Simson S51 - Noch ein Rad, damit auch das Heck nach Moped aussieht

[@Max-iu3ph]

Finde ich super, dass ihr auf die Einbaurichtung der Kettenschläuche hinweist!👌 Viele wissen auch nicht, dass es so eine Einbaurichtung auch an den Kettenschläuchen der Vogelserie bzw. der Schwalbe gibt. Bitte geht auf dies auch nochmal bei eurem Star-Aufbau drauf ein. Hier ist es sogar noch wichtiger, weil der Mittelsteg, auf dem die Kette läuft auch außermittig im Schlauch sitzt. Wenn man sie falsch montiert, läuft die Kette etwas zäher im Schlauch. Dazu gibts sicherlich mehr Verschleiß im Schlauch.

[@ronnynaffin5168]

Beim M500 motor ist es selbsterklärend wenn man sich den Motor anschaut.

[@dirkobow]

Der Beitrag ist echt gut , Ich habe es genau so gemacht aber schon vor 40 Jahren ;)

[@speedfreak8779]

Einfacher und guter Beitrag. Wie immer 👍. Wenn die Kette schwergängig durch die Schläuche geht, kostet das viel von der wenigen Leistung. Meine Empfehlung ist eine alte Kette mit dem Brenner erwärmen. Und sie dann durch die Schläuche fallen lassen. Dann ist alles schön frei.

[@srp5598]

Bin ich der einzige der das gestern Abend um 2 oder so schonmal gesehen hat, das Video wurde dann ja auf privat gestellt

[@oring2kg]

Heute Morgen hab ich bescheid bekommen das ein neues Video online ist. Da haben die beiden beim 2RADGEBER gestern Abend wohl ein Bier zuviel getankt😅

[@torte1306]

Hatte ich gestern Abend auch so mit auf privat Stellen

[@msb2b834]

Hallo 2Radgeber :) Meine empfehlen ist es die Masse (Minus) nicht über den Rahmen leiten zulassen, sondern separate Masseleitung zu den jeweiligen Masse Punkten zu legen, um den Übergangswiderstand so gering wie möglich zuhalten. Ein Leitungsquerschnitt von 1,0 mm² bis 1,5 mm² ist für ein Simson Fahrzeug ausreichend. Dadurch ist ein entfernen der Farbe an den Masse Punkten nicht erforderlich und ein späteres Oxidieren des Masse Punktes, wird damit reduziert oder auch vermieden. Um elektrische Fehlfunktionen aus zuschließen. Ansonsten macht weiter so, eure Videos sind immer sehr interessant. Gruß Mike

[@danilolauche8823]

Geiles Video man hört richtig wie du dir das lachen verkneifen musst bei 5:55🤣aber sowas gehört echt nicht dran 🤣🤣

[@anton5019]

8:38 Rücklichthalterung Edition Reso Robert 😂

[@olafscharf9040]

Bin gerade selber an meiner dran beim aufbauen bin mies überfordert 😆

[@b.sorenson365]

Weiter so👌🙃 Für mich, sind eure Videos immer brainstorming🤙... Aber immer wieder schön. Wünsche mir ein Treffen in Seelze oder ähnliches 😉

[@BockwurstWilly]

Ich nehme für die Gummis, egal ob Lenker oder Fußrasten, immer heißes Seifenwasser. Die Gummis rein, kurz warten und dann auf das geschmierte Gegenstück drauf.

[@Buddy-oo7li]

Das mit dem WD-40 dür die Fußrastengummis würde ich empfehlen. Habe ich auch gemacht. Inneneinsprühen und auf dem Bock einsprühen und die Gummis aufdrehen. Da müsst ihr aber schnell sein

[@mitteltuner321]

Moin, ich hab jetzt das problem das ich ein halbes Jahr ohne die distanzscheibe im kettenkasten gefahren bin und der kasten von innen voll mit metallspänen ist, weil die radnabe am Mittnehmer geschliffen hat (der mitnehmer aber wahrscheinlich auch im kettenkasten). Es hat sich jetzt alles irgendwie freigeschliffen nach der zeit. Wenn ich jetzt die distanzscheibe verbauen würde, würde das alle Probleme beheben oder könnten mir irgendwelche verschleißerscheinungen durch das fehlen der scheibe in die queere kommen? Lg

[@MitsubishiPeter]

Mach am besten alles ordentlich sauber und schau dir Teile am besten genau an. Ansonsten wenn alles einigermaßen gut ist, leg die Distanzscheibe dazwischen und montiere wieder alles zusammen. Dann Daumen drücken. Wenn es sich alles gut anhört würde ich es so lassen.

[@paulstebani8840]

Top Video das wird ein cooles moped aber eine Frage hätte ich ma es soll ja ein 70er werden bei unserem 70er is großer luftfilter drin😊💪👍

[@Mike150381]

Ist bei einem normalen 70er Zylinder nicht nötig auch der Vergaser bleibt der gleiche wie beim 50er.

[@misterfluster7618]

Klasse video 🔝

[@Mathias-lh4zv]

Hallo 2Radgeber Welche Montagebühne nutzt Ihr und ist diese höhenvertstellbar inkl. Moped auf/ab schieben? Mein Moped muß ich immer mit einem zweiten Mann auf einen alten Esstisch stellen oder sehr wackelig über ein ca 3m langes Brett raufschieben (dabei darf der Tisch dann auch nicht verrutschen). Der Tisch ist für Montagen am Lenker zu hoch und grundsätzlich zu breit (lange Arme machen). Mir gefällt an Eurer Bühne die Möglichkeit das Vorderrad einzuklemmen. Schöne :) Grüße

[@RobinSchwitters]

1:36 muss dieses Bauteil auch bei offener Kette ohne kettenkasten verbaut werden? Über eine Antwort würde ich mich sehr freuen 👍🏻

[@2Radgeber]

Da hast du ein anderes Distanzstück welches du verbaust. Wir haben dazu auch ein Video. Schau da mal rein

[@RobinSchwitters]

Super danke

[@luispre05]

Muss man das mit der Hinterrad-Spureinstellen bei jedem Einbau immer machen?

[@2Radgeber]

Mindestens kontrollieren. Verstellen kann sich immer mal etwas

[@thinkbig1636]

Bei der Montage des Mitnehmergummis ist zu beachten, dass es Modelle gibt, deren Löcher konisch sind. Sowohl zu den Nasen im Kettenrad, als auch zu den Nasen in der Radnabe müssen diese passend sein.

[@Mike150381]

Das wurde doch so auch gesagt.

[@udo0815]

Was nimmt man am besten zum fetten schmieren der Kette?

[@ToBiAs-b.83]

Warum soll man denn kein WD40 für die Fussrastengummis nehmen?

[@jemandniemand5734]

Aus CNC gefräst? Wenn dann bitte aus Aluminium durch eine CNC-Maschine. An sonsten ist es wie immer ein relativ gutes Video

[@Maxi58943]

das Schutzblech blech hab ich nicht bei mir ist da einfach ein loch im Kotflügel

[@bogdansliwa4138]

Simson niemiecki motor , dobry był NRD!

[@noosella]

niemand, wirklich niemand hat eine Antwort auf die Frage wie man den Schmutzfänger mit den originalen Nieten montiert. Es gibt sie überall, aber die passende Zange bzw Werkzeug fehlanzeige.

[@Mike150381]

Das sind Hohl-oder Ledernieten und die Zangen oder Pressen dafür findet man bei Ebay. Wo ist das Problem?

[@macflorian3012]

Macht Schmaß?😂