(실제상황) SRT 단전사고 여파로 수서행 KTX, KTX-산천 탄생 ㄷㄷ 과연 어떤 모습일까?

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교통일기_Gyoil

교통일기_Gyoil

Күн бұрын

이것이 진짜 전무후무한 진풍경..!
#KTX #수서역 #KTX_산천 #SRT #수서행 #임시열차 #단전사고 #탑승기 #교통일기 #Korearailroad
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Пікірлер: 118
@user-sdfljsldkfsd
@user-sdfljsldkfsd Жыл бұрын
어차피 SRT 열차 코레일에서 공짜로 대여해서 쓰는 건데 뭐가 들어간들... 국민 좋은 건 1도 없고 임원이 돈 잔치하는 SRT는 코레일에 통폐합 되어야 한다.
@user-kl9jd4wj7l
@user-kl9jd4wj7l Жыл бұрын
차라리 수서SRT랑 KTX통합해버리면 좋겠네요
@Park_Seong_Ho_425
@Park_Seong_Ho_425 Жыл бұрын
바꾸먹었쪄요 (죄송)
@user-hc3hf7cv9o
@user-hc3hf7cv9o Жыл бұрын
어 안돼 절대안돼
@sw_1029
@sw_1029 Жыл бұрын
3:26 음.. KTX 대신 투입해놓고 KTX 열차에서 SRT를 이용해주셔서 감사드립니다.. 억....
@AII_YouTube
@AII_YouTube Жыл бұрын
SRT역에 KTX라.. 살다살다 이런 풍경을 보게 되네요..
@교통예술관
@교통예술관 Жыл бұрын
진짜 신기하고 희귀한 풍경....ㄷㄷ
@user-yg4pr4qo7j
@user-yg4pr4qo7j Жыл бұрын
5:14 무슨 말은 신기하게 말하세요😆 덕분에 웃음을 가지고 갑니다
@cyanogen03
@cyanogen03 Жыл бұрын
오늘도 평화로운 수평선(수서평택고속선)…이 더이상 평화롭지 않을것 같습니다
@보라지우
@보라지우 Жыл бұрын
@이지호 수서평택고속선에서 KTX와 SRT를 다시는 못볼거 같아서 평화롭지 않다는 겁니다
@user-nw3pc8dj9d
@user-nw3pc8dj9d Жыл бұрын
???:야 이제 통합하자ㅋㅋㅋ 우리가 차량지원도 해줬는데 이번이 한 번이 아니자너~~
@KTX-1BusLines
@KTX-1BusLines Жыл бұрын
정부가 거부
@hyunk5099
@hyunk5099 Жыл бұрын
수서행 KTX 확대 운행은 해야 하지만 통합은 하면 안됨~!!
@user-nl5ce1ko6h
@user-nl5ce1ko6h Жыл бұрын
근데 솔직하게 말해서 KTX랑 SRT는 열차 자체가 완전히 다르기 때문에 차라리 SRT 열차와 어느 정도 비슷한 KTX-산천 열차를 대신 투입했으면 좋겠다고 생각이 듭니다. 비록 1대 정도가 오긴 했지만 그냥 모든 열차 다 KTX-산천으로 왔었으면 어땠을까 싶네요
@user-gm6yi2yo1j
@user-gm6yi2yo1j Жыл бұрын
원강 투입했고, ktx도 올라옵니다
@suinbundang_Kwangwoon_univ
@suinbundang_Kwangwoon_univ Жыл бұрын
빨리 ktx 수서행이 생기길~
@Park_Seong_Ho_425
@Park_Seong_Ho_425 Жыл бұрын
안생겨요~ 안시키겠다고 못을박았어요~
@cyanogen03
@cyanogen03 Жыл бұрын
@@Park_Seong_Ho_425 하지만 경부고속선이 아닌 중앙선이나 중부내륙선 경강선이라면?
@user-pm2bp2gi9u
@user-pm2bp2gi9u Жыл бұрын
올해 하반기 SRT포항,진주,여수엑스포 신설때 국토부에서 원강산천차들 강제로 SRT외부도색과 200호기로 차적변경시켜 빼앗아 SR한테 주는거 아닐지 모르겠습니다. 또는 나중에 SRT차량들 중검수 들어가야 한다고 KTX차량으로 운행하는건 아닐까도 합니다. 얼마전 뉴스보니 국토부2차관님과 국토부관계자분들 나오셔서 23년 올해 포항,진주,여수엑스포 SRT개통(하반기에 개통할거라고 함)할거라고 하면서 국토부관계자 한분이 서비스경쟁 제대로 할려면 지금처럼 가고 아니면 공평하게 수서역에 코레일 KTX와 서울역과 용산역에 SRT를 양쪽 투입해야 한다면서 지금처럼 서비스경쟁이 옳다고 하면서 코레일 KTX는 수서역에 못들어오게 못신설하게 선 제대로 긋고 못을 아예 박아 버리더군요. 또 구로관제센터와 시설유지보수 업무를 코레일이 못하게 국가철도공단 이관검토와 용역발주 했다고 하더군요. (어디서 듣기로는 차량기지들도 코레일이 못하게 현대로템으로 넘기는거 검토하고 있다고 하더군요.) 국토부에서 무궁화호 없애면서 베이비부머세대 은퇴와 함께 코레일을 점점 SR처럼 동등하게 만들어 경쟁시키지 않을까도 생각되더군요.
@xkpyl
@xkpyl Жыл бұрын
자막 SR 코레일로 바꿔버리넼ㅋㅋㅋ
@user-cn7ih6xo5m
@user-cn7ih6xo5m Жыл бұрын
걍 열차만 바꼈넼ㅋㅋㅋㅋ"안내방송도 오늘도 sr을 이용해주셔서 고맙습니다"zzzzz
@ktx9526
@ktx9526 Жыл бұрын
KTX가 SRT 구간에 운행 했더니 신기합니다
@user-uv4lm6mz9u
@user-uv4lm6mz9u Жыл бұрын
검색해보니 호남선의 목포착발은 멀쩡히 다니고 있는데 경부선쪽이나 호남선의 광주송정 착발쪽이 문제가 발생했군요...
@KumhoBuslinesExpress_
@KumhoBuslinesExpress_ Жыл бұрын
414 저거 2022년 중반에 경부선에서 탔습니다
@prichan703
@prichan703 Жыл бұрын
저도 12월31일 날 매주 토요일 가는데 아직도 SRT 단전사고 여파 인해 갑작스런 지연 이나 사고 인해 어쩔순없죠 343열차 정상운행해서 사실 이차 자주 타니까요 부산역까지 정시보다 8분지연 도착 했답니다 다행히 ... 18시52분 집갈때 부전행 무궁화 맞출려고 그러는겁니다 ㅎㅎ 이와중에 339열차 KTX대체 발차 영상 운좋게 찍었답니다 철도 동호회 10명 정도 모여 있는거 봤어요 ㄷㄷ
@user-cw4ni2ii9k
@user-cw4ni2ii9k Жыл бұрын
전 고속철도는 KTX만탑니다. SRT역은 좀멀어서 탈일이...
@user-zm9gn4yd4x
@user-zm9gn4yd4x Жыл бұрын
Ktx1은 옛날차량이라 수서 라는 글이없어 회송으로하는군요^^
@user-rh1rn2sq9u
@user-rh1rn2sq9u Жыл бұрын
신칸센인줄ㅋㅋ
@교통동호인
@교통동호인 Жыл бұрын
KTX산천까지 나왔으니 이음도 나올수도있겠네요(?)
@cyanogen03
@cyanogen03 Жыл бұрын
이음은 정기편성으로 예정중에 있다고 합니다. (수서-경기광주 연결선로)
@KumhoBuslinesExpress_
@KumhoBuslinesExpress_ Жыл бұрын
@@cyanogen03 수서광주선으로 운행할 이음은 2028년에 들어오고, 거제행(중부내륙), 부전행(중앙)으로 운행할것 같습니다.
@zZero-c8h
@zZero-c8h Жыл бұрын
24년 1월 2일 부산서 SR타고 수서 왔는데 이 날 마지막 광주송정행 SR도 ktx산천이 운항 핬습니다 ..ㅋㅋ 뭔가 신기했네요 :)
@KTX-1BusLines
@KTX-1BusLines Жыл бұрын
아직 오지도 않은 날짜에 ㄷㄷ
@zZero-c8h
@zZero-c8h Жыл бұрын
@@KTX-1BusLines ㅋㅋㅋㅋ 죄송함돠 2023.1.2 임돠
@Park_Seong_Ho_425
@Park_Seong_Ho_425 Жыл бұрын
오 24년이라... 미래에서 오셨군요(?)
@KXT504
@KXT504 Жыл бұрын
SRT랑KTX산천의 차이는 객실과 색깔 그리고 기관실 창문
@NO동요
@NO동요 Жыл бұрын
1:05 오송역에 이어 회송역
@user-ir5zh7uq7r
@user-ir5zh7uq7r 9 ай бұрын
4:59 아마 SRT랑 KTX-산천이 같은 회사(현대로템)에서 만들어서 그렇게 된거 같습니다.
@user-tl6jz5mi7q
@user-tl6jz5mi7q Жыл бұрын
통합 가즈아~
@abelkang2019park
@abelkang2019park Жыл бұрын
동탄 역에서도 많이 내리 네요.7분 지연이면 양반 이네요. 9분까지는 봐줄수 있습니다. 10분 이상은 그렇지요.
@user-hg5ty7ig8e
@user-hg5ty7ig8e Жыл бұрын
이정도로 보니까 수서발 KTX 만들어야 할꺼 같네요..ㅋㅋㅋ
@hdi08
@hdi08 Жыл бұрын
애초에 수서발 고속철도 운영사를 따로 만들 이유가 없었다는 것을 증명하는... 그냥 코레일이 하면 됐는데 국토부 관피아들 이직할 자리 만들려고 쓸데없이 SR이라는 회사를 만듦.
@4x56
@4x56 Жыл бұрын
신기하다ㅋㅋㅋ
@TV-pn9hg
@TV-pn9hg Жыл бұрын
곧 8천명 축하드립니다! 교통일기님!
@newsuper1137
@newsuper1137 Жыл бұрын
ktx가 srt선에서 운행하는건 처음보네요~
@Hangukcheoldo
@Hangukcheoldo Жыл бұрын
저게 도대체 뭐가 경쟁이라는건지 🤔
@SuinBundangLine351F62
@SuinBundangLine351F62 Жыл бұрын
SRT수서역에 KTX-산천 들어오다니 이건 국룰이다
@user-eu3tf9zh3u
@user-eu3tf9zh3u Жыл бұрын
수서행KTX가있나?
@Rotem3091
@Rotem3091 Жыл бұрын
신기하네요
@SangbongManguStation2003
@SangbongManguStation2003 Жыл бұрын
저 ktx 열차도 그러면 srt 승무원이 타는건가요??
@user-pi9cg4hd2w
@user-pi9cg4hd2w Жыл бұрын
만우절에 한번더 ㄱ?
@user-ur2zd7jg5f
@user-ur2zd7jg5f Жыл бұрын
저도 최근에 수서에서 22:40분 출발 기차 ktx 산천이 왔네요 ㅋㅋㅋ
@그냥초보항덕입니다
@그냥초보항덕입니다 Жыл бұрын
?
@Uijeongbu_traffic
@Uijeongbu_traffic Жыл бұрын
교일님 혹시 썸네일 무슨 앱으로 제작하시는지 알려주실수 있을까요?
@AII_YouTube
@AII_YouTube Жыл бұрын
capcut 사용하시는것으로 알고 있습니다
@이변-h1p
@이변-h1p Жыл бұрын
국토부는 경쟁을 핑계로 KTX와 SRT의 민영화를 당장 중지하고 통합해야한다
@user-cl1dw5sp8t
@user-cl1dw5sp8t 8 ай бұрын
KTX 처음 시행 할때 부터 삐끗더 하더니 잃어버리만 하면 정차
@seoulline5168
@seoulline5168 Жыл бұрын
헐.......
@PleasesubscribetoHeoJunyoungTV
@PleasesubscribetoHeoJunyoungTV Жыл бұрын
근데산천은 SRT정차하듯하면되고 상어는 그럼 운전실시점보다 조금 멀리정차해야되요 왜냐하면 앞머리가 길어서 동탄역정차가 어렵어요
@user-zp9cr1js6l
@user-zp9cr1js6l Жыл бұрын
SRT 2022년도에 146억 흑자 한국철도공사는 1조2천 적자 어떻게 생각들 하시는지 한국철도공사는 적자가 계속나고있은 철도노선까지 다 맞아 운행하고 있고 SRT 는 기관사만 두고 운행하고 있다 SRT 는 무조건 흑자날수밖에 없는 구조이고 모든 시설유지보수및관리조차 한국철도공사가 다 맞고 있은것으로 알고 있습니다
@컴시간알리미
@컴시간알리미 Жыл бұрын
4:37 부터 나오는 노래 제목 할 수 있을까요?
@Gyoil_
@Gyoil_ Жыл бұрын
Dova-syndromeたぬきちの冒険 입니다
@moohangtv
@moohangtv Жыл бұрын
SRT-산천(?)
@BC_CRAZY.-
@BC_CRAZY.- Жыл бұрын
이런게 생길줄이야
@plswi
@plswi Жыл бұрын
srt 저것들은 진짜
@user-ge9kj2ly1t
@user-ge9kj2ly1t Жыл бұрын
캡쳐해서 제 영상 제작에 써도 될까요? 출처에 남기겠습니다
@Gyoil_
@Gyoil_ Жыл бұрын
그러십쇼
@user-ge9kj2ly1t
@user-ge9kj2ly1t Жыл бұрын
@@Gyoil_ 고맙습니다
@angrytrain1234
@angrytrain1234 Жыл бұрын
그냥 통합...
@neaf_clover
@neaf_clover Жыл бұрын
일반실 예매하신 분 중에 특실로 업그레이드된 분 부럽다.
@Gyoil_
@Gyoil_ Жыл бұрын
그렇지는 않습니다. 호차 번호를 조정해서 특실 예매한 승객만 KTX 특실로 배정받습니다
@neaf_clover
@neaf_clover Жыл бұрын
@@Gyoil_ 좌석 형평성 문제는 없어서 다행이네요.
@youngjun9133
@youngjun9133 Жыл бұрын
​​@@Gyoil_ 그러면 SRT는 3호차, 13호차만 특실이니 그분들만 특실타면 특실은 거의 비어가나요? 아니면 KTX에 특실이 있는만큼 더 특실을 구매 할 수 있게하나요
@hu-skyev6960
@hu-skyev6960 Жыл бұрын
수서발 KTX미리보기.mp4
@user-en4xo9ko5m
@user-en4xo9ko5m Жыл бұрын
KTX인데 왜 수서인가했네? 저 그 SRT피해자입니다
@yunilgu1919
@yunilgu1919 9 ай бұрын
안내방송은 SRT... 탄건 KTX??? 이 무슨 신기한 조합이냐??ㅋㅋ
@user-wt2ts2be3n
@user-wt2ts2be3n Жыл бұрын
이제 그 다음에는 SRT가 서울역에 들어올 차례다~~!! (비록 실현되긴 어렵겠지만..)
@기차소년
@기차소년 Жыл бұрын
kzbin.info_rTTfkw1U4E?feature=share 이때 잠깐있었던거(?) 같아요
@SuinBundangLine351F62
@SuinBundangLine351F62 Жыл бұрын
이제 복구 완료해서 모든열차 정상운행중입니다.
@임진영
@임진영 Жыл бұрын
좋다.
@Akzltpfan_009
@Akzltpfan_009 Жыл бұрын
통합할거면 통합하던지, 갈라설거면 완전히 갈라서던지..
@HOENGSEONG-
@HOENGSEONG- Жыл бұрын
신기하당ㅋㅋㅋ
@user-wo5wu6gp8b
@user-wo5wu6gp8b Жыл бұрын
KTX 산천 원강 427열차...
@user-sk7gw9ui8z
@user-sk7gw9ui8z Жыл бұрын
임시 투입됀게 아니라 아예 SRT직원한테 물어봤는데~ 중련편성은 KTX 1로 변경되었다고 합니다 조만간 도색칠할거고 srt로 이름 바꿀겁닏ᆢ
@KTX-1BusLines
@KTX-1BusLines Жыл бұрын
아예 정규편성으로 KTX 열차가 들어간다고요?
@user-sk7gw9ui8z
@user-sk7gw9ui8z Жыл бұрын
@@KTX-1BusLines 네 그렇다고합니다
@KTX-1BusLines
@KTX-1BusLines Жыл бұрын
@@user-sk7gw9ui8z 워메 단기알바도 아니고 아예 정규직으로 넣어버리는 SR클라스 ㄷㄷ
@Gyoil_
@Gyoil_ Жыл бұрын
@@user-sk7gw9ui8z SRT 고장편성 수리 후 복귀할때까지만 아닌가요?
@user-pm2bp2gi9u
@user-pm2bp2gi9u Жыл бұрын
올해 하반기 포항,진주,여수엑스포 SRT가 개통하면 차가 더 필요한데 앗싸리 KTX-1열차를 빼앗아 오는군요. (원강산천을 빼앗아 오지.)
@KTX-1BusLines
@KTX-1BusLines Жыл бұрын
매우 어색한 단기알바 ㅎㅎ
@Noble1247
@Noble1247 Жыл бұрын
회송역이 있나요?
@Gyoil_
@Gyoil_ Жыл бұрын
있을리가요 😅
@user-gc1dq6iq8z
@user-gc1dq6iq8z Жыл бұрын
회송은 차고지로 돌아갈때 표시하는거에요~!!
@Park_Seong_Ho_425
@Park_Seong_Ho_425 Жыл бұрын
우리 열차는 잠시후 회(오)송역에 도착하겠습니다 미리 준비하시기 바랍니다 고맙습니다
@user-xo5dh4nh7e
@user-xo5dh4nh7e Жыл бұрын
Ktx가 수서에 들어갔다고 해서 통합은 아닙니다
@기차소년
@기차소년 Жыл бұрын
SRT 좌석간격이 좁아졌네요
@SuinBundangLine351F62
@SuinBundangLine351F62 Жыл бұрын
KTX로 대체 운행해서 그런거임
@기차소년
@기차소년 Жыл бұрын
알아요, 드립친거입니다
@SuinBundangLine351F62
@SuinBundangLine351F62 Жыл бұрын
@@기차소년 그렿군요
@user-fo3bp6xk8d
@user-fo3bp6xk8d 11 ай бұрын
SRT 항상 매진이라 불편 차량을 더 늘리는게 시급. 민영화는 반대.
@user-zp9cr1js6l
@user-zp9cr1js6l Жыл бұрын
SRT 고속열차에서 장애인데 왜 KTX 열차를 투입한것 그자체가 잘못 이라는 것입니다 이렇게 만들어 놓은 국토부의 놈들 다 짤라버려야 한다
@user-yo3bs1lq9q
@user-yo3bs1lq9q Жыл бұрын
빨리 통폐합하길
@kuler0809
@kuler0809 Жыл бұрын
합병해아
@user-dw2jc8gp9j
@user-dw2jc8gp9j Жыл бұрын
알바차
@user-pr7us7ud8o
@user-pr7us7ud8o Жыл бұрын
어색하긴 하지만.. 국토부 노인네들 자리 마련할려고 만든 sr같은 돈낭비 기업은 없어지고 다시 통합 해야됩니다.
@박상현-v9d
@박상현-v9d 21 күн бұрын
응좋은말할테산천열차랑 고속열차한국철도공사에갔가나라좋은말할대
@me-jd5cp
@me-jd5cp Жыл бұрын
빨리 완전 민영화가 되어서 민영의 합리성과 편리성 공기업의 공공성이 서로 배워 갔으면 좋겠네요
@neod9391
@neod9391 Жыл бұрын
민영에 합리성이 어딨어요? 말도안되는 소릴하시네
@user-je2xx7ef7t
@user-je2xx7ef7t Жыл бұрын
애초에 완전 민영화 하면 Srt는 수서-평택지제만 운행할텐데
@마이야히
@마이야히 Жыл бұрын
내가 스알 사장이어도 완전민영화하면 요금부터 올리고본다.
@doc6243
@doc6243 Жыл бұрын
민영화가 되면 가격만 오르겠지 무슨 합리성
@user-dw2jc8gp9j
@user-dw2jc8gp9j Жыл бұрын
@pcm6347
@pcm6347 Жыл бұрын
SRT-산천(?)
버스에서 플라잉체어 만났을때
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[openBVE] 경부선 KTX 부산-울산(BETA) 운행영상
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