Simson S51 15-ös lánckerék

[@leventee3646]

Bazeg hogy megy!😃

[@Fevidi]

Ha a sebmérő hajtást nem babrálod, akkor átver az óra. 14-essel óra szerinti 60-nál 4-el lassabb vagy, 16-ossal 4-el gyorsabb.

[@kristofkondor5238]

Szia 15 nél s 13 nál mit mutat válaszolj kérlek

[@gyorgyjelencsik3336]

Reszelt fel 28-ra.

[@iFantaYT]

Szia, az miért van ha tövig húzom a gázt akkor olyan mintha betorpanna?

[@retromania1]

akkor szokta azt csinálni ha sok üzemanyagot kap vagy kevés levegőt

[@iFantaYT]

@@retromania1 Hogyan tudom ezt én orvosolni mint nem egy motor szerelő? Esetleg felvehetem veled a kapcsolatot valahol?

[@plinker439]

Lehet már nem aktuális, de a főfúvókát próbáld nagyobbra cserélni.

[@gabornagy8212]

Én a 70/4-est is 15-ös lánckerékkel hajtom és hosszú 5-ös váltóval (24/32). Így utazósebességnek tudja a 60-65-öt. De simán elbírna még egy 70-es kuplung áttételt is. Persze ezen 20-as Mikuni karbi is van, meg Ducati gyújtás, szóval meg van jobban faragva.

[@zoltantakacs807]

Milyen henger az. Iszonyat kevés a tempó

[@gabornagy8212]

@@zoltantakacs807 Utazónak nem kevés, végre megy kb 80-at. Hogy milyen henger? Utcai használatra való azt hiszem gyári kellékekkel 6,5 lovas Akf-es német henger. Ennek lentről is úgy megmaradt a nyomatéka, hogy 35-ös tempóról gázadásra simán gyorsítani kezd 5. fokozatban. És ami fontos hogy a fogyasztása 2,5 liter maradt. Tudom hogy létezik 20 lovas 70-es is, de ott már az alsó fordulatszám tartomány teljesen fel va áldozva és a fogyasztás is magas. Ha meg tempót akarok menni, akkor ott az Etz 150, vagy a 250. Betáraztam szoci motorból :)

[@zoltantakacs807]

@@gabornagy8212 nem is tudom, 80 is édeskevés, bár olyan gyenge hengerrel ki tudja? 🤷‍♂️

[@gabornagy8212]

@@zoltantakacs807 A 100-as tempóhoz nagyon komoly tuning kell, jellemzően minél erősebb a tuning henger, annál kisebb első lánckereket használnak, mert annyira elfogy az alja, hogy még a 14-est sem bírja el. Tehát még egy 10 lovas henger sem képes 100-as tempóra, mert az jó eséllyel 13-as lánckerékkel fog futni. A megoldást a power szelep jelentené, de azt Simsonra szerelni a majdnem lehetetlen kategória.

[@zoltantakacs807]

@@gabornagy8212 igazából nem vitatkozok, enyém 80/4/3 9000re hangolva full setuppal 17 ló, megyeget.

[@davidtoth4002]

A kihajtó tengelyről veszi a fordulatszamot a kilóméteróra spirál!!! Valójában nem km-t mér, hanem a kihajtó tengely fordulatszámát. Tehát ha kissebb fogas kereket raksz rá, akkor a kilóméteróra többet fog mutatni a valós sebességnél, ha nagyobbat, akkor meg fordítva

[@popmepep2485]

A kisöregnek kellenee valami fájdalomcsillapító meg izületekre valami gyógyszer.

[@lajosrostas5195]

Én 17 lánckerék kel 70 km 60 CCM motor

[@kristofkover6226]

Üdv. Nekem van egy s51-em 60/2 és 3 sebességgel 14-es lánckerékkel ment 68-70 et

[@kristofkover6226]

Bocsánat azt elfelejtettem hozzá tenni hogy belső rezós kipufogóval

[@kristofkover6226]

És a gyújtás is nagyon sokat számít de az enyémen megszakítós van

[@stefancuri9845]

Nem tudom de valahogyan bár már nem vagyok fiatal aha ??? 60 után s barmolom a Simsont még mindíg de a régi szép időket egy Jawa 21 es mocin zavargattam le bár egy kényelmetlen gép volt 3 sebeséggel és nem csiszolt meg tuningolt hengerrrel de amikor elértem a 4 értsd negyedik felfuratás és bejárt a motor 85 Km/ ó tekertem ki belőle de most a Simón van úgy 46000 Km amely eredetide a fiaim is gyilkolták de rendesen s ki tudja a valós km -et na de utána már nem kellett s veszetgelt rossz állapotban a garázsban mert ugye a Hondára még a bówden is kellett . Felújítottam úgy home made hazai módon festéstől meg mindentől magam most az eredeti fogaskerékkel megy 55 na az a max , szeretnék most rá egy 60/4 felömlőset remélem csak valamit változtat. Ja a motor az eredeti a henger is. Simson S51/C1 12V

[@ferenchora8404]

Üdv.Jól ugrik és jól is megy a 15-tel :( a 60/2-től többet ne várj, csodát,1 alap Simson is ennyit tud/tudott régen is ám,nem vagyok mai csemete(69-es széria)de bátran állíthatom láttam már 1 pár alap Simót,de 64-66-nál,mind meg állt,de nyílván,1 GPS mérés lenne a jobb!.

[@ferenchora8404]

Ja.Köszi a videókat,most már,biztos,maradok a 15-nél,és így nem kell generálozni,akár jövőre sem,a masinámat!.

[@toto-8824]

Simsontól amin csak egy 60/2 van ne várj ennél többet bármit csinálsz. Inkább az fog feltűnni hogy dombokon hogy visz fel. De véleményem szerint simsonnal nem is jó ilyen gyorsan menni 40-50 között érzi jól magát és őszintén én is Persze van mellette 80 as DT-m meg 125-ös MTX em ha gyorsan akarok menni vagy csak szimplán az erő kell

[@Abel-uc9do]

Milyen jó tanya