Sicurezza in Mare: Guida all'uso dell'ANCORA e tecniche di sblocco in caso di incaglio

In questo video esploreremo l'ancoraggio per barche e le tecniche essenziali per liberare l'ancora in caso di incaglio.
L'ancoraggio sicuro è essenziale per mantenere la tua barca ferma senza rischiare di incagliare l'ancora o doverla abbandonare sul fondo. Ecco alcuni suggerimenti e "trucchi" per ancorare in modo efficace:
1. Scelta del luogo di ancoraggio:
- Assicurati di scegliere un luogo adatto all'ancoraggio, dove il fondale sia adeguato (solitamente sabbioso o fangoso) e dove la barca sia protetta dai venti dominanti e dalle correnti.
- Evita zone con ostruzioni subacquee come rocce o detriti, che possono danneggiare l'ancora o causare intoppi.
2. Calcolo della profondità:
- Verifica la profondità del luogo di ancoraggio e assicurati di utilizzare una quantità sufficiente di catena o cima per raggiungere il fondo senza sforzo e garantire una buona aderenza.
3. Scelta dell'ancora:
- Utilizza un tipo di ancora adatto alle condizioni locali. Le ancore a paletta o ad aratro sono ideali per fondali sabbiosi o fangosi, mentre le ancore a punta o a pala funzionano bene su fondali rocciosi.
- Assicurati che l'ancora sia dimensionata correttamente per le dimensioni e il peso della tua barca.
4. Posizionamento dell'ancora:
- Riduci la velocità della barca mentre ti avvicini al punto di ancoraggio desiderato. Lascia che la barca rallenti naturalmente per consentire all'ancora di affondare gradualmente.
- Lascia cadere l'ancora in modo controllato, evitando di lanciarla con forza, per consentire una migliore penetrazione nel fondale.
5. Controlla l'aderenza:
- Dopo aver ancorato, metti la barca in retromarcia a bassa velocità per assicurarti che l'ancora abbia affondato correttamente e che sia ben aderente al fondo.
- Guarda attentamente le boe o punti di riferimento sulla terraferma per verificare se la barca sta derivando.
6. Aggiungi tensione alla catena o alla cima:
- Una volta che hai verificato che l'ancora ha affondato e sta tenendo, aggiungi tensione alla catena o alla cima per migliorare l'aderenza.
- Mantieni la barca in posizione, monitorando costantemente la sua posizione rispetto ai punti di riferimento.
7. Utilizza più di un punto di ancoraggio (ancoraggi multipli):
- In condizioni difficili o in aree esposte, considera l'uso di più di un punto di ancoraggio per distribuire il carico e aumentare la stabilità.
8. Monitora il tempo e le condizioni:
- Mantieni un occhio costante sulle condizioni meteo. Se le condizioni peggiorano o cambiano, verifica l'ancoraggio e, se necessario, riposiziona la barca o riprendi l'ancora e cerca un luogo più sicuro.
9. Utilizza un sistema di allarme:
- Alcuni sistemi GPS possono essere configurati per avvisarti se la tua barca deriva dall'ancoraggio predefinito, offrendoti un ulteriore livello di sicurezza.
10. Pratica e esperienza:
- Niente sostituisce la pratica e l'esperienza nell'ancoraggio. Pratica diverse tecniche in condizioni diverse per migliorare la tua abilità nell'ancoraggio sicuro.
Ricorda che la sicurezza è la priorità numero uno quando si tratta di ancoraggio. Se hai dubbi sulle condizioni o sulla sicurezza dell'ancoraggio, è meglio cercare un posto alternativo o chiedere consiglio a skipper esperti nella zona.
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Buon vento
Oscar Bellandi

[@Amb184]

Oscar Top come sempre!

[@barchebellandi]

Buongiorno Amb, Grazie mille Grazie di seguirci. Se non lo hai già fatto puoi iscriverti qui: kzbin.info/door/Ee5hmxrgJgl8ubX3t-7GBQ Buon Vento e alla prossima

[@Amb184]

@@barchebellandi iscritto con grande piacere grazie ancora!

[@paologasperini4516]

Una volta ho dovuto abbandonare l ancora.😂😂😂 A parte questo bel video Oscar.

[@barchebellandi]

Buongiorno Paolo, capita anche questo :) Grazie di seguirci. Se non lo hai già fatto puoi iscriverti qui: kzbin.info/door/Ee5hmxrgJgl8ubX3t-7GBQ Buon Vento e alla prossima

[@fabioferrara4570]

É possibile anche collegare la catena sul foro del diamante dell'ancora e fermarla al primo foro con una fascetta. In questo modo rompendo la fascetta, tiriamo l'ancora dalle marre. Al 90% riusciamo a disincagliare. Saluti

[@barchebellandi]

Grazie Fabio, per il tuo contributo e di seguirci. Se non lo hai già fatto puoi iscriverti qui: kzbin.info/door/Ee5hmxrgJgl8ubX3t-7GBQ Buon Vento e alla prossima

[@giannistanzani9054]

Mi permetto di aggiungere, diciamo...dei "consigli".. Innanzitutto, peccato che durante il video dimostrativo si è slegato il nodo che collega l'ancora alla cicala della stessa. Poi non hai parlato di una cosa essenziale e cioè della grippia, collegata al diamante (si vede bene nel video l'occhiello vicino alle marre) che permette di spedare l'ancora in senso inverso alla trazione.

[@barchebellandi]

Grazie per il tuo contributo e di seguirci. Ci sarebbero molte cose da dire sempre. Bene aggiungere dettagli tra i commenti Se non lo hai già fatto puoi iscriverti qui: kzbin.info/door/Ee5hmxrgJgl8ubX3t-7GBQ Buon Vento e alla prossima

[@StefanoBusata]

La cosa più semplice è mettere una cima sul foro in testa all ancora e dare tanta cima quanta catena. In caso di incaglio tirando la cima l ancora sale sganciandosi dallo scoglio. Mi è successo molte volte in sardegna con maestrale, ma sopratutto se avete una boetta legatela in testa cosi da vedere dove si trova l ancora rispetto a voi e segnalarla agli altri.

[@barchebellandi]

Grazie Stefano, per il tuo contributo e di seguirci. E' sempre utile conoscere i vari modo che uno utilizza Se non lo hai già fatto puoi iscriverti qui: kzbin.info/door/Ee5hmxrgJgl8ubX3t-7GBQ Buon Vento e alla prossima

[@carminebarisano]

Ciao Oscar una domanda: ma rilasciando tre volte la lunghezza del fondale di catena, non c è il pericolo che al cambiare del vento ci sia troppa escursione e la barca si muova troppo? Grazie!

[@barchebellandi]

Buongiorno Carmine, no, siccome la barca si deve muovere e si dovrebbe ancorare in punti voe lo spazio tra una barca ed un'altra diano agio di movimento per la lunghezza della catena, almeno. poi, si può tutto il possibile. Grazie di seguirci. Buon Vento e alla prossima

[@ciociolaandrea1341]

Si potrebbe consigliare il grippiale cosi dopo aver perso la prima ancora, non perdiamo anche la seconda.

[@barchebellandi]

Grazie Andrea per il tuo contributo e di seguirci. Sicuramente un ottimo modo per evitare, ma quasi nessuno lo usa, anche se lo sa, forse per pigrizia Se non lo hai già fatto puoi iscriverti qui: kzbin.info/door/Ee5hmxrgJgl8ubX3t-7GBQ Buon Vento e alla prossima

[@amorecalzavacca8592]

A punta san vigilio ho preso la catenaria che gestiva le boe di ormeggio, per sganciarmi tanta fatica ma anche tanta fortuna… e tanto imbarazzo quando mi sono accorto che ero circondato da naturisti sia da diporto che a terra 😅😅😅

[@barchebellandi]

Buongiorno, esperienza sicuramente divertente Grazie di seguirci. Se non lo hai già fatto puoi iscriverti qui: kzbin.info/door/Ee5hmxrgJgl8ubX3t-7GBQ Buon Vento e alla prossima