SIMSON ZYLINDER WECHSELN 60 ccm

[@xel9076]

Wirklich super Video !! Der erste der er mir praktisch direkt und ohne großes gefasel super erklären konnte. Danke dir !!

[@Datta_]

Bitte . Sehr schön wen ich dir helfen konnte 😊✌️

[@COVERSALL10]

Kurz und knapp einfach gut erklärt! Da kann man auch über den Dreck auf dem Getriebe hinwegsehen ;D

[@Datta_]

COVERSALL10 danke 😊

[@MrLuke501]

Du bist echt nen cooler endspannter Typ macht Spaß dir zu zugucken👌weiter so...liebe grüße👋

[@Datta_]

Danke ✌️wen du Instagram hast kannst mir ja da mal schreiben ✍️ Dan bekommst du auch ein paar Sticker zu geschickt ✌️

[@MrLuke501]

Bin ich leider nicht bei fb auch nicht😁

[@smisverrucktewerkstatt3824]

Einfach und direkt erklärt, danke dafür.

[@Datta_]

Danke ✌️

[@Jodeldidodel.]

Och, diese Muttern am Vergaser... wie ich die hasse😂

[@Datta_]

Nur Bing vergaser Besitzer verstehen diese Aussage nicht 😂😂

[@da_aige1571]

Geiler Roller zum Schluss!!!! Tausend mal besser als Simson!!

[@Datta_]

Da währe ich vorsichtig ✌️

[@da_aige1571]

@@Datta_ ich will nur gucken wie viele mich anmmaulen..... bin gerade auch nach einer schaun und kann die plastikschüsseln ned leiden.

[@Datta_]

Top 👌

[@SorinQuill]

Wirklich schön entspanntes und lockeres Video! Warum hast du dich für einen Standard-MZA 60ccm entschieden? Da wirst du fast nichts merken, da das nur ein aufgebohrter 50er ist. Und die MZA-Kolben sind auch alles andere als gut. Wenn illegal hätte ich nen LT 60 Reso mit Barikit genommen :) Ist aber nur meine persönliche Meinung. Bin gespannt, was du von der Garnitur berichten wirst. Gruß!

[@Datta_]

Ist immer schwer das Mittelmaß bei solchen Videos zu finden zwischen schnell und zügig und langsam und Detailliert. Danke für dein Feedback. Ich habe mich mehr oder weniger aus der Not zu diesem set entschieden genau genommen konnte ich es mir nicht aussuchen und im Schrank rum liegen sollte es auch nicht . Mal gucken wie es auf Dauer so läuft

[@TheBachi89]

Hey. Das selbe habe ich auch vor... welche stärke haben die Fußdichtungen jeweils gehabt und wie hast du die maße dafür vorher ermittelt? Lg

[@hansgettheflammenwerfer1418]

Is n gutes Video und die Kolben Clips baut man mit n Schlitz Schrauben Dreher ein und Aus weil diese sonst an Spannung verlieren

[@thomasd.4206]

Soweit gutes Video! Spaltmass wohl egal!?

[@florianbrostek814]

Nicht schlecht aber warum direkt am Anfang schon die Zange verkehrt angesetzt ?🤷‍♂️🤦‍♂️

[@florianbrostek814]

Sollte nichts negatives sein ich hab’s noch nicht gemacht vllt gehts ja so rum besser 🙈 deshalb fragte ich

[@Datta_]

Alles gut 👌

[@_historisch4288]

Wie ist das beim vergaser muss man den wechseln wenn man auf eine höhere ccm zahl umsteigt?

[@Datta_]

Kommt darauf an wie viel ccm bzw wie sehr du das ganze ausreizen willst .

[@Datta_]

Ich würde aber empfehlen erstmal Gewichte und Kublung anzupassen wen er enddrosselt ist kann man dort ne Menge raus holen ✌️

[@_historisch4288]

Datta bei mir wäre es von 70ccm auf 80ccm denn mein 70ccm zylinder nur 60 fährt und dann sehe ich so 50ccm mopeds die 80 fahren da kann iwas net stimmen. Aber eig.muss man doch den vergaser auch anderes bedüsen den bei mehr leistung brauchst du ja auch mehr sprit

[@Datta_]

Du fährst mit 70ccm 60 😅da sind meine 50 ccm Roller schneller ich würde erstmal das set up richtig einstellen aus den 70 er ist defenitiv mehr raus zu holen

[@_historisch4288]

Datta und wie kann ich mehr rausholen ?

[@ingodevries4141]

Sehr WITZIG erklärt

[@marcelhimmelreich4681]

Wenn ich von Original auf 60 ccm umbaue, muss ich dann ein anderes Getriebe (aktuell 3 Gang) oder Kurbelwelle einbauen? Oder ist das auch so (original) lange haltbar ? Mit freundlichen Grüßen

[@Datta_]

Kann alles original bleiben außer du baust nen 60er mit über 15 ps ein dan sollte man mal drüber nachdenken

[@marcelhimmelreich4681]

@@Datta_ alles klar, vielen Dank

[@lennynotzold6197]

Top erklärt

[@blocky0131]

Moin, Kurze frage, ich habe mich jetzt schon ewig umgeguckt aber keiner konnte mir sagen, 1. wieso man den 50ccm Kopf nehmen kann / der Unterschied zum 60ccm 2. auf das Video bezogen wieso du 2 Zylinder fußdichtungen verwendest Lg~

[@Datta_]

Zu erstens weil der Unterschied so gering ist das es nicht so krass ins Gewicht fällt du hast da nur ein wenig mehr Kompression Zu zweitens weil das quetsch maß sonst nicht gepasst hätte ✌️

[@mtothefdotcom6251]

Chillig.

[@Datta_]

Danke ✌️

[@philipp9703]

Moin, sehr gutes Video, einfach Top👍 meine Frage ist, ob das jetzt mit dem 60er Zylinder legal ist oder ob man das erst noch eintragen muss oder sonstiges, finde nämlich nichts Einstimmiges. Wäre korrekt wenn du mir antworten könntest. LG

[@Datta_]

Ja muss man eintragen

[@philipp9703]

@@Datta_ alles klar, danke dir🤝

[@derchef9557]

Die sicherungsclips von kolbenbolzen sollten nicht mit der Öffnung nach links oder rechts verbaut werden, weil sie sonst bei laufendem Motor durch die vibration raus springen können 😜

[@Datta_]

Den Irrglauben habe ich nicht hab schon mehr als 50 Zylinder gewechselt und bei noch keinen ist er raus gesprungen egal in welcher Richtung ✌️

[@derchef9557]

@@Datta_ ich hab ja auch nicht geschrieben, dass es immer passiert. Ich halt theoretisch sicherer die Öffnung nach oben oder unten einzubauen 😂🌚

[@Datta_]

Am besten welche ohne diesen Harken Einbauen ✌️

[@HeinzBulli]

@@derchef9557 das hätte ich gerne mal belegt. Jeder hat da ne andere meinung. Woher beziehst du deine?

[@juliankohls4922]

Kann ich auf meine S51b einfach nur den Zylinder und Kolben ändern ohne das ich was anderes machen muss?

[@Datta_]

So wie im Video nur Zylinder und Kolben wechseln ✌️

[@juliankohls4922]

@@Datta_ ah okay danke mach weiter so

[@maxhawlicek1243]

Weißt du ob auch ein 50 Zylinder kopf mit einem 60 Kolben geht

[@Datta_]

Ja klar ist im Video auch so verbaut 😊

[@maciekdzieczkaniec3728]

Niszy kontroliren kolben cylinder ?

[@thorbenerdmenger2985]

Ist das noch die orig. Kurbelwelle oder muss die auch gewechselt werden wenn man von 50 ccm auf 60 ccm umrüstet?

[@Datta_]

Nein kannst die 50 er drin lassen das macht kein nennenswerten Unterschied ✌️

[@thorbenerdmenger2985]

@@Datta_ okay danke für die Antwort

[@rastislav7281]

Hello Slovakia 🇸🇰👋 chcem sa spýtať či stačí vymeniť valec, hlavu, piest a krúžky s 51 na 60 alebo 70 cm3 , či netreba niečo vymeniť na elektrike 🤔🛵🤷ahoj 👋

[@jxnnis7879]

Ser gutes video aber was ist mit den splinten die du raus genommen hattest die müssen wieder rein oder?

[@Datta_]

ja

[@markuskeckeisen3394]

Nadeldüse bei etwas höher drehenden 60ern eins nach oben?

[@Datta_]

Nein nur die Haupt Düse anpassen ( 72 75 )

[@nicolasliehr3835]

also bevor man überhaup den zylinder ab macht putz man eigendlich erstmal den motor mim lappen dann kan garnixmehr reinfallen

[@rolandrakow1039]

Ganz gutes Video

[@Datta_]

Danke ✌️

[@hortchris5241]

Hasst du deinen Motor noch zusätzlich verstärkt oder alles original gelassen ?

[@Datta_]

Alles original ✌️

[@darklife9063]

Welchen Auspuff hast noch verbaut Standart oder ? Und wie schnell leuft sie

[@Datta_]

Darklife originaler ddr Auspuff auf aoa3 umgebaut 👌 läuft so 70/75 km/h ✌️

[@darklife9063]

@@Datta_was heißt aoa3?

[@Jodeldidodel.]

Abgeänderter Originalauspuff... einfach mal googlen

[@Datta_]

Googeln muss gelernt sein 👌

[@HustensaftHeinz]

Muss man beim Wechsel von 50ccm auf 60 etwas verändern? Habe leider keine Ahnung vom Einstellen. Da der Zylinder aber leider langsam den Geist aufgibt und das 60ccm Set sogar 10€ günstiger ist, würde ich natürlich den einbauen

[@Datta_]

Naja ich würde erstmal gucken welchen Zylinder du einbauen willst weil billiger heist meistens das sie schlechter sind . Ich kann nur empfehlen wen du einen originalen ddr Zylinder drauf hast dan lass den schleifen und nen neuen Kolben rein und du bist am Ende besser bedient als so ein 40€ 60ccm Zylinder wen du einen 60 er fahren willst dan Kauf einen von zt , rzt , oder pz tuning da haste dan auch wirklich Leistung . Bei den Sets sind auch Einbau und Abstimmungs Anleitungen dabei im Normalfall musst du nur die Haupt Düse anpassen da gibt es auch passende Sets bei jw Sport zbs ist quasie alles dabei was man zum perfekten abstimmen braucht ✌️

[@Datta_]

ThisIsMajestic du kannst dich nicht deine Nummer hier posten bist du verrückt 😝. Du kannst mich gern bei Instagram oder Facebook anschreiben unter datta666

[@felix8415]

Ist der Zylinder auch neu

[@selfmadefireworker1489]

Was muss nach so einem wechsel beachtet werden ? Irgendwelche eunstellungen oder so ?

[@Datta_]

FLOXX K1ller kannst so fahren

[@oihdnuoc679]

Du solltest über deine Vergaser Einstellungen am Ende noch mal drüber schauen

[@Luciano-xq8de]

Muss man den Zylinderkopf auch wechseln?

[@Datta_]

Nicht unbedingt

[@friedrichreuter6569]

Man sollte die stehbolzen nicht so weit rumschrauben

[@Datta_]

? Wie meinst du das ?

[@nicolasfrohoff2084]

Kann man auch den gleichen Kolben drin lassen?

[@Datta_]

Nein

[@carmenmueller8689]

Woher hasr du den 60 ccm ?

[@darklife9063]

Welchen Satz hast du verbaut ein Link wäre schön und leuft der Motor noch ?

[@Datta_]

Ganz normaler Mza 60ccm Zylinder von ostoase und läuft immer noch ✌️

[@darklife9063]

@@Datta_ Danke für die schnelle Antwort könntest du mir einen Link schicken ich kenn mich und bestell das falsche 😂

[@Datta_]

Darklife www.ostoase.de/Replika-Zylinder-Kolben-60ccm-Alternativ-S51-KR51-2-SR50

[@lukasaugust2005]

Hast du nicht dein nadellager vergessen?

[@Datta_]

Nein habe ich nicht ✌️

[@tuningkev]

Kann man did auch auf 3 Gang drauf machen?

[@Datta_]

Ja

[@tuningkev]

@@Datta_ ok danke 👍

[@pepe.9651]

Wenn ich jetzt mir einen 60ccm Zylinder drauf bauen will, muss ich dann irgendwas an der S51 machen oder „einfach“ draufhauen und losfahren? MFG

[@Datta_]

pepe.96 draufhauen und los fahren ✌️ . Eventuell kannst du ne größere hauptdüse rein bauen 👌

[@pepe.9651]

Datta danke 🤙🏽

[@pepe.9651]

Datta jo kannst du mir vllt nochmal dein Zylinder verlinken der Link klappt nicht mehr und ich wollt auf Nummer sicher gehen, das ich da kein Fehlkauf begehe. Und wenn ich jetzt nen Zylinder hab und ich den nicht bearbeiten würde, wäre das fatal? Danke

[@Datta_]

pepe.96 schreib mir bei Instagram Mit freundlichen Grüßen datta666

[@pepe.9651]

Datta hat sich erledigt trotzdem danke für die Antwort👌🏽

[@schnitzelbrotchen3492]

mit was für Öl hast du den Kolben "eingerieben"?

[@Datta_]

Ganz normales Motoren öl ( wd 40 geht zur Not auch )ist nur blöd wen man zu viel nimmt Dan springt die Simme erst beim 5 Kick erst an ✌️

[@_sikra1834]

Schnitzelbrötchen nimm am besten ,motul garden‘ (wenn deine budde eingefahren ist kannst du mit dem öl auch 1:60 fahren da es so gut ist )

[@tim.v2tb]

Man kann ganz normales Zweitaktöl nehmen.

[@melvinb6869]

Welche kurbelwelle ist verbaut ?

[@Datta_]

Melvin B eine ganz normale 50ccm Kurbelwelle da das kein hoch gezüchteter 60ccm 4 Kanal Zylinder ist kann man da ganz beruhigt mit einer Serien Kurbelwellen fahren ✌️

[@maximal2928]

welcher zylinder ist das also zt oder eine andere marke

[@Datta_]

Das ist ein normaler MZA 60ccm

[@maximal2928]

@@Datta_ wie luft der und hat der sehr stark gerasselt

[@Datta_]

maximal29 naja ein originaler ddr Zylinder läuft definitiv besser . Aber von der laufruhe war er echt top da hat nix gerasselt ✌️

[@danydietdaniel3893]

Was ist das für ein Zylinder ?

[@Datta_]

Mza 60ccm

[@danydietdaniel3893]

@Datta danke für deine Antwort der für 70€ mit 4 Kanal ? 🤝

[@pit668]

Beim Kolbenclip montieren maö wieder alles Falsch gemscht... Wenn du das mit ner Zange machst nimmst du dem Clip die komplette Spannung. Der ist einfach mit einem Schlitzschraubenzieher rein zu drücken. Auf garkeinen Fall nachmachen!! Erst recht nicht bei leistungsstärkeren Motoren! Das nächste ist die Position. Der Clip darf mur noch unten oder oben geöffnet sein ansonsten drückt es den nach oben oder unten rajs wenn der kolben arbeitet. Schaut euch bitte mal ein Video von Langtuning oder so an. Das ist lediglich Kritik um es beim nächsten Mal besser zu machen. Keine Hassrede!

[@julienhagen7411]

Habe ich das richtig gesehen..? Hast du den alten Kopf drauf gemacht?

[@Datta_]

Ja das hast du richtig gesehen dadurch bekommt man eine höhere Kompression ✌️

[@julienhagen7411]

@@Datta_ Also ich sage es mal so... Der Hubraum und das sagt der Name schon entsteht ersten aus dem Hub ( der auf und ab Bewegung des Kolben) Zweitens aus dem Durchmesser des Zylinders. Wenn der Durchmesser sich ändert muss sich der Durchmesser des Verbrennungsraum auch ändern. 1. Wegen dichtfläche 2. Quetschkante 3. Der Kolben ragt immer mit einer Wölbung in den Verbrennungsraum, Wenn der Durchmesser nicht passt setzt der Kolben oben auf. 4. Deine erhöhte Verdichtung kann zum Leistungseinbuße und zum motorschaden führen.

[@Datta_]

Der Ansatz ist richtig ist aber falsch ich und meine Leute fahren diese Art und weise seit 10 Jahren in unseren Mopeds und da ist noch nie was passiert . Die Quetsch Kante muss natürlich ausgemessen werden egal ob 50 er Kopf oder 60 er Kopf . ✌️

[@i-_-i9851]

Gutes Video

[@_sikra1834]

Viel spaß beim einfahren 😅 Ist auch die Vape Zündung am start?😅

[@Datta_]

Ohne vape mach ich nix am moped 😅 ne vape ist das beste was ner Simson passieren konnte ✌️

[@lukasaugust2005]

Und Quetschmaß wolltest du auch nicht überprüfen?

[@Datta_]

Das währe zu viel für das Video gewesen dafür gibt es ein extra Video ✌️

[@thorstenjunemann]

Deswegen sind auch zwei Zylinderfuß Dichtungen dabei um das Quetschmaß richtig einzustellen. Dies im Video zu erwähnen wäre sinnvoll gewesen. Wegen Verdichtung und so.😉👍🏻ansonsten ohne Schi Schi und doppeltem Boden top erklärt. Gruß Jüne

[@deinemudda569]

Muss ich irgentetwas beachten wenn ich nen 125 ccm zylinder trauf baue, auser nen besseren vergaser , bei einer s 50? Oder 51?

[@deinemudda569]

Oder nen 85 ccm?

[@Datta_]

Der Motor muss aufgedreht werden andere Kurbelwellen und eventuell Verstärktes Getriebe ✌️

[@Datta_]

Der Motor muss aufgedreht werden andere Kurbelwellen und eventuell Verstärktes Getriebe ✌️

[@deinemudda569]

@@Datta_ ich hätte sowieso nen neuen motorblock draufgemacht, aber sehr vielen dank

[@deinemudda569]

@@Datta_ wo hast du das schrauben gelernt?

[@dominikfuchs3653]

Welcher Zylinder ist das jz ? 😀

[@Datta_]

Steht in der Beschreibung

[@dominikfuchs3653]

@@Datta_ dann bin ich zu blöd es zu finden , finde es nähmlich nicht 🤣

[@Datta_]

@@dominikfuchs3653. www.ostoase.de/Zylinder-Kolben-60ccm-Almot-fuer-Simson-S51-KR51-2-SR50

[@_sikra1834]

Von welcher Firma ist der ?🤔

[@Datta_]

\_Sikra Mza leider in sehr schlechter Qualität

[@_sikra1834]

Datta willst wo nicht sehr viel geld in de simme stecken😏

[@Datta_]

\_Sikra den habe ich geschenkt bekommen und mein alter es eh überfällig . Deswegen habe ich ihn ne Chance gegeben aber der fliegt in den nächsten Wochen schon wieder raus weil er einfach beschießen ist 😤✌️

[@chrisssiihei554]

Das waren aber keine 7 Nm die du angezogrn hast

[@Datta_]

Glaub mir noch 10 Jahren rum schrauben an den Fahrzeugen hat man das im Handgelenk 👌

[@chrisssiihei554]

@@Datta_Alles gut 👌🏻

[@Datta_]

chrisssii hei ✌️

[@deinemudda569]

Nices video

[@Datta_]

Danke 😊

[@notadrian6523]

des is a wossabumpnzangl ned a "Rohrzange"!

[@ColossalConnection1]

Du hast den alten Kopf wieder verwendet oder?

[@Datta_]

Ja man kann den 50ccm Kopf nehmen

[@a.w.820]

Moin, ist dieses Tuning legal?

[@Datta_]

Leider nicht ✌️

[@a.w.820]

@@Datta_ also kann man damit gar nicht auf der Straße fahren?

[@Datta_]

Nein

[@a.w.820]

@@Datta_ und was bringt es dann

[@Datta_]

Ich habe ein Motorrad Führerschein deswegen fahre ich ihn auf der Straße

[@MrLuke501]

Ist was angekommen? Mfg

[@Datta_]

Ist angekommen ich schick dir nächste Woche 3 Stück zu 👌

[@MrLuke501]

@@Datta_ Danke hoffe sehen uns mal🍻mit dir kann man bestimmt super party machen👋😎

[@2taktpaule595]

Das heißt Wasserpumpenzange ähhhhh

[@Datta_]

😂😂😂👍✌️