullo y se me a fastidiado el motor me podías decir si le vale el motor del v20 o cual le pude baler que sea interculer

@Sergioenruta 3 ай бұрын

buen video maquina

@ivash24 2 ай бұрын

Finally 🙌😂 la Montero

@gamerproproduccionespresen9938 2 ай бұрын

Todo Normal Hasta Que Escuchas... En España: Oh Mira Acaso Es El Pajero Mira Que Hermoso Está. Mientras Tanto En Latinoamérica.... Acá Es Cuando Ustedes Agregan Que Diría Un Latinoamericano. Cabe Recalcar Que Conozco Al Vehículo Desde Mi Infancia, Es Un Noble Vehículo, Solo Lo Eh Visto Y Conocido En Gran Turismo 4.

@luisalejandrodazagongora431 2 ай бұрын

En latinoamerica se conocen como montero

@juanfranciscollumiquinga2755 2 ай бұрын

Que número de llantas tienes y que relación de cono y corona tienes por fa

@albertomartin8704 2 ай бұрын

ya si quitases el percutor del taladro lo bordabas

@josesilvahenrriquez803 2 ай бұрын

Yo adapte uno de porter 2 o h100 2003 solo hay que cambiar los soportes

@adrianmartinez9275 3 ай бұрын

Sabes si sirve para el hyundai galloper ya qie lleva el mismo motor

@shuriyt335 2 ай бұрын

Esoo

@ibancoracing1627 2 ай бұрын

Buenas, necesito consejos me quiero comprar un pajero del 84 creo que es

@raymotor 2 ай бұрын

La verdad el radiador estaba en muy buenas condiciones para ser un auto viejo.

@ivanheredia9120 2 ай бұрын

tienes una fuga de gasoil en la bomba inyectora es una junta del otro lado me paso

@javierperez4666 2 ай бұрын

Alguien sabe si ese mismo le vale al montero v20 del año 1991

@4x4adventure57 2 ай бұрын

El tapón del radiador de aluminio es de 1.1 y el que has puesto es de 0.9 , ten cuidado te puede dar problemas .

@jajajanannananana6773 2 ай бұрын

el original del motor es 0.9

@PauloMuñoz-w8i 15 күн бұрын

@@jajajanannananana6773el 0.9 es para el 4m40, el 4d56 usa 1.1

@victormikelgonzalezguerra9724 Күн бұрын

Muy buen dato tengo un mitsubishi l200 año 94 4d56

@jajajanannananana6773 Күн бұрын

@@PauloMuñoz-w8i el pajero usa 0.9 así viene de Japón

@zamirherrera8343 3 ай бұрын

Yo compré el mismo pero cuando lo está va instalando se me cayó y seme golpeó pero lo bueno que no seme perforó el radiador solo que do con el golpe

@marioandujar2884 3 ай бұрын

Quítale el percutor al taladro

@jairstivenpedrazagarzon9383 2 ай бұрын

No mostraste cómo se purgaba el sistema.😢

@manuelr4907 2 ай бұрын

Se llena el radiador de refrigerante, después con el motor arrancado y con el tapón abierto, se va rellenando hasta que el líquido quede hasta arriba. El vaso de expansión hay que llenarlo hasta la línea de máximo nivel. Cerramos tapón del radiador y listo.