【Andy老爹試駕】48V油電上身 主安ADAS再強化 2023 SUZUKI ALL NEW S-CROSS ALLGRIP

[@k19870721]

配備再多其實買到用的到的人不多 不如下點功夫在底盤和操控 Suzuki省略的是奢華與華麗的內裝 換來的是好上手、輕量化的車重簡單好開的車款 內裝維持傳統耐髒好清潔所以以塑料為主(不是不會設計，是認為還是以實用為主) 再來全時四驅系統的sx4也比vitara好開多了 不敢說最好，但絕對也不差。 只能說價錢就見仁見智了😂

[@letsrock7904]

儀表板上面軟質塑料久了會劣化，硬質塑料才耐用

[@a1122301]

感謝老爹 介紹的很詳細~下禮拜要牽車了 前驅版

[@tonymeitw]

天窗隔熱要再加強，沒有後座出風口，這是設計失誤嗎？主持人的評論很中肯❤。

[@anchen1904]

4驅 + 全景天窗 根本就是跑露營區的最佳夥伴、可是有大天窗卻沒有沒後座冷氣出風口夏天會熱死吧

[@scottlu9952]

既然是四輪傳動和自家Vitara相比卻少了陡坡緩降系統、倒車影像輔助兩個重要配備!

[@achanfu972]

價格略高了些，內裝真的很樸實，但是操控性真的讓人安心

[@Xiaorh]

這台外觀很符合現在，但內裝就很陽春，這次怎麼沒有量後箱的深度，上次改款前的sx4跟小v就有比較過，如果都差不多那不就跟小V對打到

[@kk5782]

Suzuk sx4i我覺得的這代好的點只有四輪傳動系統，其餘配置都跟對手差太多了太陽春，真是可惜，不然我還滿喜歡的

[@Chrnchunmeng]

業務說後面的車，會少盲測了，車價少5000元

[@jinglinstone]

​@@Chrnchunmeng跟業務說我是那種缺5000的人嗎？

[@SrWhite-yg8ge]

不知道為什麼 聽到有四驅渦輪加全景天窗就行了 甚至手煞桿也拉起來更有感(有老司機跟我有共鳴？）就是售價偏高了點 有折讓空間的業務歡迎在下面留言哦

[@吳永澤-r7t]

要是在加上吉姆尼的外殼這樣就高潮了

[@teda8077]

沒有業務要折讓

[@kuanFuH]

有四輪傳動可以選很不錯， 可惜價錢高了點！

[@梁燕輝-e2t]

就不要 四驅嗎

[@ahappylife6559]

看了老爹說明S-Cross的Stop & Go功能覺得怪怪的，這可能會誤導消費者，查了一下原廠規格，S-Cross是有全速域自動跟車，也可以跟車到完全停止，但因為沒有Auto hold，跟車到停後3秒車主必須馬上接手方向盤才行，一般Stop & Go功能是指跟前車跟到停後，再踩一下油門就自動跟上前車，S-Cross這部分是完全不具備這個功能的。

[@RICHSHENG]

油耗表現不錯 四輪傳動版本定價偏高 後座椅墊高度偏高 沒有數位儀表板有點可惜 沒有後門自動尾門

[@screamchien]

下次從宜蘭回台北不要上雪隧而是走北宜公路，這樣才會比較貼近平均油耗水準

[@范姜群真]

這部車好開，省油,希望有後座冷氣出風口

[@lochiming4430]

S-Cross 這台車會生鏽嗎？加個後座出風口就加分了，後勤保養據點都是考慮的因素，車子是不錯，價錢直接影響銷售～馬克馬克杯。

[@亮霸]

後座冷氣出風口和USB電源孔要等下次改版或下下次改版才會出吧....你知道的,車商就是這樣,配備就像擠牙膏一樣慢慢給你,一次到位下次改版賣什麼~~

[@小霖-t8l]

四輪傳動系統不錯 安全性提高許多

[@男心機]

SUZUKI S-CROSS 四輪傳動系統不錯! 價錢高了點！

[@btbt2816]

電動馬達發電機，這樣皮帶的壽命會不會變差？

[@josephtsao6955]

以這個價格，配備應該要再豐富一些吧！

[@專賣芒果乾]

後座閱讀燈我不要 應該可以扣個五萬吧

[@jameschen9832]

可惜了沒有車道置中及電動尾門😅

[@a-gate6951]

這裏不知道會不會被罵的比較少一點…… 在缺點上面： 1. 價格太高 2. 沒有後座冷氣出門口 3. 沒有LV2車道置中 4. 沒有電子手煞車 5. 內飾太陽春(塑料件太多) 優點方面： 1. 有很強的ALLGRIP四輪系統(跟R○V4比) 2. 馬力操駕感竟然會跟一些同級車來比還要來得好！ 3. 開得安心(跟R○V4比) 4. 價格太神奇，所以路上不會車聚！哈！

[@iamsevenfeet]

後座冷氣出風口可以自行改裝嗎?

[@a-gatechen4730]

@@iamsevenfeet 副廠有改裝的，但有災情，聽了工藝有風險，不建議改裝，效果得拉到三格才有風感出來…給您參考

[@iamsevenfeet]

@@a-gatechen4730 這也太慘了吧! 😅

[@iamsevenfeet]

@@a-gatechen4730 看來是彰化那家吧!

[@shiaushuentzer]

天啊～~那360的環景畫質也太差了...這2023年式的百萬新車ㄟ..

[@dj1arrem]

不錯了 至少原廠的 算是SUZUKI第一台有原廠影音的車了 不然你可以挑MG那台淘來的影音

[@godroy-s2n]

笑鼠我了​@@dj1arrem

[@羅銀坤]

一佰多萬元的車連後座出風口都沒有，沒皮椅沒電動尾門，座椅都還手動，拜託台灣沒有其他車子可買選擇是嗎？

[@bruceliu9491]

Suzuki new SX4 S-Cross 2022 留意SX4已經4年多， 先不看All Grip 4驅版， 原本最後版本89~92萬定價，現在版本98萬， 差價6~9萬，變化是: 1. 外型大改 車燈LED數量提高 2. 配備環車外全景鏡頭系統 3. 中控螢幕升級尺吋與軟體功能提升 4. ADAS配備提昇至全速域 5. 新增48V輕油電系統 6. 底盤強化剛性 晶片短缺 加上臺幣貶值3元， 並不覺得貴， 當然 若是我還是會想買二代最新款有增加ACC版本就好； 4驅版很香很好，但大天窗可以不要， 售價壓到109萬，相信銷售比較好推。

[@Chrnchunmeng]

已問業代，四驅天窗是標配的，只出兩款，2wd+4wd

[@ycch3056]

原廠不知道在想什麼?大天窗本來就可以不要

[@3837923]

同時具備四驅、省油、省稅，這根本沒對手呀！配備陽春點好像也能接受。 但到了展間賞車的心得：這貨車的質感對比價格，的確超乎了想像。

[@dj1arrem]

SUZUKI純油四驅 省著踩也能踩出17 8 這台19 20不意外

[@jimmylee8557]

對於這次改款的S-CROSS覺得很貴，賣到114萬了車道偏移也只有警告而已，不過四驅的油耗還不錯。

[@takedowntheccp.5167]

hi 中国大陆现在已没有铃木汽车，但是台湾有，能不能转到大陆卖？

[@賴富彬-w6i]

缺少陡坡緩降.全速一.居中功能.

[@peggy9977]

漲幅太大了，破百萬的汽車，後座沒冷氣出風口實在很糟糕，沒電動尾門，真的…很難買單啊

[@wooder0108]

真的 少東少西

[@梁燕輝-e2t]

四姑六婆

[@Charlie-ot5dh]

Andy兄的試駕油耗也太好了吧,感覺技術有差油耗也有差喔！

[@yhchang2652]

多了四驅安全多一份

[@林經勝]

這麼貴的價格，怎麼沒有電動尾門呢？遺憾囉⋯⋯

[@agenlui3986]

這車引擎科技是還不錯，但車價和內裝跟同級其他選擇實在有點差距，會買的人應該就是真心喜歡的吧！

[@jasonlee407]

SUZUKI ALL NEW S-CROSS價格越來越高，後座好像高度不夠，號稱170的Andy頭部空間快到頂了。

[@徐寶娟]

這台的隔音如何呢？

[@josephtsao6955]

等到晶片零件不缺時，議價空間肯定變大

[@張志華-r3r]

感覺性能很讚

[@aa3048-x]

我覺得定價策略！失去了競爭力

[@登-e6i]

ㄜ…這會賣得好嗎？

[@朱柏叡-u3e]

還不錯，只是價格不美麗

[@wongwonghouse]

跟上代多了很多功能

[@陳治宏-j2h]

SUZUKI S-Cross 超省油

[@hsi01290]

後座充電&出風口QQ

[@哈囉您好-f7i]

四傳不錯

[@et7472002]

感覺根本是在搞Suzuki

[@kevintsai8632]

subaru crossrek 沒有油電 , 這台又有價值了

[@huangeasy]

賣這個價格苦的應該是業務

[@清讚李]

沒有後座出風口缺點。

[@Chrnchunmeng]

114萬的車就是缺少車道維持置中。

[@gucci66830]

定價很貴，真的

[@梁燕輝-e2t]

兩條命

[@w40505123789]

Toyota箱型車

[@Cie548]

百萬找誰買？？？？？？？？？

[@ryang2255]

誰給你的勇氣啦 開一個盤子價的車 把大家當提款機是不是 半年後銷售量就會告訴你

[@chiangjohnny2665]

除了四驅、板金、內裝跟貨車一樣⋯⋯當台灣人盤子啊、賣1百多萬？印度才賣40多萬啥意思⋯

[@k19870721]

當台灣使用人口達印度的使用人口，再加上國產化，也許就差不多了

[@ykjack9346]

沒有後座出風口絕對是敗筆，天窗華而不實

[@linden9045]

配備真的是差

[@ktmskr5211]

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