Vala sonunda bilir bi kişi çıkıp egzantirikli motora ayarı anlatmış hep orajinal motorları anlatan videolar vardı emeğine sağlık 👏
@vusal5974 жыл бұрын
Başka sibop ayarlarını izledim, anlamadım. Bu videoda her şey detaylı şekilde anlatdın. Helal olsun, çok işime yaradı. Usta yapamadı, ben yapdım😊😘
@mustafaturkerdursun42684 жыл бұрын
Gördüğüm en düzgün en net sibop ve sente ayarı Teşekkür ederim ustam ellerine sağlık
@mekaniktv84704 жыл бұрын
Teşekkür ederim yardımcı olduysak ne mutlu
@istisna63764 жыл бұрын
@@mekaniktv8470 sibop vurması bu yüzdenmi oluyo usta bide giderken yavaşlama var motorda
@yunusemrekaya20273 жыл бұрын
@@istisna6376 sibop vurması senteden olur veya sibop ayarı sıkı olur motor ısınınca vurmaya başlar
@onderyurduseven81665 ай бұрын
Eline sağlık usta bendene aroro 169 SS motor var 70 ile fln gideriken gazı bıraktığım da eksoz patlama yapıyor 3 kez fln pijide siyah oluyor sebeb ne olabilir
@tuncaysevim415 жыл бұрын
maşallah süper bende böyle bir sessizlik istiyorum :D
@Themachinist...3 жыл бұрын
Meraba abee
@doludeli3 жыл бұрын
... eyvAllah kardeşim, güzel öğreticisin.
@vivalasvegas87414 жыл бұрын
Gozel anlatdin eline saglik abi
@farukimir7338 Жыл бұрын
Ustam merhaba bendede 65.5 sari krank var motor ısınınca şıkır şıkır ses yapiyor 26 perno dereceli emme 25 egzoz 30 yapmayi düşünüyorum Subap ayarini kac olmali dolu motorda gaza yüklenince cok şıkırti yapıyor soğuyunca gidiyor ses
@omerkuskan60003 жыл бұрын
Şu videoyu çeken arkadaştan Allah razı olsun hiç çekememiş
@mekaniktv84703 жыл бұрын
İmkansızlıklar dostum 😀
@ertan82005 жыл бұрын
İŞİME YARAYACAK BİLGİLER VAR TEŞEKKÜRLER
@mehmetfiy47313 ай бұрын
80 CC Arora freedom sibop ayarı emme ve egzoz kaç olmalı ustam
@mevlutprod Жыл бұрын
reis 150cc çıta yaptık eksantrik de var motor sogukken cok zor calisiyor ve rolantidede durumuyor aiboblari senin gibi yaosan duzelirmi sence
@efeyldz37818 ай бұрын
Düzelir reis bende aynı durumu yaşadım aynı şekilde subap ayarı verdim şimdi düzgün
@salihugur48182 жыл бұрын
Abi yamaha ybr 125 var sente ayarı olmuyor işaretler olması gereken yerde ama kompresör yok
@gameaddict88312 жыл бұрын
T getirdik ayarı yaptık kapağı taktık geri hangisine getirecez (F) YEMİ ()T YEMI (ÇİFT) ÇİZGİYEMİ ?
@benzclup3 жыл бұрын
Emme sinobu ile egzoz sibobunu nasıl ayırt edecegiz
@yunusemrekaya20273 жыл бұрын
Emme büyük olur egzoz küçük olur yönü dersen zaten belli
@serhaty39342 жыл бұрын
Bu ayar motor üstünde iken yapilmazmi
@fuatisk75635 жыл бұрын
Devamı gelsin 6 bölüm
@omerefeturkoglu3 жыл бұрын
Abi dereceli varsa ne kadar yapmamız lazım 100 cup ölçülerini söylermisin
@ergundagl60363 жыл бұрын
Abi acil cevap yazarsan çok sevinirim piston üst kısımda olucak değilmi yani sentede???
@Themachinist...3 жыл бұрын
Evet baba
@Mertozbekk3 жыл бұрын
F harfinin çizgisine getirip emme subabının ayarı yapılır T de ise egzoz subabının ayarı yapılır bu şekilde yaparsanız daha sağlıklı olur
@benzclup3 жыл бұрын
Hangi taraf egzoz subabı hangisi emme subabı onu nasıl anlarım
Bende o f işaretinin nedenini merak ediyordum çok şaşırdım. Madem böyle birşey var niye ustalar hiç dikkat etmiyor?
@doganozcan74583 жыл бұрын
Hocam bende mondial mg 100 superboy motosiklet var 4 veya 5. Viteste yokuş yukarı doğru 7 bin 8 bin devirden sonra boğulma oluyor her yere gösterdim hiç kimse bisey yapamadı en sonunda motoru krank silindir komple motor yaptırdım 125 cc oldu ve sıfır orijinal kaburatör aldim sıfır buji aldim baya bir masraf yaptım bobinlere baktırdım herhangi bir problem yok dediler motosiklet hala daha aynı şeyi yapmaya devam ediyor sizinde fikrinizi almak istiyorum arıza nedir sizce?
@yunusemrekaya20273 жыл бұрын
Dişli değiştir
@metinerdem43283 жыл бұрын
Ustam 100 den 150 çevrlimiş cg ye 15 emme 20 egzoz iyi mi
@Tr-vy9st3 жыл бұрын
Usta siboba az bi boşluk verdiğim zaman ısınınca çok ses yapıyor sebebi nedir üst kapak sıfır
@yunusemrekaya20273 жыл бұрын
Yanlış sibop ayarından kaynaklı motor ısınınca gevşeme yapar soğuyunca düzelir iyi bir sibop ayarı yapmak gerekir
@mehmetbektas44014 жыл бұрын
Ustam t de piston yukaridayken sentede oluyor deyilmi oyleyken yapalim sibop ayarini
@mekaniktv84704 жыл бұрын
Tam tepe noktası kardeşim yukarida olacak
@BeritanTartac Жыл бұрын
Selamın Aleyküm kardeşim sizin başka hesabiniz var mı bilgi verirsen sevinirim elinize emeğinize sağlık
@nurlan8332 жыл бұрын
Salam abi sibop ayarın diger T-de edersek motor calışmazmı?
@nurlan8332 жыл бұрын
Ben size izleyerek 150cc Dayun motoru yığdım qalıba neredese yalnış yapdım 🇦🇿❤️🇹🇷
@mehmetbektas44014 жыл бұрын
Yoksa piston asagidayken mi
@sakalladam28572 жыл бұрын
Subap ayarı kaç liraya yapılıyor
@Mremo943 жыл бұрын
İyi ki biliyorum ki senin gibi adamların yanlış bilgilerini kullanmıyorum
@yunusemrekaya20273 жыл бұрын
Video sahibi yanlış anlamasın ama haklısın bir önceki bölümde silindir alt contayı gömleğe koyuyor üst kapağın bir tarafını sıkıyor karşılıklı sıkın diyor halbuki kendiside tek tek sıkıyor
@yunusemrekaya20273 жыл бұрын
Sibop ayarı o kadar önemli değil diyor bide motorun yakıdı çekişi sağlamlığı sesi ısınması hızlanması hızı hepsi sibop ayarından gider o kadar gevşek ayarmı olur külbütör Fazla dayanmaz en fazla 0.10 sen 0.25 diyorsun
@mekaniktv84703 жыл бұрын
Yaptığımız motor eksantrikli ve tornalj ona göre düşün
@tahsinkus79834 жыл бұрын
DAYI SEN NAPTIN YAA 0.25 0.25 AYARMI OLUR :)
@mekaniktv84704 жыл бұрын
Eksantirkli araçta çok sıkarsanız sibop yakalatırsınız
@tahsinkus79834 жыл бұрын
@@mekaniktv8470 benim motor 250cc kac olması lazımdır
@erhanyalcn30873 жыл бұрын
Kardesim .istgram.adresi nedir ustayi takip etmek.isterrim
İkisinide 0.25 ayarlasan motorun ömrü uzar yakıtı düşer o ölçüler standart haklısın
@mekaniktv84705 жыл бұрын
Lakin senin fabrika dediğinle bizim yaptığımız motor çok farklı bi kere dereceli eksantrik var motorda 0.08 emme 0.10 egzoz orjinale göre ayarlanacak bir ayar
@@mekaniktv8470 tofaşa mı atıyon one öyle 0.25 racinglerde bile 0.10 0.15 😂😂😂
@mekaniktv84705 жыл бұрын
Her yiğidin vardır bi yoğurt yiyişi 😂 bi gün cg yaparsan anlarsın 👍👍
@Mremo943 жыл бұрын
Senin hiçbir şey bildiğin yok sana bakan yolunu şaşırır
@mekaniktv84703 жыл бұрын
İyisini sen yap getir motorunu konya Ereğli kaldıralım paşam hadi
@cezmiince49832 жыл бұрын
sipop ayarı önemli değil diyor adam,,,, kardeş motorun kalbidir subap ayarı,,, motoru çöp edersiniz arkadaşlar,, sakın haaaa çok çok önemlidir
@teodore3216 Жыл бұрын
Usta benim motora dereceli egzantrik taktılar. Takan kişi subabı 25-30 ayarlican diyor. Motor o şekilde iken soğuk şekilde çalışması çok zor oluyor. Ayrıca ölümüne Subap sesi geliyor. Ne yapmalıyım sizce? Bence Çekişi de düşük. Ayrıca çok benzin tüketiyor.
@M.kemal_19193 ай бұрын
Şu saçma sapan girişleri koymayın kardeşim. Aşırı gürültü var ne gerek var inadına izlemedim.
@farukimir7338 Жыл бұрын
Ustam merhaba bendede 65.5 sari krank var motor ısınınca şıkır şıkır ses yapiyor 26 perno dereceli emme 25 egzoz 30 yapmayi düşünüyorum Subap ayarini kac olmali dolu motorda gaza yüklenince cok şıkırti yapıyor soğuyunca gidiyor ses