Simson Tipps & Tricks #8 - Das Bordwerkzeug für kleine und mittlere Wegstrecken

[@sebastianmacduck2222]

Ein Tipp: in den Plastikröhrchen von Nahrungsergänzungsmitteln und Brausetabletten passen 2 Zündkerzen. Im Deckel dieser wasserdichten Röhren ist eine Kapsel mit Trockenmittel damit können die Kerzen nicht so schnell rosten. Besser als Alufolie oder die Pappschachtel. Man kann die Röhren auch kürzer schneiden und nur eine Kerze aufbewahren, oder in der ungekürzten Röhre noch außer einer Kerze Kleinkram wie Sicherungen aufbewahren.

[@ostblockerprivatacc.4288]

ich habe das "ich stelle den Vergaser wahrscheinlich an der nächsten Ampel nach" Kit dabei

[@SaltyPkay]

Haha true Story^^ mit nem Originalen hat man auf Grund der beiden außenliegenden Rendelschrauben kein Werkzeugproblem da man nur Daumen und Zeigefinger benötigt^^

[@ostblockerprivatacc.4288]

Und nen Schraubendreher im lenkkopf ^^

[@Moped-Andy]

5:38 "Fast vergessen, natürlich habe ich auch immer ne Knarre dabei"........... Das könnte man auch anders verstehen^^ . Aber ich weiß das du die Ratsche meinst^^.

[@CodingToFreedom]

Heir in Hamburgo nennt auch jeder die Dinger Knarre :)

[@bombay4797]

TrashureSeeker im Pott auch

[@maxb.286]

Bei meiner S51 ist die für Luftpumpe eine Halterung unter der Sitzbank.

[@timohackert8158]

Wunderbar und nicht nur für das Moped habe ich einen Werkzeug-Knochen dabei.

[@blackeagle6809]

Hast du Hammer, Zange, Draht, kommst du bis nach Leningrad.....und mit ein wenig Glück, schaffst du´s auch zurück. Kerzenschlüssel, Hakenschlüssel und 10er/13er Mul/Ringschlüssel. Mehr hatten wir damals nie dabei. Naja, ein oder zwei Ersatzkerzen und nen Lampensortiment. Aber das war´s dann auch.

[@tomb.4171]

Um bei den Schraubendrehern Platz zu sparen habe ich folgenden Tipp: Es gibt ja Schraubendreher mit Bitaufnahme. Einer von dieser Sorte kombiniert mit einem kompakten Bithalter ausgestattet mit Bits der wichtigsten Formen und Größen ergibt ein viel breiteres Einsatzband bei deutlich geringerem Platzverbrauch.

[@osttechnik1010]

Tom B. habe ich auch. ein minni Schraubendreher. zusätzlich eine bitverlängerung und die Bits sind im Griff.

[@sunnymas2656]

Ich habe bisher fast alle Pannen am Zweirad unterwegs repariert. Selbst ein durchgeschmorter Kolben an einem Zweizylinder-Honda-Motorrad. Halben Motor zerlegt - neuen Kolben und Dichtungen per Telefon bestellt, - mit dem öff Bus hingefahren, (10 km.) und abgeholt. Zündkerzengewinde kaputt. Zylinderkopf abmontiert, und in der nächsten Autowerkstatt reparieren lassen. Nachts: Membranventil kaputt. (keine Simson) Da mußte ich das Fz. nach Hause schieben. War aber "nur" einen Kilometer. Seitdem immer Ersatz dabei.

[@leonsindermann9807]

ich find das moped reparieren mit der Reiz daran istXD

[@bartigerdrache7700]

Wie kannst du nur den Kupferdraht vergessen? Mit Kupferdraht kann man viele tolle Dinge machen: Kabel im Notfall reparieren, den Bremsnocken mit Kontakt für das Bremslicht überbrücken, diverse Teile fest "gurten" oder es als Haken usw. für irgendetwas benutzen. Zudem ist bei mir immer ein Kettenschloss dabei, falls das Alte mal kaputt gehen sollte (bei mir schon passiert), die typischen Maulschlüssel, Schraubendreher, etc Reifenflickwerkzeug und bei längeren Fahrten auch Ersatzgetriebeöl mit Trichter und genügend Lappen, Handschuhe um heiße Teile anfassen zu können, Ersatzzündkerzen (falls die Ersatzzünkerze auch kaputt ist (alles schon passiert!)) und Sicherungen, einen kleinen 12V Glühbirnenkasten und ein Messer. Und am Ende brauch ich gar nichts von dem Zeug, da irgendetwas anderes kaputt geht :D Die interessantere Frage ist jedoch, würdet ihr euer Ersatzzeug (z.B. Zündkerze) auch einem anderem liegen gebliebenem Moped spenden/aushelfen?

[@bordsteinschwalbe9202]

Habe auch in einer Tasche immer Knarre + wichtige Nüsse, Wasserrohrpumpenzange, kleine Zange, Schraubendreher, und eine Glühbirne (Ist mir mal bei einer Nachtfahrt durchgebrannt und im Dunkeln über nicht beleuchtete Landstraßen fahren ist nicht lustig) dabei. Eine neue Zündkerze werde ich mir jetzt auch einpacken😄

[@farminglp1763]

ich hab: Schraubendreher (2Stück) -Kerzenschlüssel -Kerze -Spitzzange Kombizange -Glühbirne -Ringmaul (8, 10, 12, 13, 14, 15, 19) -Isoband (hat gestern meine Rücklicht amatur (s51) vorm Abflug bewahrt) -Zylinderstehbolzen -(Schloss zum anketten)

[@lennardbohrs1996]

Bin mal letztes jahr ca 250 kilometer mit einer krause duo in den harz gefahren. motor hatte ich komplett überholt und ne vape zündung drinne. Hat alles super funktioniert bis sich mitten im strömendem regen die einstellschraube des getriebes gelöst hatte. war echt interessant zu fahren xD und auf der heimfahrt ca 100 km vor meiner heimat hatte sich das getriebe verabschiedet. seit dem habe ich immer mindestens nen mittleren knarrenkasten mit dabei auf touren :D xD

[@Paraboxer]

Bei mir sind immer 10er/13er Maulschlüssel, ein Schlitzschraubendreher, ein Zündkerzenschlüssel und eine Ersatzzündkerze mit dabei. Am Anfang hat mir v.a. der Zündkerzenschlüssel immer geholfen, da fälschlicherweise ein falscher Vergaser vom Vorbesitzer verbaut wurde, sodass sie mir auch bei richtiger Einstellung immer ein bisschen abgesoffen ist bzw. wenn sie heiß war einfach ausgegangen ist. Hab damals dann den Kondensator und den Vergaser gewechselt und seitdem hab ich auch immer den Polradabzieher und einen Kondensator auf etwas längeren Strecken mit. Sind alles keine großen Teile, also passen locker in meine Motorradjacke rein. Das Werkzeugrepertoire für unterwegs wird wohl demnächst noch erweitert (dank deiner Tipps). ^^

[@osttechnik1010]

also Original war ja eine kleine weiße Box von narva mit glühbürnen und Sicherungen. die Crimpzange würde ich mir sparen. im Notfall bekommt man nen Kabelschuh mit ner normalen Zange hin. und dann Isolierband rum. und dann hält es auch noch kurz;). ich nehme mit: 5 Zündkerzen. Zündkerzen Schlüssel, Wechsel Schraubenzieher. ein paar Maul Schlüssel und Kabel Binder und Isolierband.

[@paulbreivit6608]

Ich hab mein Basiswerkzeug in einen Lappen eingewickelt und ihn mit einer Sicherheitsnadel verschlossen. Die Sicherheitsnadel kann man dann auch als zündkerzenstecker verwenden ( musste ich schon einmal, weil der Stecker nass wurde) Super Video; weiter so 👍🏻

[@matze4511]

Kerzenschlüssel, 8er,10er und 13er Maulschüssel. Ein Schraubenzieher groß und klein. ein montierhebel für den Reifen. nicht mal Flickzeug. das aber nur weil ich hauptsächlich im urbanen Raum unterwegs bin und deshalb nie ein Moped oder Motorrad laden wirklich weil weg ist ;-) Abzieher brauch ich nicht ich schwöre auf Vape. und wenn man immer schön alle 3tkm seine kleine Wartung der bremsen und so macht, dann kennt man den Verschleiß der einzelnen Bauteile und wird von nix überrascht. Tolles Video

[@zeitsprung7658]

Wie immer Tolles Video =)

[@SchraubenDriver]

Hättest du das Video nicht machen können bevor ich liegen geblieben bin? :D Auf das Reiseequipment bin ich gespannt! Steht bei mir auch bald an :)

[@lucab.7829]

Pannen versuch ich immer vor Ort zu behebn. ICh musste nur 2 mal abgeschleppt werden: 1.: Ziehkeil bei der s51 wegen Verschleiß durchgebrochen (Revidierter Motor mit dem Moped gekauft) 2.: Getriebe bei der Schwalbe blockiert

[@IoniTech]

Bestes Video ever! :)

[@janjuhnke5475]

Zwickau!! bin dabei;)

[@einsatzreportblaulicht]

Hast du noch einen zweiten kanal

[@Xercry]

Na da hast du ja fast mehr mit als ich überhaupt besitze XD Bei mir immer dabei sind: Die üblichen Maulschlüssel + 12er für choke Steckschlüssel (10 und 13 glaube ich) Zündkerzenschlüssel Schraubendreher klein, mittel (schlitz, kreuz umsteckbar), groß Polradabzieher (sinnlos da kein passendes Werkzeug um ihn zu benutzen...) 3 Reifenmontierhebel Hakenschlüssek Reifenflickset Tempo-Taschentücher zum wegwischen 0.4mm Fühllehre 100ml 2T Öl zum Tanken uuuuund äähhh, ich glaube das wars. ...nicht wirklich vollständig. Besonders Zange, Engländer und Kabelbinder/Panzertape sollte ich da noch dazu tun, aber es reicht eigentlich (Unterbrecher lässt sich im Notfall auch durch das Polrad hindurch einstellen;)

[@mexxer98]

Ach nach Zwickau wäre ich auch gern gefahren aber da komme ich gerade erst aus dem Urlaub 😵 Naja als Werkzeug habe ich immer das Grundwerkzeug, bloß etwas ausgeschmückt, sprich alle Maulschlüssel (wirklich alle), teilweise in doppelter Ausführung, ein Satz Reifenmontierhebel, eine Zange, Schraubendreher, Zünkerzenschlüssel + Zündkerze, kleine Drahtbürste... Vor kurzen hatte ich auch erst eine kleine Panne. Dabei ist mir, was auch sonst, der Gasbowdenzug gerissen...Werkzeug hab ich keines gebraucht und Dank Händler des Vertrauens hatte ich innerhalb von zwanzig Minuten den richtigen Ersatz und nach weiteren fünf Minuten wieder ein funktionstüchtiges Moped. 👍

[@bernddasbrot231]

ich habe immer schraubendreher mit ( PH2, 5,5er Schlitz), 10er, 13er und 17er ring-maul ( jeweils in doppelter ausführung), 24er maul für zündkerzenschlüsel, zündkerzenschlüssel, WD40, Bremsenreiniger, Panzerband, Ersatzlampen und Ersatzzündkerze. da ich eh immer mit rucksack unterwegs bin, ist mir platz eh egal

[@CargoDriver1435]

Wenn man seine Simson von grund auf anständig her richtet und wartet, dann brauch man das ganze gerümpel nicht. Ich habe nur 1 ersatzsicherung dabei. Meine Zündkerze hat 10.000km gehalten und wurd aus verschleißgründen getauscht. Ich fahr seit 13.000km und das pannenfrei :)

[@SimiSPower]

So sehe ich das auch. Bei Strecken kleiner 25km habe ich nichts mit. Ab 25km braucht man Werkzeug, um die Kerze rausschrauben zu können und den Vergaser auseinander nehmen zu können. Ab 250km Öl zum Mischen zwecks nachtanken und einen Ersatzschlauch. Alles andere wird überbewertet.

[@SchraubenDriver]

Man kann die Simme noch so gut aufgebau haben, Dreck im Gaser oder Nagel im Reifen kann immer mal vorkommen :) Mit der U-Zündung kann auch immer mal was sein.

[@GEGqwer]

Du willst mir nicht erzählen, dass du 250km mit einem Tank kommst, oder? :D

[@CargoDriver1435]

+GEGqwer Äh, doch? Wenn du mit 1 Tankfüllung keine 250km weit kommst, dann hast du entweder getunt oder solltest dir gedanken machen. Ich fahre alle 250km Tanken und dann kommen da so ca 7-7,5l rein.

[@CargoDriver1435]

+SchraubenDriver Darum ja Wartung und anständig her richten. Das heißt Vape :D Aber okay, wer seine Simme im Orginal zustand oder 100% Orginalgetreu her gerichtet fahren will, kann ich das mit dem Werkzeug verstehen.

[@GEGqwer]

Ich bin erst zwei mal liegen geblieben. Einmal ging der Unterbrecher kaputt und ich konnte ihn nicht wechseln, da ich keinen Polradabzieher und keinen neuen Unterbrecher dabei hatte. Beim zweiten Mal hat sich das Pleullager aufgelöst und dann konnte ich jegliche Weiterfahrt mit dem Motor erstmal vergessen :D Ach ja...Einmal ist noch der Kupplungszug gerissen. Im 2. Gang ging es dann aber zum Glück bis nach Hause.

[@willikloss2401]

zum simsontreffen?

[@miggesch3506]

Und Luft muss man sich schnuren? Hast du keine Pumpe unter der sitzbank?

[@thehunterlp9790]

Hi Simson werkstatt cooles video. Aber wann geht es denn mit der 64er Schwalbe weiter?

[@paulzumkeller3847]

Ich hab in meinem Star: -Wasserpumpenzange -kleines Messer -Isolierband -Draht -ne Sicherung -8,10,12,14 Maulschlüssel -Schlitzschraubendreher klein und mittel -Kabelbinder verschienene größen -mehrere Putzlappen -Ratsche mit 10ner Nuss Reicht aus um den Vergaser komplett zu zerlegen. Größere Komplikationen sind bei mir zum Glück noch nicht aufgetreten😥. Ich wollte auch schon immer mal nen Zündkerzenschlüssel mit dazulegen, habs bis jetzt aber noch nicht gemacht😅.

[@paulzumkeller3847]

sorry dass man es so bescheuert lesen kann aber wo ich es geschrieben habe war es noch schön geordnet😞

[@tomnickel1830]

+Paul Zumkeller also bei mir ist alles sehr schön geordnet, alles gut😜

[@paulzumkeller3847]

+Tom Nickel ich habe es als Auflistung geschrieben und es hat als text geschickt

[@dominikfuhsy9717]

Ich fahre auch bald nach Zwickau auch so 200km

[@maxllp2434]

Mir ist schon mal der krümmer abgefallen

[@lightforce4X]

Also ich bin diese Woche zwei mal liegen geblieben (neuer Motor, bin am Einfahren)...Dachte immer es wär die Vergasereinstellung die überhaupt nicht mehr passt wenn er warm ist. Da alles rumprobiert, zwei mal heim geschoben (zum Glück nur 2-3 km jeweils...). Heut hab ich mal den Vergaser aufgemacht - siehe da, die Hauptdüese hatte sich gelockert und lag lose in der Schwimmerkammer. Interessant war, dass sie im Stand perfekt lief, sobald ich etwas am Gas gezogen hab nicht mehr.

[@antonglonner4687]

lightforce4X ja, weil im stand die leerlaufdüse den Sprit gibt

[@deinemutterkollner6548]

ich habe meine Simson heute abschleppen lassen ich bin am Morgen wohin gefahren und hat die Platten seit drei Jahre habe ich meine Simson und noch nie war dass ich nicht heulen komme bin

[@felixbuchmeyer936]

300 km von Zwickau wo wohnst du denn ?

[@linux4you774]

TOP!

[@jasongullmar8525]

danke für das Video ich hab noch ne frage wo kommt das Werkzeug bei einer simson hin?

[@SaltyPkay]

S50/51 Herzkasten Luftfilterseite oder auch links wenn es eine S50/51N ist welche keine Batterie hat Schwalbe, siehe Video

[@kalle051197]

+pauldfighter Falsch, Werkzeug kommt bei jeder S50/S51 auf die Batterieseite, da sonst der Luftweg in der rechten Seite des Herzkastens blockiert wird! Lappen oder ähnliches haben auf der rechten Seite auch nichts verloren, nur die Elektronikteile wie Steuerteil und Blinkgeber.

[@SkalaraxLP]

Mach ich was falsch? Oder was ist los mit meinem Moped :D Ich fahre jeden Tag um die 50km (zur Schule hin und zurück und andere kleine Strecken) seit über einem Jahr, es sind gut 18000 km insgesamt zusammengekommen und hatte noch nie eine Panne ;) außer ganz am Anfang, da musste ich mal meine Zündkerze wechseln. Bin aber sonst noch nie liegen geblieben oder so :D

[@daniell807]

Lieber haben und nicht brauchen als andersrum :D

[@Xercry]

Guck noch mal genauer hin, ich glaube nicht dass es ne Simson ist, eher ein fahrrad oder so :P

[@herbertprzybilla8594]

Skalarax Du schraubst bestimmt nicht wahllos an dem Moped herum 😊 Das hat Es garnicht gern wenn die technische Vorbildung fehlt 😁😁. Gute Fahrt noch Viele pannenfreie KM

[@markauenhofer29]

Cool! Was hastn für eine Zündung?

[@janikender5942]

ich habe nichts an Werkzeug dabei. Eine Panne hatte ich auch noch nie. 2 mal musste ich nach Hause schieben weil der Tank leer war... das wars :D

[@einsatzreportblaulicht]

Ich arbeite tagtäglich mit rollgabelschlüsseln und die sind belastungsfähig

[@nilsbecker7757]

Bitte Bitte mach weiter so

[@gewinnerbiest7411]

#Simson Werkstadt Könntest du mal bitte ein Video machen wie man eine Telegabel richtetich bin mit meiner S53 Beach Reacer gestürzt und meine Telegabel Rohre sind jetzt schief drinnen würde mich sehr freuen wenn du ein Video darüber machen würdest:)

[@RetroFan83]

Ich müsste mich nicht mit Werkzeug sondern mit Reserve Lichtspulen bewaffnen. Am besten eine ganze Tüte voll. Innerhalb von 2 Jahren ist musste ich 3 mal die gleiche Spule wechseln. Die 12V mit 2 Anzapfungen für Stopplicht und Batterieladung ist das Problemkind schlecht hin. Die erste DDR war bereits defekt als ich den Roller gekauft hab. Kann ja mal passieren wenn so eine Spule über 20 Jahre auf den Buckel hat. Die 2te war noch eine Markenproduktion von Zwotec. Hat mir, wie gesagt, 2 Jahre gute Dienste geleistet. Plötzlich kaputt letzten Monat. Letzte Woche eine von PLITZ eingebaut. Super endlich geht wieder alles. Batterie lädt.Mit Multimeter geprüft. Bremslicht geht. Bei jeder Ausfahrt Immer schön, paranoid wie ich bin, bei jeder Pause geprüft. Na Bremslicht gehst du auch noch brav? Ja da du gehst super. Noch ne Abschlussrunde am Sonntag Abend gedreht. Bei ner Raucherpause, geprüft, na gehts du denn mmernoch brav? Nein geht nicht mehr. WTF. Damit hat die neueste Spule von Plitz ganze 3 Tage gehalten ich könnte kotzen. Gott wie ich die Schnauze voll habe von den klassischen DDR Zündungen. Egal ob Unterbrecher oder Elektronik. Alles Dreck.

[@SchraubenDriver]

Dieser hohe Verschleiß muss ja irgendeine Ursache haben..Da würd ich mich mal auf die Suche nach machen. Eine Spule sollte schließlich länger als zwei Jahre oder drei Tage halten!

[@RetroFan83]

Leider ist das heutzutage bittere Realität, das Spulen nur kurz oder teilweise gar nicht gehen. Wir haben öfters Kunden die solche Spulen zurückbringen. Besonders häufig Primärspulen (für Unterbrecher) und Ladespulen (Elektronik). Komisch ist es schon bei meiner Zündung. Die Ladespule läuft und läuft und läuft. Das gleiche gilt für die HS1 Spule. Ps. Der (EWR) elektronische Wechselspannungsregler sowie die (ELBA) Elektronische Blink & Ladeanlage ist neu. Und der EWR tut ja nur für die Elba gleichrichten und Spannung bei höheren Drehzahlen begrenzen. Wie sollen diese Baugruppen rückwärtsgehend eine Spule killen können???? Ich geb der Sache noch 1 Chance. Danach muss ich eben in den sauren Apfel beißen und das Bremslicht wieder auf Batteriemodus klemmen. Ist sowieso heller und das Bremslicht geht sofort an und nicht verzögert. Muss ich eben jeden Monat 1 mal die Batterie per Hand nachladen.

[@2taktdivisionvogtland808]

also ich hab das auch immer mit... zum gleich reparieren

[@HalloSadida]

Schönes Vodeo

[@sarkanyszabolcs6104]

Hallo Kurbelwelle ist dort angewendet, weil er ein Messer verwendet zu töten aztis

[@skiiiler7943]

Ich hab immer ne rohrzange, nen großen schlitzschraubendreher, ne zündkerze, ne 10er nuss

[@einsatzreportblaulicht]

Ich habe immer mein werkzeug dabei um das nötigste zu machen leider habe ich noch keine simson

[@Willi11113]

@simsonwerkstatt Hey, wenn du nach Zwickau fährst nimmst du ja das Basisbordwerkzeug und das zusätzliche im Rucksack und vielleicht noch Ersatzteile mit oder? Und wie viel km musst du bis nach Zwickau fahren? Und wie hattest du das mit Transport (Zelt, Sachen und so) geregelt? Ich hoffe du antwortest mir! Mfg Willi11112

[@lolockey8388]

Ich glaube schieben oder abholen. Oder jemand macht die Fehlersuche per Telephone den Werkzeug habe ich immer mit dabei nur eben ich kenne mich mit Simson nicht so gut aus deswegen werde ich den Fehler wahrscheinlich nicht finden. Ich weiß Traurig aber wahr 😢.

[@tobiaslollig9425]

Ganz wichtig: Benzinschlauch Ist mir mal gerissen und die Fahrt war danach nicht mehr so prickelnd.

[@osttechnik1010]

Tobias Lollig einfach ein Benzinschlauch am Überlauf ran. Kann man im Notfall dann nehmen

[@tobiaslollig9425]

Ost Technik Muss halt lang genug sein, aber stimmt!

[@romanjurtschenko2336]

ich hätte noch ein Kettenschloss für Kette mitgenommen

[@sunnymas2656]

Das Kettenschloss ist vermutlich bei der Ersatzkette dabei. Siehe anderes Video.

[@marcelsl74]

habe mal eine frage darf einen Simson s51 ein einhalb Jahre Rum stehen oder was muss man tuhen damit Mann sie so lange stehen lassen kann

[@dertypnamenspaul]

Ich schiebe

[@tomnickel1830]

+SimsonWerkstatt hey du kennst mich bestimmt noch von insta, habe heute an meiner simmie geschraubt und wollte einen neuen fülldichtring für die überwurfmutter einlegen gesagt getan und das Gewinde war schon so abgenutzt am Zylinder das ich die Mutter gerade so noch drauf bekommen habe, der schöne s70 zylindr😭 hast du nen Tipp für das nächste mal???

[@kalle051197]

+Tom Nickel, ne Reperaturüberwurfmutter im 1. Untermaß kaufen oder das Krümmergewinde regenerieren lassen, da wird dann Alu aufgeschweißt und ein frisches Gewinde reingeschnitten. Meines wissens nach muss danach auch der Zylinder neu geschliffen werden, da sich durch die Hitze des Schweißens die Laufbuchse verformen kann :/ Oder du baust dir einen neuen Zylinder drauf^^ Aber dann darauf achten, dass die Überwurfmutter wirklich 100 prozentig gerade sitzt!

[@johannesfritze5473]

Hallo Simonwerkstadt Ich habe eine schöne S51 enduro die gerade einen neuaufgebauten Motor gekriegt hat und ich wollte mal fragen, wie man die Kupplung einstellt? ??? Wäre super wenn du meine frage heute noch beantwortest

[@stephankahmann816]

Habe immer eine kleine Rolle Draht dabei.

[@HalloSadida]

Oder Panzertape 😂

[@enno2118]

für grössere touren wo man weiß dass da keine Tankstellen sind noch ein kanister für Not falls mit nehmen 😃😂

[@ComTechTechnik]

Nimm gleich Heißleim :D

[@enno2118]

ComTechTechnik ju😃😉

[@scottlohse4425]

Das heist wohl das man dich beim Vogelfrei antreffen kann?😆

[@SchraubenDriver]

Musst dir mal das FAQ #5 anschauen :) Da wird deine Frage beantwortet.

[@christophbartsch8509]

Simson Werkstatt was hälst du von der s51

[@enno2118]

dumme Frage, aber ich Finde die s51 gut, denn man bekommt dafür fasst noch alle Teile oder alle Teile sogar. Bekomme selber eine 😃und mach bald mein Führerschein

[@phantomrider8777]

+unsympathisch tv Ja ich auch XD

[@dendai9119]

warum fährst du nach zwickau

[@kalle051197]

Simsontreffen?

[@dendai9119]

wan ist das ungefähr

[@kalle051197]

+Dennis Weigelt Vogelfrei ist am 9. Juli meines Wissens nach.

[@dendai9119]

+Pascal Fischer danke

[@deinemutterkollner6548]

was kann das sein wenn deine Simson wenn du haltest und die Gerät hoch ohne du das ist das ist so hin und wieder

[@simonsimon1517]

Nochmal auf Deutsch bitte :)

[@SchraubenDriver]

Genau das selbe Problem hatte ich auch schonmal! :D

[@deinemutterkollner6548]

sorry ich meinte meine Simson macht wenn sie läuft manchmal tut sie hochdrehen ohne ich Gas gebe zum Beispiel wenn ich an nee Ampel steh

[@robertwilhelm9007]

Dann bekommt sie zu wenig Sprit Teste mal den durchfluss von deinem tankauslass

[@kalle051197]

Klingt danach als ob sie nebenluft zieht, kannst ja mal den Simmering an der Zündungsseite überprüfen sowie die Dichtung am Vergaserflansch und die Zylinderfußdichtung. Einfach Bremsenreiniger aufsprühen, hörst du eine Drehzahlveränderung, dann zieht der Motor an dieser Stelle Nebenluft. Gibt bei Simsonwerkstatt auch ein Video dazu.

[@SaltyPkay]

Und die Ansaugmuffe nicht vergessen meine war so porös das diese maximal als grober Filter verwendbar war^^

[@SaltyPkay]

Ich packe meinen Werkzeugkoffer: 24/7 in meiner S50 5 Sicherungen Inbusset(son Fahradding 1-6mm Innensechskant, Kreuz und dünner Schlitz) (Hab viele Schrauben gegen Inbus ausgetauscht) Polradabzieher! (Halteband hab ich noch nie gebraucht konnte immer mit hand gegenhalten) Ersatzkondensator 2-3 Zündkerzen (eine Ngk B8HS und eine Isolator ZM260) ca 2 Meter Kabel in 50cm Stücken Reifenmontierhebel(eher für Zündkerzenschlüssel als für den Reifen^^) Zündkerzensteckschlüssel Maulschlüssel 2 10er(zB für Schalthebel oder Auspuffschelle zum Kontern) ansonsten jegliche benötigte 1 mal Breiten Schlitz Zündstecker + Zündkabel Benzinschlauch in etwas Überlänge falls Enden zu gedehnt und undicht Alles ist in einer Filztasche(Achtung anfangs starkes fusseln, Luftfilter eher reinigen) Passt so haargenau in den Herzkasten Zusatzmaterial auf langen Touren: Ersatzschlauch(Natürlich nur Heidenau) Leatherman ErsatzLuftfilter je nach Zielort Ersatzbirnen(zB in Tschechien Pflicht) ggf. Ersatzkette + Kettenspray 80 ml Notfall 2takt-öl(hat mir schon 2 mal den Arsch gerettet xD)

[@WiLLiZZ98]

Auf was ich auf keinen Fall verzichte ist ein Lappen. Klingt vllt etwas doof, aber son lappen hat mir den Arsch gerettet, als der heiße Krümmer abgefallen ist, oder mir die heiße Zündkerze abgesoffen ist. Spätestens wenn mal Vogelschiss auf euerm Sitz ist werdet ihr euch wünschen einen lappen dabei zu haben ;). ne ohne Spaß, ich kann nur jedem raten ein Lappen mit zu nehmen, er ist wichtiger als man anfangs glaubt und nimmt kein platz weg :)

[@deinemutterkollner6548]

und mein Auspuff ist ziemlich verrostet soll ich mir neuer Ausbruch Kackhaufen

[@SaltyPkay]

wenn es Nachbau ist: Ja Original: wird Poliert!

[@pemme8310]

Wir sehn uns in Zwickau! Pack Klopapier ein. Das ist da Mangelware

[@louis.v3768]

wer simson liebt der schiebt

[@ronnymuller9372]

Und ich würde echt nie 300 km mit einer Simson fahren.

[@gewinnerbiest7411]

#Simson Werkstadt Könntest du mal bitte ein Video machen wie man eine Telegabel richtetich bin mit meiner S53 Beach Reacer gestürzt und meine Telegabel Rohre sind jetzt schief drinnen würde mich sehr freuen wenn du ein Video darüber machen würdest:)

[@lolockey8388]

Ich glaube schieben oder abholen. Oder jemand macht die Fehlersuche per Telephone den Werkzeug habe ich immer mit dabei nur eben ich kenne mich mit Simson nicht so gut aus deswegen werde ich den Fehler wahrscheinlich nicht finden. Ich weiß Traurig aber wahr 😢.

[@farminglp1763]

Ach was das wird schon, jeder fängt mal an zu Schrauben auch ich