Синхронизация карбюраторов honda st1100 pan european

Попытался теоретически и практически, как можно более понятным языком объяснить процесс. Если кому понравится, и будет полезно, буду рад.

[@Glebdegtyarev]

А на honda st1300 нет ли такого подробного видео по синхронизации карбов. Или ссылку может кто кинет на видос , не могу найти. А синхрон сделать нужно.

[@ВладиславГанебный]

Смотрел сегодня у себя, на холостых 20,а при 3 тыс оборотов стрелка уходит примерно 30-35 на монометре но во всех цилиндрах одинаково, нормально ли это?

[@Djon868]

@@ВладиславГанебный главное что бы одинаково было на всех карбюраторах. Цифры не важны.

[@ВладиславГанебный]

@@Djon868 спасибо. Вроде одинаково

[@ВладиславГанебный]

Подскажи пожалуйста, чёрные свечи и провалы небольшие в районе 4тыс

[@Djon868]

мембраны смотри

[@ВладиславГанебный]

Спасибо

[@eleuterioramalho6897]

a very nice sound of the motor. Is the right sound of this motor

[@Артёмка-э8й]

Of course😊

[@LDimon84]

Не сталкивались с клином заднего колеса?

[@Djon868]

нет

[@ГригорийСтратилат]

Полезное видео. А вот этот подвывающий звук двигателя - это нормально? Какая причина этого звука?

[@Djon868]

Это нормально. Особенность мотора.

[@LDimon84]

Да такое не только на европане.

[@Артёмка-э8й]

Такое еще на Выфере есть. Пан Европа - это же типа большой выфер, движки v4 у обоих.

[@PUNKINAX]

Видимо фраза из сервисного мануала "The base carburetor is the No. 4 carburetor" - означает , что базовым корбюратором является карбюратор номер 2?

[@Djon868]

Возможно. Сервис мануал не читал, не знаю. Смотря откуда считать. Возможно опорный карб и 4й, у меня он 2й. Главнте всё отсинхронизировано и работает чётко.

[@LDimon84]

мануалы мы начинаем читать после того как уже все сломали... я сам полез разбирать карбы на этом уебище... собрал заслонки туго ходят. ищу причину почему)))

[@Владимирширик]

доброго время суток ,такой вопрос ,куда шлаги подключать???,синхрона

[@Djon868]

От каждого карбюратора идёт шланг с заглушкой.

[@Владимирширик]

@@Djon868 ок.спасибо

[@las_vegas_Lasso]

Добрый вечер у меня проблема с европан не могу понять в чем проблема возможно подскажите из опыта ? По городу проблем нет но как только выходишь на трассу то через некоторое время начинает троить и глохнет , сначала думал что только на скорости свыше 140-150 но потом заметил и на 120 заметил что происходит это при постоянной нагрузке отключает два цилиндра после простоя мин 15-20 он с трудом запускается и бывает через 20-80 км повторяется . Произошло все это после поездки в Стамбул там провел то заменил масло , фильтр, свечи, и диски сцепления. И на обратном пути началась такая проблема. Может у вас есть идеи на этот счет?

[@Djon868]

Замени свечи.

[@Dominator86]

Решил проблему?