Simson Tuning Zylinder Porting Schablonen M500 M700 50ccm 60ccm Portmap

[@bulliralf]

Mega das sollte es für alle Fabrikate von Mopeds geben ❤

[@nf-performance]

Ist in arbeit 😃👌😉

[@Cynthia-cm6fj]

Bitte auch für 70ccm M700 🙏.

[@dirk1041]

Einfach mal wieder was Geiles von Dir. Danke 👍🏻 👍🏻 👍🏻 👍🏻 👍🏻 👍🏻

[@enricomilde8830]

Super Sache,du bist auf Zack👍🥳

[@rockerflip1]

Starke Sache 👍 wäre noch cool, wenn du ein Tutorial dazu machen würdest. Kann's mir gut zutrauen, weiß aber zb nicht ob man bestimmte Dinge beachten muss

[@nf-performance]

Jo werde nochmal was zu machen Gruß Niko 😉✌️

[@michaelkoch2109]

Feine Sache! 👏👍❤🛠😎

[@rheinhessensimme1195]

wie immer top Video, Gruß aus Rheinhessen 👍👍👍

[@MS-nj8it]

Bitte auch am besten für AM6 Zylinder💓 Mega Idee💪

[@nils2tr]

Von AS-Powertools😄 Feiner Typ, der viel Motivation hat neue Dinge hervorzubringen!

[@lolohd964]

Mega Sache war lange auf der Suche nach etwas Anfängerfreundlichem direkt bestellt heute kam sie an 👍wird es das auch nochmal für 85ccm geben? LG

[@nf-performance]

Erstmal vielen lieben Dank für deine Bestellung bei mir ❤️ und ja wird es auch in anderen Größen bald geben Gruß Niko ☺️👌✌️

[@lolohd964]

@@nf-performance okay super vielen Dank und auf weitere super Videos 👍

[@aspex840]

Könntest du vlt mal ein Viedio zur alten Methode mit berechnen und so wäre voll cool

[@MrMultipaco]

Da musste sich aber einer das Grinsen verkneifen als er das mit dem "nicht im öffentlichen Straßenverkehr erlaubt" gesagt hat 😂

[@nf-performance]

🤣🤣🤣🤣👌

[@thorbenhobbiebrunken7627]

​@@nf-performance wird es die Schablonen auch eventuell für 70 ccm etc geben?

[@dertomiboy220]

Moin super Idee kommt noch was sportlicheres für die 50 ccm Variante? Lg

[@nf-performance]

Jo kommt ✌️😃☺️

[@lennoxwei922]

Mal wieder ein Schönes Video 🙌 As powertolz ist eine top Firma da hab ich selber schon viel gekauft zu einem tollen Preis 👍👍

[@nf-performance]

Jo er macht super Sachen und Arbeit 😃😃 deswegen mache ich in Zukunft was mit ihm zusammen und möchte ihn unterstützen 👌✌️ Gruß Niko

[@nf-performance]

@@Jejdjdbybybd sind aber sehr gut ✌️😎👌😃

[@nf-performance]

Arbeite selbst damit und funktioniert also verstehe ich dein Problem nicht ✌️😎

[@HalberKeks_]

​@@Jejdjdbybybd Hallo, ich kaufe diese Handstücke nicht bei Aliexpress. Gut möglich dass es die da auch gibt, würde ich dort aber niemals kaufen, da man nie weiß ob das zeug auch ankommt. Zudem hast du die deutsche Gewährleistung und Garantie, die du dort nicht hast, ganz zu schweigen eine schnelle Lieferung. Liebe Grüße, AS :)

[@nf-performance]

Der Vorteil liegt doch auf der Hand es hier beim Deutschen Händler zu kaufen du hast einen Ansprechpartner, schnelle Lieferung,bei Fragen schnelle Antwort, Geprüfte Qualität usw.Und wer gerne in China bestellen möchte um 3,50 Euro zu sparen dem kann leider nicht geholfen werden 🤣🤣🤣👌

[@BitterfeldRonny]

Hey Niko! Hast Du die M53-Schablone mal am Kr51-3ecks-Flansch-Zylinder getestet? Läuft das gut mit dem BVF1-1? Danke und viele Grüße!

[@nf-performance]

Habe ich noch nicht getestet sollte aber gut funktionieren Gruß Niko ☺️

[@oliver4930]

Wo finde ich diesen dickeren Schaft-Fräser für das Handstück? Finde nicht welche Millimeter Anzahl ich brauche, speziell für das Handstück.

[@Andreas992-ST]

Hi Niko NF Performance, das war bzw ist eine SEHR GUTE Idee so was zu zeigen die Preise für die Fräser Geschichte ist vollkommen inordung ☝️👍,frage machst du die 3 D Druck Teile selber !? Sind diese Fräse schablonen von anderen Tuning Zylinder abgekupfert !?.

[@nf-performance]

Ja mache ich selber mit einer anderen Firma zusammen Gruß Niko 👌✌️

[@wernerelkmann186]

super ...top einstieg....klassse gemacht....alles andere viel zu schwierig....

[@Julian-ut6gn]

Passt an den Winkelfräser auch n Biegewelle von Dremel ran?

[@nf-performance]

Nein das passt leider nicht Gruß Niko 😉✌️

[@Julian-ut6gn]

@@nf-performanceSchade jo, eine Frage hätte ich noch: Habe vor diesen Hängemotor zu bestellen, hat der denn auch nen europäischen Stecker? Auf den Bildern sind nur so komische anderen Stecker für Steckdosen zu sehen. LG🤚🏻

[@oktaviaklaus]

Schade, dass es die noch nicht für den M53 gibt?!😢

[@nf-performance]

Warte einfach ein paar Tage 😉😊✌️ Gruß Niko

[@charly28121983]

Die Schablonen sind bestimmt von As Powertoolz 😂 hatte ihn auch mal gefragt ob er noch welche verkauft, aber da hat er angeblich keine mehr gemacht aber es sollte was in Planung sein, mehr hatte er nicht erwähnt, jetzt weiß ich was er meinte 😅

[@nf-performance]

Moin ja ich mache in Zukunft einige Sachen mit ihm zusammen und Unterstütze ihn wo ich kann 😃👌ist ein feiner Junge und möchte ihn gerne unterstützen

[@charly28121983]

@@nf-performance ja das ist sehr Löblich, ich fand das auch ne gute Idee mit der Schablone, gerade für Anfänger, da wird bestimmt noch mehr davon kommen

[@simson_schwalbe_rider8002]

Kommt auch sowas für die M53 Zylinder

[@nf-performance]

Moin jo kommt nächste Woche 😃✌️😉

[@tasteofink141]

Anleitung zu ungenau, mein Motor dreht jetzt rückwärts 😢 Spaß beiseite, finde die Idee richtig gut. Habe noch den ein oder anderen stino billig zylinder rumliegen mit dem man das gut machen könnte. Wenn ich den verhaue, ist es auch nicht schlimm. Gut um in das Thema rein zu kommen

[@larsgebhardt7169]

Wird es die Schablone auch für S50 40mm Bohrung geben?

[@nf-performance]

Moin jo kommt alles 😊✌️

[@larsgebhardt7169]

Danke

[@Dargohl]

Gebläse 65ccm wäre evtl auch noch cool! Aber sonst kann man ja evtl einfach den für 60ccm nehmen, oder?

[@heckantrieb.hannes]

gebläse motoren haben einen anderen hub als die standard s51 motoren. nicht zu empfehlen, lass den zylinder lieber bei wem bearbeiten

[@Dargohl]

@@heckantrieb.hannes achso ich hätte mich klarer ausdrücken sollen. Ich meinte den noch herauskommenden Adapter für 60ccm. Du hast natürlich Recht, Gebläse und fahrtwindgekühlt haben einen unterschiedlichen Hub und dadurch auch andere Zeiten.

[@HalberKeks_]

@@Dargohl für die M53/54 Motoren kommen noch einmal extra Schablonen raus. Bei den Motoren hat man, wie ihr schon geschrieben hat, anderen Hub und Pleullänge. Bei den Motoren muss man noch besonderes Augenmerk auf den Ganganschluss legen, da der sonst Mist wird. Das erreicht man durch darauf angepasste SZ und Querschnitte. LG :)

[@LiloScooterPerformance]

Interessante Sache :) Sind die Steuerzeiten auch für größere Serien Zylinder + Komponenten geeignet ? ( 80cc 100cc 125cc )

[@HalberKeks_]

Hallo! Die Steuerzeiten selber, wie sie in der Beschreibung stehen, würden auch bei größeren (Simson) Zylindern gehen. Dort müssen aber die Kanalform- und Querschnitte angepasst werden. LG AS-P :)

[@LiloScooterPerformance]

@@HalberKeks_ danke dir, ein Bekannter meinte nämlich Ich solle seinen 100cc Straßen Motor etwas potenter machen. Da wir keine großen Umbauten vornehmen wollen, würden wir gern die Drehzahl etwa gleich behalten wollen,

[@charly28121983]

Dann müsstest du Überströmer und Auslass ab Höhe der üs in die Breite ziehen (aber nicht zu viel)

[@LiloScooterPerformance]

@@charly28121983 okay, also nur breiter gehen, aber nicht die Zeiten an sich verändern dann, Oder die hier beim 50cc / 60cc anpeilen dann ? Verdichtung wäre noch eine Sache. Hat Serie 8:1 , würde da auf 10:1 gehen wenn das okay ist . Breite des Auslasses nicht über 70% soweit ich weiß

[@charly28121983]

@@LiloScooterPerformance naja Auslass kannst 1mm höher machen und einlass bei 50ccm machst du 24mm breit, aber aufpassen nur ab Oberkante überströmer in die Breite gehen, falls du keinen Winkelfräser hast würde ich an deiner Stelle noch das Kolben Hemd einlassseitig auch um 1mm kürzen und dann ein wenig verrunden, genauso den Auslass auch verrunden, der Auslass sollte danach wie ein Verrundetes T aussehen oder wie ein V Besitzt du einen Winkel Fräser kannst du die überströmer 19mm in die Breite ziehen (aber nur in Richtung einlass!!!!!) aber aufpassen das du die ursprünglichen Winkel der üs beibehälst, zum Schluss alles entgratet Das sollte einen schönes breites Leistungsband abgeben und ca. 70km/h bringen mit AoA2, 16mm vergaser, 75ger oder 74ger HD, Zündung 1,6 vor OT rest kann Orginal bleiben,

[@leonidaspaule1714]

Folgt auch noch eine S70 Variante?

[@nf-performance]

Jo kommt auch ✌️😉

[@christiandorn3054]

Hallo habe ein Hercules optima für diese gibt es mittlerweile wieder nachbauzylinder in Serienoptik jedoch haben diese die schwache Leistung des 276 (40 kmh) original Zylinders. Der stärkere hat die Nummer 476 (50 kmh) diesen gibt es nicht zu kaufen bitte machen sie eine Schablone davon es würden sicherlich einige Leute kaufen da die Mofa Version in grösser Stückzahl produziert wurde und es im Vergleich zum Athena 50 ccm mehr Drehmoment hat

[@Moped-Frank]

Welle vom Demel passt nicht in die Fräserhandstücke? Schön mit erhobenem Zeigefinger gegrinst!😂

[@HalberKeks_]

Wenn du handwerklich sehr begabt bist, kannst du dir einen Adapter bauen! Ansonsten passt das leider nicht :)

[@nf-performance]

Ne brauchst du den Hängemotor 😃✌️ Gruß Niko

[@lucifermorningstar227]

Da die Serienzylinder auch sehr schwanken in der Höhe wird das aber auch immer nur so ungefähr... man könnte die Schablone ohne Bund herstellen und dann muss der Kunde nur den Kopf runter bauen und gucken wo der Kolben im OT steht. Und die Schablone um den Wert tiefer stecken falls der Kolben nicht bis oben reicht. Gruß

[@HalberKeks_]

Hi, da hast du zwar recht. Aber die Toleranzen wurden beim Entwickeln der Schablone eingeplant. Beim Bearbeiten ist die Steuerzeit auch gar nicht so "wichtig", ausschlaggebend sind eher die Winkel, Querschnitte und die Formen der Kanäle. LG AS-P :)

[@lucifermorningstar227]

@@HalberKeks_ naja wäre mir persönlich zu ungenau aber ich könnte mir ja den Rand dann abschneiden. Die Idee ist jedenfalls gut und die Preise für den Fräser und den Motor sind echt Top wenn man bedenkt was son Fräser sonst kostet. 👌

[@HalberKeks_]

@@lucifermorningstar227 Das stimmt, kannst du theoretisch machen! Ich habe die Schablone aber viel erprobt, auch bei originalen Zylindern, und die Steuerzeiten haben am Ende immer gepasst! Und wegen der Preise hast du recht! Als Anfänger ist das ein super Preis, wenn man bedenkt, dass man gleich alles hat zum Starten. Ein Handstück, den Winkelfräser und eine starke langlebige Welle! Ich selber benutze die Welle und den Winkelfräser täglich für alle Zylinder, vom zahmen 50er bis zum 20PS Membraner! LG