Силовая платформа - незаменимый помощник! Как сделать.

  Рет қаралды 35,178

BEST I CAN

BEST I CAN

Күн бұрын

Пошаговая инструкция как сделать телегу для тяжёлых работ.
❗️ Поддержка в трудное время - boosty.to/kak_...
❗️Для тех, кто не в России - / kak_smog
Между крупными проектами я решил заняться мастерской. Она у меня небольшая, а со временем вся обросла вещами, которыми я давно не пользуюсь. Многие из них ценны, я вложил в них немало сил и энергии, но в ближайшие месяцы точно не буду их использовать. Поэтому решил переместить ненужные вещи на склад, который находится всего в 60 метрах от мастерской. Проблема в том, что к складу нет дороги - это просто поле.
У меня есть, например, станок, который весит немало, и тащить его на руках через поле неудобно и небезопасно. Начал думать, как облегчить себе задачу, и пришел к идее сделать тележку с большими колесами. Главное требование - чтобы она была низкой и без бортиков, чтобы станок можно было легко поставить и перевезти. Тележка должна плавно перемещаться по неровной поверхности, а не только по бетонному полу мастерской.
Я решил использовать колеса от старых тачек - они широкие и с хорошим протектором. Также у меня был интересный подшипник, который я приспособил для переднего колеса. В итоге, конструкция тележки вышла на трех колесах: два сзади и одно, поворотное, спереди. Хотя трехколесные конструкции не такие устойчивые, я уверен, что она будет достаточно надежной.
Процесс сборки тележки был для меня интересным вызовом. Я начал с того, что подобрал нужный металл - трубы 50 на 50 миллиметров. Они показались мне оптимальными, ведь с ними легко работать благодаря тонким стенкам, и они при этом достаточно прочные. Для нарезки труб использовал небольшую пилу с тонким диском, так как мой большой резак оставлял слишком толстые пропилы, и, к тому же, он часто уводил рез под углом.
Когда все детали были готовы, я перешел к сварке. Признаться, сварка - это дело не из легких, особенно для тех, кто, как я, не профессионал в этом деле. Ранее я использовал метод точечной сварки, но он показался мне недостаточно прочным. В этот раз я решил попробовать непрерывный шов, зигзагообразно ведя сварочный аппарат по стыкам. Я долго тренировался, пробуя разные силы тока, чтобы швы получились ровными и крепкими. В конце концов, нашел оптимальный режим и с большим удовольствием завершил сварочные работы.
Когда рама тележки была готова, я перешел к деталям. Например, мне нужно было продумать крепление осей для колес. Сначала планировал делать их несъемными, но позже решил, что это не лучший вариант. Я изготовил специальные накладки из пяти миллиметровой стали, чтобы оси могли надежно крепиться и при этом их можно было снять при необходимости.
Особенно интересной была работа с передним колесом, для которого пришлось изготавливать специальную ось, так как нужной детали у меня не оказалось. Я использовал старую трубку, довел её до нужного диаметра, а затем прикрепил колесо. Это заняло больше времени, чем я рассчитывал, но результатом я остался доволен.
Когда все части тележки были собраны и сварены, я начал зачистку. Здесь мне помогли новые шлифовальные круги, которые показали себя с лучшей стороны - с их помощью я за считанные секунды убирал сварочные швы и добивался гладкой поверхности. Это было настоящее удовольствие.
Финальный этап - покраска. Я долго думал, каким цветом покрасить тележку. В итоге выбрал сочетание серого и желтого - это классическое строительное сочетание, которое мне кажется наиболее удачным. И вот, спустя неделю работы, тележка была готова. Я планировал завершить проект быстрее, но процесс оказался настолько увлекательным, что время пролетело незаметно.
Теперь, глядя на свою новую тележку, я могу сказать, что доволен результатом. Она получилась прочной, и я уверен, что она сможет перевозить даже тонны груза.
Проект закончен, и я рад, что смог справиться с этой задачей. Если вам понравилось то, что я сделал, поставьте лайк и подписывайтесь. А если хотите, чтобы в следующем видео я добавил двигатели на тележку - скажите, и я подумаю над этим!

Пікірлер: 541
@kak_smog
@kak_smog 2 ай бұрын
❗ Поддержка в трудное время - boosty.to/kak_smog ❗Для тех, кто не в России - www.patreon.com/kak_smog
@anatoliciolac1805
@anatoliciolac1805 2 ай бұрын
Батю забыл в гараже 🙂
@AleksKo89
@AleksKo89 2 ай бұрын
Зачем отца запер в сарае?
@Epox9396
@Epox9396 2 ай бұрын
Для этого комментария
@AntonyEasy
@AntonyEasy 2 ай бұрын
наказан)
@Kot_Donbass
@Kot_Donbass 2 ай бұрын
Чтоб он в соло, без гуся, снимал с этой тележки)) Мало толку от перевозки, если в конечной точке нужен или второй гусь или прощание с спиной/
@G.Aleksandr777
@G.Aleksandr777 2 ай бұрын
А пускай посидит подумает над своим поведением!
@utin-ujlo
@utin-ujlo 2 ай бұрын
Там видно монтаж).
@otrabotka
@otrabotka 2 ай бұрын
Приятно смотреть когда человек с заботой относится к себе и использует средства индивидуальной защиты, молодец!
@F507DMT
@F507DMT 2 ай бұрын
Но красит без респиратора, даже без маски)))
@otrabotka
@otrabotka 2 ай бұрын
@@F507DMT Сорян, не доглядел до этого момента, надо наказать !
@kak_smog
@kak_smog 2 ай бұрын
@F507DMT я учёл направление ветра 🤣
@vladsomin4553
@vladsomin4553 2 ай бұрын
ну -- степлер очень шумный инструмент -- без наушников никак
@vasek__spb3361
@vasek__spb3361 2 ай бұрын
Профессионалом становиться ​@@F507DMT
@Valery_1954
@Valery_1954 2 ай бұрын
Возможно, имело смысл сделать площадку выше уровня колес, чтобы они над ней не выступали, тогда можно перевозить более габаритные вещи.
@Mihelson181
@Mihelson181 2 ай бұрын
Достаточно 2 бруса вдоль тележки, не снимать же второй выпуск.
@MYDIYby
@MYDIYby 2 ай бұрын
Смысла нет, он же изначально сказал, что ширина тележки ограничена шириной дверного проема, т е. 70 см.
@Valery_1954
@Valery_1954 2 ай бұрын
@@MYDIYby , а где говорилось, что шире надо делать? ВЫШЕ колес (но можно и по ширине проема дверей.) И возить не только через двери, а где-то еще можно будет. Да и ручку надо было качающейся по высоте делать, для удобства.
@ЕвгенийТаран-м7б
@ЕвгенийТаран-м7б 2 ай бұрын
Привет, я когда смотрю твои ролики просто отдыхаю, спасибо, и лайк в поддержку.
@alext5154
@alext5154 2 ай бұрын
Рудольф, ваши труды безусловно заслуживают уважения и лайка ) небольшое замечание - сваривая 2 квадратные трубы встык под 90 градусов делайте одну трубу длиннее на толщину второй трубы и отпилите от нее ТРИ стенки. Четвертая послужит заглушкой при сварке. И Вам не придется потом приваривать их отдельно.
@TAng82
@TAng82 2 ай бұрын
лучший и единственный вариант для таких стыков - запиливать углы на 45 градусов, обрезков практически нет, если таких деталей больше двух )
@ЕгорЧерняев-п4с
@ЕгорЧерняев-п4с 2 ай бұрын
Я бескрайне рад, что Рудольф занимается чем хочет и радует нас своими видосами, но я очень хочу посмотреть, как он тонну (да хотя бы 500кг) тащит на этой замечательной (без сарказма замечательной) платформе по рыхлой земле с газоном
@kak_smog
@kak_smog 2 ай бұрын
Для этого надо построить небольшой тягач :)
@zloy3glide
@zloy3glide 2 ай бұрын
Еще делает это под парусами и работая веслом. Еще идиотские пожелания будут?
@Cynevscy
@Cynevscy 2 ай бұрын
⁠@@kak_smogполиспаст плюс ручная лебедка. Хоть тонну😮. Ещё в древнем Египте юзеры юзали😅
@Kazik8042
@Kazik8042 2 ай бұрын
​@@Cynevscy с таким набором я жб блоки двигаю по участку только на досточках и без телеги - нечем поднимать....
@Cynevscy
@Cynevscy 2 ай бұрын
@@Kazik8042 во. Не зря египтяне старались😎
@Bakhamaster001
@Bakhamaster001 2 ай бұрын
Очень классно получилось тележка то что нужно для мастерская весь материал таскать очень хороший обзор спасибо 👍👍💯
@РоманРоманыч-э4г
@РоманРоманыч-э4г 2 ай бұрын
Отличный проект👍. И скажу ты внешне похож на моего брата Эдика. Красавчик. Всегда смотрю твоё творчество.
@Gde_to_v_Pitere
@Gde_to_v_Pitere 2 ай бұрын
оптимальный вариант был бы сделать одну сквозную ось на два колеса, тем более не было проблем с материалом. не нужно было бы варить еще одно усиление не имеет смысла делать запас прочности в 1т если не будешь столько на нее грузить, колеса не выдержат, размер маловат да и людей нужно дохера чтоб столько везти. В общем как обычно неоправданные усилия вложенные в прочность конструкции))) Но однозначно лайк, за это и смотрю тебя
@ЕК-Моторс
@ЕК-Моторс 2 ай бұрын
Привет. Спасибо за очередное интересное видео. Много фиксатора мажешь. Зачастую там где он вообще не нужен. Например на осях колес. А вообще его надо буквально каплю в НАЧАЛЕ резьбы- так он распределится по всей длине резьбы. Как недорогая замена-анаэробный герметик локтайт красный или оранжевый. У нас он в шприцах продается. Ручку надо было сделать по типу рохли- наклоняемую. Про крепление к поворотной площадке уже писали- чтобы была как руль. Соединение нерж+обычный металл не лучший вариант- гальваническая пара. Так ржаветь будет сильнее. Коврик лучше бы просто резиновый. Типа как пол в маршрутках. Или что-то типа тонкой транспортной ленты. Только представь разочарование от Пролитого масла из, например, двигателя, или какого нибудь станка, которые, если советские вечно в подтеках😂. Замучаешься отмывать ковролин. Скобы от степлера, к сожалению тоже быстро сгниют и при попытке из вытащить, "ножки" скоб навсегда останутся в фанере.... Без, обид постарался конструктивно покритиковать из лучших побуждений.;) жму руку, тоже фотограф/автослесарь/самоделкин...
@kak_smog
@kak_smog 2 ай бұрын
Я сделал как смог🤣
@ВладимирЗингеренко
@ВладимирЗингеренко 2 ай бұрын
Рудольф! Ты молодец! Смотрю твои проекты и вижу, как ты растешь!
@aleksk924
@aleksk924 2 ай бұрын
Отличное видео и тележка ! Приятно смотреть на Ваши поделки. Я бы поставил бескамерные колеса и ручку сделал бы съемную, для удобного хранения тележки, а платформу поднял бы над колесами, чтобы колеса не ограничивали площадь груза. В целом - отличная вещь получилась, как всегда смотрел с большим интересом.
@Inv1ve
@Inv1ve 2 ай бұрын
Потрясающее видео. Вы бог, герой. И потрясающий видеоблогер, я ваш фанат
@dimsh71
@dimsh71 2 ай бұрын
Интересная тележка. И работаешь с соблюдением техники безопасности - это вообще зачет. По сварке не заморачивайся. Ты варишь для себя и оправдываться перед диванными экспертами не стоит, а профи и сами понимают, что они тоже не с пеленок сварщики. Я тоже не спец, но варю немного полуавтоматом и приучаюсь при сварке в конце шва немного остановиться на пару мгновений дав приостыть шву, а затем доварить. Получается в конце не проплав, а хороший шов. Конечно магазинные тележки будут дешевле)))) они не закладывают такой прочности в изделие и столько материала не тратят)))) Но на них не выполнишь тех работ которые ты можешь на своей. Ну а так шикарно.
@СтёпочкинПравнук
@СтёпочкинПравнук 2 ай бұрын
Сразу видно опытного человека 44:24 - тянет, а не толкает! Но ты его запер в сарае :( ай-Яй-Яй!
@ExOfNot
@ExOfNot 2 ай бұрын
Идея с накладками и поперечинами абсолютно верная! И вообще использовано большое количество грамотных решений. Может быть не следовало делать ручку жесткой, пусть бы она имела возможность изменения угла наклона. А в остальном - великолепная работа! Надо сейчас будет пройти и стать одним из тысячи. ;)
@Epox9396
@Epox9396 Ай бұрын
Не пропадай надолго! Ты очень много сил и времени вложил в этот канал. Не профукивай это!!!! Сделай маленький стрим или шорсов накидай....
@tempkot
@tempkot 2 ай бұрын
ахаха! Прохожие: чего делаешь ? Рудольф: фрезер выгуливаю!
@karkas-house8636
@karkas-house8636 2 ай бұрын
Класна робота, Рудольф! Як і завжди!
@MrTezeuz
@MrTezeuz 2 ай бұрын
Большое спасибо за такие интересные и познавательные видео.
@АндрейСмирнов-ч4р
@АндрейСмирнов-ч4р 2 ай бұрын
Руда, молодец ты!!! Подписан и Лайк!!! Молодчина ты!!!!!! Доник маленький сбросил тебе 1000 рублей Удачи братуха
@Yuriy_Bazhaykin
@Yuriy_Bazhaykin 2 ай бұрын
Обожаю людей с чувством юмора😂😂😂
@68AHTOH
@68AHTOH 2 ай бұрын
Сам создаю себе трудности и потом героически их преодолеваю😂. Без обид, но некоторые вещи через чур усложняешь. Твой щепетильный подход ко всему очень нравится. Успехов во всем.
@xepota
@xepota 2 ай бұрын
Вот теперь ролик получился путёвый: проект - реализация - испытания. 👍
@ВалентинВласенко-ь8ъ
@ВалентинВласенко-ь8ъ 2 ай бұрын
Всем привет из Краснодара. Спасибо за интересное видео.
@SERGEYSUKHOTSKIY
@SERGEYSUKHOTSKIY 2 ай бұрын
Классная тачка получилась. По сварке - надо же смотреть, когда варишь ,ты ,например, ведешь к углу ,там толщина меньше, тепла туда нагоняется много и прожигаешь, когда туда шов доходит. видно же когда металл начал там светиться - значит надо остановиться на секунды, подождать пока тепло рассеется и продолжить. Полуавтомат с газом позволяет - корки шлака нет. Да и штучным электородом так можно делать - пока шлак не застыл.
@KonstantinUdakov
@KonstantinUdakov 2 ай бұрын
"Со сваркой покончено навсегда". Это ты поторопился) 28:10
@АртемБогатов-п7в
@АртемБогатов-п7в 2 ай бұрын
Рудольф, очень классный монтаж и подбор музыки, красавчик!
@olegp4277
@olegp4277 2 ай бұрын
41:34 пока ты не сказал, я был уверен что это переднее колесо 😅
@kak_smog
@kak_smog 2 ай бұрын
Я так изначально и задумывал. Но потом оказалось удобнее сделать его задним.
@efaefafeasfseaf3904
@efaefafeasfseaf3904 2 ай бұрын
Выпусти папу из гаража
@andrejskabals6644
@andrejskabals6644 12 күн бұрын
Интересные проекты создаёте. А для более безопасного сверления, рекомендую в дополнение к упору, использовать прижимные пластины. Ваш стот с пазами позволит использовать даже простые, самодельные пластины с отверстием с небольшим смещением от центра. И болтом с подходящей гайкой для пазов вашего стола.
@ТопорищевКонстантин
@ТопорищевКонстантин 2 ай бұрын
Заглушки можно делать чуть меньше отверстия и магнитом их выравнивать по торцу трубы, потом на прихватки и проваривать.
@kak_smog
@kak_smog 2 ай бұрын
Спасибо. Даже не подумал про такой вариант.
@rockd3133
@rockd3133 2 ай бұрын
​@@kak_smogа ещё лучше углы под 45 зарезать и сваривать. Не намного сложнее но крепче и естетичней.
@denirov
@denirov 2 ай бұрын
Я ещё на первых 5 минутах видео подумал о том, вот было бы прикольно сделать тележку на какой-нибудь тяге, например на электромоторах. Практического смысла никакого, но это же KZbin, здесь должен быть такой развлекательный контент. Но потом перебил себя, что нет, Рудольф парень практичный, он не будет такого делать)) И тут вы сами это предложили)) Я за двумя руками, обязательно нужно сделать тележку с какой-нибудь тягой!!! Пусть смысла в этом нет, но это же здорово, так как для этого нужно будет придумывать нестандартные решения, ради которых я и смотрю видео на KZbin ))) Спасибо за видео, было очень интересно!
@VasilySanuzel
@VasilySanuzel 2 ай бұрын
Перед сном самое то новый ролик от Рудольфа посмотреть 🎉
@voka5358
@voka5358 2 ай бұрын
Очень нужная вещь, когда работаешь с тяжестями. В моем случае, мне надо было перемещать эл. двигатели около 100 кг. Тележку, П образный подьемник сделал из деревянных брусков с металлическими элементами. Сеня береги спину!
@sergejstarvids9656
@sergejstarvids9656 2 ай бұрын
Молодец Рудис, удачи тебе и крепкого здоровья.
@ЖелезнаяЖизнь
@ЖелезнаяЖизнь 2 ай бұрын
Тележка с мотором это всегда интересно. Так что ждём твой вариант 👍🤝
@Danila_Korotkov02
@Danila_Korotkov02 2 ай бұрын
Ну, кстати приваренные оси не так плохи были. А так чтобы съемные, можно было обойтись болтом высокопрочным или чем-то подобным затянутым гайками с двух сторон. Силы трения от этой затяжки должно хватить для фиксации, тем более, что колеса на подшипниках. Про усиление тоже хорошо, что подумали, но обычно просто втулки насквозь вваривают в эти места, так технологичнее
@ГрафГраф-м8к
@ГрафГраф-м8к 2 ай бұрын
Красивая работа, сделано с душой. Есть детские электрические машинки и мотоциклы, на которых ребёнок верхом катается, там привод - маленький моторчик и мощный редуктор. Как вариант для привода на тележку.
@tuncatun872
@tuncatun872 2 ай бұрын
какая красота, хоть избыточно, респект!
@boroznovv
@boroznovv 2 ай бұрын
Хорошо когда есть чертёж! только сюда вварю, и сюда... и тут усиление и тут фиксатор 😀... И это нормально, потому что это прототип - для него чертёж - это просто эскиз, а дальше только творчество 👍
@konyok333
@konyok333 2 ай бұрын
Спасибо за ролик! Поржал от души! 😂
@KonstantinUdakov
@KonstantinUdakov 2 ай бұрын
Завидую белой завистью. магнитная дрель - это вещь) По фибровому кругам: Да, это тема. И ультразлой двадцатый есть и ласковые 200 круги) очень хорошо срезает
@zapper28
@zapper28 2 ай бұрын
Молодец! Посмотрел много твоих видео - рост твоих навыков невозможно не заметить.
@alexbowser9801
@alexbowser9801 2 ай бұрын
Платформу надо поднимать выше уровня колес однозначно. Заодно появится место под аккумуляторы 😂 Я бы еще добавил по бокам/периметру платформы скобы или пруток для крепления груза стропами с ратчетами. Вообще, вещь полезная, можно ещё добавить сьемные борта , как на садовых тележках. Для очень тяжелых грузов (и чтобы развлечь зрителей 🎉) ,которые надо взять со стола и опустить и/или потом поднять положить на стол/полку срочно необходима подьемная платформа-ножницы. Ну, и мотор-колеса, само собой 😂
@Thesnowiswhite
@Thesnowiswhite 2 ай бұрын
Приветствую! 👍 Зима скоро. Надо лыжи для тележки делать.
@vasiliyshudegov5946
@vasiliyshudegov5946 2 ай бұрын
Лайк за сварку.
@Антон-н2ъ4ч
@Антон-н2ъ4ч 2 ай бұрын
Привет. Пару моментов: Желательно сделать снизу в каркасе отверстия, что бы не скапливался конденсат. Толкать тяжелее чем тащить.
@АлексейВеликодный-з4х
@АлексейВеликодный-з4х 2 ай бұрын
Отлично, но по мне есть ряд моментов, уменьшающих основной функционал: задние колеса вынести максимально дальше к краю площадки, ручка будет мешать перевозить габаритный груз размещенный поперек платформы.
@andreymastykov1044
@andreymastykov1044 2 ай бұрын
Девчонки на привьюшках - это был твой фирменный стиль. Круто, не у кого больше такого не видел. Ворота подъемные на складе интересной конструкции. Может, обзор на них сделаешь?
@bazil9394
@bazil9394 2 ай бұрын
Отличная самоделка получилась. Можно для нее сделать дополнительно съемную платформу, чтобы возить негабаритные грузы, которые по ширине выходят за пределы колес
@kak_smog
@kak_smog 2 ай бұрын
И ещё я думал съёмный кузов сделать.
@KpeBegko
@KpeBegko 2 ай бұрын
Ржачно побегал в конце под музыку! Просто угар! Давай такое в каждой серии!
@kokomokojokopoko5404
@kokomokojokopoko5404 2 ай бұрын
Крутая тележка!
@lev_ivanov
@lev_ivanov 2 ай бұрын
самоделка полезная, смотрел с удовольствием. Станочки катать туда-обратно правда затея не очень, надо мастерскую расширять)))
@kak_smog
@kak_smog 2 ай бұрын
Это точно :)
@perfin759
@perfin759 2 ай бұрын
Отлично.. и сварку подтянул и работу с болгаркой. Микро совет, что бы детали не вырывало в момент свелрения, используй тиски
@KrivchikovDA
@KrivchikovDA 2 ай бұрын
И лайк поставил, и коммент напишу - молодец Рудольф!
@anichkov28
@anichkov28 2 ай бұрын
Классная телега получилась))) нужно бы еще проушены добавить, если что-то стропой стянуть что бы не упало 💪🏼👍🏼
@ВладимирВоронцов-ъ3ц
@ВладимирВоронцов-ъ3ц 2 ай бұрын
Спасибо, Рудольф за твои видео. Всех БЛАГ.
@Алексей-г8ж4с
@Алексей-г8ж4с 2 ай бұрын
Спасибо за позитив
@СергейБеляков-з8т
@СергейБеляков-з8т 2 ай бұрын
Молодец, отлично сделано, меня еще яблоки заинтересовали,валяются под ногами,а у нас по 200 р за кг!
@kak_smog
@kak_smog 2 ай бұрын
Мне магазинные больше нравиться.
@АлександрВолошин-г2ю
@АлександрВолошин-г2ю 2 ай бұрын
Малоразмерную электролебедку (как самовытаскиватель для автомобиля) цепляеш в точке назначения для груза, а крюк на тонком многожильном тросике - за платформу. Не придется прилагать лошадиные усилия для перевозки.
@Ernest-888
@Ernest-888 2 ай бұрын
Молодец! Хорошо получилось!
@mojandrej84
@mojandrej84 2 ай бұрын
Классная телега!! Выглядит надежно и брутально! Вместо движка, я бы посадил туда пару девчонок и катал бы по газону туда-сюда :)
@kak_smog
@kak_smog 2 ай бұрын
Паре девчонок можно найти куда более интересное применение 🤣
@russianleisure1009
@russianleisure1009 2 ай бұрын
👌хорошая работа
@ЕвгенийЧернев-ы9ф
@ЕвгенийЧернев-ы9ф 2 ай бұрын
ОТЛИЧНАЯ РАБОТА!!!!
@Dryagin_Andry
@Dryagin_Andry 2 ай бұрын
Мощный вездеход получился! 🔥
@АндрейКолесниченко-г9л
@АндрейКолесниченко-г9л 2 ай бұрын
Превет тебе Рудольф,цени то што имееш удачи тебе,имеем не ценим теряем желеем
@shuhrat_abdulloev
@shuhrat_abdulloev 2 ай бұрын
👍🤝 надо было делат самоходные. чтобы оператор сидел на стулчик управлял с смартфонам. Или делат скамейки что бы сидит самому управлять с помощью рулём
@ТопорищевКонстантин
@ТопорищевКонстантин 2 ай бұрын
О! Фибровые круги! А я советовал! :) Отличная вещь! Для них еще есть несколько видов тарелок. Помягче, жесткая и высокотемпературная ... может еще какие есть.
@kak_smog
@kak_smog 2 ай бұрын
Да! Это вещь!
@ВладимирСтоляров-о7е
@ВладимирСтоляров-о7е 2 ай бұрын
Честно скажу, в начале ролика подумал что будет сделан некий кран. Что-то на подобии эвакуатора. Вот как Мэтр из мультфильма Тачки. Гусёк, ручная таль, и обязательно систему съёмных противовесов чтоб не увеличивать габариты. Но, и так хороший помощник получился. Всё-таки с каждым годом не молодеем к сожалению.
@kak_smog
@kak_smog 2 ай бұрын
Гусь у меня и так есть. А если делать кран, то такой, что бы можно было доставать до второго этажа. А это уже соооовсем другая история ;)
@ВладимирСтоляров-о7е
@ВладимирСтоляров-о7е 2 ай бұрын
@@kak_smog значит я где-то что-то упустил. Лето, много работы, а сейчас ещё и уборочная. Недавно кстати многовато работы по сверлению на станке было. Всё вспоминал ваши видео о свёрлах (на мой взгля, до сих пор лучшие по информативности и зрелищности на рЮтюбе как минимум) и заметил одну особенность неприятную. Свёрла, хоть и средние по цене, с своей задачей справлялись. Подвели патроны. А их у меня аж 6 штук на тот момент под рукой было. В итоге выручило то что станок может работать без патрона с свёрлами под конус морзе (км2) и в наличии было сверло нужного размера.
@andrewsmirnov1433
@andrewsmirnov1433 2 ай бұрын
тонну не нагрузить, колеса не выдержат. из минусов - платформа внутри колес, ограничиваются габариты перевозимого груза. насчет моторизвции - на авито продают китайские аналоги segway x2, ну ради примера можно поискать wmotion q7, в версии 48 или 72 в, не 36в. два таких стгвея по 35 тр, сверху рама , немного поработать с прошивкой и управлением - и отличная полноприводная платформа будет.
@kak_smog
@kak_smog 2 ай бұрын
Тогда я бы делал её на гусеничном ходу.
@wiktorveber
@wiktorveber 2 ай бұрын
Для сварщика "Зазор то не позор"😂. Как говорил сварщик у которого на магистральной трубе был зазор в 1,5 см))
@МихаилАдамов-д2м
@МихаилАдамов-д2м 2 ай бұрын
В порядке бреда, можно не мелочиться и сразу турбореактивный двигатель прикрутить)) А если серьёзно, то тележка монументальная получилась, на века!
@trilobussp5332
@trilobussp5332 2 ай бұрын
Рудольф, спасибо, как всегда весело, позитивно, с огоньком! Конструкция слишком мощная, колеса слабые, тонну по слабому грунту?! Но самое главное -- коромысло надо на ось подвижного колеса, тележку надо тянуть, а не толкать.
@AlfFisher
@AlfFisher 2 ай бұрын
Есть и другой вариант: 4 (2+2) трапа + тележка. Трапы попеременно подкладываются по пути тележки. Можно хоть по песку ехать, хоть по болоту ))). - - Как то снимал мотор со своей машины "в одни руки" - сделал козловой кран из досок, поставил его на мебельные "50 килограммовые" колеса, которые катались по 2м швеллерам. Поднял лебедкой мотор и вывез из гаража.
@Dawin4e
@Dawin4e 2 ай бұрын
По поводу резиновых камер для колёс: при изготовлении резины в резину добавляют серу, она повышает эластичность и прочность резины, но со временем сера возвращается в своё первоначальное состояние и от этого резина становится твёрдой хрупкой. Говорят что реанимировать резину может помочь прогрев , например феном - он тут зависит от степени деградации резины. Силикон может помошь для продления службы резины, WD40 - категорически запрещено использовать для обработки резины, так как WD содержит керосин, который ускоряет процессы деградации резины.
@ТопорищевКонстантин
@ТопорищевКонстантин 2 ай бұрын
Отличная штука получилась!
@КостяПетровский-с3п
@КостяПетровский-с3п 2 ай бұрын
Пусть будет, почему нет)) я точно так же сделал тачку-платформу на колесах от советского мотоцикла.. для тачки она слишком велика, чтобы использовать постоянно.. но тем не менее, при переезде и перевозке крупногабаритных и тяжёлых грузов очень выручает.. как и у Вас, узкоспециализированная, но незаменимая вещь))
@ЮрийЮрий-х2з
@ЮрийЮрий-х2з 2 ай бұрын
Держи лайк.А второй поставлю,когда покажешь,как сам снимаешь с платформы станок весом хотя бы 150 кг...Колеса же не дадут возможности его просто сдвинуть наклоном платформы.
@СтаниславВ-о5ю
@СтаниславВ-о5ю 2 ай бұрын
Норм тележка! И конечно в фирменном стиле Рудольфа))
@kikoz1972
@kikoz1972 2 ай бұрын
Не связывайся с пилой с металлическим диском никогда! Я подарил свой DeWalt и забыл как страшный сон. Грубый, опасный, очень громкий и безумно дорогие диски. Купил ленточную пилу и счастлив. Я считаю что в металлообработке, а особенно с профтрубой, лента это главный инструмент. Покупай не пожалеешь!
@dimailin420
@dimailin420 2 ай бұрын
Сварочный аппарат для таких работ отлично подходит Но посоветую тебе заменить минусовую клемму
@КостяПетровский-с3п
@КостяПетровский-с3п 2 ай бұрын
Пусть будет, почему нет)) я точно так же сделал тачку-платформу на колесах от тяжелого осевтсокого
@64855700
@64855700 2 ай бұрын
44:39 Рудольф, не забудь выпустить батю из склада ))
@bylbo55
@bylbo55 2 ай бұрын
Есть смысл сверлить отверстия ещё до сборки, на этапе заготовки, что бы потом не орудовать тяжелой конструкцией
@777grey4
@777grey4 2 ай бұрын
Чтоб просверлить вертикально без магнитной стойки, достаточно токарного станка) делаешь втулку с внутренним диаметром под сверло, ставишь на материал, и как по направляющей сверлишь под прямым углом
@engineer2123
@engineer2123 2 ай бұрын
Твоя платформа похожа на прицеп для фур lowboy в миниатюре, но кое чего не хватает - зацепов для строп
@АндрейЖ-ю9я
@АндрейЖ-ю9я 2 ай бұрын
Умница!
@DroopykCaxapoK
@DroopykCaxapoK 2 ай бұрын
Я смотрел блогера иностранного. Он столяр. И сказал по поводу струпцин - считаете сколько вам надо,умножаете на два и покупаете. А после вы будите ещё докупать))) струбцин много не бывает это факт)
@Mr_Flybacker
@Mr_Flybacker 2 ай бұрын
Развёртки маст хэв! Надо купить ещё) И да, НГФ дерёт металл как Аццкий Сотона широкой фрезой (испытал недавно полноценно)))
@ДмитрийГаврилов-ы3о
@ДмитрийГаврилов-ы3о 2 ай бұрын
Рама тележки точно выдержит тонну. А вот самым слабым звеном в ней являются колеса. И в наибольшей мере подшипники переднего (заднего) (короче поворотного) колеса. Они делаются из самого паршивого китайского "гвозделина" и разматываются если на тачке возить всего по 100кг груза. Шарики развальцовывают дорожки и вываливаются из подшипника. После чего процесс идет по нарастающей. Туда надо подобрать какие то нормальные подшипники или выточить втулки скольжения из капролона (полиамида).
@FunnyManNsk
@FunnyManNsk 2 ай бұрын
6:30 я тут сараю строю, и надо было мне сделать фермы из проф трубы. Это сподвигло меня на покупку плазмореза, давно хотел и вот решился. Теперь вообще болгарку не охото в руки брать 😂 Как же классно плазморезом проф трубу раскраивать 😮 14:20 ну наконец-то! Каждый раз смотрел как ты точки ставишь и не мог понять, что же мешает просто сварить, полуавтомат есть причём хороший, газ есть, руки тоже вроде правильно растут 😂 Надо бы тебе какуюнить САПР программу с моделированием изучить, где и нагрузки можно задать и изгибы всякие посмотреть. Я не утверждаю что ты сделал что-то не так, просто гадать меньше придётся тогда. если реально тонну собрался катать, да по пересеченной местности, то без моторчика и редуктора никуда. Есть у телеги и недочёт - колёса выступают выше погрузочной платформы, а значит что-то чуть более габаритное чем платформа уже не положить
@kak_smog
@kak_smog 2 ай бұрын
Спасибо. Я эту телегу сначала начертил в fusion360 полностью. Это 2 дня заняло.
@MrStalky
@MrStalky 2 ай бұрын
Мне, почему-то сразу показалось что телега будет на мотор-колесе. 44:35 И Выпусти отца из сарая! =)
@Yuriy_Bazhaykin
@Yuriy_Bazhaykin 2 ай бұрын
Колёса не выдержат и трёх сотен кило. И согласен с одним из коментирующих, что платформу надо было делать по уровню колёс ибо крупный габарит на неё уже не поставить. А так, всё супер.
@Via4esla
@Via4esla 2 ай бұрын
Привет Рудольф. Можно приспособить электроколёса от .... Не знаю как будет на русском, а на литовском эта "доска" называется "Redis". Доска и по бокам электроколёса по 10'' дюймов (25см), каждое колесо 250-350 ватт, развивает скорость 25 км/час. Я сделал из такого картинг маленький. 🙂
@andyjoiner61
@andyjoiner61 2 ай бұрын
Привет Рудольф! Сделай привод от дрели! Любой дрели/шуруповёрта - аккумуляторной или от сети. Дрель съёмная. Вставил ее в передачу , когда надо и поехал... Ехать то не так далеко.Платформу бы я сделал плоскую, над колесами, так удобнее.. Имхо. За видео спасибо. Андрей . RX3ATO
@kak_smog
@kak_smog 2 ай бұрын
Я думал про платформу над колёсами, но слишком высоко получается.
@teist111
@teist111 2 ай бұрын
Тогда уж от шуруповерта для автономности
@andyjoiner61
@andyjoiner61 2 ай бұрын
​​@@teist111я это и имел ввиду- дрель /шуруповёрт.🤝
@МихаилВеликенов
@МихаилВеликенов 2 ай бұрын
Интересный ролик. Мне нужно было заднюю ось делать целиковой.
@AlfFisher
@AlfFisher 2 ай бұрын
7:33 Пора уже сделать станок для УШМ, *с протяжкой* . Конструкция довольно простая а возможности не сравнимы с "ручным хватом" 8:04 VSM - на мой взгляд лучшие фибровые диски. 3M, Bosch, Kronoflex и рядом не стоят!
@nautilus1206
@nautilus1206 2 ай бұрын
Я первый кто поставил лайк 👍
А я думаю что за звук такой знакомый? 😂😂😂
00:15
Денис Кукояка
Рет қаралды 5 МЛН
كم بصير عمركم عام ٢٠٢٥😍 #shorts #hasanandnour
00:27
hasan and nour shorts
Рет қаралды 11 МЛН
Как быстро прокачать строительный навык
1:03:56
Стройка Легендарной Башни. часть 2
28:04
КАК СМОГ
Рет қаралды 13 М.
Крематорий для начинающих. Как сделать.
36:53