Simson S51 mehr Leistung durch Krümmer weiter in den Auspuff stecken? Projekt S51 Zylinder

[@peterniemals6458]

Bin hier eigentlich eher ein stiller Beobachter, aber wollte dir mal danken für den sauber aufbereiteten Content👍🏼. Dadurch lässt du wenig Platz für wirre Forumseinträge und lieferst Stück für Stück einen wertvollen Beitrag für die Community😊

[@lennarttmz2532]

Auch interessant währe ein Test was der originale Krümmer mit größeren innendurchmesser von Sachsenmoped am originalen 50er bringt

[@Luis-id1og]

Hast du Erfahrungen ?

[@Simson-4.0]

Sehr gut ! Deckt sich komplett mit unserem Ausprobieren !. LG Simson 4.0

[@karma6722]

wäre cool gewesen als Vergleich nochmal den gekürzten Krümmer dazu zu sehen, aber so auch gut.

[@monstermastert7314]

Mal wieder hervorragend. Ich liebe diese auf echten belastbaren Tatsachen beruhenden Tests. Jedes neue Video ein Fest.

[@nils2tr]

Super Video 👍 Ich finde das 50er Projekt klasse, gerade in dieser Zeit. Ich suche auch Möglichkeiten zum Optimieren meines 50ers und da kommt jeder Tipp gerade recht. Ein gut laufender 50er macht viel Spaß, auch wenn sich manche darüber lustig machen 🤷‍♂️. Weiter so 😉

[@timschalau8425]

haters gonna hate, ich liebe meinen 50iger auch, nur mut zur luecke ^^

[@nils2tr]

@@timschalau8425 habe meinen vor einem Jahr gemacht und er zaubert mir jeden Tag ein Lächeln ins Gesicht :D

[@kuhnder1]

Interessant ist, ob zusätzlich zwei 10 mm Löcher in Pralldämpfer noch Leistung bringen.

[@simson88mwj61]

Hey... Cool wäre wenn dein tacho funktionieren würde, dann hätte man mal einen Vergleich zum gps tacho unten rechts. Immer wieder 👍 dafür das du alle "mythen" aufklärst. Weiter so

[@Dragon49900]

Genau das konnte ich bei meiner letztens feststellen. Durch zufall ist der auspuff, warscheinlich durch vibrationen, weiter auf den krümmer gerutscht. Ich kann die testergebnisse nur bestätigen und überlege ihn absichtlich wieder weiter reinzuschienen

[@michaelmuller8348]

Mega Cooles Projekt mach weiter so .kann es kaum abwarten

[@michaelkonig3285]

Hallo, na da habe ich jetzt endlich mal ein Vergleich gesehen, und werde es auch mal ausprobieren mit dem Krümmer von JW Sport. Beste Grüße aus Sachsen-Anhalt

[@TheBlackBetta]

Fahre auch schon seit Jahren so rum, habe meinen Pott 65mm aufgeschoben. Rennt wie die Sau damit. Obwohl viele gesagt haben, das ist nicht gut wenn er soweit draufsteckt. Aber jetzt habe ich den Beweis :D

[@TripleBBBMV]

Wie viel schneller rennt der den lohnt sich das so doll?

[@Tashyncho-Sapa]

1:12 lol im with headphones and I thought something happened in my room :D

[@simson_schwalbe_rider8002]

Welchen Auspuff kannst du Empfehlen für 63ccm bei Schwalbe, eventuell AOA? Top Video, mach weiter so!!!!

[@alexandersommer3484]

Sehr geil

[@andywand8834]

Top Video 👍

[@derglastisch674]

Kann man das mit der Einstecktiefe (bitte nicht fehlinterpretieren) auch auf den Star etc. übertragen ?

[@michaelbo143]

Als ob die blauen auf den Auspuffwinkel achten 🤯

[@lostclanmember7261]

Isso

[@uwegromann5873]

Während der Fahrt klingt es so, als wäre der Luftfilter nicht serienmäßig?

[@bobmilch9529]

Wurde hier der serien MZA Auspuff ohne abdichtenden ESD verwendet, oder einer der an der ersten Platte dicht ist.

[@mauricekehr3170]

Was ist den daran auffällig bei der Ori karre

[@simonrock6071]

Verbraucht der Motor dadurch mehr oder weniger Kraftstoff ?

[@svenhe2440]

👍👌

[@erik5322]

Klappt das dann auch mit dem Enduro Krümmer wegen der Wölbung?

[@co2radtechniksimsonkanal765]

Moin, also 60mm Einsteckmaß sollten auch beim Endurokrümmer gehen. Grüße ✌️

[@Petrrr12]

Soll man jetzt den Krümmer kürzen, oder weiter in den Auspuff schieben, was ist besser??? 😂

[@simme.fanboy989]

Wenn dann kürzen

[@volkerhoffmann6752]

Kürzen, sagen alle, bringt spürbar am meisten Leistung. Sachsenmopet bietet eine um 7 cm (380 > 310 mm) gekürzte Variante an, die aber derzeit vergriffen ist. Nachfrage wohl hoch. Schon die normale Länge (380mm) mit etwas größerem Innendurchmesser als das Original soll die Leistung etwas steigern. Hier der Link: www.sachsenmoped.de/auspuff/auspuffkruemmer/4040/auspuffkruemmer-s51-ad-28mm/id-26mm/l-310mm?c=12

[@bigdoun2011]

@@volkerhoffmann6752 um wie viel cm würdest du kürzen? 4 cm oder 6 cm?

[@volkerhoffmann6752]

@@bigdoun2011 Moin Daniel, Also ich würde ihn um 6 oder 7 cm kürzen. 7 ist aber wirklich Maximum! Wenn dein Krümmer nicht mehr so schick sein sollte und gut 20€ nicht wehtun, dann würde ich den Krümmer aus dem Link empfehlen. Abgeschnitten könnte man halt sehen, weil meistens bekommt man es nicht so schön gerade mit Flex oder Säge hin. 😉 Vielleicht ginge ein Rohrschneider, aber da werden sicher die Spuren von den Laufrollen zu sehen sein. Ich hoffe, ich konnte dir helfen. Liebe Grüße und allzeit gute Fahrt 🙋‍♂️

[@maikfirn9744]

Rohrschneider geht optimal ,vorher mit malerband oder tesa Umkleiden, dann gibt's auch keine Rollspuren..geht natürlich.auch panzertape

Wieso fährst du den 3. Gang immer nur ganz kurz?

[@co2radtechniksimsonkanal765]

Moin, die Abstufung vom 2. bis zum 4. Gang ist mit der Serienübersetzung relativ eng beieinander, da reicht es wenn man den 3. Gang nur kurz durchschaltet. Grüße

@@co2radtechniksimsonkanal765 ah ok. Danke für die schnelle Antwort. Das kam mir immer so komisch vor. Ich hab nur 3 Gänge da passiert das nicht. Und ich hatte mir den Krümmer um 6cm gekürzt und jetzt fährt sie auf der Graden statt 60 ne 65.