Itu pemadat kompresi primer boss terbuat dari teflon dn itu tidak apa², solusi motor f1zr : COPOT PAKING BELAKANG COBA PAKAI 1 pastikan ketika posisi TMB piston sejajar dengan lobang belakang exhaust, ke dua blok depan terlanjur di papas sehingga tidak ada clearence solusi pakai 2 packing atau 3 pastikan piston ada clearence, ke 3 perbaiki porting exhaust karena porting trsebut murang sempurna, ke 4 kompresi sekunder standar f1zr 7,5. Solusi karena lubang exhaust sudah naik hitung ulang kompresi dengan buret di head dan clearence piston. Semoga membantu
@nanangracing86978 ай бұрын
Masok mas e 👍👍👍
@HesaMahe-zx1tj4 ай бұрын
Setujuu.🤙🤙🤙
@yannalli57602 жыл бұрын
kl mnurut sy masboen emang bengkel paling beda,lain dr pd yg lain. masboen bener² mbengkelya ngasih ilmu baik,bagi org waras psti masboen bengkel yg luarr biasa..👍👍👍
@JOGJAKARYA2 жыл бұрын
_Aku belum punya FIZR, cuma punya smash, tapi dengan video ini ada tambahan pengetahuan yang aku dapatkan, terimakasih mas boen, salam sehat dan sukses selalu_
@sopiaaska5075 Жыл бұрын
fis2tk smes 4tk beda jauh bos😁😁😁
@ahmadsarono86732 жыл бұрын
Penjelasan mas boen tentang crankshaft sangat benar & mudah di mengerti 😁😁
@tulanglang9512 жыл бұрын
Klo soal mesin emg mas boen salah satu yg terbaik.... Pengen juga sekali2 liat mas boen tentang jalur perkabelan di motor matic injeksi
@arieandrianus43192 жыл бұрын
Walaupun penjelasannya sederhana, tetapi ilmunya sekelas mekanik MOTO GP terimakasih mas Bun penjelasannya. Sehat selalu mas, & murah rezeki ny , saya doa kan semoga Channel KZbin ny makin terkenal
@fajarsulistiyo23762 жыл бұрын
Ngerti mekanik motogp po bos 🤣🤣
@Mrdexan Жыл бұрын
Aku punya F1ZR dari tangan pertama masboen, saya jaga dan saya rawat dengan sepenuh hati seperti anak sendiri😅, resep kencangnya gampang, rajin rajinlah kalian menjaga kebersihan motor kalian, ingat bersih sebagian dari iman dan bersih sebagian dari kencang
@raditbengkel8732 жыл бұрын
Mantap mas boen, makasi untuk ilmu dan pengalaman nya jos.
@antonwijaya21062 жыл бұрын
19:20 Wkwkwk kocak mas boen di bolongi kan go inceng2 mas mosok tutupan kabeh 🤣
@arininovitasari72432 жыл бұрын
Bandul di kasih pemadat harus balance ulang ,lebar portingan tinggi juga di atur ulang lagi karena kompresi primer jadi padat ,,kalau paking tebal bisa saja tmb piston tidak rata sama lubang kenalpot , untuk ketinggian lubang ex semakin tinggi atanya enak tpi harus selip kopling
@fajarsulistiyo23762 жыл бұрын
Teorinya gitu bro, pernah praktek?
@aksgarage2 жыл бұрын
@@fajarsulistiyo2376 sampun mas teorine nggeh ngoteniku
@fajarsulistiyo23762 жыл бұрын
@@aksgarage getar mlh iyo, susah keturutan zero balance ...kecuali balap lurusan, balap laine NO!
@arininovitasari72432 жыл бұрын
@@fajarsulistiyo2376 pernah ,kerjaan saya juga bengkel, Alhamdulillah kebanyakan 2tak juga hehehe
@fajarsulistiyo23762 жыл бұрын
@@arininovitasari7243 sy no tambalan, gak berlaku buat roadrace..tanpa ditambalpun kalo ex tinggi jg mesti selip kopling...justru kita main low compresion, stamina lbh tahan
@diditk64512 жыл бұрын
Sandekala mbok digawa kelong 😁, maturnuwun ilmunya mas boen 🙏
@NHrc-q8n2 жыл бұрын
Cara menjelaskan aja udah masuk akal...segala titik udah bisa di tebak. Apalagi mau buat mesin drag..udah pasti bisa lh. siboen gto loch...dri blok had aja dah salah...bentuk perancangan yang mencoba coba. Yang tidak di perhitungkan dampaknya seperti apa..jadi apa yang di jelaskan mas siboen itu benar. Knp mas siboen berani mengejek..karna ilmunya dah memumpuni..semngat mas siboen
@nasehatdanilmu2 жыл бұрын
Abng siboen emng kreatif👍 The spirit of fighting together
@sapujagadkodir30302 жыл бұрын
Bengkelnya abis lihat ini dia langsung berterikasih tuh
@mulyadis52672 жыл бұрын
mantul dah pokoke mas boen,top's 👍
@cabolayschanel14592 жыл бұрын
Mantul om Konten berkualitas Ga pelit ilmu
@andieandie12512 жыл бұрын
Cakep...iki mekanik mawon karo mekaniku wong lampung arek Suroboyo budi kecil...
@riyantocool25872 жыл бұрын
Lokasi di Surabaya apa Lampung mas
@laompocomunity9012 Жыл бұрын
Itu tambahan di kruk as maksudnya memadatkan kompresi bawah ..sayangnya mekanik yg garap tdk paham kalo itu penambalan yg salah tempat....hhhhe Trus bolongan di piston kemungkinan untuk menambah pelumasan pd boring.. Namun lagi2 salah bolong itu tunernya 😀 karna berada pda jalur bilas....wassalam
@Gusblack172 жыл бұрын
Mantap mas boen, Terimakasih sudah berbagi ilmu dan pengalamannya
@history_semasahdp44102 жыл бұрын
Owner Fis R emng gitu om, kbanyaknya si paling ngerti sdunia 😄.
@zaidiazmi66422 жыл бұрын
Salam dari Malaysia... kat Malaysia orang layan RXZ...dgn 125...rxs.. motor kecik y15
@wisnuprasetyo12072 жыл бұрын
Sehat & sukses selalu cak boen.
@uuztrasta12562 жыл бұрын
Mas boen mekanik istimewa nyari ilmu nya mahal banget pasti
@bpakku82552 жыл бұрын
Mari jum,atan ndelok mas boen kok ngguyu ae toh......opo lucu...mas...hhhhhhhhhhh
@handrisobar5219 Жыл бұрын
Selain menambah ilmu. Saya jafi lebih demen nonton chanel ini untuk hiburan ketawa2 mendenger mas boen dan hasil garapan/hasil karya orang lain yang diperbaiki dibengkel ini kwkwkwkwkw.. Ngakak guling2
@edoprasetyawan70602 жыл бұрын
YPCS Yamaha Piser Cepat Sekali...sekali doang sisanya ngempos
@momenkocak142 жыл бұрын
Ini baru mekanik handal... Padi yg makin berisi akan makin merunduk.
@IrwanIrwan-qk7ni7 ай бұрын
Spek standar😅
@susanohagoromo24862 жыл бұрын
Sama dulu kaya motorku kang, di bawa ke bengkel malah mbeler, gde suara doang, ngempos😄,,, tadi waktu di hidupkan sdh yakin aku sm suaranya pasti mlempem 🤣
@rzlart47032 жыл бұрын
Bruntung lh kalian yg bekerja ikut mz boen
@adihidayat3117 Жыл бұрын
Untung ga ambil F1ZR yg kemarin, masalahnya sama spti motor ini, tarikan rendah pendek dan getar berat, dan kemungkinan biaya perbaikan jg hampir 3 jutaan spti di video ini. Mas Boen jempol dah sbg referensi 👍🏽👍🏽👍🏽
@Dodiapriyan2 жыл бұрын
Setelah jadi mantul lari nya dan Tambah setel lidah membran bang mantul lagi kayaknya
@kangmechanic36032 жыл бұрын
Harusnya bengkel nya menyesuaikan ... Sesuai permintaan klu korek harian yg dipakai harian cukup menghaluskan sedikit lubang porting... Agar bahan bakar lancar... Kasus yg sering saya temui korek harian di porting segede gaban lubang buang setinggi langit... Yo.. Malah ngooookk...
@suriptodirga55102 жыл бұрын
Iniii baruuu bengkelll toppp
@FaizElhamid9 ай бұрын
Mantap mas boen.. nikmat banget nyimaknya .. sukses sllu sehat panjang umur berkah mas boen
@ivansaputra3039Ай бұрын
garapan saya juga head nya saya papas mass blok nya juga saya ganjel 2 mm tapi piston pake rx s di bubut atasnya sama bawahnya di babat dan aman² saja
@dimasoktaviannur84472 жыл бұрын
klo punya fizr , bikin semi harian aj ud cukup , knlpot stdr, porting lubang2 , seting karbu stdr tetep pke filter udara, dah gtu aj .. yg pntng enak suaranya ...
@agamkerry10462 жыл бұрын
Seandainya bengkel mas boen dekat,, jdi bengkel langganan ini, cape dah cari bengkel 2T tpi gk ada yg cocok. Motor gk selesai selesai,, yg ada isi dompet terkuras 😔
@akhmadna7442 Жыл бұрын
Jan mpun suwe mas aku subscriber e sampean, dan aku akui jempol sampean jos mass, konten e sangat bermanfaat
@agusmahajisiswanto23222 жыл бұрын
Dari segi suara wes beda tensionernya dapet dari pada yg awal mas
Aku pernah pake lama fizr 2001. Terus juga pernah pake suzuki tornado. Dengan kondisi sama² sehat ternyata lebih kenceng tornado... Dan setelah tak googling ternyata angka semburan tenaga lebih besar tornado
@arisdjogja22392 жыл бұрын
Aku pernah punya gs tornado 110 sekarang punya yamaha fiz, memang kalau kondisi std beda. Pernah baca di media sosial juga memang kalau kondisi std unggul tornado gs nya, tapi kalau main oprek saya milih fiz r nya
@daniwardani8877 Жыл бұрын
@@arisdjogja2239 kelemahan tornado dari muka depannya CUPU om 😁😁😁... Andai body f1zr mesin tornado 😁😁
@danyipung6462 Жыл бұрын
Untuk top speed memang menang Tornado GS.Enduren dan ketahanan mesin nya juga menang GS. Tapi akselerasi dan Handling jauh menang Fiz,itu sebabnya di dunia road race jaman dulu lebih banyak pembalap yg make Fiz,karna lebih lebih stabil di tikungan juga track lurus..🙏🙏🙏 Silahkan di Koreksi klo salah.
Waduuuuh ajuur,seng nggarap lek nonton video iki prayo klejingan.yg garap ngga sekolah dulu mungkin,sekolahnya liat video youtub dipraktekin tanpa ada ilmu🤦♂️🤦♂️🤦♂️
@budirianto6296 Жыл бұрын
Terimakasih mas boen sudah menghibur sekalian memberi ilmu
@hahahahayoi88872 жыл бұрын
Fiz r full std,cuma knalpot di bedel udah enak banget
@guemandon60302 жыл бұрын
Wkwk lucu bgt mas bon setiap ngawe Vidio , mantapp
@defrinsherwiyanaadi Жыл бұрын
Alhamdulillah saya masih punya force-1 tahun pertama masih orisinil OS-0, meskipun cat udah buluk, tapi masih bisa bikin pecinta 2-tak ngejar2 buat dibeli 😂
@putrisunandar746511 ай бұрын
Wwwk foz buat apa dicari ga laku...
@fandiahmad67752 жыл бұрын
Cekikikan...mung penjelasannmu penuh dgn ilmu mas boen...👍
@nurhuda46062 жыл бұрын
Malang jtm hader mas boos kalau masalah sepeda memang gk ada yang melawan setandatnya bahan bakar ya juga irit naik kanya juga uenak
@budhirahman75182 жыл бұрын
Betul mas boen, dulu juga saya korban bengkel nakal. Bandul di timbel juga, alhasil motor geter parah dan ga mau lari karena portingannya juga salah. Sehat selalu mas boen, semoga rezekinya melimpah dan barokah 🙏🏻
@FFGaming-th6nq2 жыл бұрын
bengkelmu ae ola olo
@edoprasetyawan70602 жыл бұрын
Maka dari itu motor ngga pernah tak masukkan bengkel...khusus motor saya ninja 150rr restorasi...turun mesin sendiri..takut di tukar tukar sparepart dan malpraktik juga
@nf.ryant.8052 жыл бұрын
Inisial bengkel dan lokasinya mas?
@kapindiang87862 жыл бұрын
Tambal boleh tapi kudu di torsi kembali Kalau gak mau tambah torsi gak usah di timbal cukup std saja maszzee
@budhirahman75182 жыл бұрын
@@nf.ryant.805 Bengkel rumahan mas, area surakarta. Saya tanya tetangga si bengkel, memang bengkelnya suka bermasalah. Udah banyak korban kata tetangga bengkelnya
@nidaekosupriyanto Жыл бұрын
Itu mungkin dibikin buat Mandatin kompresi primer .. bahasa e smpean snkin HR smkin krso keminter dwe to mas
@bangmilea10323 ай бұрын
@@nidaekosupriyanto nah Iki bengkel sng garap pertama😂
@bangmilea10323 ай бұрын
Nah Iki mekanik bengkel pertama ne😂
@sopandigaruci1836 Жыл бұрын
Sayang nya mas Bun jauh,coba klw di bandung mungkin motor saya kepenak
@budiharmawan51352 жыл бұрын
Mekanik nyambi dagelan 🤣 .sukses slalu ms boen
@yayanoficcial65812 жыл бұрын
iti mah kayanya pilot jet nya di rojok di gedein, jadi gas tengah dan mentok di bikin seperti limit
@SuciptoHan Жыл бұрын
Aku setuju mas...karna aku juga pemain motor...ilmu dari mana yg begitu....👍👍👍🫣🫣🫣
@okongokong93902 жыл бұрын
Sy prnh punya fizr bulan kemaren pas bongkar krik as dh pke teflon gara" ada itu bautnya lepas auto ngehajar piston naikan ke 100 dh pusing tenaga jdi low akhirnya sy jual 😂
@bocahnakall82712 жыл бұрын
Yakin abis bkin Vidio ini, mas boen pasti makan lahap bnget😁
@tonyelyas_67592 жыл бұрын
Udahlah buat kalian" gak usah maksa racing fizr std itu udah enak buat harian 🤣
@putrapetir64642 жыл бұрын
Klo pun mau tambak kenceng ttp mesin standar ganti pengapian udah joss😂 jalan udah rame mau cari top speed gmn lagi
@bamzsaputro50842 жыл бұрын
setuju . yg bikin ancur motor2 fizr dan susah nyari ori an ya krn dioprek2 sama pemilik lama nya
@tonyelyas_67592 жыл бұрын
@@putrapetir6464 klo nyari kenceng jangan fizr ambil ninja 2tak 🤭
@abdulrasyid5840 Жыл бұрын
@@putrapetir6464 kira kira pengapian apa yg bagus mas?
@putrapetir6464 Жыл бұрын
@@abdulrasyid5840 yz ori copotan mtr😁👍👍
@rifiarianggraini67372 жыл бұрын
Mantap Maju tanpa menyingkirkan orang lain, naik tanpa menjatuhkan orang lain.. 😌
@aryoprasetyochannel.33662 жыл бұрын
Penjelasan yang detail dan masuk akal..sukses trus mas boen👍
@adebela45962 жыл бұрын
Ditunggu siboen misteri explorernya🎉
@hamzaham3402 жыл бұрын
Udh gk live bang. Nti di datengin psulap merah wkkk
@BUNGA2652 жыл бұрын
Mending ngene ae dari pada mistis pengaturan hhhhhh
@adebela45962 жыл бұрын
@@BUNGA265 asli kalau explorernya kang boen
@adebela45962 жыл бұрын
@@hamzaham340 wkwkwk asem
@tuadijalan27282 жыл бұрын
@@adebela4596 asli ngibul
@anggaHantuRimba5758 Жыл бұрын
Coba mas boen nek daerahku, wis ra bingung aku golek bengkel, bagi ku sing nek kalimantan rego2 spert part motor nek jowo masi terjangkau sekali malah bagi kami yg di kalimantan harga segitu dah murah banget
@dodexlastrock14042 жыл бұрын
Ini jawaban dari vidio kmaren , kruk As yg di tambah timbel..
@mekanikpikun5574 Жыл бұрын
Penjelasan akhirnya mantep om, ilmu pengeleman jahahaha
@Zoppie792 жыл бұрын
Ikutan ketawa Pas nyoba diawal video...memang ngeden sich motornya...gak ada akselerasinya.
@Mkmur-jp9hw2 жыл бұрын
Mudah"an jeroan fiz-R ku ora aneh" ya mas Boen..😊
@coplonknorak77562 жыл бұрын
sya dr awal udah ketawa sendiri sampe mau akhir vidio msih ktw sendiri, denger mas boen mrah
@warnosuwarno9672 Жыл бұрын
Bebek goreng korban percobaan,,😄😄😄😄 mantap mas boen,,
@LutfiMVCilegon10816cilegon Жыл бұрын
Logis banget untuk setingan motor std, std ae ra sah aneh2 penak poll
@sangajisoon2 жыл бұрын
Senang, penjelasannya sangat sangat logis.
@Arifinsyahpratama Жыл бұрын
Yamaha piz r cepat sekali. Mantaap 👍
@EkoTechgarasi99 Жыл бұрын
Aku kemarin ganti blok+ piston 1,3 & stang + bearing kruk as 400 ws ngentek e duit.untunv bongkar e Dewe.
@micengwantomic4212Ай бұрын
Ini idamanku yg hilang di th 2005.kasus 2 tak gak boleh masuk kota dan niat hati di jial malah di tipu tetangga
@awangsepana95492 жыл бұрын
Kalo mau pake shok breaker tipe gitu beli aja tank oli samping yamaha sstwo malaysia model 5AB
@trisnohamdianto9053 Жыл бұрын
Ojo diguyon mas marani nambah ngefen🤣🤣🤣
@catwhite22 жыл бұрын
tulungagung hadiiirrr mas boen
@mujisuprihatin6379 Жыл бұрын
😄😄😄😄 lanjut mas bro👍👍👍
@ronisilalahi7164 Жыл бұрын
Matursuwun atas ilmunya mas boen 🙏😊👍
@fikolaksono5392 Жыл бұрын
nonton sibun berasa dimarahin wkwkwk tapi dapet ilmunya.
@roismuzakiii2 жыл бұрын
"Jem*ut..Jem*ut..." (Ngguyu aku ngasekan sakit perut)😂
@berdy17882 жыл бұрын
اسلام عليكم Mas boen Semoga sukses selalu
@taufikcp89802 жыл бұрын
Anjiir, nyong ngakak nonton kan awal sampe akhir kampret hahaha
@dimasanggara64382 жыл бұрын
Apapun ceritanya,, standar pabrik tetaplah enak yg terbaik 👍 mantab masboen
@laksanasyailen18312 жыл бұрын
Kasian gk keturutan jadi anak racing🤣🤐 makannya std pabrik wkwk
@bayusatriani17372 жыл бұрын
@@laksanasyailen1831 yg lebih hebat dari insiyur Jepang yg buat motor standar pabrik.... 😁😆😆😌😌
@imambudisantoso36842 жыл бұрын
@@bayusatriani1737 betul sekali saudaraku,insinyur Indonesia aja belum bisa bikin motor 100 % Indonesia
@jaywan_gaming462 жыл бұрын
Jadi bahan experimen mas bro... 🤦♂️🤦♂️🤦♂️
@wahyurizki44772 жыл бұрын
@@bayusatriani1737 klo ada balap road race atau drag di kotanya liat mas, main di paddock nya, d situ g ada motor standar, tpi enak2 dan kenceng
@iwanaw2 жыл бұрын
Ilmu fisika ne mas Boen sangarr
@mbelloez_744 Жыл бұрын
Kok Melu gemes mas Bun, hhhh kudu ndupaki elmune wong endii kui
@Wmrrakeri2 жыл бұрын
Kasuse sma kaya punyaku pake blok yp 2 perpak sblmnya 3 lembar setelah saya analisis ternyata lubang" a gak sejajar klo dikasih paking satu motor gak lari mungkin yang garap motor sblme mapas blok belakang atau gmna
@VivoYs-mw5gs Жыл бұрын
Aku bahagia hari ini..😅😅😅
@Satrya_Piningit_Jungle_Fowl2 жыл бұрын
Nopol'e apik cantik bos
@azkamohammad62072 жыл бұрын
Asyem jd pengen pnya motor ini lagi.. F1zr ku dijual gegara minggat 1 bulan ga plg 😂
@rizalzaelani5941 Жыл бұрын
F1zr mantap ditangani mas boen
@dedechanel79932 жыл бұрын
pengen kalau deket' F1zr 2004 saya mampir pengen juga di service disini, kasusnya sama ditarikan bawah dut dut,,, dut dutt.. tapi tarikan atas masih lumayab, oversize 100 masih ori standar.
@wajanpanas66942 жыл бұрын
dari awal nonton saya mau ketawa terus liat garapan nya haha
@royssche2 жыл бұрын
Eeeeh.... Yasalam
@putraaner533610 ай бұрын
👍👍bang..klu di malaysia ss110 atau ss2..aku punya 4 buah ni motor bang .
@afk1529 Жыл бұрын
Lu keren banget bang aku subrekk km bang😅
@tikavenraff9913 Жыл бұрын
Karbu sama manipol nya juga di naikin jd seimbang.
@praditadita78632 жыл бұрын
full Emosi A. uuu🤣🤣🤣, bebel mesin apik di rusak 🙈🙈 asli nyimak yo melu emosi
@Bucin_Ngaji_official2 жыл бұрын
Walah brarti Yo cm digae percobaan iku pak si boen sate...😂🙏🤭 Senggollll...dhoooonnngg...
@tyangcilik2 жыл бұрын
mantap mas
@gilangstefanus78092 жыл бұрын
Jere wong racing tekotok wingi aku penasaran takon mas , piston di bolongi men oli ne keri nang dinding cylinder jere mas .kue mending semono mas ana sing lewih extrim wingi aku werus bisa garep bek di bolongi kabeh
@hardiantobuki16672 жыл бұрын
Betul mas mending standar porting lebih kencang dan awet