회사에 누가 새로 샀는지 신형 그랜저를 가져와서 내부가 궁금했는데, 주니님 덕분에 해결이 됐네요. 오늘도 정성스런 리뷰 감사합니다! 영상 잘 봤습니다:)
@heroisdead8190 Жыл бұрын
늘 잘보고 있어요👏👏👏
@datada Жыл бұрын
항상 시청해주셔서 감사합니다!
@무야호-m1h9 ай бұрын
브레이크 회생제동은 신형 싼타페나 코나처럼 에코 모드에서 패들 쉬프트 통해 끌 수 있나요??
@wutang3220 Жыл бұрын
떠오르는 리뷰어네요 구독 박았어요 ㅎㅎ 그랜저 빨리받고싶네요 ㅜㅎ
@datada Жыл бұрын
부족한 리뷰 좋게 봐주셔서 감사드립니다~
@또치짱구 Жыл бұрын
그랜저 3.5하고 하이브리드 가격이 비슷해서 고민중인데 역시 연비가 엄청나게 차이나는군요. 3.5시승기 보니까 시내주행 연비가 6km정도 나오던데 하이브리드는 14km. 2배가 넘게 차이나는데 역시 그랜저 성격을 보면 하이브리드가 좀더 매력이 있네여
@jsbin1221 Жыл бұрын
하이브리드 연비 최고에요
@datada Жыл бұрын
연비 대마왕이죠~
@김민정-q8s1w Жыл бұрын
그렌저에 매력은? 대한민국 최고에 전륜세단이고 큰 덩치와 많은 옵션 넓은 공간에 연비와 자동차 세금까지 적고 그랜저라는 네임 하나로 인기 있을수 밖에요
@조영훈-s2h Жыл бұрын
좋은영상많이올려주세요
@datada Жыл бұрын
네, 알겠습니다^^
@charon9666 Жыл бұрын
차안에서 업무와 통화를 많이 하는 직업인데 ....정지상태에서 여름철에 무시동상태에서 에어컨이 켜지나요?? (하이브리드를 경험하지 못해서 궁금하네요.^^;;)
@람튜브-b2s Жыл бұрын
쏘렌토 하브 운행중인데 켜집니다
@건달출소 Жыл бұрын
19분13초에 옆차가잇어 빨간색깜빡깜박 엠비언트시전된건가요?
@datada Жыл бұрын
네, 그렇습니다
@조영훈-s2h Жыл бұрын
영상감사해요 ㅎㅎ
@datada Жыл бұрын
봐주셔서 감사합니다!
@름2이 Жыл бұрын
몇일전에 하얀색 실차 도로에서 처음 봤는데 제눈에는 이쁘더군요 영상속에서 보는거랑 느낌이 완전 다르던데요
@jg-gw3ru Жыл бұрын
영상의 색감과 화질이 좋군요
@datada Жыл бұрын
감사합니다^^
@소시튜브 Жыл бұрын
ㅎㅎ 잘봤습니다. 좋은 내용 많이 참고할 수 있어 좋았습니다. 저도 곧 출고를 앞두고 있는데요. 한가지 아쉬운 점이요.대부분 하이브리드 모델에 대해 리뷰하시는 분들이 캘리 사양으로 많이들 하시는 경향이 있으신거 같아요, 아님 시승차로 대부분 현대에서 캘리늘 주는건지.. 아무튼 근데 실재로 차를 뽑는 차주들중에 캘리 사양을 뽑으시는 비율이 얼마나 되는지는 잘 모르만 영맨들 이이야기를 들어보면 대부분 익스클루시브를 택한다고 하는데, 그렇다면 시장에서 더 많이 택하는 사양으로 리뷰를 하셨으면 어땠을까 생각해봅니다. 뭐 그래봐야 몇몇 기능차이고 옵션차이긴 하지만 실재 중간 사양을 택한 혹은 택할 대다수의 소비자들은 같은 사양의 모델 리뷰도 보고 싶어합니다
@앙찡-z5u Жыл бұрын
시승차는 거의 최고사양으로 나와서..
@user-id3AR6no9ld Жыл бұрын
10:39 영상 감사합니다. 하이브리드 차량에서 rpm을 표시해주는건 어떻게 하는건가요?
@오정훈-z9l Жыл бұрын
목소리 너무좋은데
@DanielFlyjh Жыл бұрын
영상에서 자주 언급하신 H 트랙이 무엇인지요?^;
@datada Жыл бұрын
현대자동차만의 AWD 기술을 바탕으로 개발된 HTRAC은 현대자동차의 영문 이니셜 ‘H’와 4륜 구동 시스템의 기술적 특징을 상징하는 Traction(구동, 선회)의 합성어입니다.