Simone D'Ascenzi flying MB 339 Part 3

[@manlioperfetti3996]

Apprezzo moltissimo il volo - un'emozione unica, anche perché ho potuto valutare il volo su mb336.

[@firefloyd]

lacrimuccia anche per me! ancora complimenti per il reportage!

[@IRMPW91]

Anche io ho la lacrimucciaaaaaa!!! U_U Che spettacolooo!!! Complimentiii!!!

[@MetalloGaming]

Spero di arrivarci un giorno, la passione per il volo aumenta sempre di piu'.

[@MrLenix]

Ma quanto è raccomandato sto Simone!!! Effettivamente se ci fosse la possibilità di effettuare un volo sull' MB 339, anche io sarei disposto a qualsiasi somma!! Davvero!! Io ho la passione del volo, ed ho prestato il servizio militare a Gioia del Colle al 36° Stormo...vi lascio immaginare. Contattatemi!!

[@fornese87]

complimenti ragazzi bellissima missione con mb 339

[@zanfozanfani]

E' un vero peccato che pur essendo pilota professionista non potrò mai vivere emozioni del genere. Una vera invidia, purtroppo mi mancava qualche diottria e qualche paraculo altrimenti ci avrei senz'altro provato. Grandi!

[@Evolvaforever]

Mitico! Simone....

[@evangelista_T6]

maravilhoso lindo vc é muito bom amigo abçs

[@cruslash89]

Accademia sto arrivando!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@gdmaster5]

Ogni volta che vedo questi video mi sale il nervoso. Un sogno irraggiungibile. Ho provato ad entrare in accademia aeronautica, ma...niente da fare :(

[@sbentjies]

Nice

[@blocso]

Io l'mb-339 per FSX nn lo trovo,o almeno nn cn una cabina virtuale decente! Cmq ogni volta ke vedo questo video mi scappa anche a me una lacrimuccia :D

[@sebmgmt]

grazie! thanks everyone good luck!

[@fsghddj]

@kirrevargashotmailco , ok MB-339. São significativas as mudanças?

[@fsghddj]

no brasil são conhecidos como XAVANTES AT-26

[@fedep1975]

Ciao, il pilota ha fatto una virata stretta e il passeggero (che non è abituato a essere centrifugato) si è sentito un pò male. Nota come Simone è stanco alla fine del volo e il pilota (allenato per mestiere a sopportare le accelerazioni) è fresco.

[@federicomiotto1343]

DA FAVOLA!!!

[@Zerg37]

vi spiego cm funziona...le visite mediche oltre a vedere se si è fisicamente apposto assicurano che il corpo sia ingrado di sopportare grossi stress e nn ceda...per quanto riguarda la vista bisogna avere una vista PERFETTA si parla di valori tipo 11 / 10 !!!!!!!!!!!!!! per pilotare i caccia cm gli F16....e fidatevi perchè io dovevo andare ain accademia per fare il pilota...nn ho potuto dato i miei problemi alla vista...

[@El_Kirro]

@fsghddj O Xavante é o MB-326, esse aí é o 339, evolução do 326.

[@antonio1271]

@MrLenix ti capisco,io farei documenti falsi per poter fare un giro sul 339

[@sebmgmt]

Qualcuno potrebbe dirmi quali sono i requisiti necessari per entrare in Aeronautica Militare Italiana? si prega di un messaggio. perdono per il mio inglese, ma mi da colombia passaporto = Italia)

[@andreapianoman]

BEATO LUI... CMQ ANCHE IO HO VOLATO CON DOMENICO SERAFINI w l'areonautica militare

[@valeriobert]

quanto me lo sogno di volare su uno di questi, pagherei anche col culo

[@verminio]

volate volate, ci sono tanti modi per farlo, ci si diverte anche con un p92 tecnam

[@vf142ghostrider]

me sa che me tocca diventa pilota..

[@valeriobert]

ma non è vero che devi avere 11/10...basta non avere problemi agli occhi e avere i classicissimi 11/10

[@20Mb01]

io ho passato le visite mediche e se non hai particolari problemi agli occhi, un grado in meno nn è così penalizzante....visto che vi sn piloti che hanno l'obbligo di utilizzare lenti correttive che vengono fornite dall'arma atte al volo...

[@valeriobert]

poco ne so, veramente quasi nulla, quello che sanno tutti...se vuoi fare il pilota non devi avere problemi agli occhi, non puoi neanche essere stato rimesso a posto col laser....niente problemi fisici, difetti...non devi essere altissimo....e soprattutto devi frequentare l'accademia...ora tra talentuosi e raccomandati...boh...vedi tu