Исследую газодинамическое напыление на силу сцепления с поверхностью. Полученный результат сверю с данными Димет. Екатеринбург. dynamic.metal@mail.ru тел 89041790002
Пікірлер: 16
@igormisha4648Ай бұрын
Очень интересно и познавательно. Продолжайте искать истину, она где-то рядом. Спасибо ВАМ!
@daddybob1362Ай бұрын
Напылял на чугун заполняя раковину от литья и протачивал резцом замеряя толщину, интересно что толщину менее 0,05 соток уже резец выкрашивает напыление, считаю что вполне себе хороший результат😊🎉
@user-hb4zc4ub7fАй бұрын
Это ещё раз доказывает что клёпка в фюзеляже самолёта считается самым надёжным соединением.
@dmitryk2123Ай бұрын
Понять не могу, а как у вас патрон в пиноли ЗБ держится?
@mr.fredywolf5646Ай бұрын
А как на счет прочности соединения алюминиевых деталей?
@DimetProАй бұрын
С алюминиевым основанием такое же сцепление
@user-fd9yp2fy8zАй бұрын
Всем привет! ) Можно попробовать сравнить со сваркой!))
@DimetProАй бұрын
Сварку станок не выдержит)
@EkbRusАй бұрын
да как так то?
@user-co7fg1hl3nАй бұрын
Добрый день, Ваш образец, если это штифтовая методика должен зону сопряжения штифта с шайбой иметь конусную поверхность, а не так Вы сделали, чтобы исключить подклинивание штифта в цилиндре
@user-co7fg1hl3nАй бұрын
Штифтовая методика применяется для газотермических покрытий, помимо стандартной с бочонками на ф25 мм, к которым приклеивается контр-бочонок и потом разрыв на разрывной машине
@DimetProАй бұрын
Справедливо. Но у меня нет возможности изготовить конус. Если точнее, то мороки слишком много.
@dmitryk2123Ай бұрын
4:08 теми же весами через блок?
@DimetProАй бұрын
станок жалко
@dmitryk2123Ай бұрын
@@DimetPro есть такое. В попытке доказать непонятно кому и непонятно зачем - запороть инструмент - жалко очень. Руки не доходят собрать в кучу (всё есть, кроме времени) свою установку (первый блин будет "огнетушителем" - да и ладно) по вашим мотивам...