네 다음에 참고해 보도록 하고 우선은 질문에 대한 답을 드려보도록 할게요. 기본적으로 광어 히트시 릴링은 로드 끝은 수평보다 살짝 아래로 낮추고 일정한 속도로 릴링을 하면 됩니다. 이 부분은 뻘, 낮은 수심, 어초 다 동일하며 펌핑은 왠만해서는 하지않는게 좋습니다. 제가 간혹 펌핑을 하는 이유는 두 가지 경우가 있습니다. 첫번째는, 이번 영상처럼 80이 넘어가는 대광어가 뻘 지형에서 입질을 했을 때는 입질 후 배를 바닥에 붙여버리는 경우가 많은데, 이때는 광어 배를 바닥으로부터 띄워야 하는데 이때 펌핑을 하는 경우가 있고, 두번째는, 큰 사이즈의 광어를 랜딩할 때 조금 더 즐겨보고 싶은 개인적인 생각에 그렇게 하기도 하지만, 원칙적으로는 바람직하지 않은 방법입니다..^^ 첫번째 경우를 제외하고는 입질 후 천천치 일정하게 릴링만 하시면 됩니다..^^
@제네씨쓰4 ай бұрын
답글 감사합니다 프로님 덕분에 플랫마스터로 손맛 보고있습니다^^편안한밤되십시요
@결-t9g5 ай бұрын
8짜후반 드렉치는거 보소 ㅎㄷㄷㄷㄷㄷ 부러운 입질입니다 와
@tv-72305 ай бұрын
동그란 체형에...두께도 실한 녀석이라~ 낮은 수심이였지만 한참 동안 힘을 써주니 드렉치는 즐거움도 만끽했내요...^^
@kiwon04245 ай бұрын
"좋습니다 "
@tv-72305 ай бұрын
좋습니다.. ~~ !!
@Outside_Hun5 ай бұрын
저는 저번주 에 당진 장고항 뉴시아호 타고 9짜 광어 했습니다~
@tv-72305 ай бұрын
축하 드립니다 ..^^
@Outside_Hun5 ай бұрын
@@tv-7230 감사요~
@기가맥히네-c2h5 ай бұрын
설명 영상. 모두기가맥힙니다
@tv-72305 ай бұрын
좋게 봐주셔서 감사합니다..^^
@alert198225 ай бұрын
8자 미만 "자 좋습니다" 8자 이상 "자 보십쇼" 이번주 동출도 대박치셔요!!
@tv-72305 ай бұрын
헛...이걸 눈치채시다니..ㅋㅋㅋㅋ 감사합니다... !!
@wookongzz5 ай бұрын
중간에 텅 하는 입질인데도 좀 기다렸다가 챔질하신 이유는 먼가요 이시기에 10광이라니... 대단하십니다..
@tv-72305 ай бұрын
영상을 보시면 아시겠지만, 입질과 동시에 배가 트러스트를 이용해 움직이다보니 성급하게 챔질을 하게되면, 숏바이트가 날까봐 확실하게 챔질하고 싶어서 기다렸습니다. 감사합니다.. ^^
@item5 ай бұрын
역시 스카이 선사 쪽 타셨군요~~ 잘 보고 갑니다
@tv-72305 ай бұрын
네 맞습니다..~ ^^ 감사합니다..
@강땡구-b4j5 ай бұрын
역시 형님 ㅋㅋ 저도 어제 10광 했지요^^
@tv-72305 ай бұрын
이제 고만 하산해 ~ ㅋㅋㅋㅋㅋ
@강땡구-b4j5 ай бұрын
@@tv-7230 형님 레드에서 하셨으니 저도 레드 도전ㅋㅋ
@tv-72305 ай бұрын
응 ..광어는 레드 ㅋㅋㅋㅋㅋ ~~
@이호-l5b5 ай бұрын
여기! 첫포인트 삼길포 근처같네요!!
@tv-72305 ай бұрын
네 맞습니다.~ 초반에 잠시 들렀습니다..~ ^^
@해솔-z4x5 ай бұрын
아줌마형님 궁금한게 있습니다 ~ 팔로마노트 매듭으로 사용하시는거죠? 만약 팔로마노트 사용 하신다면.. 사용하시다가 단차 몇센치 몇센치 하시는데 .. 채비를 바꾸시는거에요? 아니면.. 달려있는 채비에서 단차를 조정하는거에요?? 조정할수있는거라면... 방법이 궁금해요 ㅜ0ㅜ;
@tv-72305 ай бұрын
이날은 단차를 2가지를 준비했습니다. 1파워 20호 봉돌 장비에는 50센치, 2파워 30호 봉돌 장비에는 60센치 .. 포인트 여건에 따라서 바꿔가면서 했는데, 1파워 같은 경우는 중간에 45센치로 바꿨습니다. 바꾸는 요령은 봉돌 윗 부분을 5센치 끊고 다시 봉돌을 매달아서 사용했어요 ~