Siga 03 passos simples e fácil para diagnosticar defeitos no ar condicionado automotivo .

[@gilsonsilva345]

Esse sim é profissional, passa o conhecimento a frente, e tem uma ótima didática. 👏👏👏

[@lorrancelestino6020]

So dar safado mesmo e o bom que existe alguem que tenta nos ajudar E muitos aqui n queria que esse canal existisse. Deus no comando de tudo.

[@giovanebaum3972]

Profissional honesto e com conhecimento é o que precisamos. Precisamos tbm de economia boa no país. Só cobrar impostos não ajuda ninguém, do povo, claro.

[@felipePimentel13578]

Cara sou aprendiz numa oficina, parece fácil olhando o vídeo mas na hora H da um branco na mente, várias dúvidas, mas sorte, que tenho um patrão que vem e da o diagnóstico, eu olho e aprendo

[@ClubedosRefrigeristas]

Bora de vídeo para vocês obrigado por acompanhar nosso trabalho , forte abraço !

[@cristianopratto7160]

🙏

[@PAULINOOlinda]

Muito obrigado pela experiência de assistir muito bem explicado Mineiro

[@tharciopinto8380]

Os caras só agradece os comentários mas não tira dúvidas ainda quer deixe joinha

[@ClubedosRefrigeristas]

isso é um canal de youtube ( entretenimento ) tirar duvidas o propio conteudo já faz amigo obrigado por assistir

[@hiltonoliveira6603]

Ôpaaa, muito Claro e instrutivo, professor todas as vezes que for reparar o sistema como com recargas de gazes, deve checar se o sistema tem fluido lubrificantes,

[@joseignaciodasilvaneto7825]

A maioria dos veículos usa a água de refrigeração do motor para aquecer a cabine do veículo através da mesma ventilação do ar condicionado. E a válvula ou registro que controla a passagem dessa água quente pode não estar vedando corretamente e permitir a passagem da água quente mesmo com o botão selecionado para totalmente fechado (frio) Isso Far com que o ar condicionado não consiga toda sua eficiência, mesmo não tendo nenhum defeito. Sòmente como dica.

[@casadopaioficial4736]

Vira e mexe pego defeito na "valvula de ar quente" cliente chega com caminhao com pressao tudo perfeito, vou ver, entrando ar quente junto com ar frio, isolo o ar quente e tudo funciona perfeitamente

[@franciscojosedealmeida8742]

A paz de deus em nossa vida meu irmão é um belo e ótimo vídeo muito bem explicado .Deus te abençoe grandemente parabéns

[@deosdetejesus5898]

Obrigado valeu as suas informações mais não e tão fácil como eu pensei mas valeu muito as suas dica obrigado

[@delegado836]

Boa mineiro , esta mudando de ambiente . muito bem ;

[@rodrigoferreira8348]

cara voçê parece ser um excelente profissional , uma pena eu nao conseguir consertar o problema do meu carro com vc. sou do rj e nao consigo acertar o problema do ar de minha sprinter. ja levei a 3 profissionais e ninguem acerta. O ar do meu carro tem hr que refresca muito bem apesar de achar que ele pode gelar mais, e tem momento onde desligo o carro e torno a ligar novamente e o sistema de ar nao gela nada. nao sou especialista nessa area e ja deu para ve que estou levando em profissionais que nao sabe como vc. parabens pelos videos e um abç.

[@ronaldogabriel620]

Excelente aula amigo! Trabalho com refrigeração mas ainda sou novo na área, tenho 21 anos já aprendi trabalhar com refrigeradores e ar condicionado residencial, próximo passo é o ar condicionado de máquinas agrícolas, obrigado pelo vídeo❤

[@embrassegsistemas2216]

Muito top meu amigo parabéns e obrigado pela a troca de informações

[@valneridrosario1843]

Professor parabéns seus vídeos são muito bom 👏👏👏👏

[@MrSilverioE]

Parabéns amigo, excelente video, Deus o abençõe conterraneo.

[@CarlitosChivale-fs4wm]

Gostei do video é muito importante e estou muito feliz por ter aprendido do mas apartir do video forte abraço

[@RafaelMusic]

Vídeo top amigo. Obrigado pela aula.

[@Eletronvix]

Mineiro muito obrigado estou sempre reciclando meus conhecimentos com seus videos!

[@hiltonoliveira6603]

Pois foi feito reparo no meu com recarga de gaz, mas sem resultado não rodei 300 km deu pau, agora vou remover encanamento da entrada do compressor pra espia sem tinha lubrificantes

[@herculessousacoelho9525]

Excelente didática professor!

[@canaldotiodocapa.5179]

Parabéns meu patrão 👏👏👏

[@sebastiaoneto8618]

Cabra bom demais em,.anotei cada passo a passo seu, muito boa explicação

[@manoelalvesbarbosabarbosa2285]

Gostei de suas explicações, aqui tem como ter noção do como se as um serviço certo ,Deus abençoe vc!!!!

[@ronanlimasilvaecialtda3048]

Excelente explicação professor parabéns gostei nota 10

[@ClubedosRefrigeristas]

Que bom que gostou

[@adnailtonbraga8855]

muito bem esplicada! parabéns!

[@ClubedosRefrigeristas]

MUITO OBRIGADO MEU AMIGO POR ASSISTIR GRATIDÃO FORTE ABRAÇO

[@jesuscleimuniz4629]

Top sua aula irmão... parabéns 👏👏

[@ClubedosRefrigeristas]

Espero ter ajudado

[@manuzinha2360]

Parabéns pela dica professor

[@ClubedosRefrigeristas]

Espero ter ajudado

[@adaliciosantana9428]

Não deixa de fazer um curso, faz a diferença

[@LUCIANOMVERAS]

Muito explicativo...fiz um curso básico de carga de gás, e tenho dúvidas sobre o processo de colocar óleo no compressor e sobre o famoso contraste preciso de ajuda para iniciar neste ramo

[@ClubedosRefrigeristas]

Bom dia , converse com a ALINE 17 99664 0246

[@jorgeabelcoimbra7873]

Gostei muito do vídeo. Estou assistindo apartir de Angola. Queria saber como é ligado o pressostato?

[@deosdetejesus5898]

no meu carro ja resolvi o poblema ta tudo ok obrigado nao foi tao dificil ok 🏂🏂

[@wendelwendel7151]

Parabéns, uma aula de forma simples e muito didática.

[@paulocustomize]

Top muito bem explicado

[@mixmax1803]

Show de bola. Explicações claras e objetivas. Fácil, fácil de se entender.

[@valneridrosario1843]

Mineiro suas dicas e informações vale ouro deus abençoe sua humildade eu moro um pouco longe mais vol fazer uma força pra fazer um curso com vcs aí valeu

[@alexandrealmeida9921]

Sou taxista no RJ ,conheço muita gente . E penso agora em 2025 fazer um curso e trabalhar também com manutenção de ar . Sabe indicar um bom curso ? Obrigado..

[@ombrofilodenso]

Muito bom heim... se o compressor fica armando e desarmando quando o eletroventilador da evaporadora está no mínimo, mas nao desarma nas velocidadws superiores: pode ser sensor da evaporadora muito sensível (😂) ou evaporadora suja? Ou pode aida ser o "pressostato"?... entendeu, ele funciona normal nas velocidades altas, so fica armando e desarmando na velocidade mínima do eletroventilador da evaporadora...

[@roceliobarbosa4847]

Obrigado proficional parabens

[@lourivandossantos2336]

Boa replicação, como funciona o ar.

[@WillianCesar-r3u]

Estou entrando agora no Ramon

[@rerisonrerinho2844]

Professor ... Evaporador furado pode isolar e colocar fluido e por pra funcionar. Faça um vídeo falando sobre o assunto.

[@PDM-hw2db]

Top de mais 👏👏

[@l.edsonpontes3484]

Show de bola,, muito bom sua esplicaçao, não sou da área e que o meu parou de funcionar,,, estou tentando entender, Então se não tiver líquido refrigerador o prestotato não manda sinal pro compressor e ventoinha ligar,, certo..desde já agradeço...e parabéns pelo vídeo,,,muito bom mesmo...

[@vagnersergio5342]

Não funciona já aconteceu comigo estourou uma mangueira do ar e o ar não ligava mais só liga se tiver pressão no sistema do contrário não aciona....

[@eniomiranda5511]

Obg Professor, Achando que Era Difícil mas não.... Voou assitir mas aulas e loggoo Logo vou estar com a Ofícina.

[@haureliolandim3793]

Deu certo colocar à oficina?

[@ronanlimasilvaecialtda3048]

Fantástico professor parabéns gostei nota 10

[@rodneiamancio5058]

Boa noite, muito bem explicado.

[@sandroperreiradasilva8164]

Rapaz a dica é boa meu ar não liga ele é antigo do Monza 93 parou eu liguei um fio direito da bateria no compressor ele funciona e gela mas só fazendo essa ligação direta l.

[@ClubedosRefrigeristas]

kkkk tente corrigir para evitar problemas

[@danielolmo9625]

Boa noite Mineiro ! faz um video mostrando sua maquina de pressorização em funcinamento ! valew pelas otimas dicas como sempre !!

[@ClubedosRefrigeristas]

já não utilizo mais ela mais tenho um vídeo no canal dela funcionando logo que montei da uma vasculhada nas playlists , e me avise forte abraço origado por assistir

[@comoserrico215]

Estamos juntos.

[@gustavo.1623]

Exelente.muito boa aula.

[@ClubedosRefrigeristas]

muito obrigado

[@augustodiasdias3467]

Dicas muito top tmjcesar de Belém

[@ClubedosRefrigeristas]

Valeu obrigado

[@tiagoAsantosf.3708]

Conteúdo de qualidade!..

[@alfredogoncalvesdelima7937]

Bom cho de bola trabalho muito bom

[@ClubedosRefrigeristas]

Obrigado 👍

[@فيانفجاراتالتاريخ]

Ótimo vídeo, 👏🏻👏🏻

[@valdeirsantos9051]

Boa tarde professor tenho uma Zafira 2011 Tou com um pequeno problema acredito eu ..o ar condicionado funciona perfeitamente mais quando o carro esquenta muito ele para tipo para o ar fica saindo ar quente ..o senhor pode mim dá uma dica do que seja

[@darkcustom9277]

Poderia mostrar como montar uma bancada dessas. Seria show

[@hebertonstenio40stenio42]

Esse sistema aí da pra usar em casa acredito que gele.muito

[@ClubedosRefrigeristas]

kkkkkk ela é bruta

[@FernandoDeOliveiraCosta]

Esse filtro secador tem em todos os carros ou só nas caminhonetes ?

[@marcoscosta4174]

Muito bem explicado👏👏

[@cleosmanandrade9360]

Muito bom as dicas 👍

[@ClubedosRefrigeristas]

Espero ter ajudado

[@robertoflavio607]

Professor, por favor, poderia nos explicar a relação da resistência da ventoinha do radiador com o ventilador de cabine e o ar-condicionado? Ou não há essa relação? Pergunto porque o ventilador e ar do meu Sandero 3 cilindros pararam de funcionar juntamente com a ventoinha. Suspeito ser defeito na citada resistência. Gratidão pelas aulas excelentes!

[@ClubedosRefrigeristas]

O ventilador interno desloca o ar para ser condicionado , com ou sem o uso da climatização , porém ventoinha do radiador é independente ao ventilador interno

[@rafaelcosta427]

Resolveu

[@rafaelcosta427]

Você consegui resolver seu caso amigo , o meu carro aconteceu exatamente a mesma coisa , hje , queimou a ventoinha e a resistência do radiador, e agora o ar não liga mais

[@robertoflavio607]

@@rafaelcosta427 No meu Sandero 3 cilindros 2018/19, o procedimento para resolver, foi: 1°. Verificar se o fusível do ar-condicionado, que fica na caixa do cofre do motor está queimado. No meu estava. O que queima ele é a queima do diodo, que é em forma de fusível, porém menor e preto e com uma seta pintada em cima numa posição específica (não pode mudar a posição). No caso, esse diodo estava queimado mesmo (Troquei diodo e fusível, e o ar voltou, mas depois parou novamente); 2°. Tirei a tampa do painel do ar-condicionado e pus os dedos atrás da placa de circuito para saber se o plugue dos fios estava quente fora do normal. No meu estava muito. Retirei o plugue e notei queimados nas extremidades, ou seja, ponta direita e ponta esquerda, justamente onde esquentava - positivo e negativo (troquei o plugue e o ventilador voltou a girar e o ar a gelar); 3°. Aqui está o macete para não mais voltar a dar defeito: Observe sempre o estado de limpeza do filtro de cabine, pois quase sempre é ele o culpado de qualquer pane elétrica no sistema do ar-condicionado (foi o caso do meu Sandero), principalmente se for veículo utilizado em aplicativo (suja o filtro muito rápido). É que, com o filtro sujo, todo o sistema elétrico/eletrônico sobrecarrega, causando queima de diodo, fusível, plugue, às vezes placa de circuito, TALVEZ até resistência e ventoinha, etc., etc.,... Obs.: comprei uma resistência nova, à toa, pois não precisei trocar. E a ventoinha também não estava com defeito. Cuidado com diagnóstico de resistência, ventoinha, compressor, ventilador, placa de circuito e outras coisas, pois, na maioria das vezes, é só um filtro sujo, causando pequenos defeitos no sistema, o qual é todo integrado. Se tiver certeza de que a resistência está com algum defeito, troque-a imediatamente. Não arrisque perder seu motor. Desculpe o longo texto...✌🏼 É que perrengue é coisa ruim, e a gente passa a querer ajudar mais e melhor.🙂Abço.

[@leandronunes6502]

boa noite mineiro da uma dica ai, de 3 compressores fiz um como faço pra testar ele não tenho mesa de bancada e nem recicladora de gas pra testar no veiculo

[@Js12-v2j]

Oi professor tou querendo fazer uma bancada dessa qual motor eletrico vc indica pra girar o compressor quantos cv

[@rogeriopadovani1733]

mineiro no caminhao WOLKSVAGEN DELIVERY EXPRESS ja olhei os fusiveis a resistencia esta ok ventilação os 4 estagios estão ok mas o botão A/C não acende no caso seria o fluido ou o botão que pode estar apresentando problema?

[@WChiarini]

Sensacional. No meu caso o compressor está com positivo direto ao ligar a chave. Quando liga a chave já escuto ele atracando. Pelo que vi nesse video pode ser o pressostato ? OBS: minha ECU do motor está em problemas. Tive que trocar por uma ecu programável. Será que esse curto pode estar vindo da ECU?

[@dyegolima6041]

Top explicação

[@ClubedosRefrigeristas]

obrigado por acompanhar tamo junto !

[@adrianogrilobraga2076]

Grande professor!!!

[@ClubedosRefrigeristas]

valeu

[@canaldocrosz9066]

pra eu poder ligar um sistema desse em bancada, qual motor minimo necessario pra fazer rodar o compressor? e qual rotação minima pra um compressor fazer gelar?

[@alfredogoncalvesdelima7937]

Boa tarde

[@ClubedosRefrigeristas]

boa tarde!

[@viniciuscardoso1754]

Excelente dica valeu

[@ClubedosRefrigeristas]

obrigado por assistir e tamo junto valeu

[@claudiohenrique8556]

Mestre meu compressor estava limaria, meu ar condicionado estava gelando e muito : e possível fazer limpeza aimda usar mimha condensadora

[@raifjorgemauadfilho271]

Meu amigo tenho uma pergunta, se eu, ligar um fio positivo direto no compressor o ar do meriva 1.4 vai funcionar legal.

[@susanamariadelima1748]

Show de bola

[@TheNildeco10]

Bom dia! Tenho uma dúvida, estou instalando um kit universal no gol quadrado, e o condensador tem as duas entrada/saída embaixo, posso estar utilizando o mesmo na na vertical, entrada e saída em baixo? Obrigado.

[@vilsonsilva960]

Obrigada pelas informações! Me tira uma dúvida,a válvula de expansão tem regulagem ?

[@ClubedosRefrigeristas]

AUTOMOTIVA NÃO NÃO PRECISAMOS REGULAR ELA

[@benvenutobonaquista690]

Onde eu acho pra comprar esse secador com pressostato em cima ?

[@mdeletricksoficial]

Dá pra instalar em um quarto pequeno?

[@jhonatajhow5028]

Ola tudo bem me tira uma dúvida pq o trator cedo q está mais fria o ar até q gela mais depois no meio do dia só saia ar quente e o compressor fica armando e desarmando tem hora q ele fica um tempinho armado daí gela um pouquinho mais logo desarma e fica quente oque será q pode ser

[@douglasfabricio5306]

Boa explicação !👍

[@ClubedosRefrigeristas]

Grato por assistir

[@Tassani66]

Queria tirar uma dúvida no meu carro mesmo eu desligando o botão o compressor ele fica ligado

[@giovanibassidasilva9016]

O meu ar parou estava funcionando perfeitamente, aí parou eu medi a tensão na tomada do transdutor e tem 5 v é um corsa maxx 2003 1.8 ... tô suspeitando desse transdutor

[@pedroluizsignore4582]

Por favor poderia informar se no sistema de ar condicionado digital (por exemplo Renault Megane 2) a resistência de controle de velocidade do ventilador - que não é apenas uma simples resistência, e sim, um módulo eletronico de comando - também atua na embreagem do compressor? Ou seja: mesmo estando o ventilador a operar em todas as velocidades a embreagem não "entrar" por defeito neste tal módulo? Agradeço se puder esclarecer.

[@israelandrade1613]

Boa noite, pode me tirar uma dúvida, tenho um Focus 2009, de um dia pro outro o ar condicionado parou de funcionar, o compressor não liga pelo comando do painel, a ventilação sim. Ja verifiquei a caixa de fusíveis, estão ok, assim como o relé de acionamento do compressor. Por baixo do carro fiz um teste rapido de chegada xe corrente não chega positivo no compressor quando aciona pelo botão. Pode ser algum sinal do pressostato para o módulo que está impedindo o compressor de ligar? Se puder esclarecer agradeço muito. Conteúdo muito Bom

[@steverogerss98]

Conseguiu amigo? To passando pelo mesmo com um Onix.

[@1984homerobasso1984]

Não esqueça desta bancada para curso kkkkkkkkkkk são Francisco Sales Mg

[@tiagoaraujodossantos6932]

Professor, estou com 230 psi na de alta e 35 na de baixa, esta desarmando constantemente, fazendo a pressão de alta cair pra 150 e a de baixa chegar a 58 psi. Arma e desarma constantemente e assim o ar está gelando pouquíssimo. O que pode ser? Será que o transdutor l( pressostato) está ruim? Meu carro é um new fiesta. Percebo que o compressor aciona é quando chega em 230 psi desaciona.

[@luisrocha5988]

Acho que o passo 1 seria verificar se o compressor está travando girar o acoplador, não está travado, aí sim colocar o manifold. Só um detalhe.

[@arvoresemsombra9845]

Isso é uma aula gratuita...kkkkk Parabéns pelo video

[@ClubedosRefrigeristas]

valeu

[@washingtonluiz2984]

Parabéns, mais um inscrito!

[@ClubedosRefrigeristas]

Muito obrigado

[@rodrigoaugusto2055]

Gostaria de saber sobre a válvula torre. Obrigado

[@ClubedosRefrigeristas]

Vou fazer um vídeo

[@georgeniocezar6446]

Professor esse monifoid a pressão é de alta ou baixa??

[@thiagoguedes345]

Bom dia meu amigo estou com uma dúvida não aguento mas gasta dinheiro com uns picareta na minha cidade vou trocar compressor do meu caminhão tiro o óleo do compressor novo quantos ML coloco né no manual do caminhão pedi 165Ml no sistema me dá uma dica de como fazer essa colocação de óleo

[@lucassiqueira1524]

Queria fz um desse pra testes

[@jeysonsilva810]

Meu uno Mille, quando comprei já estava sem funcionar ha uns 2 anos, segundo antigo dono tinha dado uma carga de gás e mesmo assim não gelava, levei pra dar uma carga de gás e foi feito um teste de vazamento na tubulação e estava tudo ok, foi colocado o fluido e começou a gelar só que bem pouco, e estava dando alta pressão, o cara que mexeu durou um pouco do fluido e falou q podia rodar normal pra ver se vazava e q quando desse alta pressão o compressor desarma, rodei umas uns 40 minutos e meu radiador explodiu, por conta q queimou o rele no arma e desarma do compressor e ficou nessa eu tive que trocar o radiador e fiquei sem dinheiro pra arrumar o ar, oque vc acha que pode ser o problema ?

[@milton1956]

Bom dia, o meu problema do meu carro é o seguinte tem hora que funciona e outra não , eu não sou reparador de ar apenas sou mecânico de diesel linha leve, voltando ao assunto do ar já fui em treis reparador de ar e não foi solucionado, sr. Teria uma posição da minha Lacraia funcionar legal, o meu carro é um subaru 97 2.5 , obrigado.

[@muriloreisp1]

Qual o sintoma de a embreagem da polia gasta?

[@souzashop7]

Tudo bem jogador , rapaz tô com uma Saveiro 2014 e já olhei fusível relé eles estão bom , tá chegando corrente no prestostato , só não chega correndo no compressor. O que pode ser ???

[@douglasrocha7836]

Amigo bom dia levei o meu carro para dar uma carga de gás porém na hora do teste funcionou e parou o técnico falou que pode ser o termostato ou o compressor .quando é acionado o ar condicionado do veículo o compressor não dá aquele estalo na cidade onde eu moro não tem um técnico que mexa com ar condicionado o que vc me diria a respeito pressostato ou a bobina do compressor

[@gustavorosada8365]

Tenho um city e dei uma carga de agas e retirou o vazamento em janeiro hj ele so esta gelando em low nas outras temperaturas nada pque pode ser?