Hallo, das Video ist was die Menschheit sehen will! Weiter so! Die besten Grüße aus der Klingenstadt Solingen Holger
@benjaminkrippner98544 ай бұрын
Eure Videos und deren Inhalt sind echt topp, das Wissen hätte ich vor 30Jahren gebraucht um den Motoren etwas mer Power zu geben, immerhin hat mich der Verdruss das der orginal Motor (nur 35Kmh) auf das Mofa brachte(80Kg Fahrer) dazu bewogen in ein baugleiches Motorschaden Mofa schlicht einen speziell dafür umgewickelten 0,37Kw Drehstrommotor einzubauen (ich bin Elektromaschinenbauer und das ist für mich ein leichtes E Maschinen Umrichter etc) der mit der neuen 24V Wicklung und anderer Drehzahlauslegung nun 2,4Kw Dauerleistung gibt bei 100Kg Fahrer 30Kg Batterie und CA 60Kmh schiebt einen das gute Stück nun fast lautlos 200Km weit, gebremst wird fast ausschließlich mit Generatorbremse verschleißfrei und Akku ladend, ein Umbau auf Kleingasturbine hätte auch mal was.
@Steyr80604 ай бұрын
Wurde der 38mm original Akoa Zylinder oder der 38mm Sportzylinder von Akoa verbaut?
@rogerkeller29864 ай бұрын
Vor vielen Jahren tunte (frisierte) ich meinen Sachs Uto dank der Polizei etwa dreimal. Das dritte Mal kaufte ich einen leichten Rennkolben und passte alles an, auch die Düse im Vergaser musste eine kleinere Bohrung haben und das Ergebnis war, dass ohne Verändern des Ritzels der Töff etwa 60 km/h fuhr und für die Kraft Bergauf nahm ich einen Schuss Äther ins Benzin: 45 km/h. Meine Kollegen mit ihren Puchs hatten immer Bergauf das Nachsehen.
@Garageweidli4 ай бұрын
Es wäre nicht schlecht wenn Mofakult mal ein verstärktes Tuning getriebe für diesen Motor auf den Markt bringen würde👍
@Terteros4 ай бұрын
Hami scho gfreut ufe Ispeler vom Sigg sim Malheur met em Zylinder😂
@jurgzangger65514 ай бұрын
Dä isch grandios gsih😂😂😂
@ThePunisherzane4 ай бұрын
Geils Video, aber da muni mal am "verhasste" Tomos d Krone ufsetze, han eine de het 8Ps ufm Prüefstand und das 2gang Getriebe het no nie Problem gmacht🔥🔥
@puchmaxi55913 ай бұрын
Ja adv motore si ned gmacht für leistig aber so 5ps mögesi scho einigermase ap weme chli dezue luegt. Fahre mine mit 8ps (50ccm), do lot aber scho mol e kuplig.😅
@gubserroman4 ай бұрын
Hallo Zämä Wiso nied dä Zylinderkopf abdrehen?
@christophmt104 ай бұрын
Brennruumform im zylinderkopf stimmt denn unter umständ gar nümme. Ha das mal gmacht gha und 2mm am kopf weggnoh... isch überhaupt nümme guet glaufe
@gubserroman4 ай бұрын
@@christophmt10 hallo Ich hatte noch kein Probleme. Ob man am Zylinder oder Zylinderkopf abdreht das Volumen ( Kompression ) ist gleich.
@christophmt104 ай бұрын
@@gubserroman würde ich einfach mit "Nein" beantworten. Sicher beim sachs 503 Gebläsegekühlt nicht. Wenn du da eine hubplatte verbaust und 2mm am Zylinderkopf abdrehst funktioniert das nicht richtig. Habe beides probiert 😉
@gubserroman4 ай бұрын
Hallo ich brauche auch keine hubplatte sonst wäre ich voll deiner Meinung
Meiner hat nur mit grosszügigen Luftfilter genug Dampf, marschiert gute 35km/h, schreit dann aber und ist aber verdammt laut. Er verbraucht wenig, nur leider passt kein grösserer Ritzel rein. Ein 16er ist verbaut und grösser geht nicht. Meiner hat über 16,000km drauf und einzig das Lenkkopflager ist nicht so wie es sollte, aber gut fahrbar.
@dariohaberling12214 ай бұрын
wie schnell fahrt es öbe
@Craro734 ай бұрын
2:46 hender en Hirsch i de Werkstatt ? 😄
@Zetec17004 ай бұрын
Wenn der Fahrer Gewicht verliert, nennt man das Bio-Tuning😊😊😊
@route62954 ай бұрын
Das kommt am Funktionspunkt... oder?
@route62954 ай бұрын
@Haan-o_o macht nix 🍺
@jurgzangger65514 ай бұрын
Drum han ich Kreidler😁 Na nie Problem mit dä Kupplig gha.
@aaronburri16854 ай бұрын
Gail sigg❤❤
@2strokedz3 ай бұрын
Weiss öper villecht wie schnäll würds si mit 28mm krümmer mit e normali zigarre und 15er asugstutze und 15er bing sre+rennluftfilter uf em normale adv Zylinder? Dr Zylinder isch bearbeited also vo ilass und uslass eifach isch nid so suber gmacht
@puchmaxi55913 ай бұрын
Chunt drufa wies bearbeitet isch zwüsche 40-55. s beste woni gschaft ha mit 13ner vergaser isch 58 (nur ilas uslas bearbeitet)
@gubserroman4 ай бұрын
Hallo zämä Wiso nied den Zylinderkopf abdrehen?
@damjanneskovic67374 ай бұрын
Goht nit bi dä breitwand zylinder dia hend sowiit i mi no recht erinnera mag en O-ring am kopf. Aber bin nit ganz sicher.
@gubserroman4 ай бұрын
@@damjanneskovic6737 Hallo Ihre lasse immer die Oring tiefe abdrehen und dan eine neue flachdichtung. Und fahre recht gut. Abstimmen natürlich neu.
@damjanneskovic67374 ай бұрын
@@gubserroman wusste nicht das das geht ist aber wahrscheinlich ziemlich Arbeit das zu machen
@gubserroman4 ай бұрын
@@damjanneskovic6737 Hallo im Tutti unter suche Sachs 503 bietet das einer an von Graubünden für ein super Preis
@patchmuller54874 ай бұрын
Marco 👍
@christianb.47264 ай бұрын
Ganz schön Roxy die music... 🤔
@Ivanmarty884 ай бұрын
Ich han min ori Zylinder vo 25km/h uf 35-40km/h tuned und jetzt heds mer s Polrad abdrät (isch en 503AB motor gsii)
@adrianramseier90934 ай бұрын
AB gab es leider in zwei verschiedenen Getriebe-Typ-Versionen, deshalb kann man nicht generell etwas aussagen. identifizieren, welcher Getriebe-Typ es ist, lässt es sich an den unterschiedlichen Starterkabel-Aufnahme-Orten. oder an der Motor-Nummer. aber wir sind immer mit fast originalen alten ABL (Gebläsegekühlt) in dem Graben herumgecrosst, da hat immer alles gehalten.
@Ivanmarty884 ай бұрын
@@adrianramseier9093 isch en Breitwand gsii (automatik)
@haraldmack63564 ай бұрын
👍👍👍
@smarc1325Ай бұрын
wenn de Marus Ziyyliinder seit butzs mi jedesmol lol....
@linusschnyder33594 ай бұрын
Ich bin über es joohr lang falsch täglich miteme metrakit 47mm gme alles gmacht Portet usw Top Speed isch 109 gsi und das ufeme za50 gfahre
@puchmaxi55913 ай бұрын
Za50 sind stabiler baue als das sachs adv züg, unteranderem hets getribe no gumi puffer dine wo t schleg dempfe.
@gmannschrauber90964 ай бұрын
Chömet ihr niä Ärger über mit dä Staatsmacht wenn ihr diä optimieret?