Sidste MR på Lille Syd samt transport af ICE-TD og Desiro

Nu er det officielt slut med MR på Lille Syd. Det sidste tog ankom til Næstved kl. 01.07 som RØ2493, og det var sæt 13 som fik den sidste tur. Herefter blev det sammen 4 andre MR sæt hensat i Odense.
I denne video ser vi også transport af 5 ICE-TD, som snart er ved at være slut hos DSB. Og også 3 MQ bliver kørt til Næstved for at køre på Lille Syd fremover.

[@leifliltorp3277]

Ja der bliver længere og længere mellem de gode nyheder.!!!!MR har tjent DSB godt og var en værdig afløser for MO-familien!!!!

[@keldpauli8345]

Sag mir wo die blumen sind

[@keldpauli8345]

Sag mlr wo die blumen sind Malene dietrick

[@gustavharpse2993]

Jeg har ikke selv kørt i et MQ sæt. Men jeg kender en der har prøvet det. Han sagde at DSB (eller Arriva som har DSB’s MQ sæt,) lige så godt kunne skifte deres sæder ud med bænke. Det vil slet ikke være den store forskel.

[@Fo2Henrik]

Mega gode film du laver, jeg er fan 👍

[@KennysFilm]

Tak Henrik :)

[@shyviking]

Elendig siddekomfort for alle over 1,60 m, ringe topfart og bovlam acceleration - vel måske DSBs ringeste indkøb før IC4.

[@KennysFilm]

Bedste bløde siddepladser, næsten aldrig nedbrud, kunne repareres på stedet. DSB’s bedste regionaltog til lokale strækninger. Men rigtigt, de forurenede meget, elendig acceleration og larmede meget.

[@danielkandisnooker7990]

kommer slet ikke til at savne MR toget. Bløde sæder jo da... men intet andet ved det. Men sygt at tænke på at ic4 ikke kører ligeså komfortabelt alligevel. Alle de gearskift hak hak er da til at få grå hår over. flot filmet video!

[@madaboutsnooker147]

@@Erik-gq3tg og denne nuance er bare ikke min smag :D TOO slow

[@eos1995]

Der står MR holdte pause mellem 1991-98. Hvad er historien bag det?

[@KennysFilm]

Der har MR-togene været brugt til toget mellem København og Esbjerg havn - også kaldet Englænderen. Så der kørte der andre tog på Lille Syd.

[@ljbanen]

God video. Syndt man ikke kan bruge de gode gamle tog mere. Så Jan Lundstrøm og Kaspertog.

[@KennysFilm]

Tak, ja Jan og Kasper var der også.

[@pilskadden]

Kommer ikke til at savne MR. Har altid syntes, at de var støjende i kabinen og med underlige ukomfortable sæder.

[@KennysFilm]

Ja, støj var der, men sæderne er bedre end MQ synes jeg. Dejlig bløde, men det er jo forskelligt fra person til person, og hvordan ens krop er bygget.

[@shyviking]

Jeps, de havde en decideret ringe siddekomfort. I hvert fald alle over 1,60 m, hvilket jo en ganske stor del af danskerne er.

[@julius6889]

Hej Kenny! Det er måske ikke helt slut for MR på Lille syd? Da jeg skulle fra Køge til Falster, opdagede jeg at et af togene ved krysningen i Tureby var et MR-Sæt? Måske køre der stadig nogen? Eller skulle den tilfældivis også til Odense? Jeg så den omkring 13:30 - 13:45. God Video by the way :)

[@KennysFilm]

Der har i dag været fejl på et af MQ togene, og derfor måtte DSB indsætte MR som erstatning. De har stadig 2 MR sæt holdene i Næstved, men de skal bruges som test til det nye signalsystem, og muligvis også som reserve.

[@julius6889]

***** Okay, det giver en del forklaring, Tak :)

[@Team-Wolfsen]

Nej - lidt forkert - De 2 MR er kun reserve. Når signalsystemet skal afprøves har Bane Danmark en MR som er til dette - ( Det er ikke om malet kun indmaden i førerrum er ombygget ) Så nej de har INTET med testen at gøre..

[@KennysFilm]

Jimmy Tronsmark Hvad mener du med at de ikke er ommalet? Alle DSB's MR er da i VIA design.

[@julius6889]

***** VIA?

[@sunekronback5901]

Føj, hvor jeg dog som gammel tognørd elsker dine videoer, Kenny! Hvad sker der med de der ICE, nu hvor næsten hele Tyskland bliver elektrificeret?

[@KennysFilm]

Dejligt du kan li mine videoer Sune. ICE-TD bliver skrottet desværre.

[@Team-Wolfsen]

Lidt forkert igen nogle af togsætene er udbudt til salg af DB - men der forbliver nogle køreklare som kun skal køre fra Tyskland til Danmark og retur samme dag( Hamburg-København-Hamburg )

[@KennysFilm]

Har du nogen kilder til hvor der står at de er til salg? Så vidt jeg ved, så blev togsættene reddet af DSB i 2007 fra en skrotning, efter DB i mange år havde forsøgt at sælge ICE-TD. Så nu hvor DSB ikke længere har ICE-TD, bliver togsættene skrottet. De skal nemlig igennem en stor renovering, hvis de skal fortsat med at køre. Dvs. mulige køber skal betale for renoveringen før de kan køre med dem, og det er ikke sandsynligt. Derfor bliver de skrottet. Der er kun én daglig afgang tilbage mellem København og Hamborg med ICE-TD. Her bruges 3 sæt. hvor 2 af dem er reserve.

[@Team-Wolfsen]

hej igen - beklager svartiden jeg har været syg, dels fra DB egen side under MTR til salg og dels gennem min tyske kollega.

[@KennysFilm]

Har du linket til den side, hvor der står de skal sælges?

[@larsjensen9485]

Kan lide dine film Kenny er stor fan

[@erikadelgaardnielsen9391]

Hej Kenny Du sagde at ice td stoppede Det passer ikke fordi jeg så Ice td i Ringsted Har DSB fået dem tilbage

[@KennysFilm]

Prøv at lytte til hvad jeg siger ved 3:42 😉

[@tommy-tog3742]

hvad kommer til at erstatte ICE-TD ??

[@andrewsebastianrothgarnant350]

IC3

[@tommy-tog3742]

Andrew Sebastian Rothgarn Antonsen okay tak for svaret

[@mathias_the_farmer_dk8368]

trist

[@antlucl2599]

Hvordan kan du vide hvornor togene kommer og viklet spår ICEena og Diserio togene kommer på? Undskyld får dårlig Dansk, men jag ær kun halv dansk og bor i Sverige :P

[@antlucl2599]

Tak for svar! c:

[@nikolajlangberg1687]

skal MR toget skrottes

[@screwed179]

Mit gæt er at de enten skrotter dem eller sælger dem til en mindre udenlandsk jernbane, måske til Polen som Østbanen gjorde med deres gamle y-toge. :)

[@MikkelKR100]

Plsssss lav en en VIDIEO om slagelse station

[@KennysFilm]

Jeg har filmet Slagelse station sidst i denne video: kzbin.info/www/bejne/Z4a0gamLf6iciLM

[@DanielsTransportdenmark]

Hvilket MR tog er det?

[@KennysFilm]

Sig mig engang, lytter du slet ikke til hvad jeg siger i videoen? Jeg siger litra nr allerede i starten xD

[@eliassodekarup7889]

Mr

[@DanielsTransportdenmark]

@@eliassodekarup7889 Godt set ;)

[@user-nn8fj5oh9c]

DSB I KONSTANT AFVIKLING DB ARRIVA I KONSTANT UDVIKLING

[@user-nn8fj5oh9c]

@SteelRodent DSB magter heller ikke at køre Nattog gennem EU Det gør SJ og Veolia på den ene side og DB på den anden side Spørg passagererne i Vestdanmark om de ønsker DSB tilbage så har du svaret Tillykke til NT og VLTJ