Side Assist #5 Blind spot installation and connection Seat Arona 2022

[@a_ni_ma_l]

Surely you're a electrician? 😂 great work, yet again 👏

[@zbigniew.pl.]

Dobra robota, pozdrawiam 💪😉

[@ryszardkoprowski8816]

Jesteś niesamowity . Pozdrawiam.

[@milap-pl]

Super robota! Ośmielony Twoim filmem postanowiłem wykonać samodzielnie podobną operację na mojej Skodzie Kodiaq :) Też radary 2Q0907686B i 2Q0907685B (SW: 0149, HW: H06) - dawca Skoda Superb 3V. Radary zamontowane, wiązka położona etc. Jako że mam OBDeleven, kupilem PRO, wykonałem kodowania i adaptacje wszystkich modułów zależnych jak i 3C. SIde assist zaczal dzialac. RTA też. Niestety po ok 100-150km finalnie oba radary wyrzuciły błąd C1114F0 oraz C1115F0 "Automatic calibration not possible". Wg mnie winne sa (live data) Dynamic angle offset lane change assist. 1: 9,78st i dla 2giej strony: minus 8,89 stopnia (sa powyzej plus minus 5 stopni). Masz pomysł o co chodzi? Radary zamontowane w pkt fabrycznych (były śruby). Wymusiłem nawet dynamiczną kalibracje czyszczac kąty dynamiczne via "basic settings > resetting all adaptation values" (info znalezione na ruskich forach z uzyciem google translate). Przez chwilę działało (póki trwała kalibracja) ale znów wyliczył ponad 9 stopni i błąd. Muszę zatem zapłacić za wgranie parametrów do Kodiaqa via VCP lub ODIS-E (mimo ze radary działają i można je kodować) :( ? Wg instrukcji tez wiem ze tych radarów z reguły nie kalibruje się statycznie (doppler na wentylatorze poprzecznym). Pytanie skad taka roznica miedzy Kodiaqiem a Superbem. Producent radarów (HELLA) w specyfikacji okreslil ze powinny byc one pod katem ok 45st (os pozioma), wiec nie powinno być różnic kąta miedzy modelami aut. PS. po adresie @ na FB wnosze ze tez jestes rocznik orwellowski ;)

[@kisooyeung]

Hej. Tak jestem 84 ;) No widzisz, udało Ci się uruchomić na parametrach z innego auta bo oba były w używce. Ja miałem MASTER kupiony jako nowy i żeby wogole zaczęło działać, potrzebne były parametry. Na Śląsku mógłbym polecić kogoś z VCP/ODIS(we Wrocku i w WaWie też) Fajnie, że dzięki amatorskim filmom można parę osób namówić do samodzielnego majsterkowania

[@milap-pl]

@@kisooyeung Kogo polecasz w Wawie? PS. Mnie długo nie trzeba namawiać do majsterkowania ;) Traktuje to jako odskocznie od siedzacego trybu pracy ;)

[@kisooyeung]

@@milap-pl napisz do mnie na pw. Wyślę namiary

[@danielmackiewicz3627]

Właśnie , czy ma Pan wykształcenie techniczne ?

[@kisooyeung]

Kończyłem ogólniaka

[@Kamil_TSP]

Jak można zrobić auto z automatyczną skrzynią i klasycznym ręcznym. Tu aż się prosi o AutoHold. Nawet w mojej Dacii mam elektryczny ręczny.

[@kisooyeung]

Segment aut małych nie powinien być przesadnie drogi. Klasyczny ręczny jest rozwiązaniem tańszym. Dodatkowo dodam, że w Aronie za autohold odpowiada sterownik ABS i na światach mogę stać bez wciskania hamulca- pompa trzyma ciśnienie na tloczkach.

[@Kamil_TSP]

@@kisooyeung a to ciekawe Dzięki za odpowiedź