Ce nu-ti spune instructorul auto de la scoala de soferi!

Un trafic mai bun, mai sigur si mai civilizat incepe cu soferi mai buni. Iar educatia incepe inca din momentul scolii de soferi. Iata ce trebuie sa faci pentru a deveni un sofer mai bun!

[@silviudespremasini]

Pentru toti instructorii care intra aici sa critice: in primul rand, nu faceti decat sa demonstrati ca faceti obiectul criticilor din acest clip. Problema este una reala, vedeti cati oameni se plang de lucrurile pe care le prezint in clip. Vreti sa ajutati, nu va mai luati de cei care va expun mizeria din bresla voastra, ci tratati mizeria. Deveniti voi mai buni si incercati sa-i influentati si pe alti colegi sa puna osul la treaba si sa nu mai scoata atatia soferi nepregatiti pe soselele din Romania. Un instructor care face toate lucrurile pe care le mentionez in clip o sa fie incantat ca mizeria e expusa, ca stie ca ii va fi si mai usor sa aiba clienti, care sunt mai educati si stiu sa-l aleaga. Nu vor intra pe KZbin sa jigneasca oameni.

[@alinrotaru4055]

Ai mare dreptate

[@felixxelu]

Ce masina vreau? Critica este de cele mai multe ori constructiva,de ce se supăra unii când sunt criticati?Stiti cine nu suporta critica?Cei care “suferă”de autosuficienta,adică sunt convinși ca lor nu li se poate reproșa sau nu ii poate completa nimeni cu nimic.Elevii care nu reușesc la examenul auto vor spune ca instructorul e de vina,ca e un “zero”,ca altfel ei l-ar fi luat din prima.Cei care reușesc la examen își vor lauda și instructorul.Despre lecția “particularizată”cum o numiți d-voastră,in funcție de obiectivul urmărit de elev(o mama care vrea sa-și ducă copilul la școala sau un tânăr care vrea doar sa se plimbe cu mașina),asta o poate rumega un elev de al d-voastră,in realitate fiind...o vorba goală,rupta de realitate și fără fundament tehnic,științific,pedagogic sau cum vreți sa mai spuneti.Mizerie e in toate breslele.nu doar la instructorii auto(va rog sa ma contraziceți),nu generalizați și nu tratati superficial motivele proastei pregătiri a unor elevi sau conducători auto.In rest...numai de bine!

[@silviudespremasini]

Ce elevi de ai mei? Eu nu sunt instructor.

[@felixxelu]

Ce masina vreau? Nu am scris niciunde ca ar fi elevii d-voastră.Vorbeam de elevi in general și in particular de unii elevi care au comentarii la postarea d-voastra.

[@silviudespremasini]

@@felixxelu "asta o poate rumega un elev de al d-voastră" Dar asta ce e?

[@danielaprecup4706]

Primul instructor m-a scos imediat in trafic deși i-am spus că nu am condus în viata mea. A început să mă insulte. Timp de 10 ani nu am putut să mă mai apropii de nicio mașină. Acum deși am un instructor bun, spaima de atunci nu mi-a trecut. Da, consider că aveți mare dreptate, majoritatea școlilor au interesul să ia banul și atît. Noi rămînem cu traume și problema este că mașina, cel puțin în anumite țări, este o necesitate.

[@florycodolban615]

Pe mine ma scos direct in trafic si avea pretentii sa conduc ca un profesionist asa ca am schimbat instructorul si ai dreptate tot cea ce zici...vrea sa iti ia banul si gata.

[@romanandrei2459]

Esti un om foarte cult si matur (de nota 10) , se vede ca faci asta din pasiune . Succes ! Si drumuri Bune !

[@maridumitrascu7370]

Bravo ! Te felicit! Chiar sunt utile și de incurajare aceste informații!🎉

[@gabrielamitrut8600]

Eu am avut un instructor de milioane , m-a invartit m-a plimbat, ma baga peste tot , parcari incontinuu , in timpul mersului imi punea intrebari despre semne, motor, ce facem in caz de nu stiu ce... despre tot...imi spunea mereu sa conduc preventiv ... Am reusit sa il i-au din prima

[@ciprianbuzila6908]

Ma bucur 💋

[@mgc1924]

De unde i instructorul ...ma intereseaza, ca vreau sa fac si eu scoala de sofer( la traseu ai dat ceva€)

[@ruxandraruxi]

Este in Bucuresti? Cat a costat?

[@murariulacramioara5935]

Bravo felicitari ai dreptate

[@mihaiivan3941]

Te lauzi ca l-ai luat din prima. Fara spaga, sper! In orice caz instructorii sunt mult mai ingadutori cu persoanele de sex feminin , lucru stiut de altfel.

[@gigiionescu9472]

Instructorul meu ma lasat cu multe traume...Era nervos dadea cu pumnul in usa ,se inchina ,vorbea cu tonul ridicat....etc .Acum imi pare rau ca nu iam dat un pumn in freza😅

[@jenisidorof4762]

Asa sunt si eu.Deja ma urc cu teama la ore

[@Elisabeta.Marina]

Instructorii vin cu o stare de dezinteres, plictisiti, in scarba, desi tu te porti exemplar cu ei si asigurandu le conditii pt a veni motivati la munca.

[@blueplayer99]

Vin asa, ii doaren c.r sa explice, te baga direct in trafic si la final tot ei au nervi mai mari, si noi traume ca din greseala(greseala lor) am intrat in stâlp. Numa dinastia is in romania, dezinteresați si nu ma refer doar la scoli de soferi. Nu zic ca in alte țări nu ar fi dar la noi e prea de tot

[@dennisro6459]

Instructoru meu a fost altfel mă punea să fac orice cu mașina așa că am nimerit instructoru potrivit și l-am luat din prima

[@linadinu8421]

Asa fac baga o frica in tine , de nu poti sati revii mul timp , poate chiar niciodata . Ramai cu probleme sufletesti , asa cum ati spus vor doar banii , sa te tina cat mai mult . Situatia este foarte grea , nu gandesc ca de aici sunt probleme pe autostrazi si strazi . Trebuie sa treaca prin testul psihologic , pentru ca nu e de joaca . Daca nu incepatorul , elevul isi da seama ca nu e ce trebuie , sal schimbe , sa renunte la el . Pentru ca nu este de joaca . Nu iti transmite ceia ce trebuie . Politistii stiu de acest lucru , si ei la randul lor profita . Nu toti , cei mai multi profita .

[@ibisvanessa5917]

Eu fac acum școala de șoferi și parcă nu mi-aș fi dorit să o încep. Am impresia că mă considera un robot: mi se spune ceva, trebuie sa și aplic din start, ceea ce e dificil. Toate comenzile au succes daca le exersezi de mai multe ori. Eu sunt biciclista de ani de zile și îmi spune că sunt prea agresiva la volan. Sunt reflexii de la mersul cu bicicleta. Și dacă bagă elevii în trafic de la primele ore nu fac decât să îi sperie, sa ii panicheze. E o meserie grea sa fii instructor, dar mi-ar placea să o facă cu drag! :)

[@gabrielmicu4085]

Idem, din păcate de multe ori așa se întâmplă, așa am avut și eu și până la urmă am picat examenul practic.

[@kirakosarin614]

Așa este, așa sunt și eu! Nu știu de ce nu au răbdare și te dezamăgesc din prima! Eu învăț și după ce mă învață el, dar și singură!

[@mironeftenie4159]

Santeti scosi in trafic de prima data pentru ca daca ar merge cu voi in poligon, sa va invete bazele manevrarii autovehiculului s-ar consuma prea mult combustibil si ar diminua profitul. Sfatul meu este sa mergeti in poligon cu o persoana care doreste sa va initieze, asta inainte de a va duce la scoala.

[@octavianr526]

@@mironeftenie4159 Dar in ce oraț mai există poligon?

[@octavianr526]

Nu te grăbi, dacă instructorul spune că e ceva agresivitate acolo. Abordează lucrurile într-un ritm mai lent. Deși, pentru mine, ritmul din trafic era stresul, care impune o anumită viteză de reacție - de aceea ar trebui sa ne puna primele 10h intr-un poligon, unde să ne putem concentra pe controlul masinii. Inspiră rar și adânc pentru a duce corpul intr-o stare diferită, calmă, in care e posibilă o mai bună constientizare a situatiilor din trafic (situational awareness se numeste in aviație). Si eu sunt biciclist urban de 15 ani, dar asta nu a adus vreo modificare atitudinii de a face lucrurile mai repede in trafic. Fapt este că pe trasee necunoscute observ că imi scapă anumite indicatoare, de exemplu pe strazile mici ma trezesc ca opresc in intersectii si nu stiu daca era sau nu vreu indicator de prioritate in spate...

[@SMAr2wo]

Ah, mai sunt și furturile de minute, asa zisele pauze. Cred ca doar parlamentarii și ei mai au pauzele plătite în U E...

[@MaryMary-pr8km]

Bravo! Exact asa fac , sunt unii care vor doar bani si atat. Nu conteaza ca inveti sau nu .... si mai zic ca ii stresezi 😅😅. Multumim pentru sfaturi. 🥰🥰🥰

[@makaevans8323]

Am avut un instructor din Năvodari, în prima ora, ma duce pe bulevard și parcheaza mașina pe marginea bulevardului, după care eu m-am urcat în mașină, se uita la mine și-mi zice "dăi drumul ține-o pe banda 1 și la primul sens giratoriu te întorci". Și mă uit la el ca curca deoarece eu nu știam deloc sa conduc, după care începe sa tipe la mine ca și cum ar fi vina mea ca nu știu sa conduc. Mi-am schimbat instructorul după 2 ședințe cu deșteptu ala și ce sa vezi, am luat permisul din prima

[@schurrle2836]

Pe mine instructorul m a băgat după 5 minute în trafic.

[@raluBubu]

Da, și pe mine.

[@schurrle2836]

@@Loki88ful plecarea din rampa am făcut și eu de vreo 15 ori.. Și cam atât...

[@bdy1886]

pe mine ma bagat in trafic in primu minut fara sa stiu nimic...

[@alexalex-wg3so]

Si la mine si prima zi mă băgat în trafic

[@mateimatthew2797]

M am pisat pe mine efectiv 😂 dar nu pot sa spun ca a fost un lucru tau . Este lafel cand nu sti sa inoti si esti aruncat ori iti folosesti instinctele ori mori 😂

[@alicesararu2759]

Instructorul meu are pretenția să știu toate aceste lucruri! Și după a început sa țipe la mine spunându-mi că nu sunt în stare! Nu știam nimic, m-am dus să învăț.. în aglomerația din oraș evident că nu știam pe ce lume sunt, nu știu ce așteptări avea!

[@SMAr2wo]

Alice are dreptate. Schimba urgent instructorul, poate la unii nu mai tipa mama și tata lui, darămite un străin! Vin cu lozinca: nu sunt plătit sa bla bla, cum sa nu strig și sa ma enervez?? " Adică omu' te-a plătit cu capace turtite de bere??? Dacă stai prost cu răbdarea, alege-ți alta meserie, poate instructor yoga sa te calmezi!

[@Fatimazzh]

Asa face si al meu. Asteapta toti sa te duci gata invatat si ei doar sa faca numarul de ore. Atat !

[@ionutdragos8174]

perfect de acord, aruncarea elevului in trafic de la inceput este o mare prostie si oarecum lipsa de respect, pt ca el plateste scoala, nu o face gratis...dupa 2 ore in care ai copilot instructorul, nu iti mai trebuie nimic, cobori chiaun, fara sa inveti mare lucru

[@eolescumadalin7477]

Eu asa "ma jucam" cand eram mic. Luam telecomanda in mana pe post de volan, o sticla cu apa pe post de schimbator. Dupa imi imaginam ca sunt sofer de autobuz sau taximetrist dar numai la mine prin oras sau pana la bunici. Atat cat stiam eu drumurile😂😂😂

[@pauldizmatsek3674]

De-asta ma bucur ca am luat din prima permisul si am scăpat de mafia asta

[@ciprianbuzila6908]

Nu i nicio mafie. Voi greșiți în trafic. Ăsta i problema

[@pauldizmatsek3674]

@MagicStick după aproape 20.000 km pot spune ca imi place si ma regăsesc. Mersi :D

[@fly1280]

Asa e numai mafioti instructoru meu sta numai la telefon si acum ma trezesc ca nu am invatat suficiiet!vor numai bani

[@VictorO92]

@MagicStick Cum ar fi să vii la mine să te învăț să faci un script în PowerShell și să te pun să deschizi terminalul și să scrii comenzi în el, tu fără să ai habar despre ce-i vorba. Și după aia să îți și zic că dacă erai talentat, într-o săptămână erai Mark Zuckerberg. Scopul actului învățării este să educe elevul așa încât el să capete abilitățile propuse, nu să se facă mișto pe seama lipsei talentului lui.

[@stefancarp8065]

+1

[@robertion4305]

Urati-mi noroc maine dau traseu😤😤😕😕

[@supremetube3042]

Mult noroc, ai luat? :)

[@robertion4305]

I'm Known da am luat in sfarsit am scăpat de asta

[@samsung4360]

@@robertion4305 ,,Fie ca norocul tău, toți să îl avem cândva. "

[@robertion4305]

Mult noroc la toata lumea si mergeti normal la inceput

[@robertion4305]

Nu va credeti soferi cand sunteti la inceput

[@claudiacocar8227]

Am terminat cele 29 de ore și sunt varză, mă iau transpirațiile doar când mă urc la volan, ambreiajul mă scoate din minți, nu știu ce sa fac cu el (și nu sunt blondă), sper să mă ajute video urile

[@pencix54]

Asta trebuie sa-ti dea de gandit ...

[@claudiacocar8227]

@@pencix54 mulțumesc pentru sfat. Dar comentariul meu este de acum un an. Am mai luat câteva și am luat carnetul,am avut doar 12 puncte penalizare și am fost felicitată de examinator. Mulțumesc încă o dată pentru etichetare și judecare fără să mă cunoașteți. Binecuvântări 🙏

[@mathviews]

@@claudiacocar8227 Felicitari! In retrospectiva, ce i-ai spune Caudiei care a scris primul comentariu acum un an?

[@claudiacocar8227]

@@mathviews i am și spus: bravo, știam că poți!

[@danii7588]

ce v-a ajutat sa va descurcati cu ambreiajul? Pe mine m-a aruncat in trafic dupa 2 minute de explicatii si de atunci imi spune cand sa apas pe ambreiaj si sa schimb. Sunt prea stresata sa tin directia si cum sa apas si sa las ambreiajul ca sa mai fiu atenta la altceva. Imi zice ca de ce nu ma uit in oglinda desi eu inca nu stapanesc vitezele, exact cum spune in videoclip. Cand sunt acasa, ma uit la vedeouri si inteleg cum ar trebui sa fac dar cand incep ora cu instructorul sunt pe modul de supravietuire pentru ca intru direct in trafic intens, cu giratorii multe, cu trcerei multe de pietoni si limitatoare de viteza unde trebuie sa tot schimb in viteza intai, sa ma feresc de masini si de pietoni ce sar in fata. Nu mai am timp sa ma obisnuiesc cu nimic. DUpa cate o jumatate de ora sunt varza, nu ma mai pot concentra si doar execut ce spune cat pot de bine. Stiu semnele, stiu teoria dar nu am timp sa deprind bine nici baza condusului ca trece foarte repede la alte chestii, cum a fost azi deja parcarea cu spatele.

[@marinparpalea5062]

Salut! Sunt instructor auto și vreau să spun că ai atins exact punctele cu care lucrez eu. În prima ședință, cunoașterea autovehiculului, schema cinematica (simplificată) a transmisiei, ca ei să înțeleagă cum se cuplează și se decupează legătura între motor și roată, prin intermediul ambreiajului și a cutiei de viteze, după aceea semiambreierea, tu ai spus plecări și opriri, după aceea plecarea și oprirea la punct fix cu frânare controlată, exersare virajelor, cele cu rază mare doar din accelerație, cele cu rază mică cu folosirea ambreiajului în semiambreiere, după aceea cunoașterea regulilor de circulație și numai după aceea ieșim în trafic mai intens. Mai întâi treseu usor, simplu, și din ce în ce mai complicat. Cam așa lucrez eu. Dacă greșesc undeva, accept să fiu corect pentru că vreau să fie bine. Și nu trebuie să am eu dreptate în totalitate. Doar că trebuie să ținem cont, că nu toți cursanții sunt la fel de receptivi și îndemănatici.

[@marialupascu3261]

N

[@robertbalan]

Bună ziua @Marin Parpalea, În ce oraș sunteți instructor?

[@niculinapavel3007]

Numai instructorii ar putea da dislike la acest video atat de sincer !

[@catalinbadea5185]

Salut Silviu am văzut postarea ta și este foarte adevărat tot ce spui. Am fost instrucor auto și profesor de legislație rutieră timp de 20 ani . Ceea ce încerci tu să explici oamenilor este foarte corect și ceea ce faci tu probabil că lucrezi pe cont propriu și îți pasă de ce iese din ,"mana ta ". Un instructor angajat la o școală de șoferi fiind presat de anumite constrângeri pe care noi le cunoaștem foarte bine nu poate realiza aceste lucruri care sunt foarte normal. Eu îți urez baftă și nervi de oțel 😊

[@carmenperianu427]

Mare dreptate ai..eu am permis de mulți ani,dar nu am condus, acum sunt nevoita sa învăț, dar am nimerit un martalog care trăgea de ore, vroia doar bani si mai ridica si tonul la mine pe banii mei. 😮Am renunțat la el.Zici f bine cu poligonul și cu Imaginarul. Bravoo!!

[@viorelteleptean179]

Eu am invatat pe aratura, pe camp deschis cu un clopotel la gat( ça si oile). Am facut exerciti cu masina pe loc si eu facem ça motorul sa-mi dau seama cand sa schimb viteza. Am pus doua crengi sa intru in parcare , etc. Masina era o masina Lada. Etc. Dupa toate astea am plecat si m-am inscris la scoala de soferi( teorie)! Am luat teoria , pe urma am facut o ora prin oras cu profesorul de condus, dupa care am dat proba pe gheata, a mai urmat o ora de sofat cu profesorul. Si l-am intrebat daca pot sa merg la examen. Profesorul mi-a propus sa mai iau o ora ça sa-mi arate exact la ce trebuie sa fiu foarte atent la examen. Am spus : da. Am programat timp pt examen , la care am fost singur in masina cu trei persoane civile( nu erau de la politie)! Dupa vreo ora jumatate ne-am intors inapoi la scola de soferi si mi-au spus : Bravo, ai luat examenul. Deci trei ore de condus si am luat permisul. Simplu.

[@adrianmusic9182]

Sincer, instructorul meu mi-a spus despre toate acestea, inclusiv despre uzura mașinii. Am facut multe manevre si prima oră a fost pentru a învăța masina si obtiunile sale. Oricum, super!

[@octavianr526]

Da, ei fac asta de regulă, dar doar în prima oră practică, pe o straduta, nu in poligon. Si apoi ne baga in trafic, chiar daca pe stradute. In trafic nu mai putem fi atenti la atatea lucruri, din primele ore, si doar ne tinem de volan... Fapt este că controlul minim al masinii nu se poate obtine decat dupa vreo 10h de abc si incercari, si nici atunci suficient. Ar fi utile si necesare niste simulatoare, ca sa nu se mai planga ca se uzeaza ambreiajul.

[@augustinbulaica9450]

Dacă dadeam de clipul asta mai devreme ...

[@yuliyastupu3344]

adevarat, foarte util

[@ClaudiuPiele]

Foarte bun videoclip,bravo Silviu.În România nu prea mai exista poligoane auto bossule.

[@ioanapadureanu3961]

Bravo ai dreptate! Eu incerc sa învăț singura de pe KZbin, nu sunt ajutata de loc de instructorul meu are pretenția doar sa conduc direct în trafic deși nu am atins un volan niciodată. Sunt foarte dezamăgită 😔

[@SMAr2wo]

Super tare! Bravo, ai avut curaj sa zici un adevăr usturător, un subiect tabu! Sunt f putini instructori fair-play, prima data am dat de unul "capitalist" am renunțat la el pt ca am simțit ca m-a vrut neapărat la suplimentare. Și am ajuns acolo pictând conducerea... Parca plănuit.... În ciuda lui, mi-am făcut suplimentare cu altul, pt care am tot respectul! La asta nu cred ca se aștepta! În "8" h am învățat cât în cele "30". Il recomand și l-aș recomanda cu drag. După vreo 2ani mi-am luat mașina mea... L-am contactat trimițând-i o poza și i-am multumit, spunându-i : " faptul ca acum am mașina mea și ca o conduc e și meritul tău!"

[@mihaiivan3941]

Ai scris ca il recomanzi și l-ai recomanda cu drag, dar ai uitat sa o faci. Un nume si un numar de contact s-ar numi recomandare.

[@SMAr2wo]

@@mihaiivan3941 daca doreste cineva, imi poate scrie in privat. Aviz doar pt cei ce fac scoala in Cluj N.

[@enachediana1565]

Cred ca ai perfecta dreptate ,asa este insteuctorul meu m-a bagat din a doua sedinta in trafic cand eu nu stapaneam comenzile si stateam concentrata la ele fara sa ma pot asigura bine,sau invers. Iar asta cu exersatul la rece,in imaginatie chiar functioneaza, deoarece creierul inca mai lucreaza asupra celor intamplate si dupa ce ai facut actiunile respective. Foarte frumos ,simplu si concis ai explicat!

[@letitiaepure6820]

Aveti dreptate,si instructorul meu ma aruncat în trafic si a avut pretenția să știu deși eu eram si speriată nici nu puteam sa controlez bine masina si tipa daca greseam ceva,l am schimbat după cele 30 de ore în cate nu am priceput nimic si am si picat orașul.Felicitari pt corectitudinea.

[@AncutaBulgaru]

Consideră că ai dat sala mică și că ai învățat ..așa am intrat și eu în oraș din prima

[@sssoha8626]

Salutare! Eu am o problema cu accelerația și cu virajele, plus o groază incredibila de mașini pe baza unei traume psihice datorită unui accident. Am avut 2 ore de condus și nu simt că mi-ar place să "pilotez aceste cutii de fier cu motor". Dau de permis ca să-mi pot învinge aceasta teamă, iar momentan nu prea reușesc. O idee ajută destul de mult și continuă să postezi!

[@elenaserban5406]

Este f adevărat ,am avut un instructor de rahat sala o luam in 6 minute si la oras eram praf .cand picam râdea cu gura până la urechi interesul lui era sa fac muuuulte ore ...dar i o mers de 2 ori apoi am schimbat instructorul ...i a fost f greu sa ma reseteze😉dar încă 30 de ore de conducere a fost mult dar a meritat .nu trebuie sa faci scoala cu un instructor bun papagal ci bun instructor.

[@constantinghinea238]

asta ccu imaginatia si stabilirea traseului a fost implementata de de mult la pilotii de incercari si culmea e ca au rezultate super ok!

[@ronceaaa8004]

Doar pe mine m-a invatat tata cum sa conduc o masina? :))

[@privatulagent7579]

Îmi doresc să fi avut un tata care să facă asta .... doar sa existe cel puțin ....

[@Boss-ib2ld]

Eu am condus de la 6 ani😁 Acum am 15 si zici ca am permis asa conduc:)))

[@laviniamutu4227]

@@privatulagent7579 Si eu sunt tot in aceeasi situatie ca tine,te inteleg perfect

[@Boss-ib2ld]

@@Alexander-jr8nw Bine bine dar eu n-am spus că am condus pe drumurile publice

[@mihaelapopa3493]

Esti un norocos... unii nu au norocul asta.

[@Vlady410]

Doar imaginați-vă că aveți permis ! 😂😂Super video-ul și foarte educativ , din păcate unii instructori sunt la fel cum ai spus , cu gândul sa le i-a banii cât mai repede și să-i învețe 0 !

[@sayo8225]

Pe mine m-a bagat i instructorul in trafic decat dupa ce mi-a spus in 5 min care sunt vitezele si ce fac pedalele. Imiaginati-va ce tremura inima in mine. Erau 5 autobuze pe partea celalata si aveam si intersectie. Nah...condu daca stii...ca nici o jucarie nu stii sa o folosesti din prima, dapai o masina in trafic 🤦‍♀️😰. Deci aveti foarte mare dreptatate ☝️100%.

[@marianc3612]

Multumesc mult pentru clip si sfaturi, azi am inceput scoala de condus si tin sa te anunt ca sfaturile tale ma vor ajuta pentru ora viitoare!

[@marianaion1736]

Ffff bune sfaturi ,și fff adev ce spuneți de instructori

[@octavianr526]

Da, primele 10h ar trebui sa fie exclusiv intr-un poligon pentru ca acolo avem liniste mentala sa gandim si aplicam ce ni se spune despre comenzile masinilor. In trafic nu mai putem fi atenti la atatea lucruri, din primele ore, si doar ne tinem de volan... Fapt este că controlul minim al masinii nu se poate obtine decat dupa vreo 10h de abc si incercari, si nici atunci suficient. Ar fi utile si necesare niste simulatoare in sediile scolilor, ca sa nu se mai planga ca se uzeaza ambreiajul. In lumea asta plina de jocuri video, e o nimica toata un simulator auto, cu pedale, schimbator si volan.

[@adrianflorianbaron2489]

Corect. O școală fără simulator este o școala slăbuță și fără prea multe rezultate. De ce nu există mai multe poligoane? Cel mai bine ar trebui o testare să vezi dacă începătorii au chemare sau vor carnetul așa de fason. Ca-n orice meserie trebuie chemare și talent. Poți fi tobă de carte și doctorate dacă nu ai chemare este zadarnic. Deci teste și mai multe poligoane. Instructorii sunt cei mai sau ar trebui să răspundă cu licența dacă are mulți repetenți . Fiindcă ori nu are chemare ori este îndrăgostit de meseria și menirea lui.

[@slevin741]

Daca pici traseul te mai costa minim 500 lei sa-i dai din nou. Pai si atunci ce interes ar avea instructorul sa te invete bine sau nu.

[@danielab8271]

Adevarat!!!

[@nojokesss]

Ca intructor auto cat B, angajat la o scoala de soferi ( nu fac rabat la uzura masinii), pot spune ca n-ai spus nimic concret, eu inca nu mi-am dat seama care-s lucrurile pe care un instructor nu ti le spune. In primul rand, din start ai gresit, pt ca ai spus in prima faza sa-i intreb de ce-si doresc carnetul si sa-i invat modelat dupa nevoile fiecaruia, total gresit. Dupa intrebarea "de ce iti doresti carnetul?", doar iti poti da seama partial de dorinta si determinarea lui, asta nu poate influenta sub nicio forma felul in care instruiesti. In al doilea rand, daca tii elevul 10 ore in poligon, iti garantez ca are nevoie de inca 10 ore suplimentare, ceea ce ai zis si tu ca e un target pt instructori. In al treilea rand, treaba cu "conducerea defensiva" de care ai vorbit, necesita destul de multe costuri suplimentare, din nou, bani in plus. Si tu spui ca instructorii sunt aia care te fac de bani. Singurul lucru cu care-s de acord din ce ai zis, e ca foarte multi instructori au prerentia sa stii, din prima, da, e gresit...pt ca din cauza asta foarte multi sunt agresivi de te fac sa renunti la scoala. Hai sa-ti spun cum sta treaba, inainte sa generalizezi, sper ca ai vreo treaba cu instructoria, ca nu pare ca ai, ca sa poti sa vorbesti despre asa ceva. Si inca ceva, pe langa un instructor bun, e nevoie si de un elev constiincios. Eu nu fac diferente, vreau sa fac un singur fel de sofer din toti, BUN! Din cauza clipurilor de genu, ajung multe minciuni la prea multe urechi!

[@silviudespremasini]

Ce minciuna am zis?

[@simona6776]

De asa un instructor am nevoie!

[@ovidiugriga]

Da, mi-au fost utile informatiile .Esti batut in cap !

[@elisabetamatei1360]

Prin tot ce s-a spus aici, am avut senzatia ca privesc un film in care este redat "la indigo", modul(defectuos ) in care am parcurs eu tot ce tine de "scoala de soferi".Nu ar trebui sa li se spuna "instructori" la cei pe care i-ati descris dv.ci sa fie numiti simplu:SOFERI. Sigur, nu pt.ca ar fi rusine sa fi sofer(din contra am constatat ca nu-i deloc usor) dar fii pt.tine , pe banii tai,nu pe ai altuia. Un sfat pt.amatori care isi doresc sa obtina carnet: alegeti f.atent instructorul, este cheia succesului.Eu n-am stiut asta si n-am "gasit"cheia...deocamdata.

[@marianbrasov2029]

Ce zici tu e corect si bine structurat. Din pacate e o utopie care in Romania nu exista si nici nu poate exista. In Brasov, de ex., o sedinta de condus este 170 de lei pentru 90 de minute ! La banii astia ar trebui sa isi permita sa isi repare ambreiajul sau ce mai poti tu strica la uzura, dar nu, hotia e pe fata si e mare ! Da, ar trebui poligon, teorie, apoi trafic, nu sa te arunce in trafic in prima ora de condus. Sau sa te arunce pe drumuri drepte laturalnice degeaba, pe care nu inveti nimic, nici sa manevrezi masina, nici sa te descurci in trafic. Treaba cu vizualizatul e o tampenie, doar daca nu ai vise lucide in care chiar conduci, restul e degeaba. Senzatia mea e ca instructorii auto sunt, 80% dintre ei, niste natarai care conduc bine pentru ei si te mulg pe tine bine de bani fara sa aiba vreun interes ca tu sa iei permisul. Asta e Romania ! Si ne mai miram de ce e pe sosele ceea ce e...

[@burdujaclotilde3563]

F utile informatiile, Eu fac școală în Italia și să știți că aveți dreptate,ei așteaptă ca eu sa știu totul,nu vă dați seama cum mă simt și în ce stres sunt..Cand mi se apropie ziua de conducere nu îmi pot controla emoțiile și starea de frica,o frica care cu greu o pot controla și asta pentru că așteaptă ca eu sa le știu pe toate.

[@yuliyastupu3344]

da si eu, ma duc la ora ca la stomatolog, dar acolo macar imi face anestezie!

[@Elisabeta.Marina]

Nu ți spun faptul că mare lucru nu te vor invata, au luat banii și pa, că vei termina școala în 100 de luni și că vor da vina tot pe cursant.

[@adrianflorianbaron2489]

Și la ei ar trebui să funcționeze ANPC. Dacă nu devi șofer una din două. Ori ești anti-talent și te resemnezi ori nu ai cu cine deși îl plătești . O afacere necontrolată de nicio instituție abilitată.

[@ileanaiancu4221]

cata dreptate ai. instructorul meu era un dezastru. de la prima sedinta am fost certata ca nu am stiut sa pornesc pozitia . asta la 3 minute de cand am urcat la volan pentru prima data in viata mea. dupa cele 15 sedinte de conducere in total cam 18 ore nu stiam ce e aia frana de motor sau cum se pornesc stergatoarele de parbriz si multe alte lucruri. un alt instructor in 2 sedinte ma invatat tot ce nu ma invatat celalalt in 15.

[@mariaelena3872]

Exact asa am pățit eu 😅😅

[@rapier494]

Instructorul meu a fost si inginer isi explica foarte bine ce se intampla sub capota, pe langa asta avea o planificare in decursul celor 15 sedinte obligatorii (ex. primele 2 sedinte plimbari, a 3 parcari laterare, a 4-a plimbari, a 5-a mers cu spatele, simulari de examen, etc). Chiar faceai scoala cu el, spre deosebire de alti ciobani am mai vazut in dreapta elevului cu tigara si manele in masina...

[@silviudespremasini]

Cati la suta din instructori crezi ca sunt ca cel pe care l-ai avut tu?

[@dorucretuisar8840]

@@silviudespremasini Sunt multi!

[@silviudespremasini]

Am văzut, după numărul mare de șoferi care știu sa conducă ce ajung an de an pe șosele.

[@dorucretuisar8840]

@@silviudespremasini Deci dvs sunteti singurul instructor auto adevarat. Un guru in arta învățării sofatului perfect! Respect maestre, trebuie sa te clonam, daca te accidenteaza vreun neinstruit?

[@silviudespremasini]

@@dorucretuisar8840 Eu sunt clientul. Vad oferta de produse de pe piata. Furnizorii destepti se pot adapta si oferi produse mai bune sau pot sa piarda timpul pe youtube cu ironii ieftine. Fiecare face ce vrea.

[@onupyro132]

Ar trebuii sa te faci tu instructor auto

[@dulausan9583]

am facut oarele acuma o luna si asa am patit si eu .sunt dintr o comuna din iasi si intructorul in a doua sedinta ma dus in podus ros la rondul ala cu 8 iesirri si astepta de la mine sa il fac corect fix adevar spui in clip fix asa e pe multi nu ii intereseaza si asteapta dea gata sa fii de acasa

[@budmariusalin2071]

Folosiți școala rutieră de pe magazin play. E foarte buna și gratis

[@adrianflorianbaron2489]

De acord dar de ce cer nr de telefon? Refuz să-mi dau nr. Nu-i cirectși bici legal.

[@mikinegreanu8795]

In America conduci cu însoțitor de la 15-16 ani în funcție de stat. Școala de șoferi este exagerat de superficială inclusiv examenul. In statul Colorado unde se conduce cu însoțitor (părinți, frați cu permis...) de la 15 ani, la 16 dai examen. Am văzut copii care coboară de la volanul unor Suv-uri imense, in Colorado suv-urile domină șoselele.

[@weedmastersr]

Da, dar poate ca acolo copiii incep sa sofeze cu o atitudine diferita. Aici la noi in Romania, atitudinea standard din prezent e sa fii cat mai smecher. Sa iei permisul la 18 ani si sa-ti iei un BMW (sau orice alta masina puternica si scumpa) cu care sa mergi la limita chiar daca iti pui viata in pericol. Cam asta au toti pustanii in cap, si mii de baieti tineri pana in 25 de ani au murit sau au nenorocit pe altii pentru ca majoritatea pleaca dinainte de a obtine permisul cu o atitudine extrem de gresita fata de condus. O atitudine care spune ca trebuie sa fii agresiv, sa mergi la limita, sa te dai mare si sa demonstrezi altora ce poti. Am mai fost si eu prin SUA si din cate am vazut acolo multi oameni, inclusiv tinerii, abordeaza condusul diferit, chiar daca nu au mult antrenament. Merg mai calm, mai linistit, mai cu frica de lege. La noi chiar si cei mai batrani sunt extrem de agresivi, imediat te depasesc fortat cand si cand nu au pe unde, legile sunt doar sugestii...

[@mikinegreanu8795]

@@weedmastersr ai perfectă dreptate. Eu a-și rezuma totul la seriozitateași competența poliției rutiere și a unui cadru legal foarte strict + sistemul de educație.

[@weedmastersr]

@@mikinegreanu8795 E adevarat. La noi legile sunt mai mult niste sugestii.

[@sulcaelisabeta8384]

@@weedmastersr Pai daca sta părintele lângă el un an de zile normal ca nu îl lasa sa faca tâmpenii. Altfel la noi face orele de școală și după face ce il taie capul. Dacă mai are si o gașca de prieteni.

[@Elisabeta.Marina]

Parintii, fratii au treaba, nu dadacesc copilu' la volan.

[@Koyaanisqatsi007]

90h in loc de 30h pentru exersare

[@Caramis-gn5yi]

Maine am si eu traseul..sper sa il iau 😂

[@dxoadelyna2767]

Foarte adevarat ce spui! Instructorul meu abia daca si-a dat interesul pot spune, mi-aduc aminte ca de 2 ore mi-a scos chiar el masina din parcare cu pedalele lui fara sa imi spuna si mie macar ce face. Sunt ft dezamagita de instructorul pe care l-am avut, aveti grija cand va alegeti instructorul fiindca e foarte important!

[@ollMariusllo]

nu esti singura

[@munteanu3594]

Dacă nici lucrurile elementare nu le sti nu meriți să ei permisum

[@dxoadelyna2767]

Munteanu Stefan Pai nu le stiu, mai am destul pana la traseu, mai imi iau niste ore de condus inainte, poate se intampla vreo minune 😅😂

[@cristilupu8397]

Te a scos din parcare cu pedalele lui ? :)))))) imi dau seama de ce si a pierdut toata speranta saracul instructor

[@dxoadelyna2767]

Cristi Lupu Era a 5-a sedinta cred, nu era logic sa imi explice si mie ce si cum? Daca tie ti se pare normal sa imi scoata el masina din parcare fara sa imi spuna macar cum procedeaza, inseamna ca nici tu nu esti departe de el.. Imi schimba uneori el viteza singur, si nu e vorba ca uitam, o schimba pur si simplu inaintea mea.. Sa nu mai spun că dadea si muzica aia tare de nu ma puteam concentra 🙄 Cam așa instructor am avut eu, totusi inca am o speranta ca o sa iau traseul luna viitoare cand il dau😂

[@octavianr526]

Cel mai bun video despre ce se intampla in probabil multe așa zise școli de șoferi. Am fost la 3, toate erau descalificante pentru scopul pe care îl aveau. Cei care țineau orele teoretice nu erau în stare să explice/clarifice paragrafe din lege, de exemplu cele care se contrazic, nu sunt clare sau tratează diferit aceeași problemă (toate acestea fiind lucruri care țin de haosul mental majoritar românesc de la textul legilor și până la manualele pentru școala/facultăți). Pur și simplu lectorii nu gândeau lucrurile, textul. Unul din lectori, polițist mai în vârstă, venea semi-beat să țină orele. Apoi, în chestionare erau răspunsuri ”corecte” neconforme cu textul legislației - nu erau în stare să le explice, si nici să le semnaleze până la legiuitori (analfabeți și ei, cum știm că sunt majoritatea parlamentarilor). La oraș, primul drum a fost pe DN, în iureș de mașini, claxoane, unde m-a pus să și depășesc TIR-uri - a fost horror, iar instructorii s-au simtit jigniți de criticile mele ulterioare în scris (insoțite de cererea de restitutire a banilor - neonorată fără reclamații scrise in diverse direcții). Înseși expresiile ”să dai de carnet”, ”iți iei carnetul și apoi mai înveți tu în trafic” arată paradigma românească de rădăcină a haosului de pe șosele. Scopul majorității elevilor este să ia carnetul, nu să aibă competențele necesare și să fie siguri că pot ieși în siguranță în trafic, iar organizarea școlilor, scumpe și cu ore insuficiente practic, este să facă bani. Am adunat un număr de 49 de răspunsuri clar greșite (neconforme textului legii) în softul școlilor, respectiv în ”chestionarele” pe rit vechi - și pe nimeni nu a interesat dintre instructorii lectori, dacă sunt întemeiate sau nu. M-au numit dificil, timp în care pe hol, un grup de analfabeți sadea își negociau costul obținerii permisului fără să știe măcar a citi cursiv, darămite a înțelege un desen de intersecție din chestionare. I-am cunoscut la ore și am văzut că nu aveau terminate nici 4 clase. După 3 școli și sumele de rigoare cheltuite (nu au vrut să restituie costul orelor practice, chiar dacă ceea ce semnalasem era horror și posibil ilegal), am renunțat.

[@adrianflorianbaron2489]

Normal dacă un cursant nu trece examenul după mai multe încercări este clar anti talent și deci testează-l și refuzăm categoric și fără jigniri.

[@tipordeiandreia8772]

Mi.a placut maxim de dv! Felicitari!!! Daca erati instructor era super dar si asa este minunat sa va auzim! Felicitari!!! E nevoie foarte mare in lumea asta de oameni ca dv...

[@radubujorianu3947]

Nu e conflict de interese, e hoție! Tu plătești anticipat ceva care nu îl primești.

[@ocsikke]

Si mai sunt doua aspecte importante. Educatia si caracterul. Importante in ambele tabere. Un om needucat nu prea e compatibil cu nici un profesor, de orice fel ar fi. La fel cum un profesor needucat se va gandi doar la portofelul lui, si nu la rezultatele muncii sale. Romania plange din cauza lipsei de educatie.

[@profiradaniela8454]

Pot spune cu mana pe suflet, ca asa a fost cu instructorul meu ,ceia ce ai spus în prima parte al videoului. Sunt dezamăgită, ca am făcut o școală superficiala .De exemplu, am făcut o singura întoarcere din 3 mișcări., Cu spatele ,o singura data.. Marea parte din condus, a fost pe drum drept fără dificultăți ,chiar ma încurajat să-mi iau ore suplimentare .Tristețea și dezamăgirea mea ,e ca acum nu știu sa plec corect de pe loc ,ma învățat sa plec din ambreiaj, despre plecare în rampa ,nici nu poate fii vb .îmi moare motorul de câteva ori, și va puteți imagina prin ce trauma trec ,ma ia tremuratul știind ca sunt mașini în spatele meu. Ce sa mai zic ?ieșim unii din școală de șoferi în felul asta, investind timp,bani ,stres psihic ,etc.pacat .Drumuri bune.

[@alexandru-constantinridele538]

un videoclip foarte bun, insa trebuie sa se tina cont de mai multi factori: scolile de soferi sunt niste bussinesuri, ceea ce inseamna ca ei vor sa scape cat mai repede de tn. o scoala de soferi buna nu se face nici pe gaz si nici pe 1000 de lei. de asemenea, faptul ca examenul este teoretic cu grile face ca multi viitori soferi sa nici nu citeasca legislatia rutiera, ci doar sa raspunda "logic" la intrebari. multi din acestia vor sa sara peste niste etape importante doar pentru a avea permis... societatea impinge fiecare tanar catre acest "trofeu", de aceea si gandirea proasta ca daca nu ai masina esti sarac, de aceea orasele sunt asa aglomerate. eu as invata oamenii la scoala de soferi ca nu oricine este facut pentru a conduce si daca nu au acea scanteie a condusului sa nu continue scoala :)

[@ivangeorgian6528]

Cu parere de rau iti spun ca nu sti despre ce vorbesti(nu doresc sa te critic) dar ....ca sa faci plecarea de pe loc cu un elev de 200 de ori x 4 elevi pe zi(maximul de elevi care il poti face pe zi din punct de vedere legal) inseamna 800 de plecari intr-o singura zi asta ar insemna ca fiecare elev pana la sfarsitul scolii ar trbui sa-mi ia o masina noua..te poti face tu instructor si poti face 800 de plecari de pe loc intr-o singura zi (mental ca ambreiajul nu o sa mai existe) ...si dupa aceea sa vorbesti despre invatarea eleviilor sau, sa vezi tu unde vei ajunge cu masina incercand sa faci 800 de plecari de pe loc ...dar de restul manevrelor cate milioane de ani lumina vei avea nevoie sa-i inveti daca numai intr-o zi faci 800 de plecari de pe loc ,,,,Daca vei gasi tu o masina de scoala care sa reziste numai intr-o singura zi la 800 de plecari inseamna ca tu colaborezi cu extraterestrii.

[@pinkrock8643]

Mi-a placut mult ce ai zis referitor la faptul ca instructorul te pune sa mergi drept pe bulevard si nu prea faci viraje, porniri, opriri sau alte manevre. Pe mine m-a tinut asa timp de 20 de sedinte cand am refuzat sa ma mai duc la el. Pe urmatoarele 10 le-am facut cu un alt instructor. Eram praf! Imi pare rau ca m-am trezit atat de tarziu!

[@verginicastanca4720]

Bună ziua eu am terminat școala și nu știu nmc😢 1 ma jignește ca sunt cioban ca strica cutia de viteze multe comenzi le fa e el și ma baga doar la drum nu tu parcări sau alte cele o singura data îmi arata și îmi spune ca.nu învăț se așteaptă sa știu toate comenzile din ședința anterioară..... trebe sa .ai fac încă 10 15 ședințe... cu el??

[@pinkrock8643]

@@verginicastanca4720 Bună, nu mai face nicio ședință cu el. Oprește și cere alt instructor. Nu vei învăța de la el nimic. Caută altul!

[@enibedmo]

eh...aici gandim similar , nu chiar la micron, dar pe aceeasi directie ....felul in care se conduce in romanica este dincolo de primitiv , prostesc, anacronic, imbecil, caraghios si jalnic...este chiar si periculos, motiv pt care suntem de cativa ani buni pe locul intai in europa la morti proveniti din accidente rutiere....... iar principala vina o au instructorii ...nu politia, nu drumurile, nu incalzirea globala .....ci instructorii pentru ca ei sunt cei care ii educa pe cei care vor deveni soferi in halul in care ii educa .....orice strain care vine prima oara in romanica si vede cum ne luptam intre noi ca maimutele pt un petec de asfalt isi face cruce

[@sulcaelisabeta8384]

De ce sa te învețe, nu trebuie sa vii și la meditații?

[@alexandrumihaileanu3860]

Adevărat, însă mai mă gândesc la ceva. Educația oamenilor din Romania, mai bine zis nivelul scăzut de educație, lipsa de empatie și de răbdare, influențează, sau nu, traficul nostru rutier? Și cum ar putea instructorii, cu toată bunăvoința, să suplinească această lipsă de educație? Iată, profesorii și școala nu reușesc prea multe în ceea ce-i privește pe tineri. Deasemenea, legea și autoritățiile statului nu reușesc prea multe în ceea ce privește corupția. Ce să facă instructorii care, și ei, într-un fel sau altul, mai mult sau mai puțin, sunt "adaptați" la porcărie? Balaurul se străduie să-și înghită, ca prostul, propria coadă, este un cerc vicios în care toți ne învârtim dar niciunul nu recunoaștem, și o ținem așa spunând că nu este bine. Cine să "taie" balaurul în două? Și cu ce consecințe după aceea? Cum trăim, așa conducem în traficul rutier, "pe descurcatelea". Iar școala de șoferi este precum traficul, urâtă. În viața de zi cu zi toți suntem instructori, prin ceea ce facem, dar mai ales, prin felul cum gândim. Iar societatea ne arată că nu suntem instructori buni. În Romania funcționează un singur lucru, efectul de turmă. Este foarte greu, (și este efectiv, degeaba), pentru puținii oameni care merg invers puhoiului. Însă sunt demni de tot respectul, și astfel de oameni, de-a lungul istoriei, au pătimit și s-au jertfit, iar omenirea se mândrește cu ei. Eu nu pot schimba lumea, dar pot să-mi învăț, din toată inima, elevii să conducă.

[@enibedmo]

@@alexandrumihaileanu3860 Asa este, toti suntem instructori in viata de zi cu zi si din nou asa este, nu suntem instructori buni. Dar sunt de acord, e foarte greu pt o mana de oameni sa incerce sa schimbe o gloata. Eu nu cred, precum altii, ca trecerea timpului si schimbarea generatiilor va schimba in bine stilul de a ne comporta in trafic. Ma uit la italieni, la greci si nu prea vad cine stie ce diferenta fata de romani. Ma uit la nemti, la nordici, la cehi, la slovaci, la sloveni, chiar si la unguri si vad o mare diferenta fata de romani. Cred ca si eu ca trebuie inceput de undeva pentru ca este exact cum spuneti, ne invartim in jurul cozii. Si iar va dau dreptate cand spuneti de educatie in general, pentru ca educatia se vede in tarile nordice nu numai in felul in care conduc ci si in orice interactiune a oamenilor. Pentru ca, daca e sa stam stramb si sa judecam drept, un om educat si cu o minte care functioneaza logic (adica nu e imbecil si/sau tembel) nu s-ar zbate in traficul din orice oras din Romania pentru a castiga acei cm pe care cei care se agita in trafic isi inchipuie ca-i castiga. Pentru ca un om a carui minte functioneaza realizeaza ca acei 2 cm castigati acuma ii va pierde la urmatorul semafor si toata zbaterea e inutila si periculoasa. Doar ca pe la noi oamenii nu-s invatati sa gandeasca si se comporta cam ca animalele. Ceea ce ma intristeaza pe mine profund este ca aceste animale incep sa se comporte ca oamenii odata ce trec granita inspre Vestul Europei. Oare ce metamorfoza se petrece la granita cu Ungaria, de viermii din Romania se transforma in fluturi? Si daca tot am zis de viermi am s-o zic pana la capat pentru ca mie mi se pare cea mai sugestiva imagine. Cum "conduc" pasarile calatoare (toate cu aceeasi viteza si coordonat, nu se lovesc, nu se ciocnesc si ajung departe si rapid) si cum "conduc" viermii intr-o latrina (fix precum soferii din Bucuresti, claie peste gramada, se lovesc, se ciocnesc, se lupta, se agita si tot pe loc raman). Din pacate nu am o comparatie mai placuta la indemana. Sunt de acord cu tot ce ati scris.

[@alexandrumihaileanu3860]

@@enibedmo Foarte bun comentariul dumneavoastră. Aveți dreptate și observați subtil societatea în care trăim. Disting și o anumită tristețe reținută, în modul de exprimare. Tristețe, nu ură. Nici resemnare. O tristețe demnă care și pe mine mă încearcă uneori. Mi-a părut bine să schimbăm câteva cuvinte și să avem aceeași părere. Și, ca să termin într-o notă optimistă, noi românii o să răzbim. Habar n-am cum, dar o să răzbim. După ce dăm de zece ori cu oiștea în gard.

[@mariana-dorinaculea6022]

Instructorii?? Dar polițistul care îți dă carnetul? Cred ca domnul agent e mai vinovat decât instructorul!!

[@nibbatelo198]

Instructorul meu se așteaptă de la mine sa fiu șofer profesionist din primele 2 ore de condus

[@mihaelavoichita3977]

Asa este ai Mare dreptate 🙋🏼‍♀️am patito Eu nu mea zis nici sa Ma uit an oglinda cant Ma dau jos din masina Sau cand pornesc .. multumesc ptr sfat dumnezeu sa te binecuvanteze 🙏🙋🏼‍♀️

[@Gabriel-gabriel]

absolut adevarat!!! instructorul meu,mi-a cerut toti banii in prima saptamana,desi ne intelesesem sa achit in rate, apoi m-a amanat cateva luni pe diverse motive(masina in service,e bolnav,e...ocupat),si apoi orele sunt un cosmar, fie striga nonstop injurii la adresa tuturor soferilor neprofesionisti,laudand pe cei profesionisti care incalca toaaate regulile(ei au treaba,ba), tipa comenzi antagoniste si absurde(halucineaza isteric posibile ciocniri cand eu am peste un metru distanta fata de cei din sensul opus de ex), in trafic se panicheaza ingrozitor, trage de volan,apasa pedalele si ma incurca(normal ca se tureaza motorul daca eu apas pe acceleratie in timp ce el apasa pe frana) etc etc. ar trebui sa fie LEGE SA FIE ORELE PE CAMERA,ba chiar 3 camere,una pe parbriz cu filmare dubla fata spate,si 2 la pedale elev si instructor. daca ar fi aceste inregistrari,fie ar dispare instructorul incapabil, fie...s-ar educa,si-ar modifica comportamentul.

[@gabrieldoinas5844]

Mă bucur enorm că ai facut un video de genul, am luat permisul pe 7 februarie, după primele 2 încercări ghinioniste(prima oara am fost picat din senin că am calcat o linie continua care nu prea există și a doua oară un începător nu știa dreapta intermitent și a făcut inainte-prin spatele meu) a treia oară a fost cu noroc și nu regret că am făcut mai multe ședințe, primele 10 au fost exclusiv controlului mașinii și a practicii de diferite manevre, după continuând cu aprofundarea celor învățate, mecanica de începător (pe care Renault a avut grija sa mi.o bage pe gat la Dacie și Megane) și acum mă declar liniștit și stăpân pe mine in trafic, pe când sunt unii pur și Simu panicați și crispați..unii învățand fiecare intersecție pe deasupra chiar..cu fiecare scenariu..in viața reală la o eventuală abatere a unui participant..rezultatul fiind jos Pe de altă parte..nu am avut parte de bucurie deoarece al meu Megane 2.2 1.6 GPL 2007 se încăpățânează să mai pornească..bănuiesc că sunt cărbunii electromotului

[@HanaBasara]

Exact asta am pățit eu, după 30 de ore nu am știut nimic, dar cu ore suplimentare, am reușit...👌👌😁

[@adrianflorianbaron2489]

Ha ha deci ăsta-i scopul!

[@stormraider2626]

Clar, si pe mine m-a bagat in trafic de la prima ora, nici nu stiam ce e aia masina, am pornit, m-am dus cu spatele si am intors de volan, toate astea in 5 minute, dupa aia direct trafic, cumva Dumnezeu m-a ajutat sa ma descurc, daca nu ma interesam si din alte parti nu mi-as fi dat seama de multe chestii care el nu mi le-a spus

[@doinaparaschiv5252]

Mulțumesc frumos! aveți mare dreptate in legătură cu domni instructori , după doua ședințe vor să știm totul , și mai ales dacă depășim de o vârstă ... parcă am fi rebuturi 😔

[@chemareasalbaticiei]

Eu sunt la inceputul scolii de soferi si dupa 4 sedinte am schimbat instructorul, de la a doua sedinta mi.a zis deja ca nu a luat nimeni permisul fara ore suplimentare, ma dadea jos repede din masina si imi spunea ca s.a scumpit benzina... si deja la a 4 a sedinta ma invata intentionat manevre si alte lucruri gresit ca sa pic traseul si sa fac ore suplimentare... ghinionul lui a fost ca eu stiam deja teoria perfect... si nu i.a mers... plin de jepcari din acestia.

[@radubujorianu3947]

Asta e înțelesul românesc de capitalism.In străinătate instructorul te învață, in Romania, Nu te învață!

[@CostiCercel]

Buna seara eu am picat la traseu cer ajutor mulțumesc!

[@_Rey_05]

Schimbi instructorul

[@nikeuletz]

Dupa cum spunea si Titi Aur, in Romania nu exista scoala de soferi ci scoala de luat permisul. Legat de partea cu exersatul in poligon, pe o parte ai si tu dreptate dar pe de alta parte scoala de soferi are un numar limitat de ore, undeva la 10-15 ore cred (nu mai retin ptr ca am luat permisul de peste 12 ani). Daca ar exersa foarte mult in poligon apoi nu ar mai avea timp sa mearga in trafic ceea ce este destul de important. Apoi intervine costul scolii de soferi, daca vrei mai multe ore atunci creste pretul pentru obtinerea permisului. Daca mergi la un instructor si iti ofera 20-25 de ore de condus pentru obtinerea permisului si te costa scoala 1000 lei si apoi mergi la altul care iti garanteaza obtinerea lui cu 10-15 ore de condus si un cost de 6-700 lei, ghici ce vor alege majoritatea oamenilor. :) cred ca nu e vina doar a scolilor auto ci si a cursantilor ptr ca ii intereseaza mai mult sa obtina permisul decat sa conduca bine, mergand pe ideea ca vor invata oricum in timp, ceea ce mi se pare gresit.

[@sorinsuba]

ar trebui ca guvernul sa dea o lege pentru scoala de soferi. introducerea poligonului, obligatoriu 10-15 ore acolo ca sa inveti toate manevrele cu masina. si eventual un tarif minim de, sa zicem, 3000 de lei. sau chiar 4000. astfel si scoala are bani pentru cele necesare, masini, benzina, ambreiaje, consumabile etc., dar si cursantul se gandeste de 2 ori inainte sa se inscrie la scoala si e motivat sa invete pentru ca il arde la buzunar costul scolii. iar astea sunt doar chestii de baza, apoi vin detaliile, cat de stufoasa e pregatirea teoretica, exercitiile din poligon, orele din trafic, etc. de infrastructura nici nu mai vorbesc... :)

[@sulcaelisabeta8384]

Înainte parca era 30 de ore o scoala. Asta cu 10-15 ore seamana a teapa.

[@emanueladenisa355]

Sunt 30 de ore obligatorii de condus, 1h 40 min/sedinta deci faci 15 sedinte, dar acest timp variaza in functie de fiecare instructor. Acum scoala costa incepand cu 1800 lei (in Timisoara cel putin), iar costul sedintelor suplimentare variaza in functie de fiecare instructor, cred ca nu este sub 100 lei. Si da, interesul pe care si-l da instructorul, dar si dorinta fiecarui cursant de a invata se vede mai apoi foarte mult in trafic.

[@MakanakeNelu]

Despre " Unghiul mort când ne veți explică ?!

[@nikii8313]

Aici sunt mereu mai multe variante si ma refer la faptul ca sunt instructori care chiar isi dau interesul si fac lucruri foarte bune si sunt cei care isi bat joc. Mereu conteaza sa stii cine e si cum conduce respectivul instructor

[@ciprianbuzila6908]

Corect

[@romanul4976]

Dupa cum vb poti sa fi un instructor fff bun..Frumos si Adevarat...Bravo...

[@grecesti]

Personal am schimbat trei instructori in 14 sedinte tocmai pt ca la maturitate si cu o motivatie puternica realizezi tot ceea ce ai dezvaluit aici. Din fericire a treia incercare a fost cu noroc.

[@rcsibiu]

Intrebare: cum combat fobia de politist? Am dat examen de 3 ori, am picat. De fiecare data cand urca politistul in masina ma simteam ca la interogatoriu. Nu vorbeam nimic cu el. Zicea sec: stanga, dreapta, parcheaza aici etc. Cu instructorul discutam, era usor sa conduc, sa parchez, sa fiu atent la masini. Cu politistul inghet de fiecare data. Ceva sfaturi?

[@emanueladenisa355]

Politistul este un om normal ca si noi care iti va da perimsul daca il duci in siguranta, daca esti un pericol pentru cei din jur, te va pica. El nu este acolo ca sa te pice, ci doar sa te vada cum mergi si va actiona in consecinta. Si eu inainte de primul oras ma stresam prea tare cu chestia asta si am discutat cu instructorul despre asta si el m-a facut sa inteleg ca totul va fi bine cat timp eu conduc bine, deci spune-i instructorului lucrurile astea si cred ca te va ajuta o discutie cu el pe aceasta tema. Este normal ca politistul sa nu vorbeasca cu tine pentru ca trebuie sa se auda pe filmare cand semnalizezi sau nu si asa mai departe. Mult succes!

[@elenagradinariu6391]

Doamne...aceiași poveste o am si eu am picat de 2ori din cauza fricii de milițian...nu știu cum să depășesc momentul,am luat și calmante...dacă ai aflat ceva te rog frumos spune-mi si mie...mulțumesc și mult succes!!!!!!

[@alexandrumihaileanu3860]

Fobia fața de polițist se rezolvă în următorul mod, când vezi un polițist pe stradă, du-te și înjură-l de mă-sa și de toți morții, iar peste trei ani, când ieși din închisoare, nu o să mai ai fobie de polițiști. O să fi obișnuit. Glumesc. Doamne iartă-mă. Să nu care cumva să faceți așa ceva. Acum serios. Salută-te cu polițiștii, intră în vorbă cu ei, spune-le despre această fobie a ta la examenul pentru obținerea permisului de conducere, dacă au timp, vorbește și despre alte subiecte. Uite, du-te la o secție de poliție și vorbește cinci minute cu băieții de acolo. Spune-le că ai venit să te predai, n-ai făcut nimic dar ți-e frică de ei. Or să se bucure și or să te înțeleagă. O să petreceți câteva minute destinse. Polițiștii sunt oameni spirituali, au simțul umorului, chiar îți recomand să-i cunoști. Uite ce mi-a povestit un polițist. La o secție de poliție a venit o domnișoară cu mașina, șoferiță începătoare, și le-a zis polițiștilor de acolo că, în timp ce stătea la un semafor, "i-a sărit unul pe capotă". "Mașina are avarii?", o întreabă ofițerul de serviciu. "Bineînțeles că are avarii", răspunde domnișoara. Ies amândoi afară și dau o tură mașinii care nu avea nimic. "Unde are domnișoară, avarii?", întreabă iar polițistul uimit. "Aici, în bord, cum unde? Vreți să le aprind?".

[@Elisabeta.Marina]

Cum adică mașina are avarii? Este avariata mai bine zis.

[@mihaelamadaran1274]

Și eu fac școală de șoferi..dar acum sunt speriata ..din prima zi am întrat în trafic neștiind absolut nimic ..deja am o teama ...problema este ambreiajul și accelerația...ma panichează traficul

[@MakanakeNelu]

Dumneavoastră ce pare aveți ?! Mulțumesc anticipat și vă doresc o zi de la excelent în sus cu drag din vestul țări Arad

[@MakanakeNelu]

Eu mi-am cumpărat un vehicul Kuba City și mașina are tot cei trebuie inclusiv asigurare CASCO dar nu dețin Permis auto 95 la % cunosc semnele de circulație cele mai importante am testat Mașina dar mai am de exersat pe timp de noapte . Acum ar fi bine să mă duc pe poligon și să mai exersez ?! Și a doua întrebare ar fi referitoare : Uni îmi spui 10:50 10:50 10:50

[@DragoZ750]

Involuntar nu inconștient ,scuze dar asta m a zgâriat putin pe ureche 🤣

[@C_Tolea]

Salut, cel mai bun sfat este cel cu imaginatul condusului. Mintea omeneneasca este in stare de orice 👍 Keep up the good work!

[@PaulLenghel-l4w]

Felicitări foarte frumos explicat aşa am nimerit un instructor auto exact ca şi dumneavoastră

[@Elisabeta.Marina]

Te plimba pe drum drept necirculat. Nu iti spune sa te asiguri. Nu vei face depasiri, decat ocolire obstacol banda 1.

[@nicolae-catalinolteanu8207]

Nu există,,semne", nici ,,utilaj", avem INDICATOARE și AUTOVEHICUL

[@andreimocanu3183]

Semnele sunt cele obscene, ia-mă nene ,a polițistului,a indrumătotilor de la calea ferată ,a lucrătorilor de drumuri ,a bicicliștilor ,a conducătorilor de vehicule cu tracțiune animală (vehiculelor fără motor0 La ce te referi (se numesc indicatoare rutiere ) ,, nu semne!

[@zmirc]

Bravo, sunt de acord cu tine. Ești inteligent si vorbești bine. Tot respectul de la un coleg sofer. Din punctul meu de vedere, trebuie bagat inapoi si poligonul, plus experienta pe alunecus si in diverse situații cand iti patineaza masina pe gheata de exemplu, dar nu numai.

[@rebecadumitrache1795]

Aparent am avut un instructor ca la carte 😍

[@Georgiana52662]

Am făcut cu 2 instructori și am realizat că mereu le spuneam ce as vrea sa exersez,mai mereu m au dus pe străzi simple,și niciodată în intersecțiile mari,unde am cerut eu.Pot sa mă cert cu instructorul? Nu

[@georgestraculenco5685]

Te rog modifica in titlu : anumiti insctructori ori unii instructori. Eu cu elevii ies in trafic dupa sedinta a 9 a. Si nu cred ca sunt singurul care face asa Dupa cum ai spus , trebuie sa invete intai sa controleze masina, iar in cele 15 sedinte cu elevii mei primele 9 ma implic sa invete cum sa controleze masina. Nu spun ca nu ai dreptete , da sunt multi instructori care fac asa.Inca o data te ro modific titlul.

[@otiliaciulpan973]

Foarte adevărat, instructorul meu m-a scos în prima oră de condus în trafic și mă certa că nu sunt atentă, că se face coadă în spatele nostru și altele de genul ăsta în condițiile în care eu eram că pe alta planetă, era normal să se întâmple toate astea având în vedere că eram pt prima dată, efectiv la volan!@

[@Elisabeta.Marina]

Vin cu motorul pornit si lasa ei frana de mana, pleaca cu motorul pornit si trag ei frana de mana cat cobori, neexersand pregatirea.

[@eduardkandus6892]

eu unul,la scoala de soferi am condus un logan care pleca de pe loc doar din ambreiaj din orice pozitie si cand am luat permisul,am dat de greu :))))