Сильно замял порог что делать ?

[@АлексейРомахин-п4ф]

За цену- благодарность. За качество- уважение. За терпение- финансового благополучия.

[@85Lucker]

у человека не будет финансового благополучия если он берет дешевле , чем это реально стоит

[@1kyc0k1]

@@85Lucker Как говорится - мы можем сделать, качественно, быстро и не дорого, выбирай любые два.

[@Макс-х8л4л]

@@85Lucker естественно для ремонта кузовщины даже запчасти не нужно , инструменты и расходники и потихоньку гребешь бабки ,там по факту себе стоимость дешман ,но иструменты очень дорогие ,зато потом окупится

[@TheSkoGe]

О каком качестве речь, если небыло кислотного и акрилового грунта перед накидыванием шпатлевки? Так же был выжжен грунт с внутренней стороны порога, сгниет этот порог через пару лет в труху.

[@Leopard327]

@@TheSkoGe Отработку ни разу в пороги не заливал?

[@georgpunko534]

Молодец,,без понтов, матов коротко и главное,качество!!!здоровья тебе и всем твоим❤❤❤

[@ВалераШироков-щ9р]

Обожаю таких людей которые делают работу на совесть да ещё не за такие большие деньги красавчик лайк подписка! 👍

[@МаксимФецик-ц4ф]

Спасибо автору, мало кто заморачивается с таким ремонтом, просто насрут и всё. Удачи в работе...

[@ДмитрийЦарик-е7д]

Так он здесь как раз и насрал

[@СергейСучков-п8е]

Хорошо если шпаклевка будет со стекловолокном, а просто на ложат большой слой!

[@Саня-Шурик]

В этом случае банка волосянки была бы меньшим злом чем такой "ремонт" . Дело не в эстетике, тут более менее всё сносно, хотя кривизна верхней полки порога очевидна. Дело в том , что в этом случае шпатлевка на голый попаленый споттером метал - это гарантированно коррозия. Метал надо было прежде закрыть эпоксидником с цинком , да слоя 3. Да салком изнутри задуть, и то никакой гарантии, но как правило лет на 5 железно хватает. И да, покраска вне камеры - это сор на лкп и облезлый лак через год два, потому как во время покраски деталь должна обдуваться приточным потоком воздуха унося растворители и опыл, если же деталь киснет в растворителях и опылах, да ещё и пол водичкой побрызгают, а значит и с влажностью - очень велик риск схода лака, да и базы тоже...

[@валерийиванов-ц2й]

Молодец ! Весь расклад на лицо !

[@валерийиванов-ц2й]

​@@Саня-Шурикне умничай ! Всё нормально сделал.

[@АнатолийИванович-ш8ж]

Понравилось, как мастер работал, можно только похвалить и пожелать вам здоровья и успехов в работе.

[@АртемИванов-з1у3о]

Зазор же между дверью и порогом отличается😮

[@ahtohpodderyogin1427]

Уважение тебе! Человек с прямыми руками и с нуливой жадностью!!! Здоровья и долгих лет жизни в удовольствие! А остальным жадным и криворуким гореть в аду!

[@ЛизаКоростий-э9ф]

порог кривой

[@Fazzrito]

@@ЛизаКоростий-э9ф ебальник у тебя кривой.

[@OLDBOY-J]

Жалко уехал парень в штаты,после объявления мобилизации,мы с одного города.хотел я с ним списаться,а он уже в штаты уехал

[@Саня-Шурик]

​@@ЛизаКоростий-э9ф Для штатов - это идеал, там с ровностью не заморачиваются, так же как и с цветом и шагренью и т.д.

[@vsevporyad3803]

ХОРОШИЙ МАСТЕР ,,БЕЗ РАЗВОДА и ПОНТОВ ,, МОЁ УВАЖЕНИЕ !!!УЧУСЬ НА ХОДУ !!! СПАСИБО,,УСПЕХОВ !!!

[@dmitryderek4096]

Спасибо за ролик ! 10 лет как ушел из кузовщины. Так ничего там и не изменилось. Адский труд за копейки. Оптимизма тебе , бро !

[@Аркадий-и1э]

Что здесь адского? 2 дня работы, из которых больше времени ушло на сушку. Мастер достойно все сделал, получил нормально. Кто говорит что адская работа, тот и лепит грунтовку на грязь.. Чтобы не перетрудиться.

[@СергейМихайлов-ы8ф]

99% клиентов не понимают и не хотят понимать, что вытяжка - это установка автомобиля на стапель ( крепление тисков за пороги). В Москве установить автомобиль на стапель стоит 10 т.р. и после идёт вытяжка и рихтовка. А это ещё плюс к установке на стапель. Многие говорят, что очень дорого. А я говорю, тогда ездий так с замятым порогом. На скорость это не влияет. Если хотите сделать дешевле, то привозите порог и я за пару часов вырежу этот ужас и сделаю новую вставку. Тем более, что внизу шпакля была и гнилуха. Я так делаю 50% своих клиентов. Ну а кто без замены, то вытягиваю и беру нормальные деньги за ремонт. Сейчас оригинальный порог стоит от 10 т.р.

[@Аркадий-и1э]

@@СергейМихайлов-ы8ф Москва это отдельное государство. Если бы я работал в Москве, получал бы за свой объем работы в 2 раза больше денег. Не стоит равняться и на зарплаты европейцев. Напишите что нужно закончить, чтоб были умения и необходимые навыки для данной работы. Что закончить высшее образование, среднее хотя бы, можно и самоучкой научиться, что он художественную школу закончил, сделал сложную аэрографию, работал в ночное время? Применил сильно токсическое средство, которое сократило продолжительность его жизни? В нашей стране есть сильно переоцененные и недооцененные профессии. Меня данная сумма озвученная в видео нравится.

[@lloveyoutajikistan5838]

0

[@СергейМихайлов-ы8ф]

@@Аркадий-и1э 9 т.р. для данного действия со стороны рук из плеч и мозговой активности серого вещества очень и очень мало!!! Чтобы вытянуть это- нужно раком стоять и на коленках часа три! Я занимаюсь кузовным ремонтом более 25 лет и кузовщина - очень тяжёлый труд, особенно, когда маляр хочет поменьше поработать и побольше получить. Мазануть шпаклей и перетереть шпаклю за пару часов. Маляр плачется, что материалы для покраски сейчас дорогие, а когда они были дешёвые? А я маляришке говорю, а спотер, а тиски, а скобы, которых при вытяжке используешь больше сотни штук, да ещё змеек пару штук. А маляришке и нужно за 2 МИНУТЫ замешать шпаклю и нанести на поврёждённую поверхность. После почесать яйца и перетереть. Я с 95 года машины брал на ремонт, разбирал, делал дефектовку, вытягивал кузов в размер, готовил и красил, после собирал и клиенту отдавал машину в ПОЛНОСТЬЮ рабочем состоянии и по электрике и по другим частям в машине. И всё от арматурки электрики, кузовщины, покраски и сборки испытал на своей шкуре. Да, кузовщина самая сложная процедура, малярка самая вредная, электрика требует от тебя интуиции и навыков, сборка и подгонка зазоров большого терпения! Но кузов в машине - это основа всех основ, а цементную штукатурку можно накидывать хоть сто кг.

[@БлондинкасБолгаркой]

Качественно! По существу! То, что можно назвать "КОРОТКО О ГЛАВНОМ". Спасибо за озвучку ценника. Умничка!

[@ГеннадийМакаров-э1п]

; лллшлгшшд

[@СергейВорфоломеев-у8г]

Ну-да, качественно, на голый меттал шпаклевку кидать, пару зим покатается и все

[@РенатВалиуллин-х6д]

@@СергейВорфоломеев-у8г технология разрешает наносить на голый металл, но вопрос в другом, где первычные грунты?

[@faketaxi7867]

@@СергейВорфоломеев-у8г ну да, для начала кислотник нужно было нанести, после просушки чуть риску нанести

[@ДмитрийЦарик-е7д]

@@РенатВалиуллин-х6д технология разрешает наносить на голый металл, но где же первичные грунты? Так а какой же это голый металл, если бы на нем были грунты??

[@ВадимГопенков]

Черт возьми, до чего ж приятно смотреть на классную работу и человека, которому, эта работа нравится. 🔥

[@UserUser-xj5jw]

Впервые увидел как делается такая работа, просто в восторге от легкости, как вы это делаете,наверное это и есть талант, спасибо за честность, желаю Вам Удачи и главное здоровья.

[@rusttech252]

Денег посчитай сколько вбито для того, что бы иметь возможность этой лёгкости....Да ручки,ручки прямые не забудь......

[@ВасилийСнигирёв-1]

Спасибо, что не растянул видео на час, как многие делают. Всё круто и информативно.

[@alexchuvelev3315]

ну МАСТЕР. что тут скажешь. приятно видеть когда руки растут из нужного места.

[@vadimkinigopulo]

Умничка парень, побольше бы таких мастеров, без всяких понтов и мата…👍👍👍

[@Slawikcherkesov]

Фигня все это,он изнутри сгниет

[@evgeniybidenko7376]

Что вы можете предложить?@@Slawikcherkesov

[@Барабаш-ю6р]

@@Slawikcherkesov и что делать нужно по вашему что бы не сгнил ?

[@Slawikcherkesov]

@@Барабаш-ю6р менять полностью

[@СергейКасторский-ц1з]

Очень ответственная и кропотливая работа. И в то же время неблагодарная, отнимает массу времени и материалов а в итоге клиент докапывается до каждой микро царапины. Сам занимался этим в девяностые, но тогда не было такого хорошего инструмента и материалов как сейчас. В общем коллеге лайк за его терпение и труд!

[@winnipuh2807]

Ты ёб..а .ну ..лся?! 9к за день работы! Это пол месячной зарплаты! 750р цена его работы, ок 14ч. Тогда 1000р + краска. Почему я должен платить больше, чем заработал за такоеже время!

[@rsgc2-18stiwinson4]

Доебатся, можно и до столба, гласит народная мудрость 😉. Выбирай ношу по себе.

[@ДальнийВосток-е5ю]

Точно точно. Про клиентов. Я помню один на пол даже лёг ищя переход на двери. Вот отсюда говорит заметно.

[@Барабаш-ю6р]

@@ДальнийВосток-е5ю знать бы таких заранее близко не подпустить , такие люди что не сделаешь все равно не довольны . мусора общества .мелочники жадные итд и тп

[@ЕрмекКалмаков-к8э]

Побольше бы таких ребят, классных мастеров.

[@ДодикАкчалов]

Дело мастера боится. Красауучиг! Уважение тебе! Трудяга! Хвала Аллаху Господу Миров! Альхамдулииллях! Амин! Благодарю!

[@sergeyromanov9491]

Изумительно! Ставлю ЛАЙК 👍 Профессор кузовных наук! Но лёгкий бугорок в месте касания порога и двери всё же остался 😢

[@СергейСтоев-к3п]

Как он мог его не заметить? Такой косяк в подарок клиенту на долгую память!

[@МарсельУмурзаков-х7т]

Коротко и ясно. Без лишней болтовни!!! Уважуха

[@МаГа-у8е6ч]

Шулааай

[@ВикторХевролин]

При небольшом замятии порога я приклеивал крючки со шляпками полиуретановым клеем(стекольным) и потихоньку за крючки вытягивал. Вместо полиэфирной шпаклевки использовал полиуретановый шовный герметик, после отверждения он хорошо шлифуется.

[@vadimvarakha6883]

Без лишних слов, всё по делу, и в деталях. Качество работы, на высоте. Премиум.

[@ВиталийДорощенко-ю5г]

Прекрасно , просто прекрасно , я видел как делают " профессионалы" со всем навороченным оборудованием , вот это уровень 😁😉👍👍👍

[@ВиталийСтамат-о4т]

Приятно посмотреть на работу мастера. Успехов!!!

[@РасулРасулов-х5ю]

Да,ничего не скажешь.Руки у парня растут откуда надо.Респект тебе брат.Так держать.

[@МихаилСеливанов-о6ч]

Приятно смотреть за работой профессионалов. А ещё приятней слушать, когда нет мата!

[@МарияАхмедова-л8ц]

Молодец, классная работа, сразу видно - профессионал своей работы.

[@sotamsk]

Отличная работа! Отличный результат! Хвала МАСТЕРУ!

[@Алекс-щ3и6ы]

Волшебник! Шаман! Да нет, просто мастер своего дела!

[@4embik1]

Дай бог тебе здоровья и цени свой труд! У нас ремонтники глушители переваривают, они столько за два часа зарабатывают.

[@nickbarbolin2689]

Пане Володимир-дякую за задоволення спостерігати за класною роботою справжнього Майстра! Я, старий телепень-як і цей "балбес"на " шевє"-також вивісив авто по диагоналі... 🧐Результат-завал авто на домкраті, який зробив на порозі таку хрінь!! ☹️Удачі і здоров'я всім майстрам і просто "карданам"!! 😁🤝🤚

[@ВасяПечкин-п6х]

Молодчик!! Редкий мастер!!! Руки золотые!! Сейчас в основном рукожопые работают. Деньги берут большие - работа троечку

[@АндрейКоновалов-ж9ь]

7 лет езжу с замятым порогом , наскочил при повороте на бордюр . Классная работа 👍

[@ОлегРусс]

Неудачник...

[@АндрейКоновалов-ж9ь]

@@ОлегРусс Кто , ты что ли ?

[@ОлегРусс]

@@АндрейКоновалов-ж9ь ааххахахахахвх, задело, точно, бабла нет и ездит как чмошник, аааххааах

[@Иосиф_Виссарионович]

@@ОлегРусс по ходу ты вообще пешком ходишь "удачник" ахахаха

[@ИльяГендель-з8ф]

А еслиб таким методом отремонтировал, то он бы у тебя уже сгнил за 7 лет

[@dharchenko39]

отлично сработано, держи горелочку под рукой и будет ещё вдвое легче!Не обязательно нужно греть,до посинения и пожелтения металла, даже нагрев до 50-60 град. уже помогает выправить без заломов и сисек от шайб.Есть ещё неплохая проявка боди в аэрозоли, спотером пробивается. в полумокром одном слое и смывается обезжиркой.

[@pdr5978]

Володя спасибо за видос, реально красиво получилось, успехов тебе и самые наилучшие пожелания!!!

[@garage11tv]

Добрый день есть просьба поддержите мой канал тоже занимаюсь авто

[@joseluizsouza442]

Serviço perfeito meu amigo 👍 Parabéns pelo seu profissionalismo. 👏👏 Bahia- Brasil 🙋‍♂️

[@ajwalou-nack2343]

I've the same car as that and the same colour . Also had the same dent in my lacetti estate. I had to buy a new sill because when I tried to pull it out there was rust on the inside so the tags ripped off . Nice tidy job you done 😊

[@SerjShvediuk]

Мастерство + инструмент+ навык.. = отличнейший результат. Предполагаю толщина грунта и краски больше чем заводское. Спасибо за показ.

[@МухамадияАсылов]

В начале 90х,в точь такую-же вмятину на своей восьмёрке, ремонтировал другим способом. Болгарской вырезал этот участок. Затем из жести 0,8 отштамповал нужную фигуру и края этой заплатки окуратно загнул во внутреннюю сторону с кузовом тоже самое. При варил газовой сваркой с максимально тонким швом. Ну а дальше шлифовка и все остальное как в ролике.

[@krokodil777]

Я подписался потому, что прекрасного мастера нужно поддерживать👍🏻💪🖐️👃

[@АндрейСтракашин-ж7о]

Огонь. Отличная работа. Молодец Володя. 👋👋👋👍👍👍😁😁😁🤝🤝🤝🔥🔥🔥

[@ЕвгенийЮщенко-р4ц]

Молодец супер класс, если бы все любили свою работу а не деньги, жили бы мы лучше, спасибо тебе!

[@Х.С-ы5н]

Просто приятно смотреть на мастера как работает, красавчик профессионально делает свою работу... Я как-то заехал на кузовные работы, в "кишлак- сервис" вы не поверите что они сделали с моей машиной, это просто кошмар, на улице Вязово, всю машину в салоне забрызгали краской, поцарапали весь салон, красили одно крыло а за срали всю машину, полировку сделали не везде, шпатлёвка потрескалась через три месяца этим работникам в кавычках, обслуживать не машины а ишаков...

[@liveleD]

Привет . у меня тоже Лачетти хэтчбек. Красиво смотреть. И шпаали мало . мою тоже надо немного пошаманить по кузову . теперь думаю в какой сервис ехать. Обжогся уже жопорукими жестянщиками которые наваливают шпакли и недотягивают металл.

[@sergejv6402]

Имея приспособы то так можно ,а у меня оцинкованная и после любого ремонта место заржавеет и не имея такого оборудования но владея сваркой я вырежу этот кусок и вварю нержавейку стык в стык. Как то так. Видео поучительное и мастеру респект за профессионализм .

[@АлексейТроицкий-ш6п]

Могу сказать только одно - МАЭСТРО! Очень правильная и красивая работа.

[@АндрейСтепанов-р7е]

Дорогие друзья и дети мои! В 1983 году, иномарок в СССР было мягко говоря не очень много, так вот, у отца моего друга, был форд Гранада, друг помял порог на отцовской машине ( благо отец был в командировке,, шереметьевские мы'' ) много гаражных консилиумов было! Мой дядя работал токарем в Шереметьево высшего разряда! Я его попросил сделать из латуни толстые 8 мм шайбы с петельками для обратного молока! Потом порог обсудили и приняли их... обратный млоток сделал свое дело!! Не знал, что это будет на СПОТТЕР....

[@АлександрИванов-ю8т3ж]

Руки золотые и не важно из какого места они ростут

[@thomaskramer9820]

Mein Kompliment . Du machst eine Super Präzise Arbeit . Ich liebe Menschen wie Dich die so genau arbeiten . Liebe Grüsse aus Munich Deutschland . Thomas😘😊🙏👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@серждуг]

Отличная работа, молодец! Мастер своего дела, однозначно ЛАЙК👍👍👍

[@simonbaker3779]

I didn't understand a word but it didn't matter it was explained by hand and visual, excellent professional repair mate, to many people these days just reach for a large tin of body filler. Great job well done.

[@Ivan-PROvse]

Сильно длинный "штырь", который приварки со стапелем соединяет. При отрыве одной стороны от кузова, концом штыря можно повредить лкп двери и добавить себе работы неоплачиваемой. А так всё хорошо.👍

[@СергейСмирнов-б2т]

Я тоже переживал за штырь ,думал хоть бы по двери не долбанул .

[@7945977]

Да машина не своя же...

[@x-men2352]

Хороший адекватный человек,а руки золотые!

[@АлександрДовгань-ц4н]

Успехов Вам в работе,ну и в жизни обязательно...

[@АлександрЗабродский-б4д]

Такие вмятины с острыми углублениями очень плохо вытягивать многие просто режут железо ,а вы молодец ,терпение и труд все перетрут лайк👍👍👍👍👍👍👍👍

[@Натка-Солнце]

Браво, мастер! Всех Вам благ, хорошую работу делаете 👍👍👍😊

[@ЕвгенийКудрявцев-у8т]

Ь

[@АнатолийАнатоль-ю3ш]

Для свиней конечно сойдёт!

[@Roman-Youtuboman]

Чудесные собачки! Вытянул и покрасил тоже чудесно) Красавчик с прямыми руками!

[@МІЙВІКОННИЙМАЙСТЕРм.Київ]

Молодец, под оригинал. Мастер своего дела.

[@ИгорьИконников-ш6т]

Приятно было посмотреть процесс от начала и до конца,мастер молодец!желаю успехов в работе)

[@googlelougle1672]

Ну да, мастер, с проявкой на порогах 🤣

[@ua..1484]

Нет слов, все очень хорошо, и по деньгам нормально, не загнул. Дякую ,вдачі, та кріпкого здоров"я.

[@AvtoLyCH]

Цень с крючком у меня точно такая же))) от дедушки мне досталась, один в один)))

[@ВячеславиВячеславович]

Такому Мастеру без сомнения можно доверить свой автомобиль, всё сделает по высшему разряду.

[@ОлегДзарагасов]

Добрый день. Отличная работа!) Удели пожалуйста время на создание маски от пыли .. В твоей работе это пипец как важно. Руки растут откуда надо, придумаешь что-нибудь.

[@sssalem]

Постясающе. Будто рядом стоял смотрел. Успехов и процветания!

[@alexSvyat]

Лучше чем с завода ) качественно делаешь , мало таких

[@rustbelgie829]

Поработал сам, заработал сам!🎉 Лайкос за труд! Удачи тебе!

[@andrejlais4320]

Было бы интересно посмотреть на порог при открытой двери. Судя по повреждению, низ двери и порог внутри тоже задело. Я бы для покраски снял дверь, прокрасил порог и сверху и кромку двери за один заход.

[@Nvasuta]

У парня руки не из задницы. Молодец.

[@РафильГабдрахманов-к3е]

шедевр ) приятно смотреть как дела в гараже идут

[@briuchov1]

Обожаю смотреть, как работают с металлами! Правда сам ничего не соображаю в этом ремонте, но это другое ...

[@mitiazdm3926]

Отлично, хорошо что ценник говоришь.

[@garage11tv]

Здравствуйте есть просьба поддержите мой канал тоже занимаюсь авто был бы очень благодарен

[@mitiazdm3926]

@@garage11tv без проблем

[@garage11tv]

@@mitiazdm3926 спасибо дружище

[@ГазизЖанысбаев-щ3э]

Молодец, настоящий технарь, успехов Вам,

[@Rodnik63s]

Классно. Приятно посмотреть на работу мастера 😀👍

[@aleksandraleksandrov8863]

Хорошо сделал, и цена адекватная за данную работу. У нас к сожалению никто так вытягивать не будет, чуть подравняют и шпаклей завалят.

[@BuzzKill-13]

Хорошо когда есть инструмент. Я этим же самым на 2107 недавно занимался. С помощью приварки профиля к порогу и лома с цепью🤦‍♂️

[@Dmitri_Andreev-mg6qb4yb6k]

хорошо, это когда руки не из жопы)) а инструмент не важен, главное результат

[@BuzzKill-13]

@@Dmitri_Andreev-mg6qb4yb6k согласен. Но все же подходящий инструмент сильно экономит время.

[@ИванВасильевич-с2ж]

Здоровья твоим рукам, Мастер.

[@sanekpip2489]

Классненько получилось 👍👍👍 респект тебе и помощникам привет 👍👍

[@dimikimisol]

Спасибо, что разговариваешь как человек!

[@AvtoLyCH]

Подписка, приветствую, подписался из за вопроса цены, спасибо что говорите цену

[@alex_vlas50]

Спасибо! Получил удовольствие от просмотра. Работа классная!

[@VOLGA-kp9nc]

С таким инструментом можно рихтовку довести до идиала, а не заваливать шпатлей, а горб у двери пусть небольшой но остался, а ценник как на сто Мерседес - уровень гаражного лепило

[@Livarka]

Фигасебе дешего. Мое уважение вам, мастер.

[@vagnerjoserodriguesvieira1004]

Serviço muito bom , igual a uma assistência técnica da marca. Parabéns

[@dennisy1458]

мастер своего дела, приятно смотреть, у нас так не сделают даже за большие деньги. Надеюсь не попадешь под следуюшую могилизацию, обидно будет.

[@magus_eternity]

Круто. Было бы отлично, если бы ты указывал стоимостью всех затрат. К примеру какую краску или лак используешь и почему именно данных производителей.

[@MojHujVtvoemRtu]

Там ещё плюс промывка, какие сопла использует, как часто меняет, на сколько хватает корралового круга, где покупает, сколько стоит, наждачка, сколько стоят шайбы на споттер и тд, там даже без стоимости работ расходники в копеечку вылетают...

[@BBD-px8lb]

Отличная работа ! Расценки везде разные на такую работу.

[@alexvelet2438]

просто жирный лайк за лайтовый видосик!

[@informa-ol6408]

За качественную добрую работу и денег не жалко

[@ЮСТАС-и5с]

С такими аппаратами можно всё выпрямлять 🥱

[@Vsetaksebe]

Чудо, как хорошо, но... После споттера покрытие внутренней поверхности порога обгорело и через пару лет на этом месте образуется сквозная дыра🤷. Антикоррозийку делать необходимо после покраски.

[@AndreasG-op1ke]

Внутри гнить начнет...проверенно...

[@Kosmatishe]

Дело мастера боится! Красиво получилось! 👍

[@Yuri.saezar]

Работа просто шторм👍

[@nicopatrizi1953]

Outstanding work on a difficult spot. Many prefer to keep such a damage rather than repair it, being so difficult to straighten it...

[@ПавелОвчинникоа]

Василий ты бы хоть низ дверей обклеил чтоб не за котцать!!!!!!!!!!!!!

[@ЮраСолохин-н9к]

Работу профессионала приятно наблюдать!👍👍👍

[@GSQ-ki5ei]

Excelente trabalho! Parabéns! 👏👏👏👏👏👏

[@mikhaelrus]

Уважение хорошему человеку!

[@chungro_ya]

Теперь будет внутри ржаветь 🤣 от сварки.

[@Drozofeel81]

Не будет. Мовиля внутрь залить ничего ржаветь не будет

[@ЮрийБорисов-у7т]

Да будет

[@Сергей-у1н9й]

Золотые руки у тебя ,удачи и успехов,

[@ТетянаБалашова-й4ж]

В начале ролика шла речь о том,что дверь аж задевает о замятый порог при ее открывании.А ролик о покраске двери в месте касания о аварийный порог будет следующим? Любой проект и любую ситуацию в жизни рассматривая под призмой выражения " Мелочи -Бог" или " Дьявол кроется в деталях" очень быстро выставляю свой ценник происходящему. Ошибки при применении этого метода бывают,но они как правило являются исключением и лишь подтверждают действенность этого метода...

[@Polygrph_Polygraphich]

На самом деле, это лишь вершина айсберга. Порог, как силовой элемент, лучше шпаклевать стекловолокном. Остаются вопросы: противокоррозионной обработки после спотера снаружи и самое главное, внутри, применение каких грунтов и т.д. Про зернистость абразива и вид обезжиривателя я даже не говорю. Обычный, халтурный ремонт, как и почти везде. Единственное, поражают диванные эксперты, которые хвалят автора🤦🏻‍♂️... Далее смотрим на работу с краскопкльтом, использование "покрасочной камеры" и т.д.

[@МихаилЯжлев-щ8з]

Ну дружище 🤝 с такими приспособами ты просто волшебник 👍🔥

[@ИгорьизСевастополя]

Красава. Без пиздежа сама суть. Вот это Мастер я понимаю и ценник как у родного. Уважение за труд.

[@vladimirs8453]

Супе,это знаток своего дела !