Silvio Carburadores Como Regular a lenta e Equalizar Dupla Carburação em Motores a Ar

[@givanildosantos6579]

Valeu Silvio, show de bola, obrigado por nos ensinar esse jeito de equalizar de forma simples e eficiente.

[@adrianogalanferreira23]

Parabéns Silvio pelos seus trabalhos e espricações

[@odairsantos3866]

Obrigado,Silvio,pois sempre tive grandes dificuldades em equalizar a minha kombi,espero que daqui pra frente essa dificuldade seja amenizada,ou seja,agora eu tenho um referencial,valeu!!!

[@wilatwood]

Parabéns pelo seu vídeo. Bem explicado. Diferente dos outros por aí que falar termos técnicos, e acabam deixando a gente mais perdido ainda. Eu tô com um probleminha na minha Kombi,um carburador não está funcionando, não sei o que pode ser, poder ser cabo, pode ser vela, pode ser distribuidor, pode ser montagem do carburador errada. Mas vou começar a mexer nela pra ver o é. Tem uma empresa aqui perto que eu citei o problema, a primeira coisa que ele falou "isso aí é o cabecote". Sem nem olhar o carro.

[@wilsonjoseferoni2117]

Parabéns pelo vídeo. Tenho um fusca 96 com dupla carburação, e esse vídeo irá me ajudar a regular.

[@lekaoschiavi4246]

Top o vídeo... ajudou demais... minha komboza tá com a lenta desregulada eu mesmo vou desenrolar agora... show...

[@ingodwetrust22two]

Mto bom video. Qual minuto fala sobre regulagem parafuso da mistura ar gasolina?

[@pedrosoaresvalparaisogo8532]

silvio..vc é o mestre dos carburas...!!!

[@fuscanoBrasil]

Parabéns vc é um.otimo profissional que compartilha seus conhecimentos

[@edemilsonbisol6036]

❤️1 ❤️1q ❤️1qq ❤️

[@pedrosoaresvalparaisogo8532]

esse equalizador da primax é o mais top dos top..sem contar que pra fazer esse serviço na kombi com outro equalizador aqueles que mede um depois mede o outro nao da pra ver direito sendo na kombi ja com esse primax é outra coisa !!!

[@ebignami]

Silvio.....muito obrigado pela aula....Fantástico por dividir sua experiência....Parabéns....

[@harleiification]

Top parabéns ficou bem claro, bem explicado.

[@Zilcao1]

Parabéns e muito obrigado por compartilhar seus conhecimentos. São José do Rio Preto- SP

[@NagarupacomFridaClara]

Karacaaaa! Fiz na hora e tá bombando agora! A kombi tava embrulhando na aceleração e achava que era até cabo de vela ou vela sei lá kk e no fim era só isso, lado esquerdo estava abrindo muito mais e ficava embrulhando, cheirava gasolina pq acho que ficava afogando por causa disso, top agora veleu meu irmão!!!

[@wagnerperri6851]

Muito bom bota serviço de profissional parabens

[@SilvioCarburadores]

Wagner Perri valeu

[@roger4053]

Parabéns otima explicação so ti esperando os meus carburadores chegarem

[@LeonardoAssugeni]

Excelente dica! E parabens para o dono da Brasa. Ta bonita!

[@SilvioCarburadores]

Leonardo Assugeni valeu

[@danielvieirainacio9872]

cara muito necessaria essa dica pois muita gente tira essas belezinhas pra por carburaçao simples por falta de informaçao ou por ir na onda de mecanicos que nao sabem fazer pelo menos uma regulagem simples dessa ,eu mesmo sofri muito com isso no gol bx a alcool ,mas hoje ja to craque kkkkk valeu

[@simoesluciano]

Daniel Vieira Inácio Um pecado remover a dupla.

[@SilvioCarburadores]

Daniel Vieira Inácio valeu

[@SilvioCarburadores]

Luciano Calenzani Simões quem nasceu dupla nao pode morrer simples , mas de simples pra dupla tem restrições !

[@simoesluciano]

Silvio Carburadores Com certeza, tem que ter bom censo.

[@SilvioCarburadores]

opa!

[@renalfi]

Show de aula Sílvio. Obrigado.

[@SilvioCarburadores]

renalfi valeu!

[@doidoportvantiga]

Essa dica virou uma aula, parabéns!!!!!

[@SilvioCarburadores]

Adhemar Carlos valeu

[@djfabian]

Silvio vc mesmo com situações adversas sempre fazendo um trabalho top.

[@SilvioCarburadores]

Carlos Fabiano Nunes de Nunes valeu jovem

[@jadielalves2564]

@@SilvioCarburadores boa noite tenho uma kombi carburação dupla e ela tá fazendo 4km com 1 litro de gasolina

[@claudiogloriatorres2090]

Gostei muito Silvio parabéns

[@eliodeoliveiralimajr6051]

Adorei seu vídeo. Parabéns

[@nlsound3635]

Parabéns, excelente video

[@vanseviagens8820]

Silvio parabéns pelo vídeo!! Me ajudou muito !!

[@danielfrancomutti7345]

otimas dicas, principalmente a parte da mistura, vlw...

[@ponciooliveira861]

Muito bom Silvio! Só faltou mostrar um pouco mais da brasilia

[@SilvioCarburadores]

Poncio Oliveira o video dela sai semana que vem !

[@fabiogregolin7859]

Ótima dica Silvio,muito bem explicado

[@SilvioCarburadores]

Fabio Gregolin valeu

[@franciscoabel4865]

que aula boa ta de parabéns silvio

[@SilvioCarburadores]

Abel Sousa valeu

[@robsonaraujo1362]

Ótimo vídeo 👍 abraço Araçatuba SP

[@Arthurrighivivas]

Silvão, aquele equalizador tipo de moto com 2 vacuometros, ligado nas tomadas do tubo equalizador no coletor, tambem da certo?

[@gilfusaro3835]

Gostei da regulagem, ficou top.

[@SilvioCarburadores]

Gil Fusaro valeu

[@antoniogodoy3043]

Joia muito bem esplicado

[@fuscanoBrasil]

Silvio gostei da sua dica tô com com.dois solex 32 gasolina para colocar em.um fusca 1300 quais gicles utilizar poderia me auxiliar

[@newtongimenez]

Ele considera 1/2 volta como 1 volta 1 volta completa é 360 graus no parafuso Por isso muita gente "apanha" na regulagem

[@liandroforet138]

Qual carburador vc indica pro fusca itamar 94 tenho um mais está com um carburador só gostaria de colocar dois

[@alisonsantos9487]

Assisti o vídeo todo esperando a regulagem do parafuso de marcha lenta,

[@miltonmacedo9722]

Boa dica... Deus abençoe.. .

[@wagnerlopesmachado478]

Boa noite. Parabens pelos vidios. Cauburadores recondicionados. Compensam comprar. E ki novo e muito caro do fusca itamar

[@emersonsimoes2428]

Bom dia Silvio! por gentileza você poderia me explicar como se faz a regulagem da borboleta no pé do carburador, ou sja, na borboleta e injetor do diafragma??? Como posso saber que ele esta realmente regulado para que eu possa fazer apenas a regulagem da mistura no qual você mostra neste vídeo?? Tenho um Gol 84 BX a alcoll 1600 dupla carburação e preciso regular ele. Teria condições de me ajudar????

[@automecanicaepecasuniao1145]

Vou equalizar minha Brasília assim, arrumei um equalizador de época da Brosol, será que é confiável tbm?

[@GaragemCarioca]

Silvio Carburadores no que se refere a equalizador, eu andei pensando, em comprar esse e que você chamou de chines, depois andei pesquisando na internet, e descobri um vacuometro, com dois medidores de vácuo, mas achei que estava um pouco caro, pois o que eu achei, estava com o preço R$285,00, então resolvi, compra as peças pra montar um, comprei dois vacuomentros, mangueiras, duas valvulas, de abrir e fachar e duas conexões, para fixar as mangueiras no vacuometro, gastei, R$167,00, está quase pronto, estou pretendendo usa-lo neste final de semana, vou fazer um vídeo pra mostrar como vai ficar. Um abraço, meu amigo!

[@SilvioCarburadores]

Opa , aguardo o video pra compartilhar geral!

[@GaragemCarioca]

Silvio Carburadores devo fazer o vídeo no final de semana, é que agora eu tô trabalhando, em horário de 12 por 36, trocando por miúdos, dia sim, dia não, ai as vezes fica complicado, fazer alguma coisa, mas assim que eu conseguir, fazer o vídeo eu coloco no ar. Um abraço!

[@SilvioCarburadores]

opa ,e aatremos esperando!

[@charlesvicente9924]

Silvio parabéns pelo vídeo só tenho a te perguntar sobre como saber se estar gastando muita gasolina pois tenho uma Kombi klipper 89 1600 dupla carburação e as vezes engasga. na segunda marcha.

[@guilhermeparca]

Muito bão o vídeo, parabéns, sabe me dizer qual a média de consumo dessa brasa e/ou das brasas 1600 dupla carburação?

[@claudiopastor3006]

muito bom Silvio profissional top tenho uma dupla pra fazer orçanento como faço soh da grande sp itaquaquecetuba brasa 77 abraços.

[@daniloalmeida3783]

Muuuito com Silvio!! Obrigado!

[@andrepereira-vw7yc]

muito bom silvio, silvio e normal um carburador da dupla carburacao puxar menos q o outro? tipo o meu do lado direito puxa muito ar eo da esquerda puxa pouco.

[@marcelodeabreu7939]

Mas qual é a regulagen de bancada como regular o ar para não carbonizado as velas

[@indaiatubafestfusca1711]

Bom dia Silvio!! Parabéns pelo canal!! Ótimas dicas!! Pra um Gol 83 dupla a álcool, faço o mesmo procedimento??? Abraço!!

[@samucadofusca]

Silvio valeu pela dica muito obrigado

[@antoniowenceslau4908]

Se eu soltar a vareta de um lado.Regular um carburador por vez é correto ? Obrigado Silvio pelas dicas

[@viniciuscastilho8994]

boa noite Silvio o meu carburador esta com a lenta acelerada pq ta dando excesso no carburador do lado direito com o carro em marcha lenta fica gotejando ja coloquei mais uma arruela de calço mais nao resolveu vou tentar trocar a agulha pra ver se melhora mais se vc tiver algum macete eu agradeço um grande abraço

[@alexandredossantospereira1567]

Silvio como faço pra ligar o idrovaco da kombi nos carburador solex

[@DanielCavalcantiHenrique]

Assistido e like dado.

[@SilvioCarburadores]

Daniel Cavalcanti valeu

[@jurandircastro7209]

Aonde fica localizado está oficina

[@renatovaletudo]

Fico bacana d+ fiz no meu itamar ficou top, Silvão arrumou as agulhas reguláveis pra mim,?

[@SilvioCarburadores]

Renato Cesar agulhas regulaveis ?

[@renatovaletudo]

sim. você ficou de olhar pra mim as do meu são de fenda os parafusos da mistura

[@SilvioCarburadores]

ah entendi ,agulhas de afinação com cabeça plastica é isso?

[@renatovaletudo]

Exato!

[@SilvioCarburadores]

rapaz ,por acaso tenho NOVAS da BROSOL ..serve ?

[@alexandrecardoso9564]

Boa noite tenho uma Kombi carburacao dupla quando ela esquenta fica muito acelerada alguma dica por favor

[@JulianoSPereira]

Silvio qual seria a regularem de bancada?

[@marcosflorianodejesus9206]

Maravilha hein. Tenho dificuldade para equalizar os carburadores da minha Variant. Aquelas regulagens das varetas eu já fiz. Uma pergunta: quando você fecha ou abre os parafusos da mistura você conta duas voltas completas ou são duas meia-voltas ? Obrigado por compartilhar seus conhecimentos... parabéns pelo vídeo.

[@GaragemCarioca]

Silvio Carburadores qual o procedimento, a ser realizado em relação aos parafusos do batente das borboletas, tem uma regulagem padrão, que você possa indicar, pra um começo? Um abraço, MESTRE DOS MAGOS!

[@SilvioCarburadores]

,comece desencostando tudo e contando a partir que encosta 1 volta e meia

[@GaragemCarioca]

Silvio Carburadores desencosto os parafusos dos batentes, é isso, e depois dou uma volta e meia pra começar?

[@SilvioCarburadores]

exato

[@GaragemCarioca]

Silvio Carburadores valeu meu amigo, muito obrigado, por estar sempre disposto a esclarecer minhas dúvidas, um grande abraço!

[@SilvioCarburadores]

disponha!

[@grafsilk7613]

silvio parabéns pelas explicações coloquei no meu fusca uma dupla carburação mas a marcha lenta não tá legal eles estão assim principal 140 lenta 52,5 corretor 110 injetor 40 e do lado do motorista a agulha de afinação tá quase fechada e do outro +/- 1 volta que pode tá errado se possivel vc me dar uma dica

[@rlucatto1]

Silvio, você equaliza com tubo de equalização entre as tubagens ligado ? Não deu para ver no vídeo. O certo não seria desligados para um não interferir no outro ?

[@andrelaurt]

Parabéns!

[@edevalneves3789]

Olá, me tira uma duvida por favor, o carburador esquerdo do meu buggy a alcool possui um furo na borboleta, tenho a impessão que ele atrapalha a regulagem, pra que que serve afinal, já que os antigos não tinham esse furo. Obrigado.

[@JoaoHenrique-te7sv]

Onde fica sua loja preciso fazer uma manutenção na minha kombi

[@TonrjBrasil]

Muito Bom !!!

[@acupunturaprofessorwagner2366]

Onde você está localizado ?

[@cidjardim3326]

Boa noite Silvio ! Parabéns pelo trabalho ! Onde encontro este equalizador Primax ? No mercado livre nao tem !

[@JoelsonMartns]

Silvio cara eu sou seu fã !!! Sempre assisto seus vídeos e não perco um !!!! Uma pergunta... Se eu utilizasse... ( dois ) vacuômetros... Um em cada saída de equalização que une os pezinhos também daria certo para equalizar a entrada de ar ????

[@SilvioCarburadores]

Desde que eles fossem idênticos, sim... porém se usar os dois e um T com um relógio em comum seria mais preciso

[@JoelsonMartns]

@@SilvioCarburadores seria um bom vídeo pra vc lançar no canal... Mostrando as entradas de equalização em um T pra um vacuômetro !!! Dois vacuômetro saindo de um T seria bem interessante !!!

[@JoelsonMartns]

Mesmo assim obrigado pela dica !! Me fez abrir um leque de esperiências !!!

[@kelvinsoaresfarias]

Ola Silvio, primeiramente excelente trabalho, queria saber se vc vende ou indica um kit dupla carburacao p gol bx?

[@franciscogomesdasilva3385]

Olá Sr. Silvio tenho uma pergunta quero saber se posso colocar um desborbulhador em combi ano 94

[@rodrigofinotibais6631]

Muito bom

[@davidd9928]

Vc teria um uma dupla pra venda ?

[@cafm25]

Mestre Silvio. O motor de minha Brasília 78, dois carbura, está engasgando (tipo funciona dois pistões) de meia rotação pra cima. Eu abri e lavei os dois carburadores, aparentemente não tem nada entupido, o que eu percebi é que uma das agulhas da boia está soltando o miolo (abra mais que a outra). Pergunto se pode ser esse o problema. Agradeço se puder me ajudar.

[@Luburts]

Silvão, consegui fazer a regulagem dos meus carburadores, porém ao afinar o parafuso de mistura, o carro ainda fica bastante acelerado, e o parafuso da borboleta todo aberto. O que pode ser ? (fusca com motor 1600, principal 150, injetor 40, lenta 52,5 )

[@paulodacaturrita3904]

Seguinte, to tentando equalizacao de dupla solex 32. Um deles, não altera em nada a rotação do motor quando mexo no parafuso da mistura. Tanto faz se fechar tudo ou se der três ou quatro voltas. O que será?

[@saulofilho8363]

VALEU SILVIÃO! !!!

[@fedrizzifgf]

amigo vc pode me ajudar? tenho uma kombi 88, o tanque de combustivel tem uma saida do lado esquerdo pequena que tem uma mangueira com um T um lado vai na boca do cana onde abastece e a outra onde vai, vc sabe?

[@Paulo40204]

Meu fusca qd fecho parafuso mistura motor acelera, o que pode estar acontecendo?.

[@fuscarvintagearcondicionad4490]

Silvio poderia me explicar uma coisa? Seguinte: Tenho um Fusca Itamar, com dupla carburação. O carro chegou do mecanico com uma falha: Na lenta, assim que eu dou a partida, pois eu tive que equalizar novamente pois quando chegou da oficina poruq veio todo bagunçado, ele funciona bem, tem uma lenta excelente mas assim que eu acelero pra sair do lugar ele dá falha. Ele fica, quando acelero, ele falha demais e não consegue avançar. O que será que deve ser?? Abs

[@luizfernandobueno2943]

Junta

[@saulofilho8363]

oi silvião...essa regulagem de bancada (padrão duas voltas e meia), tbm valem para dupla à alcool do fusca?

[@SilvioCarburadores]

+Saulo Filho nao, cada carburador tem um padrão e depende de combustivel tambem, em breve farei uma serie de videos mostrando as diferenças !

[@awalthernacsimemto3075]

Valeu Mestre

[@CarlosAugusto-ox3ox]

Silvio o meu Fusca e 1300 posso trocar os cabeçote para colocar dois carburadores terei alguma consequência negativa.

[@SilvioCarburadores]

Ola, sim com certeza tem consequencias negativas , toda alteração fora de especificação tecnica tem consequencias, ou cedo ou tarde acontecem ...a exemplo do que me relata ..um motor 1300 originalmente dupla carburação a alcool ,sim existiu motor 1300 com dupla de fabrica ,tinha um sistema diferenciado e correções feitas em relação ao motor a gasolina ,alem do que os carbruadores eram totalmente diferentes do que algumas "receitas magicas" que existem pela net pregame mesmo assim com baixa km começava a dar folga em mancal ,devido a alta taxa de compressão,vazamentos e desgastes exagerados ...no caso de adaptação a gasolina , sometne trocar os cabeçotes seria "chover no molhado" aconselho a antes de qualquer coisa, se quiser aumentar o torque e "pegada" do carro, ao inves de colocar uma dupla, trocar sim os cabeçotes colocando 2 1600 e ja transformando o motor pra 1600 trocando pistões e demais peças ,e antes de se aventurar na dupla experimente deixar um unico carburador bem ajustado e depois me diga o que acha ...

[@joelalves9377]

Show Qual endereço da sua oficina?

[@joaohoracio3547]

Silvio blza, você tem um fone prá eu trocar idéias com você

[@robsonnsj2081]

A álcool é p mesmo procedimento???? Agradeço....

[@Roberto9139]

O meu eu fecho a mistura e o motor não abaixa a lenta, até acelera. Será circuito da lenta entupido?

[@carloscoutinhovw-fan6369]

Sílvio? Tenho um GOL BX 1985 1.6 prisioneiro fino ALCOOL, carburadores 32 PDSIT 2/3, bomba de óleo original e NOVA, o alcool mistura-se no óleo. Um mecânico das antigas, disse-me que este modelo de carburadores ficam gotejando alcool, depois de desligado. Na minha óptica fica pressão no sistema e as valvulas-estilete não veda o suficiente e fica pressão na bomba de aceleração (diafragma) e galerias até o injetor. Pensei em colocar 2 (Tes) um de cada lado do carburador e ligando estes 2 (Tes) uma mangueira cristal fazendo um espiral no ``meio`` para tirar excesso de combustível e resíduo de pressão no sistema, o amigo tem alguma solução? Grato

[@danielbarletta3654]

Silvio como posso regular os batentes sem desmontar os carburadores? Consigo somente contando o numero de volta dos parafusos "batentes"? Da pra confiar?

[@SilvioCarburadores]

+Daniel Barletta da pra fazer sim , basta deixar o batente no zero e contar o mesmo numero de voltas pra acelerar , exemplo , 2 voltas, e as agulhas deve fechar totalmente depois abrir da mesma forma igualmente pros dois , exemplo 3 voltas ! depois disso é acerto fino ! um tiquinho aqui, outro golinho ali e por ai vai !

[@danielbarletta3654]

Obrigado doutor! Sempre muito prestativo!!!

[@SilvioCarburadores]

valeu

[@UBASCARLATI]

Silvio, boa noite Tenho um puma com dupla carburação h40. Não estou gostando, bebe muito. Posso colocar um coletor e carburador simples? Abraços Marcus Scarlati

[@Junior-manut]

Ola Silvio, estou com uma duvida tenho um Itamar 96 dupla carburação a gasolina, tenho o vacometro e coloquei recentemente um conta giro, com muito trabalho consegui +- equalizar os carbura, os coletores estão suando muito, pesquisei e não encontrei nada convincente, uns dizem q é pq esta correta a mistura outros contradizem, o q seria muita gasolina e pouco ar ou vice versa, desde já agradeço!!👍

[@SilvioCarburadores]

+Junior Silva Ola Jovem, o fato deles estarem "suando" e ate mesmo GELANDO quer dizer que a mistura esta pra lá de boa ! ou seja, quando se atinge este nivel de "suor e gelado" quer dizer que fez um exelente trabalho! a condensação quer dizer que a oxigenação está perfeita em relação ao combustivel ! existem casos de carburação simples que chega a criar gelo em volta do coletor ! PARABENS !

[@Junior-manut]

Ok valeu Silvio Carburadores​ muito obrigado pela atenção, então os carbura do meu besouro estão tinindo heheh👏👏👏👍

[@SilvioCarburadores]

peloq ue descreve sim !

[@mariasilva508]

equalizador muito boa valeuuuuu

[@SilvioCarburadores]

aparecida tina valeu

[@lucasdonizete2436]

Opa boa tarde Silvio tenho uma brasilia carburaçao dupla todo dia. pela manhã ela sai cortando em primeira segunda e assim por diante depois q motor esquenta acaba o problema porque isso acontece

[@leandrom.872]

lucas donizete pode ser o platinado coloca uma ignição eletrônica que acaba o poblema

[@brapower]

Boa noite amigo. Tenho uma Variant II 1979. Sabe me informar exatamente o modelo de carburadores usado por este carro. O carro está todo original, ainda mantenho o platinado. Está na família desde zero e comigo desde 1996. O carro tem 68.764 KM originais, porém no momento estou com dificuldades de "achar" os carburadores e aqui no RJ não estou encontrando profissional para recuperar os meus. Desde já obrigado

[@SilvioCarburadores]

Ola, olha achar dois carburadores originais de variant ,seja da 1 ou 2 e que sejam aptos a restauração seguindo os padrões que pelo que descreve seu carro merece ,é quase impossivel ,não se iluda com "novos" nem de longe chegam aos pés dos originais de seu carro ...mas o modelo é SOLEX 32-PDSIT/2 e 32-PDSIT/3 respectivamente , eles tem um sistema de aceleração UNICO e são semelhantes aos de fusca ,porem tem muitas diferenças de engenharia , foram deitos para melhorar o desempenho e aproveitar o sistema de motor unico das variant,tc e tl ..se quiser mais informações estou deixando um link de um dos muitos videos de restauração deste modelo que tenho no canal ... kzbin.info/www/bejne/onKroqyLp72kgK8

[@wellytoncosme9535]

Gostaria de saber se já desenvolveu o equalizador para vender gostaria muito de comprar seu equalizador, se tiver me passa seu contato para fazer a compra desde já agradeço.

[@leooliveira07]

Equipamento loco hem Sílvio. ... top! Muito bom.... Agora, aquela regulagem inicial da agulha de afinação, as 2 voltas e 1/2, é pra todos Carburadores ou só os motores a ar? Vlw man!

[@fabiosimoes7364]

SIlvio o que pode ser se fechar o parafuso da mistura e ele nao morrer?

[@SilvioCarburadores]

Fabio Simoes diminua o gicle de lenta ! pode ser entrada de ar tambem !

[@fabiosimoes7364]

percebi que sai fumaça preta e muito cheiro de gasosa estou usando lenta 60 no solex 32

[@SilvioCarburadores]

se for gasolina pode usar ate 52

[@fabiosimoes7364]

show e por que estou usando um comando mais forte "w110" e a lenta está ruim

[@SilvioCarburadores]

temq ue ver se os principais nao estao muito grandes tambem !

[@cefaleia2003]

Excelente!

[@washingtondiaspimenta2457]

muito legal top

[@tatapreparacoes7855]

Silvio, por gentileza me passe seu contato, estou com um problema em um itamar 94 aqui e gostaria de trocar uma ideia com voce. Agradeço desde já

[@xiquin_]

O fusca ou brasilia com carburacao dupla eh mais economico que o msm com carburacao simples?

[@SilvioCarburadores]

jose francisco da silva Não é , NUNCA foi e NUNCA será! papo de quem quer vender peças é falar que dupla é mais economica ! falar que É,é facil ,quero ver provar AO VIVO, sem VIDEOS editados ! a questão é bem simples, como uma dupla ninguem anda devagarzinho ,pianinho , e andando como vejo algumas pessoas que fazem video e falando que faz ai 15 com 1 litro , fica dificil nao dar risada , nem na epoca que eram zero km com gasolina azul faziam isso, já os simples faziam !

[@moisesyes3257]

Silvio,agora fiquei confuso.Como vc e o Tonella são minhas referências no assunto a comparação quanto a diferença de opiniôes com relação a isso é inevitável onde o Tonella pra mesma pergunta enfatiza que estando BEM REGULADO a dupla é mais econômica.Ab.