심레이싱 입문 5년 후 깨닫게 된 : 심레이싱 기초의 기초 !!! 그 핵심은 이거다!!!

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Күн бұрын

Пікірлер: 33

@waifuisyuuka Ай бұрын

레이싱라인은 끄고 하는게 실력향상에 도움이 됩니다. 대부분의 심레이싱에서 표시되는 레이싱라인은 그 트랙의 정석적인 라인이라기보단 조금은 이상하고 느린 라인인 경우가 많습니다. 또 다른 사람과 경쟁할때 코너에서 여러 라인을 타며 전략을 구사해야 하는데 레이싱 라인만 믿으면 그런걸 배우기 힘듦니다. 레이싱 라인을 보고 달리기보단 내가 그 트랙의 지형지물을 보며 그 트랙 자체를 익혀서 달리는게 훨씬 좋습니다. 또한 레이싱은 1랩 빨리달리는거보단 여러 랩을 일관성있게 달리는 것이 훨씬 중요하기에 트랙을 익혀야만 그런 일관성 있는 랩타임이 나올 수 있죠. 제가 추천하는 연습방법으로는 1. 레이싱라인을 끄고 천천히달리며 서킷을 파악한다. 2. 조금씩 속도를 내며 브레이킹 포인트를 파악하고 기록을 하나 찍는다. 3. 내가 달린 영상과 유튜브에 올라와있는 트랙 가이드 영상을 비교하여 수정한다.

@jayyoon7578 Ай бұрын

가까이에 이렇게 잘 알려주는 형 있었으면 너무 좋을듯 :) 오늘도 유익한 내용 고맙습니다!

@agaerani Ай бұрын

가까이는 아니지만 유튜브에 서식중에 있으니 자주오세요 ㅎㅎ

@simtek9680 Ай бұрын

2부 기다립니다! 좋은 영상 감사합니다.

@ladienpkik Ай бұрын

가이드로 제공되는 레코드 라인 끄시는게 가장 첫번째 핵심 아닐까요.. 기본인 브레이킹 레퍼런스 포인트 부터 찾아야 하는데 라인 켜 놓으면 참조점을 찾고 적용하고 수정할 수가 없죠.. 라인 켜 놓으면 라인에만 눈이 가고 따라가기 급급하고 시선 처리가 안됩니다 시선 처리 안되면 다음 코너 진입부터 엉망이구요 트랙의 펜스, 마커, 표면의 자국, 숄더 패턴, 잔디 경계 등등 모든걸 활용해 최적의 브레이킹 포인트 부터 찾아야 하는데 라인이 모든걸 방해 합니다 심레이싱에선 라인 끄는게 가장 첫 핵심이라 생각합니다

@agaerani Ай бұрын

맞는 말씀이시긴 한데 저는 우선 입문자떄부터 라인을 끄고, 각 코너의 특성과 브레이킹 포인트 등을 외워가며 적응하라는건 너무 가혹하다고 봅니다. 일단은 서킷을 사고없이 어느 정도 달리고 일정한 타임이 나오기 시작하는 단계에 갔을때가 라인 끄고, 서킷을 제대로 파헤치기 좋은 시점이라고 보고 있습니다. :)

@wahbzbwwnjss Ай бұрын

저도 심레이싱 유명한 게임들 해보면서 혼자 깨달았던 것 중에 가장 어렵다고 생각하는게 브레이킹이고 지금도 연습하는중인데 아재님 영상 주제가 너무 좋습니다 도움 많이돼요

@agaerani Ай бұрын

알아봐주시기 감사하네요 :)

@TheRhythmrecall Ай бұрын

영상 기다리 고기 다렸습니다 ㅋㅋㅋ 잘볼께요.

@IlIlIlIlIlIlIlIlIlIlIllIlIlIlI Ай бұрын

저도 요즘 권태기라... 기종업을 해야 하나 ,,,, 아님 휠을 하나더 구매하나, 어쩌나 하고 있습니다. 항상 잘보고 있습니다.

@wani.k1664 Ай бұрын

저는 좀 시들해졌는데 아재라니님의 꾸준함은 존경스럽네요!!!

@agaerani Ай бұрын

밖에 나가는걸 싫어하는 40대 아재에게 이만한 취미생활이 없는거 같습니다. ㅎㅎ

@illliiliilliilili Ай бұрын

유튜브 재밌게 잘보고 있어요~ 레이싱라인은 끄고 트랙을 해석하면서 타야지 실력이 는다고 심레 프로선수분께서 말씀하시더라구여

@agaerani Ай бұрын

그건 초보 수준 조금 벗어나기 시잘할 때부터 조금씩 시도해보시면 좋아요. 그 전에는 일단 브레이크부터 확실히 잡고 서킷 좀 익숙해지는 데에 집중하는게 초보때 좋은거 같더라구요.

@hapapa1718 Ай бұрын

꾸준히 하다보면 실력은 늘죠 ㅎㅎ

@쿠로은-j2t Ай бұрын

저도 2019년부터 지금까지 계속해서 심레이싱을 하고 있지만 중간 중간 정체기가 와서 매번 고민을 하다가 정신차리고 보니까 5년이 흘렀네요... 그동안 심레이싱 하면서 많은 일이 있었지만, 아직까지 재밌게 하고 있고 정착하고 싶은 게임도 찾아 지금까지 하고 있네요..

@agaerani Ай бұрын

몸이 허락하는 한 평생 취미가 될 거같습니다. :)

@쿠로은-j2t Ай бұрын

@@agaerani 저도 평생취미로 최대한 삼아보려고합니다 ㅋㅋ 시간나실떄 같이 한게임 하시져 ㅋㅋ 백수라 시간남습니다 ㅋㅋ

@agaerani Ай бұрын

이제 온라인도 좀 즐기고 기회되면 시청자들과 달려보기도 하고 싶은데 아직은 마음만 앞서네요 :)

@duksso Ай бұрын

본격적인 본론은 5분쯤에 나오기 시작하는데 휠 있는 사람만 해당하는 거였...

@agaerani Ай бұрын

헙... 아무래도 심레이싱이다보니 핸들이..

@신성빈-v6p Ай бұрын

안녕하세요 평소 국내 서킷도 가시나요 ?

@agaerani Ай бұрын

아직 국내 서킷은 가본 적이 없습니다.

@penggu0712 Ай бұрын

심레 2년정도 하고 있지만 현생이 바빠서 꾸준히는 못하고 가끔 타는데.. 베랩 찍는건 포기했고 모션까지 맞추고 그냥 즐기면서 타네요.. 재능이 없나봐요 ㅠㅠ

@agaerani Ай бұрын

재미있게 즐긴다면 그걸로 된거죠 :) 선수도 아니고 승부에 굳이 연연하고 스트레스 받을 필요는 없잖아요 ㅎㅎ

@이준일-s5r Ай бұрын

잘보고갑니다. 현재 21년째 서비스중인 시티레이서 하면은 모터스포츠에 대해서 배울 수 있고 비슷하다고합니다. 시티레이서에서 코스레코드할때 아웃인아웃,슬로우인 패스트아웃이 기본이라고합니다.

@ladienpkik Ай бұрын

시티레이서요?????

@가로드 Ай бұрын

저도 좀 알려주세요 너무 느립니다..

@SeoulMilk_Team300 26 күн бұрын

설명에 조금 모순이있어보입니다. 최적의 라인이라는건 그 라인을 따라가서 내가 빠르게 해당라인을 극복하는게 아니고. 내가 최적의 코스로 달렸을때 생기는것이 해당라인입니다. 목적과 결과자체가 뒤바뀐듯합니다. 그래서 대부분 입문하셨을때 라인을끄시고 달리는것을 추천드리는 편입니다.