심각한 중국 경제, 5년 대계가 나올 겁니다 - 이선엽 이사 (신한투자증권)

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심각한 중국 경제, 5년 대계가 나올 겁니다 - 이선엽 이사 (신한투자증권)

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Ай бұрын

#이선엽이사 #신한투자증권이선엽이사 #이선엽 #중국경제 #중국전기차 #박정호교수 #박정호명지대교수
※진행: 박정호 명지대 교수
◈ 방송시간
- 유튜브: 매일 오전 10시 30분 ~ 11시 20분
- 라디오: MBC 표준FM 매일 저녁 08시 5분 ~ 08시 57분

Пікірлер: 125

@손경제 29 күн бұрын

손경제는 출연자의 의견이나 콘텐츠에 대한 건설적인 비판은 늘 환영합니다. 하지만 출연진을 향한 비방이나 인신공격성 표 현, 막말은 사전 예고 없이 삭제될 수 있습니다. 다양한 의견이 건강하게 오갈 수 있도록 시청자 여러분의 많은 도움 부탁드립니다.

@lastsailor Ай бұрын

예전같은 WTO 체제하에서 자유무역은 없을 겁니다. 중국을 WTO 가입시켜주고(미국 민주당) 나서 전세계가 당한 거는, 중국 정부/공공 보조금을 통한 과잉생산, 덤핑수출, 경쟁사 몰락, 시장독점의 방식이었어요. 철강이 그랬고, 유화가 그랬고, 태양광이 그랬고, 이젠 배터리와 전기차라는 차이일 뿐. 반면 중국은 안보니 뭐니 내세우면서 자국시장은 안열었죠. 간단하게 텐센트는 해외 어디서나 영업하는데 해외게임사는 중국에서 허가받기도 어려워요. 틱톡이 미국을 휩쓰는데, 유툽은 중국에서 금지고... 결국 모두 중국 정부 자기들이 초래한 업보예요.

@user-rax146 Ай бұрын

강대국 지위는 갖고 싶으면서 하는 짓은 개도국. 특히나 책임을 져야되는 국제관계에서는 전혀 책임있는 모습을 보이지 않죠. 서브 프라임 사태때도 유럽 지원을 요청받았으나 자기들은 개도국이라고 하면서 발 뺐죠. 그러면서 태평양은 나누고 싶고 주변 국, 아프리카에는 제국주의 모습. 모순적인 행태죠.

@user-fp6lx6wf7l Ай бұрын

중국은 대표적인 불공정무역국가임

@lastsailor Ай бұрын

@@user-fp6lx6wf7l 그래서 WTO에서 퇴출시켜야 해요.

@xhdbig Ай бұрын

맞습니다 이런 방식으로 중국이 더 크기전에 싹을 잘라버려야 합니다.

@jingzaiyu1185 27 күн бұрын

중국에서는 아이폰 잘팔고있는데 미국에서는 화웨이폰 금지시키고 중국에서는 테슬라 잘팔아먹으면서 중국전기차 못들어오게 관세100%올리는게 공평한거야? 😂

@kbcho60 Ай бұрын

다른 유튜브 프로에서 들은 이야기인데 중국전기차는 보조금외에 정책적인 배려가 크다고 합니다. 일반 내연기관차를 구매하려면 번호판 받는데 1년이상기다려야 하고 비용도 차값외에 1000만정도 드는데 전기차는 그런 것 없이 바로 사서 운행할 수 있다고 합니다. 그것이 중국전기차가 급속하게 보급될 수 밖에 없는 이유라고 하네요. 이게 사실이라면 덤핑치는 것만 적절히 막으면 차량자체의 경쟁력은 극히 제한적이지 않을까요?

@ppp3634 24 күн бұрын

@@yujiuyu8817 VPN 사용은 중국법규를 위반한 사항입니다 使用VPN是違反中國法律法規的行爲。

@wwmwmwmwmwmwmwmwmwmwmwmwmwmwmw 3 күн бұрын

박정호 교수님 만세 만세

@jjjun2906 28 күн бұрын

10년뒤엔 중국에 대한 미국의 견제, 민주주의 진영 국가들의 견제가 더 심해져 있겠죠. 10년뒤에 기존의 중국견제로 회복되 있을거라는 보장은 어디에도 없을거 같습니다. 어쩃든 중국은 내리막 길을 탄건 틀림없을듯 십네요.

@looklikefoolish Ай бұрын

미국에 사는 중국인은 절대로 중국차를 사지 않을 겁니다. 그들은 중국 홍위병이 아닙니다. 중국인이 아니고 미국인입니다. 유학생들도 마찬가지고요. 미국에서 샤오미폰이 잘 팔린다는 얘기를 들어본적이 없네요. 그리고 무역장벽도 크게 세워지고 있어 가격경쟁력도 크지 않게 됩니다.

@user-jb1dr7cz3h Ай бұрын

기업들에게 세금폭탄을 쏟아붓고 있는데 회복 분위기 유지가 가능겠습니까 ?

@smith5993 Ай бұрын

당장 중국 전기차 검색하면 불기둥 내뿜고 폭발하여 위로 3미터 솟구치고 운전중 감전사고로 식물인간된 사고 영상이 차고 넘칩니다 싸다고 덜컹 샀다간 인생이 꼬입니다

@user-jh8ed4fr1j Ай бұрын

중국은 초저욕망의 시대에 접어든것이다 본래 생산능력과잉과 부동산과잉이 해소되기에는 3~5년 부동산은10년간의 과잉 해소기간을 거쳐야 한다 즉 경제주체들이 짊어지고 있는 부채규모가 15~20% 줄어드는 시점까지 고난이 계속되는 것이다 혹시 경제공황 금융공황이 이미 시작 된 것일 수 있다 세월이 지나면 그때 그랬구나 깨닫는다 우리나라도 중국과 너무나 똑같은 위기의 초입이다 특히 금융공황으로 전이를 조심해야 한다

@user-zt5cq7vt7y 16 күн бұрын

일본은 시장자유경제체제고 중국은 국가통제경제체제인데 어찌 비교대상이 되는지요^^ 국가통제경제는 국가는 잘될수있어도 국민은 가난에서 벗어나기 힘듭니다^^ 중국경제는 일본이나 한국과 비교하는건 무의미하고 러시아경제와 비교하면 유의미할듯^^

@annabelle3926 Ай бұрын

코로나 바이러스 전세계에 퍼뜨려 많은 나라 나락가는동안 혼자 잘 나갔는데 카르마같네요. 어쨌든 확실히 중국 경제 안좋은후부터 미세먼지 많이 줄긴 한거같아 좋네요

@user-lo2kn8so7d Ай бұрын

@@sibo6681 ㅂㅅ같은 논리 잘들었습니다.

@user-lo2kn8so7d Ай бұрын

@@sibo6681 허이구 뭔놈의 논리가 안드로메다 논리구만

@user-sf2sw3ip6j Ай бұрын

@@sibo6681ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 코메디언이세요?

@sibo6681 Ай бұрын

@@user-sf2sw3ip6j 왠 코미디?

@sibo6681 Ай бұрын

@@user-lo2kn8so7d 레 거 쉬 말을 믿으면 안되요

@hodokwaja Ай бұрын

중국..이 일본화. 그전에 한국의 일본화가 훨씬 빠르지 않나요..

@user-pz1kn4jl5i Ай бұрын

한국은 중국도 못따라가는게 현실임

@userfgfg666 Ай бұрын

뭔 한국의 일본화?

@userfgfg666 Ай бұрын

@@user-pz1kn4jl5i중국이 일본도 추월한다는 뜻

@qordn100 Ай бұрын

중국 출산율0점대 찍었음 2만불도 못 찍은 나라가 폭풍 고령화 진행중. 6억 노인인구의 지옥을 곧 보게 됩니다 중국은^^

@JK-xy3zn 10 күн бұрын

동북아 3나라 진짜 경제협력해야합니다. ㅠ 잘생각해보세요 그래야 우리가 살아날겁니다.

@user-iz7cd3sj7d Ай бұрын

중국의 한계 made in China는 경쟁력이 있지만 design by china는 힘들어 .

@kjjan1801 15 күн бұрын

배터리와 전기 자동차 중국을 살렸다.

@charleskim2078 28 күн бұрын

농사꾼들이 40년만에 미국을 간담 써늘하게 만든게 기적이다.

@KoreaLiveTrends 27 күн бұрын

얼마나 돈아낀다고 자동차에 목숨걸고 저가 차량을 사니, 폭탄은 지들끼지 거래하라고해

@user-vu6xm6rm8h Ай бұрын

리더가 바뀌면 옛날로 돌아올 가능성이 있을듯 ㅜ

@jejuyang 25 күн бұрын

중국이라고 하면 될 것을 "얘네"가 뭐니? 말 뽄새하고는...다른나라 사람들이 한국을 "얘네"라고 하면 너는 좋니?ㅉㅉ

@user-vd2lb4vm4q 23 күн бұрын

점점 미쳐 가고 있습니다…

@user-ip9ld7hy6p Ай бұрын

현재가 중콩의 정점,오직 내려갈 일만 남았네~

@yonghwan2958 Ай бұрын

트럼프가.전기차해봣자 중국좋은일만 시킨다 고 말햇지

@user-cv9ml5ik7u Ай бұрын

우리는 로봇 택시가 될것인가??? 택시기사들의 반대를??????

@user-lu8no2le4z 15 күн бұрын

우버도 안되고, CNN한국 방송도 안되고, 의료시장 개방도 안되고, 의사 정원도 못늘리고, 고준위 방사능 폐기장도 못짓고, 송전선도 못 짓고, 알프스 산마다 있는 케이블카도 몇십년동안 설치 못한 나라가 무슨...

@bluezip7 27 күн бұрын

신한증권 이선엽은 개미털기에 악랄한 인간이지 유명해 이런걸 삭제한다면 이 채널의 양심도 문제가 될수 밖에 없다.

@munzajomba Ай бұрын

공몬들 월급도 몬준다는데.. 어케 살아나는지?! 증극 전기차 누가 사나..! 쪽팔려서...

@user-bp3ug5xh9t Ай бұрын

누가누굴 걱정하는지

@user-rl1wx1rb5f Ай бұрын

걱정 안함

@user-ej5qq2xy6p 22 күн бұрын

걱정이 아니고 주변나라상황을 알아야 우리도 대처하겠져?

@user-pt4du7je1b Ай бұрын

중국 도로 매연은 많이 줄었겠네요.

@MrCho-yg5rraddfht4ehkkiurwdggg Ай бұрын

중국의 초장기 디플레이션이 시작됨

@bruno89246 Ай бұрын

세상에 투자할 곳이 얼마나 많은데 중국에 투자를 합니까. 중국애들한테 돈 대주는 짓 좀 그만합시다.

@user-ih5lp5qd6s Ай бұрын

일본하고 중국이 다른점은 일본은 고환율과 무역장벽을 이겨내기위해 현지생산, 현지판매전략을 통해 극복해나아갔음. 중국차는 결국 값싼 노동력으로 만든 MADE IN CHINA딱지가 붙어야만 경쟁력이 있다는 의미. 미국에서 생산한 비싼 중국차의 경쟁력이 생기지않는한 중국의 무역의존도는 계속 심해질거임. 딱 GDP1만불에 머물수밖에 없는나라. 또 다른점은 중국은 브랜딩이 안된다는거. 명품을 만들수 없다는거임. 스토리를 만들어낼줄 모르니깐. 베끼는거밖에 할줄모르는기업들이 무슨 스토리가 있겠음.

@user-bl1yq5dw7j Ай бұрын

일본미화는 no

@focushuman1816 Ай бұрын

일본화는 개뿔. 일본은 위에서 내려오면서 망해가고 있지만, 중국은 아직 바닥인데 웬 일본화??

@user-xg5mk8wo4p Ай бұрын

그러니까 올라가지도 못하고 지하실로 내려가는 중이라고 ㅋㅋ

@user-qw9od8nq6y Ай бұрын

소비행태가 변했다는거라고 말하잖아요 ㅋㅋ

@user-yi8ff4bs7g Ай бұрын

중국의 산업 경쟁력은 싼값인데, 가격이 저렴한 것은 중국 정부의 보조금 때문이다. 보조금이 문제가 되는 것은 시장 가격을 왜곡시키고 상대국의 산업을 약화시키기 때문이다. 결국은 중국도 그 영향력을 받게되어 점차적으로 고급 기술을 만들어 낼 수 없게 된다는 점이다.

@introit3 Ай бұрын

어이가 없네요. 제발좀 ....MBC는 중국. 아니면 안되나요? 언제부터 한국방송들이 중국채널vs일본채널 대리전이 되었는지.....

@user-yi9mm6so4u Ай бұрын

곧 북한은 중국 영토가 되고 남한은 중국의 속국이 되니깐...

@BG-hi6bm Ай бұрын

부익부 빈익빈이면 안되지, 모두가 못 살아야지 부의 공유, 고마워 외국기업들 다 쫒아내 미세먼지 사라져서... 인도 베트남 홧팅, 미국 빅7 두고서 중국투자? ㅋ

@user-fp9bi1ct5k Ай бұрын

미세먼지는 감소하지만 사라지지는 않음 국내요인도 있고 더 심한 인도도 있으니

@schmarkopskie8432 Ай бұрын

@@user-fp9bi1ct5k 여기저기 같은 글로 도배하고 다니는 거 보니 우마오당이네? 시진핑에게 고맙다고 전해라~ 미세먼지 줄여줘서...ㅋㅋ

@user-fp9bi1ct5k Ай бұрын

@@schmarkopskie8432 우마오가 뭔데?

@shakura4371 Ай бұрын

중요한 회의에서 부동산정책이 나올수없다 향후수년간 특별국채을 지속적으로 발행하기에 부동산투자억제에 성공한 정부가 정책이 돌아갈수없다 3중전회에서 지방정부합병정책 소비세개혁 농촌토지개혁등이 나온다

@user-ih5lp5qd6s Ай бұрын

중국이 일본처럼 되기 정말힘듬. 중국 주요도시 가봐라. 아직도 수요생각안한 폐건물들 정말 많음. 일본은 그래도 이걸 정리해나갔고, 비효율적인 공기업들 하나하나 정리하고 민영화함. 일본 국철이 JR로 민영화하고 정말 사람 한명도 타지않는 수많은 노선 폐선했음. 중국은 아직도 사람이 없는 곳에 철도깔고, 도로 깜. 중국은 비효율의 극치임. 그렇다고 중국이 노선을 바꿀 낌새도 안보임.

@user-bl1yq5dw7j Ай бұрын

중국이 미워도 일본 칭찬 그만합시다

@user-lo2kn8so7d Ай бұрын

@@user-bl1yq5dw7j 이게 뭔 일본 칭찬임?

@user-fp9bi1ct5k Ай бұрын

@@user-lo2kn8so7d 민영화 어쩌고가

@user-lo2kn8so7d Ай бұрын

@@user-fp9bi1ct5k 방만한 운영으로 국가부채가 많아지면 당연히 공기업 정리해야죠 민영화에 그렇게 발작할거면 북으로 가시구려

@user-fp9bi1ct5k Ай бұрын

@@user-lo2kn8so7d 일본 찬양자야 말로 한국에서 나갓 민영화를 떠나서 일본을 찬양하다니