Simbologia das Válvulas Direcionais na Pratica

Neste vídeo será apresentado diversos tipos de válvulas direcionais de controle pneumático na prática. Válvulas que serão apresentadas:
- Válvula direcional 3/2 vias, acionada por botão com retorno por mola, NF;
- Válvula direcional 3/2 vias, acionada por botão com trava, NF;
- Válvula direcional 3/2 vias, acionada por rolete com retorno por mola, NF;
- Válvula direcional 3/2 vias, acionada por gatilho com retorno por mola, NF;
- Válvula direcional 3/2 vias, acionada por simples piloto pneumático com retorno por mola, NF;
- Válvula direcional 3/2 vias, acionada por duplo piloto pneumático;
- Válvula direcional 5/2 vias, acionada por alavanca com retorno por mola;
- Válvula direcional 5/2 vias, acionada por rolete com retorno por mola;
- Válvula direcional 5/2 vias, acionada por simples piloto pneumático com retorno por mola;
- Válvula direcional 5/2 vias, acionada por simples solenoide com retorno por mola;
- Válvula direcional 5/2 vias, acionada por duplo piloto com acionamento geral;
- Válvula direcional 5/2 vias, acionada por duplo solenoide com acionamento geral;
- Válvula direcional 4/3 vias, acionada por alavanca com trava, CAN (Centro Aberto Negativo);
- Válvula direcional 5/3 vias, acionada por duplo piloto pneumático, centralizada por molas, CF (Centro Fechado);
- Válvula direcional 5/3 vias, acionada por duplo solenoide com acionamento geral, centralizada por molas, CF (Centro Fechado).
Tenha acesso ao ⚙️ Simulador Fluidsim de forma Gratuita: bit.ly/2xlCrMG
As válvulas direcionais são elementos que influenciam o percurso de um fluxo de ar, principalmente nas partidas, nas paradas e nas inversões dos sentidos dos atuadores.
As válvulas direcionais são caracterizadas de acordo com:
- numero de posições;
- numero de vias de trabalho;
- tipo de acionamento;
- tipo de retorno;
- NA ou NF;
- tipo de centro e;
- posição inicial.

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[@ademircampos4659]

Parabéns Professor! Muito Obrigado! Uma fala pausada, simples e clara fácil de entender👏👏👍

[@antonioeduardosalesoliveir8231]

Gostei muito, muito bem explicado pelo professor. Obrigado!

[@maxsantos4685]

Muito bom o vídeo entendi tudo muito obrigado pelo vídeo!

Muito Obrigado @Max Santos ! Se inscreva no nosso canal e ative as notificações, para receber em primeira mão os vídeos novos, que estamos postando toda semana.

[@manuelviolucamba7315]

Muito bom

[@eduardofranca9637]

Muito show

[@mrm.007]

Excelente

[@guilhermegilgil]

Top demais

[@wanderleilua1177]

mt bom

[@ThomasChristian153]

Excelente material

[@LucasKidsPlay]

parabens professor otima e maravilhosa aula

[@guschimia1880]

ajudou mt

[@pedromerqueferraz]

🔝

[@brito8377]

Otima explicação to relembrando meu técnico em mecânica

[@TeusSemH]

Excelente! Obrigado.

Disponha!

[@EmilyCristina]

MUITO OBRIGADA! Entendi fácil, fácil! Ótimo vídeo!

[@marlondesouza3526]

show de bola

Obrigado 👍

[@geraldohenrique5697]

Parabéns, o melhor vídeo sobre tal 👏🏻👏🏻👏🏻

Muito Obrigado @Geraldo Henrique.

[@rudineipacheco2368]

Muito bom esse vídeo.

Muito obrigado Rudinei.

[@moisescarvalho1002]

ÓTIMA EXPLICAÇÃO!!!

Valeu @Moises Carvalho ! Se inscreva no nosso canal e ative as notificações, para receber em primeira mão os vídeos novos, que estamos postando toda semana.

[@luizantonioalmeidadasilva6551]

Parabéns, muito bem explicado 😁👍

Obrigado Luiz Almeida. Se inscreva no nosso canal e ative as notificações, para receber em primeira mão os vídeos novos, que estaremos postando de Pneumática.

[@ailtonsouza926]

Que ótima idéia essa exemplo da peça muito obrigado pela aula

Que bom que gostou.

[@kellysantoscavalcante681]

Excelente explicação!!!! Muito obrigadaaaaa!!!

Disponha!

[@ueltonleite9651]

Parabéns gostei muito das explicações, muito obrigado

Obrigado @Uelton Leite! Se inscreva no nosso canal e ative as notificações, para receber em primeira mão os vídeos novos, que estamos postando toda a semana sobre conteúdo técnico.

[@ronyelrony6127]

Canal Top excelente explicações

Muito obrigado 😃

[@elielsonronaldo]

Excelente explicação,muito obrigado por compartilhar seus conhecimentos, parabéns.

Muito Obrigado!

[@jairchaves7133]

Muito bom o vídeo

Obrigado @Jair Chaves.

[@charlecorreia4319]

Ótima aula. Curso didático, parabéns.

Muito Obrigado @Charle Correia! Se inscreva no nosso canal e ative as notificações, para receber os vídeos novos, que estamos postando toda semana.

[@marciofelix1497]

Gostei de mais

Obrigado @Marcio Felix.

[@leandroabreuneto5022]

Parabéns pela sua explicação saúde sabedoria e sucesso pra vc sempre

Muito Obrigado @Leandro Abreu Neto! Muita sabedoria e sucesso para você também.

[@UnFreme]

muito boa essa ula, estava com dúvidas sobre a parte do centro fechado, aberto negativo e aberto positivo. obrigado!!

Disponha!

[@WashingtonMachado-lu1qq]

Opa boa noite tem como me ajuda

[@evertonresende5769]

Onde comprar essas válvulas amigo tem o link agradeço

[@eletroeletronicafacil4628]

queria fazer este curso porem queria ver a interface do certificado.pois já fiz outros treinamento na plataforma.Mas o certificado era hororoso feito a facão.Apeasr de que o que importa é o aprendizado.o certificado veio com o nome udemy minusculo o nome do curso que fiz minusculo e a grade\temas do curso não foi listada.Espero que entenda minha pergunta e o que quero dizder grato desde já agradeço..

Olá #Eletroeletrônica Fácil ! Infelizmente o padrão de certificados da Udemy não é personalizado pelo criador do curso, o certificado é basicamente como você acabou de descrever no seu comentário. O que já realizei para outras pessoas, e posso estar fazendo para você e te enviar um certificado personalizado, com os conteúdos trabalhados no curso. Te encaminho um link para que você possa verificar se o modelo que usamos serve para você. Link para modelo de certificado: drive.google.com/file/d/1-XiYXmVv0FDokDcQwxgSAq2q8ttwC9dK/view?usp=sharing Link para o curso na plataforma (Promoção): www.udemy.com/course/pneumatica-industrial/?referralCode=D5A0169D14FFE68FCF3B

[@marciofelix1497]

Amigo vc pode me dar umas dicas?

Claro @marcio felix. Você pode nos encaminhar um e-mail para: [e-mail], que iremos de auxiliar. att!

[@raphaeloliveira1576]

O que quer dizer normalmente fechada?

[@paulomarques3390]

Enquanto n mexer nela a pressão, da entrada 1, n passa

[@wanderleilua1177]

vai balão suspeito

[@gilliard189]

Só nao entendi, qual seria a vantagem do acionamento por piloto pneumatico em relação ao acionamento por solenoide.

Bom Dia @Gilliard Ramos ! Uma ótima pergunta. Usamos o acionamento por solenoide quando combinamos a pneumática com a elétrica, que conhecemos como eletropneumática. Porem existem aplicações que são puramente pneumáticas, sem nenhum acionamento ou controles elétricos, a pneumática pura, nesses acionamentos o controle é feito por Piloto pneumático. Então não existe vantagem de um tipo de acionamento sobre o outro, depende mesmo como esta montado o seu circuito, se puramente pneumático ou pneumático com acionamentos elétricos. att

[@brunosantos3269]

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