SIMPL ревю 👉 MAZDA CX-5 2019 - представяме екслузивната лимитирана серия TAKUMI

  Рет қаралды 13,793

SIMPL Bulgaria

SIMPL Bulgaria

4 жыл бұрын

Вижте подробно ревю на екслузивната лимитирана серия на MAZDA CX-5 TAKUMI.
Инфлуенсърът Иван Нанков от Bg Cars United ще представи всички новости по автомобила.
SIMPL ти пожелава приятно гледане!
Виж SIMPL офертата на Mazda CX-5 тук 👉 bit.ly/2mg9UTt
drivesimpl.bg/

Пікірлер: 32
@erikjdm4300
@erikjdm4300 4 жыл бұрын
Много професионално видео, Ванка! Продължавай с ревютата. Маздата е много хубава, използвани са много качествени материали, има много полезни екстри и системи. Супер е
@swetlioo
@swetlioo 4 жыл бұрын
Браво Ванка, евала за прогреса. Добре направено ревю, информативно и лесно смилаемо. Надявам се да продължаваш прогресивно напред. Успех.
@user-wu6mi8bd6o
@user-wu6mi8bd6o 4 жыл бұрын
Каналът ви е супер и още повече подкрепям че показвате Мазда .
@simplbulgaria
@simplbulgaria 4 жыл бұрын
Здравей, Теодор, Благодарим за положителната обратна връзка. Поздрави, SIMPL 😊
@georgieff6186
@georgieff6186 4 жыл бұрын
отново си споделен в мазда групата - браво !
@simplbulgaria
@simplbulgaria 4 жыл бұрын
Благодарим :)
@user-fl1st2ot2p
@user-fl1st2ot2p 4 жыл бұрын
az poprincip koli ne sum po koli, no reviutu beshe dosta gotino, bravo
@xxxk8637
@xxxk8637 4 жыл бұрын
Ще има ли ревю на примиерния им модел cx30 ?
@martinrkrs
@martinrkrs 4 жыл бұрын
Волана е на педя и половина от гърдите ти, при шофиране захвата ти е от долу като мястото за краката ти е толкова малко, че коляното ти във всеки един момент ще натисне Старт бутона. Това ли ти е обикновената позиция на стоене докато си зад волана? Имам чувството, че се измъчваш докато шофораш. (10:00м от клипа) Ревюто е супер, единствено по време на тест драйв ако може музиката да е замениш с реален звук от движенето на автомобила - би било супер.
@BGcarsUnited
@BGcarsUnited 4 жыл бұрын
В канала BG Cars United имам видеоклипове посветвни на правилната позиция на седене в автомобил. Подглавник, облегалка, позиция на ръцете спрямо волана, разположение на седалката спрямо педалите на автомобила. Наложи се да направя подобно обяснение, понеже масово в България инструкторите не отделят внимание на това, както и на още куп подробности. Винаги стоя в автомобилите по един и същ начин, според правилата. :)
@TheHardlikerock
@TheHardlikerock 4 жыл бұрын
Айде сега и за моята 6ца 2018.. Видеото сега е супер.. Но Аз съм много доволен от моята 6,,2,2 дизел 184 кобили
@Eng.Valkov90
@Eng.Valkov90 4 жыл бұрын
Svetoslav Dimov и аз от моята колега 2.5 cx-5 изработката на вложените материали е внушаваща !!! МЛ който крах 2014 беше с изкуствена кожа, тук има обдухване, естествена кожа и изключително високо оборудване . Тройното обезшумяване на след 2017 се усеща много силно, това е единствения проблем, който се срещаше при по-старите.
@asen88borislavov
@asen88borislavov 4 жыл бұрын
Направи ревю за Suzuki Celerio!
@veselinandreev269
@veselinandreev269 4 жыл бұрын
Харесвам работата ти. Но влизаш в доста тесен ъгъл с Еврохолд/Simple и при новите и при употребяваните. 5000 гледания за 3 месеца не са впечатляващ резултат и не мога да си представя, че си доволен.
@svetlin5069
@svetlin5069 4 жыл бұрын
Ванка,аз съм 1.54 и ще трябва да скачам или да натискам с пръчка бутона за затваряне на багажника :) ххахахахах.. Добро ревю :)
@ivanpetkov1548
@ivanpetkov1548 4 жыл бұрын
Mazda използват ли CVT скоростни кутии? Споменавай това за напред, мисля, че е важно да се знае.
@mihailatanasov3808
@mihailatanasov3808 4 жыл бұрын
До колко знам от други ревюта на това SUV моделите 2019 година са с нормална 6 степенна кутия. Мисля, че са премахнали CVT-то, заради оплаквания на клиенти от предтавянето му, дано да са ги махнали завинаги
@ivanpetkov1548
@ivanpetkov1548 4 жыл бұрын
@@mihailatanasov3808 Ама не го казва, никой не иска CVT :)
@mihailatanasov3808
@mihailatanasov3808 4 жыл бұрын
@@ivanpetkov1548 Казвам ти го от опит с приятелката ми караме Тойота Ярис хибрид и тази кутия съсипва всичко.. нон стоп ръмжене.. 😐
@ivanpetkov1548
@ivanpetkov1548 4 жыл бұрын
@@mihailatanasov3808 И аз така чета, за това се интересувам. Кола с такава кутия не бих си купил.
@imakingrealm3254
@imakingrealm3254 4 жыл бұрын
@@mihailatanasov3808 хибриТ ли карате, кибриД ли :D
@yavorivanov87
@yavorivanov87 4 жыл бұрын
Преди година Инфлуенсърът Иван Нанков в своя канал обясняваше как новите коли не ставали, автоматиците не ставали и други такива умнотии. Щом обаче парите проговориха веднага си сменихме мнението. kzbin.info/www/bejne/mJbWaXularZrh7M
@BGcarsUnited
@BGcarsUnited 4 жыл бұрын
Явор, кое те накара в това видео да си помислиш, че мнението ми е променено? Не виждам как това, че намирам повече качества в някои по-стари автомобили, пречи на възможността да показвам нови коли. Мнението ми за новите коли и това, че доста от тях след 15 - 20 години ще бъдат в по-лошо състояние от сегашните 15 - 20 годишни коли, както и по-солени за поддръжка, си е същото. Но SIMPL е услуга насочена към хора с добри доходи, които искат малко грижи за автомобила и търсят възможността постоянно да притежават нов и актуален модел кола. Тяхното мислене е различно от това на други хора с по-скромни възможности, които придобиват нов автомобил с идеята да го ползват поне 10-ина години. Или иначе казано... аз показвам - зрителите преценяват и си правят сметката. Виждам, че изразяваш някакво негодувание относно думите ми в други клипове към автоматиците... Има разлики между новите и старите автоматични скоростни кутии. При старите получаваш по-скъпите ремонти в сравнение с механичната трансмисия, по-скъпото обслужване в сравнение с механичната, по-високия разход на гориво в сравнение с механичната, но и по-мудно и неточно превключване, което води и до по-бавно ускорение в сравнение с механичната СК. При модерните автоматици нещата стоят по същия начин, с изключение на това, че благодарение на кутиите с повече предавки и по-точни настройки, смените са по-бързи дори от тези при ръчна СК. В ускорението почти няма прекъсване и се постигат по-добри времена. В последното видео в другия канал показах автомобилът, който закупихме скоро. Той е с автомат и обслужването на кутията бе на стойност 280лв. Познай колко щеше да е смяна на маслото на същия автомобил, но с ръчна СК... Каквото и да казвам в клиповете, то има своята почва за да присъства там :)
@JohnSmith-lz7gr
@JohnSmith-lz7gr 4 жыл бұрын
Така си е Yavor,прав си ! В началото Иван обясняваше как новите коли са боклуци и само пълен тъпанар би си купил чисто нова кола и да плаща ненужно една торба пари за каско и вноски ! Ама сега като му платиха и обърна палачинката ! Е...... трябва да се яде......
@BGcarsUnited
@BGcarsUnited 4 жыл бұрын
@P Diddy никога не съм разбирал хора като теб... Хем не могат да ме гледат, хем го правят и мърморят... :D Предполагам, че и в живота си със същата мазохистична нагласа. И то не само ме следиш и знаеш какви са репликите ми, а ето, че ме намираш дори в новия и все още непопулярен канал. Чист мазохизъм или скрити симпатии :D Не знам.. не разбирам просто. Друга странна черта е да се бърка правото на изказване на мнение, с правото на изказване на обосновано мнение. Замисли се какъв опит имаш като презентатор на автомобили и какво знаеш за тази дейност... Съдейки по трите реда, написано от теб, отговорът е - малък / нулев. Всеки може да си отговори на въпроса защо във всяко видео споменавам ръста си. Повече от простичко е... така най-лесно се добива представа за пропорциите в автомобила. Да споменеш, че мястото за краката и главата е достатъчно - не означава НИЩО... Ако презентаторът е жена, висока 1,70м и намира място вътре, не значи, че и за мен ще има такова, ако не спомене ръста си за ориентир. Това се прави във всякакви автомобилни канали по света, всеки път, защото всеки път има и нови зрители. Друго, което ще ми бъде интересно да видя е кой е този човек, правещ ревю на чисто нов автомобил и говорещ за проблеми по него... Сещаш се, че за да се проявят такива, то автомобила все пак трябва да е амортизиран в някаква степен, нали? Или трябва да пророкувам нещата... Твоята Мазда на колко години е... 2, 3 годишна? Имаш ли такава изобщо? Хвърли ли мотора в кофата? Колко SkyActive - G, SkyActive - D, (особено SkyActive - X който е пресен, пресен двигател) видя с проблеми при валовете? Следващият път като те засърбят пръстите да пишеш недомислици, наистина вземи и се ориентирай към друг канал където да поспамиш.
@BGcarsUnited
@BGcarsUnited 4 жыл бұрын
@P Diddy казах каквото имаше да кажа и го направих достатъчно красноречиво. Споменах за обоснованото мнение. Но ето пак, че изразяваш мнение за личността, опита и уменията на човек, когото не познаваш и то без да бъдеш критерий за професионализъм и стандарти в презентирането на автомобили... Спирам до тук. Пожелавам ти успех в разбирането със себе си, по отношение на това дали "ще ме гледаш като не можеш да ме гледаш" и в бъдеще! :)
@zai4eto2
@zai4eto2 4 жыл бұрын
Чакам Тойота 😍
@simplbulgaria
@simplbulgaria 4 жыл бұрын
Здравей, Бори. Стремим се да правим ревюта на всички интересни за вас марки. Очаквай такова и на Toyota :)
@JustRideTM
@JustRideTM Жыл бұрын
Хубаво Сувче, ама мн слабо представяне на 190-200км.ч окапва.
Mazda CX-5: защо е най-продаваният модел?
27:25
DizzyRiders Media
Рет қаралды 66 М.
100❤️
00:19
Nonomen ノノメン
Рет қаралды 38 МЛН
Sigma Girl Education #sigma #viral #comedy
00:16
CRAZY GREAPA
Рет қаралды 73 МЛН
I Need Your Help..
00:33
Stokes Twins
Рет қаралды 138 МЛН
Малката Джипка: Mazda CX-3 | Review | Bri4ka
20:14
Bri4ka. COM
Рет қаралды 26 М.
Зарядни станции от EVpoint
24:52
Karatok
Рет қаралды 8 М.
SIMPL ревю 👉 Renault Megane Sedan - Мъдрият избор
15:33
🤑Самый Дорогой Автомобильный Номер #dubai
0:20
🤑Самый Дорогой Автомобильный Номер #dubai
0:20
Вибрация при Запуске.  #юмор
0:41
GRESS
Рет қаралды 4 МЛН