Sincronismo do motor 2.8 da S10 (Parte 3)

[@leandrorfreitas1806]

Valeu meu jovem vc mostrou a realidade da oficina obrigado . Mecânica mix maranhao

[@JoaoTarcisoBecalli]

Desisti não q vc vai aprender.

[@agustinbravo5948]

Boa tarde, estou com um problema, posso colocar o equipamento sem ajustar como no vídeo? que problema pode acontecer

[@Lobonegro130]

Son muy buenos los videos de las S10 echo por los brasileños , seria muy bueno que se pudiesen escuchar en castellano 😉

[@mecanicaelguy5454]

Buenas noches D Raúl! Gracias por el aporte. Voy impesar a hacer nuevos videos y intentar en español, pero todavía no hablo muy bien el castellano. Un gusto y un abrazo grande

[@abbelcarlospinheirom2019]

O processo de travar a engrenagens com a ferramenta pode ser dispensado pois consegui rodar a engrenagens com a mão faltando dois dentes de diferença é utilizei apenas a fenda para terminar de alinhar os dentes

[@agustinbravo5948]

Boa tarde, estou com um problema, posso colocar o equipamento sem ajustar como no vídeo? que problema pode acontecer?

[@dariokuchpel8665]

Tem q dar 2 dentes entre as tres engrenagens ? Ou apena alinhar os dentes ?

[@jn.eletrica7002]

Blz amigo abrigo pelo resposta vlw.

[@carlosfrades2023]

Boa noite qual o lado exato da engrenagem tripla

[@sebastiaofelipe5829]

Tem que ser de dois um pra segurar a chave de fenda na wngrenagem e outro montar a engrenagem do comando

[@opaleirobeberrao8939]

Mas se tencionar com a chave de fenda so vai tencionar uma, e a do meio?

[@eumesmofacoeutambemfaco1320]

@@opaleirobeberrao8939 a do meio e a de dentro são as que fazem contato com a engrenagem do comando, a de fora só faz contato com a engrenagem intermediária que fica presa ao bloco.

[@JeffersonSilva-jx6uq]

bom dia. tche eu tenho uma blazer 2.8 ano 2002, mas ela quando e acelerada fica um tipo de "assobio",segundo um mecanico seria a engrenagem da bomba hidraulica que estaria errada,porem a engrenagem foi trocada e o barulho persiste,tu saberia me dizer qual seria o problema?

[@deusimarferreiralemes2784]

Cara, porque não pediu alguem pra friccionar a engrenagem com a chave de fendas pra voce colocar a engrenarem do comando, seria bem mais rapido e pratico, vai ser distraido pra lá. Se estivesse sozinho tudo bem, mas tinha outros aí, vai gostar de sofrer assim pra lá,

[@mecanicaelguy5454]

Como vai Deusimar? Falta de prática em Diesel

[@adilsonresendeoliveira9074]

Pergunto motor eletrônico diesel S10 acima 2014 Distribuição e Correia ou engrenagem?

[@mecanicaelguy5454]

Como vai Adilson? A S10 2014 diesel é com correia dentada. A Raven fornece para venda essa ferramenta. Até 2013 é uma e após teve uma variação na do comando de valvulas. Um abraço

[@adineymoraes4225]

Ola amigo gostei muito do seu vídeo. Só consigo colocar o motor no ponto se eu retirar a engrenagem do comando ?

[@mecanicaelguy5454]

Como vai Adiney? Não precisa. Basta afrouxar, porque a polia não tem chaveta.

[@davihld]

Boa tarde, no primeiro vídeo você já havia tencionado, pq nesse terceiro vídeo você ainda tenciona ? Abraço

[@opaleirobeberrao8939]

Onde foi parar a parte 2.

[@mecanicaelguy5454]

Vou tentar fazer outro video. Não sei oque houve. Não baixou a segunda parte

[@rocioleguizamonrossoli7412]

Hola usted podria mandarme la foto de la herramienta para poner a punto el engranaje triple de la s10 modelo 2005

[@mecanicaelguy5454]

Si pasame tu contacto.

[@dariokuchpel8665]

​@@mecanicaelguy5454amigo, posso dispensar a ferramenta e apenas.alinhar com fendas como sr fez ? Tem q apenas alinhar ou passar 2 dentes ? Muito obrigado

[@opaleirobeberrao8939]

Para trocar essa engrenagem tencionadora é nessessario tirar o motor? Alguem?

[@mecanicaelguy5454]

Não é necessário

[@BraianAlbarracin-h4t]

Nunca se vio la luz ente dientes antes de soltar es engranaje triple !! Creo que se debería dar la luz primero y después soltar la herramienta ..

[@antoniorocha6557]

Boa tarde meu amigo mim ajuda a tirar uma dúvida comprei uma S10 2013 diesel tá com 117 mil com quantos km tenho q trocar a correria dentada dela

[@mecanicaelguy5454]

Boa tarde Antonio. O fabricante recomenda a troca a cada 100 mil km, mas eu já vi rebentar com menos de 80mil km. Um grande abraço

[@antoniorocha6557]

obrigado tudo de bom para vc

[@jorgeluiz7686]

Opa amigão mim de uma ajuda estou com um motor desse ai tirei o cabeçote Montei mais o carro num pega?

[@mecanicaelguy5454]

Como vai amigo? Pode ser que a bomba tenha ficado na volta errada ou podem ser os bicos. As duas coisas já aconteceram comigo. Retire os bicos e monte nos canos, sangre a bomba e veja durante a partida se os bicos estão pulverizando bem. Qualquer coisa pode perguntar. Um abraço.

[@joaorenatotrovato4434]

@@mecanicaelguy5454 irmão boa noite eu tirei a bomba da direção hidráulica e a bomba injetora e parece que a bomba saiu do ponto e não pega nem a pau pode me ajudar por favor

[@gambiarramagaiver9664]

@@joaorenatotrovato4434 vc resolveu o problema amigo???

[@adineymoraes4225]

Você conseguiu ?por que estou com o mesmo problema .

[@dariokuchpel8665]

​@@mecanicaelguy5454amigo, que cidade sr trabalha ?

[@jn.eletrica7002]

Boa tarde . amigo tem como trocar essa carreta d cicronismo com motor no lugar

[@mecanicaelguy5454]

Tem sim JN. É um pouco desconfortavel mas é bem comum esse tipo de serviço.

[@newton78538]

A MWM judiou nesse motor sprinter 2.8 Essa regulagem de folga do comando é asquerosa. Se comer barriga ferrou ... Abraço amigão

[@shuxygsududyuxuuxyud8352]

Bom dia amigo o motor da minha s10 2.8 tá balançado na lenta qual o problema?

[@joseeustaquio8702]

AMIGO, ME DESCULPE, MAS ESTA TUDO ERRADO.

[@mecanicaelguy5454]

KKKK agora é tarde chefe! A camioneta já foi entregue faz algum tempo. Um abraço

[@fabioveiga4789]

Errado mais funcionakkkkkkkk

[@alexandrepanegalli9004]

MUITO FRACO O RAPAZ ERA MONTAR JUNTO COM O CABEÇOTE COM O COMANDO TRAVADO NO PONTO COM A FERRAMENTA CERTA ESTE VIDEO MOSTRA BEM QUANDO O SERVIÇO NÃO TEM QUALIDADE KKKK

[@carlospaz955]

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