reparación de motor.... kzbin.info/www/bejne/a2TZYppjeLpsabM sincronización HINO 300 dutro... kzbin.info/www/bejne/hmLWpH-pm8uSldE problemas de empaque culata kzbin.info/www/bejne/rHbSgJSQfb2EmrM
Пікірлер: 32
@user-zr7lu3ck9tАй бұрын
Excelente video gracias
@user-ol6kn6ir6b5 ай бұрын
This is awesome
@ShahzaibKhan-7702 ай бұрын
❤❤Hi
@victorceron76132 ай бұрын
Buenas tardes, cómo sería el tema de los tiempos para ese mismo motor pero estacionario??
@carloscevallosvera641811 күн бұрын
Amigo tengo un inconveniente con el mismo motor, se me dañó el piñón del cigüeñal y el piñón doble y lo cambié sin desmontar el motor, el carro me encendió y todo pero con el pasar los minutos los piñones se calientan demasiado porque se apretan, que podría ser?
@NichloseLight2 ай бұрын
If the crankshaft can tune by mark number 2 it's fine... In Asia must use number 1, if number two the another side far away from the center line.... I studying overseas skill and end with stress with Asian model engine 😅😅😅
@luismonsalve8316 Жыл бұрын
Para la bomba inyectora eléctrica se monta igual o tiene otro punto
@mariaelenaortizgomes Жыл бұрын
Buen video
@henrryquiroz7330 Жыл бұрын
Tengo un Nissan 2008 UD 3300 enciende pero aveces acelera I por veces no acelera cual puede ser el problema
@rmdontachoc.a4754 ай бұрын
Q pasa si no coloco los puntos como van?
@GUSTAVOBENAVIDES-wt7bm Жыл бұрын
Gracias por la información, Que pasa si esas marcas de los pines de lubricación lo dejo en otra posición
@j.manjarrez Жыл бұрын
Lo más probable es que se dañen los casquetes internos de los piñones, ya que por ahí es donde le llega la lubricación
@oscarmejia4362 Жыл бұрын
Buenas noches Tengo una consulta.. Estamos a punto de bajar la culata, En este caso, solo los 2 puntos del árbol de levas, serán mis puntos de referencia?? Ya que la transmisión está montada y todo lo demás está armado.. Diferente al vídeo de usted, que el motor está desmontando etc etc Saludos gracias Desde el Salvador le escribo..
@j.manjarrez Жыл бұрын
Si, así conforme bajas así mismo la deberás montar
@ferneyaugustogomzales95608 ай бұрын
Buem dia coomo los contacto
@jonnigutierrez48682 жыл бұрын
Manja mi hermano
@j.manjarrez2 жыл бұрын
El jonni!
@jonnigutierrez48682 жыл бұрын
@@j.manjarrez bendiciones mi hermano
@j.manjarrez2 жыл бұрын
Amén!
@paulovargas2611 Жыл бұрын
El compresor es necesario q quede apunto? Ya que retire el compresor
@j.manjarrez Жыл бұрын
Al momento de reparar se hace de la manera más técnica posible,pero en realidad ala hora de desmontar el compresor de este tipo de motor no es necesario tomar el tiempo!
@NichloseLight2 ай бұрын
Asian and European have different GEAR camshaft 😂
@andres.bordones7bordones795 Жыл бұрын
Amigo alguna recomendación para colocar empaquetadura se coloca algún pegamento o lubricante cual es apreté de cabeza o culata me puedes ayudar
@j.manjarrez Жыл бұрын
Hola amigo,en la descripción del video puedes aclarar algunas dudas!
@luistyronemontesmacias6004 Жыл бұрын
Se me perdieron. Los perno del culata k va delado donde va el turbo ro remplase con otro no haber problema. Saludos desde ecuador
@j.manjarrez Жыл бұрын
@@luistyronemontesmacias6004 no tendrás siempre y cuando sea la misma rosca y la misma altura.saludos!
@elroliortiz64755 ай бұрын
Hola maestro.. tengo un problema con ese motor que cuando funciona un ratito el motor se llena de aire en el sistema de refrigeración, que cuando lo destapo la tapa del radiador sale el refrigerante a presion hacia arriba..ya lo hice cambiar la junta de culata y los buzos de inyectores y sigue igual..espero que me pueda responder maestro!!.
@j.manjarrez5 ай бұрын
Hola amigo, lo primero que se debió haber hecho fue anularle la entrada de agua al compresor. ya que él lleva empaque de culatin y también se quema permitiendo el paso de aire a los ductos de agua. Por el estado del compresor sin el agua no se preocupe, yo siempre los condeno y los compresores no se dañan!
@esauaguirre634 Жыл бұрын
Tengo problemas tengo todo el tiempo qe filmastes en el video pero no me ensiende qe sera
@j.manjarrez Жыл бұрын
Vuelve y rectifica el tiempo, si el problema insiste revisa si la bomba inyecta