Silvio Carburadores Video Tutorial Manutenção TBI Rochester GM Corsa

[@marcosrodrigues8795]

parabéns Silvio, uma verdadeira aula !

[@SilvioCarburadores]

valeu!

[@SilvioCarburadores]

na realidade a TBI rochester como mostro no video tem peças intercambiaveis entre o corsa, s10,monza e kadet , tendo pequenas diferenças nos reparos, como aneis a mais e calços a mais ...normalmente a maior diferença encontrada sao nos dutos traseiros e na pressao do regulador ...

[@ronaldo2012silva]

Marcos Rodrigues

[@cariocasantos350]

Fiz um curso agora muito obrigado senai precisa de você

[@leandrocavalcante9741]

@@SilvioCarburadores parabéns cara muito bom seu vídeo

[@afraniobrenanddasilva9530]

Parabéns muito bem explicado, parece professor do Senai.

[@Valde67]

Pleno 2023 e cai de paraquedas no canal e que conteúdo hein , c loko top demais ,uma aula completa dessa nao tem nem cimo vc errar vc é dez!!! meus parabéns ae mano véio!!!! Sucesso pra vc Ganhou mais um inscrito 💪

[@Pit.Gameness]

Sai da Televisão para parabenizar pelo Vídeo Excelente. Deus te Abençoe ❤

[@ricardovassolerbolacha778]

Parabéns Silvio pela Qualidade do tutorial. Imenso aprendizado você passa e de maneira bem coloquial e com muita humildade, como não poderia deixar de ser Você é um oráculo dessas raridades

[@Carros_e_Dicas_Ilnner]

Parabéns Silvio!!! Muito gratificante ver um profissional igual você dividindo o conhecimento. Meus parabéns!!!

[@juniorrosa4419]

Um dos videos mais ilustrativo que assisti . Meus parabéns Silvio . Aulas de injeção voce tambem dá . Abç

[@SilvioCarburadores]

Obrigado!

[@JairaMariaCamposAmaro-ou3hr]

Cara sem palavras,acabei de comprar um corsa 96,estava atrás de informações a respeito do carro pois o mesmo está com muitas peças originais,pois eu mesmo faço as manutenções nos meus carros,troquei a embreagem e ainda era original dei uma olhada na tbi esta uma crosta só,as peneiras os origens do bico tudo solto,enfim vc me salvou irei terminar o serviço amanhã,desejo sorte a vc e prosperidade seu vídeo e muito bom e explicativo parabéns mesmo

[@kaue_mendes]

Obrigado Silvio, por compartilhar seu conhecimento. É raro encontrar profissionais bons e atenciosos igual a você. Abraço!

[@cristiano41214]

Topizera Silvio sempre orientando os colegas com aplicação correta de componentes pra não dar erro aprendi muito com o senhor no longo da vida Deus abençoe Sr Silvio (mestre na carburação e demais conhecimento autoecanica racing10 Jd Rodolfo Pirani São Paulo

[@airtonfelipe4136]

Acabei de comprar um corsinha 94, e como uma grande maioria, não entendemos de mecânica, Então pelos defeitos que foram aparecendo até agora 😅😅😅, vai ser preciso uma manutenção total TBI, EXCELENTE VÍDEO 👏👏👏👏👏👏👏

[@miliniadvogado]

Que aula esplêndida. Altíssimo nível técnico e sabedoria ao repassar o conhecimento.

[@millergiovanni4763]

parabéns gostei muito do vídeo fiz a manutenção do meu Corsa 96 em casa e foi sucesso através de seu vídeo de seu conhecimento Deus abençoe grandemente vc meu amigo sucesso aí ajudou muito msm 👏👏👏👏👏👏

[@guilhermeoliveira3009]

Um dos melhores tutoriais do KZbin!extremamente explicado! Parabéns Silvio!

[@joaomoraes3917]

Silvio, já falaram tudo, não tenho mais o que comentar, só você é o cara, PARABÉNS

[@edsonluizdeoliveira7752]

Muito top Gostei muito do vídeo Vc é muito detalhista e explica muito bem o procedimento Meu corsa EFI está muito estranho e não estou achando mecânico pra dar um jeito Mais com essas dicas já facilita a vida da gente Muito obrigado por esse vídeo

[@renatorodrigues2754]

Sílvio, ganhou mais um inscrito! Muito obrigado mestre! Tenho um Corsa Wind 1994. Farei a limpeza da TBI, que está bem suja. Só não vou mexer no diagrama, pois não teria como regular a pressão do combustível. Forte abraço e obrigado pelo maravilhoso vídeo! Ajudou demais!!!

[@claudiojunior7079]

Queria ser vizinho desses dois profissionais, Silvio e mirto louco kkkkk parabéns pra vcs, tenho um gol quadrado CHT carburado já mi deu muita dor de cabeça, porq onde moro não tem mecânico especializado igual a vcs, e com a ajuda de vcs eu estou conseguindo mexer no meu próprio carro e fazer um bom serviço, sou muito muito grato a vcs, um abraço.

[@gimmiuildsonsilva9926]

Meus parabéns pela explicação. Exemplo de profissionalismo. Neste final de semana vou fazer uma geral no meu kadett 1.8 EFI 92/93 e depois lhe dou um retorno.

[@danielladislao5755]

Parabéns mestre Silvio muito bom não sou mecânico sou pedreiro mais gosto muito de carros motos e mecânica abraços

[@SilvioCarburadores]

valeu jovem, obrigado !

[@alexsandermiranda4644]

Cará não tem em felizmente seu vídeo ficou muito bom cara eu gostei muito não desmerecemos outros vídeos de outras pessoas parabéns pela sua sabedoria e paciência e explicação 🤩 você brilhou

[@profjarbinhas]

Boa Noite. Meu nome é Jarbas, sou professor, sou de uma cidade do interior do Ceará e a muito venho sofrendo com a TBI do meu corsa 1.4 ano 1996. Problemas como: bico jorrando, acelerando e desacelerando, parando na estrada, pouco tempo depois, funcionando dentre outros. A turma zoa comigo falando que eu devo me desfazer do corsinha ... "SÓ QUE NÃO!!!" Vou comprar todos os kits de reparo e só vou fazer o serviço com o mecânico que assistir o vosso tutorial. Vocês tem uma didática metodológica de explicação nos parâmetros de professor de Instituto Federal de Ensino. Parabéns, pela iniciativa.

[@SilvioCarburadores]

Muito obrigado,este elogio vindo de um catedrático, nos deixa lisonjeados.

[@ic7127]

Parabéns Silvio voce é um dos melhores mecânicos do KZbin gosto de assistir seus vídeos obrigado e até os próximos vídeos

[@skreis7789]

Silvio parabéns pelo vídeo , Faz um vídeo mostrando só as mangueiras do tbi do Corsa Wind 95/96 quais são de gasolina quais são do sensor MAP todas as mangueiras com TBI do Corsa Wind 95/ 96 EFI mono ponto obrigado ótimo vídeo.

[@jurandirdossantossilva8858]

Aí que se ver a diferença entre um serviço profissional e picareta que só joga um descarbonisante sem desmontar parabéns.

[@skopoengenharia1239]

Parabéns. Os outros mecânicos pica fumo escondem,muita coisa. E você explica tudo.

[@wesleipereiradosantos9336]

Exelente explicação,nao conhecia sobre 2 tipos de reparo,so falto vc ensinar a regular o parafuso pra pressao do bico,mesmo assim me ajudou bastante,estou conhecendo agora o sistema monoponto,agradeço obrigado.

[@helioalvessampaio2337]

Sensacional! É o mínimo que posso falar sobre a aula. Muito bem explicado por você Sílvio com uns toques de humor do Mirtulôko Highlander Olho no Lance! Valeu!

[@SilvioCarburadores]

valeu jovem!

[@mecanicoon-line135]

Boa tarde Sílvio!!! Excelente vídeo 👏👏👏👌 Mas só faltou mostrar a regulagem de pressão 😧

[@luanmayer7468]

Cara muito bom seu tutorial, explica direitinho, passo a passo Pena que não tenho mecânicos bons assim na minha cidade, pois se teria levaria apenas na sua oficina, meu Corsa está com problemas de rotação alta, e agr olhando esse tutorial vou tentar solucionar em casa msm Muito obrigado pelo vídeo💥💥💥💪

[@magnorenatoxavierdacruz1915]

Como sempre ótimo trabalho o cano que tu fez rosca ficou muito bom o único problema é que são José do Rio preto é longe pra mim levar o meu Santana e os anúncios eu assisto todos pra te dar uma força kkkkk mas odeio anúncios mas sei que tu ganha com eles estão tá valendo Abraço do gaúcho to sempre ligado no seu canal que sem dúvida nenhuma é o melhor do KZbin neste quesito valeu

[@opiniaosincera2534]

adoro os videos desse grande profissional ,que esta cada vez mais raro bons proficionais assim graças as suas dicas e do tonella nao sofremos nas maos dos mexanicos ,me divirto com seus videos

[@SilvioCarburadores]

valeu!

[@jefersonsackser1642]

O Silvio beleza. To pasaando pra te agradecer. Hoje um de seus vídeos me ajudou demais num problema aqui. Abraço

[@SilvioCarburadores]

Opa, valeu jovem!

[@romoaldoberto]

Parabéns Silvio, Levei meu corsa no mecânico aqui perto de casa, me cobrou 350 real para limpar o carte, mas ainda continuou com a luz do oléo ascesa. O que pode ser Silvio, O mesmo também verificou o cabeçote estava tudo bem.

[@Ashlovesallyface]

valeu Silvio salvou meu dia e meu mês kkk sou o Dioni do Paraná, parabéns elo seu trabalho muito top

[@pedrocalmon5425]

Parabéns acho que é o vídeo mais bem explicado e completo que vi muito bom obrigado pelo seu trabalho

[@MarlonCF12]

QUE AULA! Parabéns e Obrigado por explicar cada detalhe! Graças à vc, agora consigo mexer nos sistemas EFI's kkk

[@thraceparts1125]

Parabéns meu amigo pela explicação!! Muito top , vou fazer isso no.meu carro e usei todas as dicas que vc passou !! Vou mostrar no meu canal !!! Depois vou te mandar os vídeos!! Muito obrigado !! Parabéns e muito sucesso!!! Se depender de mim estarei sempre aquibpara ajudar !!

[@josejr.6894]

Além de ser bom profissional também é professor detalhista...parabéns.

[@mauriciocosta931]

Mano gostei de mais do seu vídeo muito didático e bem explicado, faltou a regulagem da válvula, kkkk parabéns,

[@rhmartinbiancho]

Sílvio. Muito bom seu vídeo. Serviço extremamente profissional. Continuo a ver seus vídeos cada um melhor que o outro. Parabéns!

[@SilvioCarburadores]

valeu!

[@cristiandomingos]

É isso aí, o cara que gosta da coisa certa, show de bola e capricho! Tenho um 96 efi, ja tirei o bico, mas vou dar uma olhadinha com carinho, vlw amigo

[@dieggosattos]

Adoreei o video,estou começando recentemente na mecanica e possuo um wind com esse sistema,ja irei fazer a manutenção do mesmo Sucesso cara,valeew

[@edilsonrufino4318]

Show de bola gostei muito do vidio eu tenho um corsa 96 ele anda bem não falha mais na hora da partida ele demora muito pega é fica muito cheiro de gasolina na frente do carro

[@alvinhonix9215]

Show de bola o tutorial!!! Comprei a pouco um corsa 95 wind e estou com esse problema de falha. Acredito que precisaria esta manutenção. O vídeo é muito explicativo, porém não me animo a por a mão na massa. Estou a procura de mão de obra especializada que por sinal é rara por estas bandas. De qualquer forma deixo meu like e meu elogio.

[@AlanDiego]

Muito bom mesmo. Esses vídeos tem muitas visualizações pois poucos profissionais fazem o que você fez. Parabéns! Tenho certeza que vai ajudar muito entusiasta. Abraço

[@SilvioCarburadores]

valeu jovem!

[@ricardoebm3850]

Boa tarde, parabens pela qualidade de apresentação da video aula, muito bem explicada para todas as pessoas, principalmente para que é apenas intusiasta, assim como sou, curioso. obrigado pela aula.

[@mauriciocosta2928]

Tenho um Oficina em Franca... Gostei muito... Meus parabéns!!!

[@leandrocavalcante9741]

Boa noite cara teria como vc fazer um vídeo mim mostrando onde fica todas ás mangueiras da tbi do corsa pra mim pois o meu corsinha tão tudo trocada eu acho

[@grafsilk7613]

nao assisti mas já teu o joinha pois sei que vai ser uma bela aula

[@jorgeantonio8497]

Excelente tutorial, quando for possível, faça mais, obrigado e um abraço.

[@nelsontuca8116]

Bom primeiro parabens por pistar videos explicativo, e gosto de mexer no meu carro curto essas coisas não tenho oficina faço por prazer mesmo, fiz o motor do meu gol 1.6 CHT etanol, acho que preciso regular o carburador esta muito gastão, mas isso fica para depois, passei mesmo para desejar um FELIZ NATAL E PROSPERO ANO NOVO, de muita sorte e alegria e muitas dicas e restaurações, para você e familia e amigos

[@luiscesarclessamotovelog339]

Pelo o início do vídeo já vi que você é detalhista.. já ganhou mais um escrito

[@RafaelMatos-gh5sv]

Ótimo vídeo. Aprendi como retirar corretamente o bico injetor!

[@rogeriomatos5923]

Nunca vi um vídeo tão explicado igual a esse. Parabéns Dinovo. ..

[@paulamedina2820]

Amei o seu tutorial, bem explicadinho deu para entender perfeitamente! 👏👏

[@alexsandermiranda4644]

Cara gostei muito do seu vídeo 👏 eu moro aqui no município de Betim Sul mineiro de Belo mas moro em Betim um abração pelo seu conhecimento e o seu vídeo ficou vou te dar um like

[@alexsandermiranda4644]

Só glória a Deus 🙏

[@antoniomarcosbarbosarocha2776]

Parabéns Silvio que Deus lhe dê mas inteligencia paz e saúde valeu pela dica manutenção monoponto S10 2.2 ohc

[@lucianojuarezfarias8894]

Não tem nem o que falar cara perfeita aula obrigado por repassar todo esse conhecimento a nós valeu...

[@pedrocristovao6014]

Muito bom eu consegui montar aqui também acompanhando seu vídeo e ficou chou gostei muito bacana parabéns pelo seu espricacão

[@dagobertovieira4066]

Tenho um Corsa 95 Hatch 2 portas monoponto gasolina gostei muito do teu vídeo

[@agataagaty7668]

Parabéns um dos melhores vídeos do KZbin meu carro ta encharcado quando ligo vou trocar o bico do reparo do mesmo obrigado....

[@inovapinturasinovando170]

Meu irmão muito obrigado assistindo o seu vídeo eu resolvi o problema do.meu Corsa

[@LucasLima-wg1wk]

Vc e um grande profissonal e otimo professor parabens guerreiro

[@airtonlivino3890]

Muito bom bem explicado aí vale a pena tenho um Asim também tenho que troca essa peça aí regulador da pressão também

[@leandrosalvador6484]

Parabéns pelo vídeo e ao mesmo tempo, muito obrigado. Vc me ajudou demais. Salvou meu sábado😁

[@alexandresouza2253]

Bom dia Silvio excelente explicação, só deixou de explicar como se regula a pressão do regulador de pressão depois de montado no carro,comprei um Corsa e estou fazendo a manutenção em casa,se puder me explicar agradeço !

[@claudiomirrodrigues4107]

Parabéns que tutorialbem explicado, show de bola.Deus abençoe.

[@jsvictor1]

Vou tentar fazer no meu 96. Gostei da aula. A diferença k o meu é gasolina e gaz, e 4 bicos.

[@joaoantoniogerker9177]

Silvio parabéns pela aula show...

[@deniilopes6908]

Bom dia meu amigo Silvio rapaz eu tô com um problema aqui no meu Santana Santana 1.8 com o carburador dele é o monopólio que só tem um bico né rapaz eu não sei se o problema é meu é o bico ou é a bomba que eu vi você aqui fazendo um vídeo mostrando sobre a montagem do bico eu já troquei o bico dele mas o que acontece meu carro eu ligo normal segura aceleração Sem problema nenhum mas conforme eu vou andando com carro eu ando mais ou menos uns meio nem meio quilômetro será menos ainda ele começa a falhar falhar aí dando os tacão junto daqui a pouco ele dá um estalo lá ele volta ao normal eu queria saber se você sabe o que que pode ser isso já procurei eletricista já troquei de bomba minto eu troquei de bomba mas ele parado então quer dizer pode ser que seja bomba eu vou fazer esse teste você tem algum diagnóstico possa me informar Obrigado tenha um bom dia derivam de Campos dos Goytacazes Eu gosto muito de seus vídeos Ok meu amigo

[@diego.mecanico]

Fala meu amigo gostaria que você fizesse um vídeo da montagem de todas mangueiras da TBI do Corsa Wind 95. abraço!

[@qramarchalenta5025]

Eu também

[@klintonbrandao6274]

kzbin.info/www/bejne/goiUYYCvq9WqbtE Esse é bom as mangueiras todas estão na posição correta

[@luizgirotti3463]

Muito obrigado tirou muitas dúvidas no serviço de montagem e parte técnica. Deus te abençoe. Abração.

[@skopoengenharia1239]

A peça que você fez, ficou melhor que a do fabricante. chique no urtimo.

[@wendeldounomille]

Por isso q eu gosto deste canal pq é nos mínimos detalhes

[@SilvioCarburadores]

valeu! e tem gente que achou ruim este tutorial,por isso desanimo de fazer

[@wendeldounomille]

Silvio Carburadores quem não gostou e por que não entendi nada de mecânica

[@mevirandocompouco4230]

Obrigado Silvio,estava aguardando este vídeo desde quando falou sobre o tbi do uno EP. Mais uma vez conhecimento adquirido. Show!!!!

[@CiceroBoaventuradeOliveira]

Obrigado pela esta aula especial sou de Uberlândia MG

[@rafaelpl1232]

olá Silvio , só faltou falar da regulagem do regulador de pressão , que eu estava esperando para ver , mas o vídeo ficou muito bem explicado , obrigdo !

[@SilvioCarburadores]

agradeço, em breve faremos um video explicando..muitos tem pedido

[@rafaelpl1232]

Olá Silvio , troquei o diafragma do regulador , foi muito facil, não precisou mexer na regulagem , seu vídeo ajudou muito !

[@SilvioCarburadores]

Obrigado!

[@claudiooliveiraoficial]

Parabéns pelo excelente conteúdo Você ganhou mais um fã TMJ SEMPRE GRATIDÃO 🤠🙏👍

[@GabrielAlves-ux8gm]

gostei muito do vídeo muita informação e muito profissionalismo,sou mecânico e me ajudou muito meus parabéns 👏👍🤝🚘

[@rubenstsantos.1670]

Muito bom o tutorial, pra ficar melhor, um tripé para a câmera, pra deixar as mãos livre. No demais, MUITO BOM.

[@carlosskifall6914]

Valeu pelo tutorial, tenho que agradecer né KKK sem palavras os detalhes da montagem me ajudou muito só faltou detalhe das juntas...

[@jonhwilliangarcia1395]

Bom demais seu tutorial parabéns pelo trabalho ótimo profissional

[@leandrocavalcante9741]

parabéns silvio muito bom seu vídeo se tiver como fazer um vídeo mostrando onde se encaixa todas essas mangueiras por favor

[@alexandrerobson6984]

Camarada você é um ótimo professor

[@Gangstaflsh]

ae silvio tenho um corsa desse e cara adoro mecher nessa injeçao dele! muito bom seu tutorial p melhor q ja vi! parabens msm ;)

[@gildeonbispo2241]

Valeu amigo pelo vídeo muito bom, com relação ao regulador do acelerador, no meu carro não tem essa chapa colocar um parafuso que limita o acelerador pra + e para _

[@jcmpaes]

Muito bom, consegui montar certinho acompanhando o vídeo

[@lsreparosautomotivosemgeral]

Muito bom seu trabalho,to com uma s10 2.2 efi a alcool original e tá com uma tbi a gasolina,ela fica pipocando e cortando quando esquenta, e a ventoinha fica ligando e desligando o tempo todo.

[@edivaldooliveira484]

Me chame Edvaldo eu adoro assistir seus vídeos show de bola só aprendizado

[@lopesamigao]

Excelente. Parabéns pelo seu vídeo tutorial. O vídeo foi altamente profissional.

[@juniorfalcao4070]

Ótimo vidio faz um tutorial das mangueiras e cabos

[@eronidesorlandino9232]

Ótimo obrigado pela dica eu mesmo fiz do meu corsa ficou foi bom graças a vc obrigado Deus abençoe vc

[@nettocosta696]

bem explicado. eu tenho um corça 94 1.4 8v tá uma bagunça nas mangueiras gostaria muito de receber um vídeo das mangueiras certas que vai no monoponto Abraço

[@rodsontorres9161]

Muito top o vídeo tirou muito minhas dúvidas tenho um Kadett monoponto só de Rio Branco Acre 👏👏👏👏

[@marcoroberio6099]

valeu silvio isso foi mais que um tutorial foi um curso obrigado pelas dicas

[@SilvioCarburadores]

Obrigado, são pessoas como voce que estimulam a gente a criar conteudos assim

[@ronersantos764]

Parabéns profissionalismo e comprometimento com o cliente!!!

[@adilsonadrianodasilvasilva989]

Bom dia, excelente explicação, porém faltou o ajuste do parafuso da tampa do diafragma.so uma pequena observação

[@albertoarruda3764]

Boa noite mesmo depois de tempo estou com problema na S10 levei no mecânico e mexeu no regulador de pressao inverteu mangueiras de vacuo . Bom consegui através de tutorial como o seu montar. Novamente. Porém gostaria d3 ver um vídeo sobre o diafragma monoponto da s10 2.1 efi se a peça quando vem nova não precisa mexer e também se possível no mesmo vídeo falar sobre o sensor de temperatura do ar da s10 2.2 efi quais problemas e consequências mais comuns pode acontecer quando da defeito nestes dois componentes.

[@roberthcavalcante7321]

Sílvio parabéns pelo seu trabalho excelente se possível de pedir para você quando for possível falar da diferença entre bicos injetores a gasolina e álcool.

[@SilvioCarburadores]

Ola, neste caso,basicamente é a VAZAO deles e a pressão de trabalho entre gasolina e alcool que é diferente

[@segioferreira719]

Foi muito bom sr Sílvio uma aula excelente

[@sandrosantos3786]

O cara é fera, queria levar o meu para ele😂