Simson awo turist zawieszenie przednie, vordergabel

[@tomaszjusko7655]

Dobra robota!

[@ukasztomal9779]

Dzięki

[@chetzemiah]

I hope you can understand English. What part do you place on the end at 4:41 - 4:43. It seems to be missing from the official schematic? Thank you.

[@ukasztomal9779]

hello, everything is OK, first a copper washer, then a stamped metal cup (I placed it earlier in the low spring), and another copper washer that seals the bottom of the leg. the whole thing is fastened with a screw from the bottom

[@krzysztofarndt207]

A oleju tam nie ma?DDRowskie zawieszenia są naprawdę wymyślne dopiero w mz ts drugiej seri jest normalnie...

[@ukasztomal9779]

Tak, oczywiście ze olej jest konieczny by zawieszenie właściwie pracowało jednak w tym momencie nie uzupełniam stanu ze względu na konieczność zregenerowania na powierzchniach goleni powłoki lakierniczej. Powierzchnie robocze zarówno goleni jak i lag są pokryte warstwą oleju w celu zabezpieczenia przed korozją; czynność ta była konieczna przy pasowaniu tulejek, na chwilę obecną taka forma zabezpieczenia jest wystarczająca. Po złożeniu całości będę mógł zalać olejem (najłatwiej od strony śruby dociskającej górną półkę).