신형 그랜저, 실내외 꼼꼼 리뷰! 어떻게 지내냐는 친구의 말에 그랜저 찍고 있다고 답했습니다

#그랜저 #그랜져
디 올 뉴 그랜저가 정식으로 공개됐습니다.
결론부터 말씀드리면, 현대가 그랜저 했어요.
자알~ 팔리게 만들었습니다.
11만 명에 달하는 사전계약 수가 이를 증명합니다.
현대 라인업의 기함에 어울리는 덩치와 인상을 갖췄고요,
"오~"할만한 구석도 여럿 있더군요.
'각그랜저'를 오마주한 부분도 2022년 신차에 잘 녹여냈습니다.
대한민국에서 성공의 상징으로 여겨지던 그랜저의 명성,
7세대에서도 쭉 이어질 듯합니다.
지금부터 환카!
=====
00:00 (인트로) 그랜저에 무슨 일이
00:31 (디자인) 화려함보다 심플함
09:55 문짝이 왜이래
17:24 (실내) 전통과 미래의 조화
21:03 말이 달릴 것 같은 비주얼
24:51 (2열) 공간은 말해 뭐해
28:48 (트렁크) 여기까지 마감했다고
30:18 (총정리) 사전예약만 11만대

[@blackbox4999]

정말 설명 맛집이에요 한정식 마냥 풍부하고 다양하게 알려주시니 감사할 따름입니다.

[@fancar.]

한정식이요? 감사합니다^^ 앞으로도 맛있는 식사 준비할께요

[@JCHOI_OFFICIAL]

설명 너무 좋아요!

[@fancar.]

ㅋㅋㅋㅋㅋ 감사합니다! ^^

[@user-jo6fh4tt8q]

이번 그랜져 너무너무 이쁘네요

[@hogal2]

처음 광환기자님 알게 된게 삼각떼 리뷰영상이엿는데 참 구구절절 맞는 말들을 참 일반 소비자 입장에서 쉽게 풀어주고 재밋게 정리해줘서 좋다고 생각합니다. 물론 주행리뷰에서 사이사이 촬영팀의 영상미도 몰입도를 싹 올려주는 것도 좋고 말이죠 이제 환카에 정착인거 맞겟죵 화이팅입니다

[@fancar.]

우아~ 이런 칭찬이! 감사합니다! (꾸벅) 앞으로도 열심히 할께요^^

[@user-to5or9pd3c]

설명 귀에 쏙쏙들어오게 잘해주셔서 감사합니다. 이영상 보고나니 그랜저 계약하길 잘한거같아요~^^

[@fancar.]

감사합니다!!! 덕분에 금요일이 더 즐거워졌습니다. 정윤님도 차 빨리 나오길 기도하겠습니당^^

[@user-gu2uh1ii6r]

설명 너무 잘 해주시네요. 감사합니다.

[@fancar.]

감사합니다!😀

[@showjune25]

디테일한 설명 잘봤습니다 ㅎ 동일 사양으로 계약했는데 대리점에 제가 직접 가서 보는 것처럼 카메라 구도며 설명이며 많은 도움 됏습니다.

[@fancar.]

도움되셨다니 좋네요^^ 안전운전 하세요!

[@mark_grey]

믿고 보는 환카~~!

[@fancar.]

쭉 믿고 보실 수 있도록 열심히 할께요! ^^

[@user-vr4we1it7j]

디자인 정말 미치도록 이쁘네요 ㅠㅠ

[@user-zn1ul7td5c]

이 분 설명잘하시네 .다른 유튜버들 안짚어주는 부분도 잘 체크해주심. 구독 ㄱㄱ

[@fancar.]

감사합니다! 이렇게 칭찬해 주시니 힘이 납니다 ^^

[@NaMuNelBo_Sloth]

광형의 자세한 설명 좋아요~

[@fancar.]

감사합니다 ^^

[@azc4925]

일단 좋아요 누르고 이따가 볼게용

[@fancar.]

부디 재밌게 보셨길... ^^

[@ddasomhada]

스타리아 관련해서 공감하시는분 되게 많은거같아요

[@fancar.]

아마 다른 분들도 똑같은 생각 하고 계셨나 봐요

[@sosohanplay]

앞으로만 달리다가 잠시 달려온 길을 돌아본다는 것, 돌아보고 오마쥬할 올드카가 있다는 것, 외산 브랜드가 참 부러운 이유중에 하나였는데 현대 많이 성장했네요.

[@fancar.]

이젠 현대도 꽤 역사가 쌓였죠. 충분히 '라떼는' 할 수 있을만큼요 ㅎㅎ

[@gitgit_n]

2:22 공감됩니다 ㅎㅎ 그랜져가 스타리아를 눌러놨다는 말을 듣는것보다 반대로 스타리아가 늦게 나와서 그랜져를 늘려놨다고 했으면 더 윈윈이였을꺼 같아요 ㅎㅎ

[@minarur]

외부디자인이 풀체인지할떄마다 너무 아예 다른 차가 되버린다는게 장점이자 단점인.... 개인적으론 그랜저가 현대의 플래그십 모델인데 그 전 모델이 생각안날정도로 너무 바뀌니 뭔가 아쉽네요(마름모로 바꼈을때도 똑같은 생각) 그나저나 영상화질도 편집도 너무 깔끔하고 좋네요 :D

[@user-ti5eg5ek4z]

많이 안바꾸면 사골이라고 난리침ㅎㅎ

[@user-ys6dg7en4g]

와 나 카랩에서 형 영상 안올라와서 궁근해했었는데 그랜저 검색하는데 썸넬에 어디서 많이 본 형이 맀길래 보니까 새 채널 차렸어..는 바로구독

[@fancar.]

우앙~ 구독 감사합니다! 앞으로도 자주 들러주세요^^

[@user-ut6rm8ux1s]

현대는 내부 참 잘 뽑아. 이제 외관 디자인하고 안전에 대한 기본만 챙겨줘라.

[@fancar.]

그니까요. 실내 디자인은 정말 짱인듯

[@osori0945]

우리 광환이형 조회수 늘어나야 하는데~~~

[@fancar.]

와... 이렇게까지 걱정해주시다니! 감사합니다! 주변에 많이 좀 알려주세요(굽신)

[@user-vw9yx4wg1n]

환카 좀 늦였네요~^^ 환카는 환카만의 매력~^^

[@fancar.]

조금 늦어도 제대로 보여드리고 싶어 그랬어요 ^^;;

[@user-ux8hy9bq1y]

프레임리스도어 채택 등 중후한 세단임에도 기왕 파격적인 선택을 하는 거 트렁크까지 아테온이나 스팅어처럼 해치형으로 열리게 했다면 더 잘 어울렸을 거같아요. 처음에 트렁크 선 보고 넓게 열릴 거 같았는데 트렁크는 평범하게 갔네요^^

[@fancar.]

저도 패스트백 좋아하긴 합니다만... 그랜저를 패스트백으로 만들기엔 시장 포지셔닝이나, 소비자 성향, 제조 단가, 전통, 인식 등을 고려했을 때 무리였을 것 같습니다. 2열 머리공간 확보를 위해서도 불리하고요.

[@user-cj4tj2gu5z]

6분에 나오는 칼라는 무엇인가요??? 감사합니다.

[@fancar.]

6분에 트렁크 나온 차는 '큐레이티드 실버 메탈릭'이었던 것 같고요, 바로 뒤에 나오는 흰색 차는 '세레니티 화아트 펄'로 보입니다.

[@art-b]

새로운 밥통이 나왔다 ㅎㅎㅎㅎ

[@user-nu2bv4kw7e]

안전을 포기한 디자인….이걸 칭찬해야할지….. 방향지시등 아래있는거 가끔 못봐요. 위험요소죠. 기자님 생각 공감합니다.

[@fancar.]

그러게 말입니다! ^^

[@justinlee3698]

정제된 우아한 매력이 넘치는 그랜저네요. 민족스런 디자인입니다.^^

[@fancar.]

저도 이번 그랜저 디자인 참 마음에 들어요^^

[@SW-ow5ml]

소프트 클로징도 있으면 좋겠다

[@fancar.]

소프트 클로징은 G80 급으로 가셔야 ㅜㅜ

[@SW-ow5ml]

@@fancar. g80 운행중인데… g80에도 없는 뒷좌석 전동식 커튼….프레임리스도어….그저 부럽네요 ㅠ

[@user-jb7wm5xr3t]

방향 지시등 저건 나도 빡친다. 바로 앞에서 차가 끼어들기할대 안보여서 깜놀함

[@jihyeounglee4013]

타이어 높이보다 낮은 위치에 방향 지시등 장착하는 것 규제해야.

[@fancar.]

아래 달린 깜빡이 진짜 별로 ㅜㅜ

[@SW-ow5ml]

한국의 절제미 ‘그랜저’

[@fancar.]

억지스럽게 튀어 보이려 하지 않아서 좋더라고요^^

[@Anyway_rider]

디자인이 자주 바뀐다는 말은 자동차 회사만의 고유한 정체성과 철학이 없기 때문이라고 생각합니다. 자꾸만 앞뒤 범퍼가 저렇게 디자인 될수록 작은 접촉사고에도 수리비용이 많이 나오겠네요.. 당연히 제조사의 수익은 올라가겠네요.. 이번 그랜져는 디자인만 놓고 본다면 G80보다는 훨씬 좋아보이네요.. 하지만, 광형은 걱정말아요...파나메라가 훨씬 더 잘 어울립니다...ㅎㅎ

[@fancar.]

죽어라 안 바뀌는 일본 브랜드보단 나은데... 그래도 너무 자주 바뀌어요. 디테일 뿐 아니라 전체적인 느낌까지 통째로요.

[@Jin-pg2dm]

갈피를 못잡는 현대차 디자인. 방향지시등 아랫쪽 고집하는건 안전보다는 디자인을 우선시한다는 하나의 예. 그리고 도어 안쪽패널 덜덜 거리는거 진짜 보기 안좋네요;

[@fancar.]

디자인 실력만 보면 이제 진짜 세계적인 수준인 듯 한데, 우리가 그동안 알던 디자인 철학이나 패밀리룩의 유지 기간보다 너무 빨리 갈아치워서 그런 것같기도 하고요... 뒷문 유리와 안쪽 패널 떨리는 건 진짜 좀 심하던데... 나중에 문제되지 않으려나 모르겠습니다.

[@yorkaveeno378]

누가 봐도 눈에 띄어보일려고 앞모습 디자인한듯

[@user-on7qp8ww3n]

형 보고싶어요

[@fancar.]

남자가 보고 싶다 하시니 크게 설레진 않네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@jasonkk8525]

뭐 디자인은 개인취향이니....어쨌든 호불호상관없이 마케팅적으로 홍보는 크게 성공?했네요..전환계약만 십만명넘었으니...제대로 출시가될지..새신청자들은 페리될때나 받을 수나 있을까 모르겠네요ㅡ?? 80년 안방을 나름 휘어잡은 그랜다이져의 명성과 해리티지를 이어가고 만들어낼지..아니면 동급 쟁쟁한 마징가Z와 태권브이 사이에서 요란한 빈수레가 될지..그랜다이져 화이팅!ㅋㅋ

[@fancar.]

실패할 확률은 거의 없어 보입니다. 첫 테이프도 잘 끊었고... 큰 이슈만 터지지 않으면, 얘도 자~알 팔리겠죠 ^^

[@skyline0526]

그랜저 스필반 에디션 현대차 패밀리룩 얘기하는거 넘 공감임. 디자인 철학도 없고 디자인을 선도하는것도 아니고 이름만 번지르르르

[@puppy9201]

뒷테는 정말이뻐요 뒷테만

[@rebuildingham2934]

삼각떼, 메기타, 마름저 그리고 실눈저..... 일까 과감한건지 아니면 겁이 없는건지 갈팡질팡이 브랜드 정체성이 되어버린..... 질풍노도의 현대

[@fancar.]

요즘 트렌드 변화 속도를 보면, 일본 브랜드들처럼 생전 안 바뀌는 것보단 차라리 낫다 싶기도 합니다. 진짜 연구원들 갈아 넣어서 차 만드는 것 같습니다.

[@yongsunlee9451]

환카님 유튜브 채널명이 요걸로 바꾸셨구나! 예전 채널명이 생각이 안나네! 그런데 비용상승을 유발하는 프레임리스로 만든거는 이해가 안가네! 범퍼 살짝만 부딪혀도 방향지시등 망가질텐데 요것도 이해가 안가네! 전면 비상등처럼 똑같이 넣으면 되지않나?

[@fancar.]

카랩 나와서 환카 시작했습니다^^ 후면 방향지시등도 앞이랑 똑같이 만들 수 없었는지는 저도 알아봐야겠습니다.

[@user-ko7iz1vr8b]

카메라 뿌연거 닦아주고싶다 진심

[@fancar.]

앗, 앞으론 주의할께요 ^^;

[@user-sw4vv3gu3l]

방향지시등 아래있는게 어째 사고나서 부품 팔아묵을라고 그러나ㅋ

[@user-eu9yp4fy1c]

대형유튜버 : 현기눈치보느라 단점말할때 땀뻘뻘흘리면서 말함 스타트업유튜버 : 할말다함 이래서 대형유튜버꺼안봄

[@fancar.]

환카는 덩치 커져도 할 말 다 할게요 ㅋㅋㅋ

[@Kim-ks8oc]

가격대 공개후 g80, k8주문이 늘어나는 메직~

[@user-zh4wd6ys6y]

전 K8 3.5사륜으로 갑니다.

[@user-cp3rm3tg2x]

아반떼에 고급유 2만원 넣고다니면 제발 입좀 닫고살자 니 능력에 평생 k5풀옵도 못사니까, 마누라 샤넬백 하나는 사줘야지 손가락 놀리지말고 노력하자

[@user-sr1gu6fy9m]

디자인 진짜 별로인듯..15년 현대차만 탔는데,, ig소나타까지가 좋았는데, 그 다음부터는 디자인이 엉망진창.... 지금 현대 디자인팀은 고객이 원하는걸 만들어야지, 본인들이 하고 싶은걸 하는거 같아서 이제는 기대도 안합니다. 암튼 디테일한 설명 감사합니다.

[@fancar.]

저는 그랜저만 딱 떼어놓고 봤을 때, 디자인 완성도는 정말 칭찬합니다. 다른 브랜드와 닮지 않았고, 대형 고~오급 세단의 포스도 느껴지고, 만듦새 훌륭하고, 다 좋은데... 다만 스타리아보다 먼저 이 얼굴 하고 나왔으면 어땠을까 하는 아쉬움이 ㅜㅜ

[@user-sw4vv3gu3l]

음주운전 사형 때리면 누가 음주운전하겠나 적당히 법을해노니까 벌금이며 사고며 적절히 나니까

[@lucidgravityasgshsn]

제목ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@jihyeounglee4013]

볼보 S90 보다는 싸게 나왔네 …

[@user-bk2il1pq1s]

그냥 첫인상부터 왜 대한민국에서 학원차 회사 납품차 봉고차랑 디자인은 똑같이 했는지 이해가 안된다

[@fancar.]

페밀리룩 안할꺼라며 스타리아랑 그랜저는 왜...

[@user-zi1qf5vx7r]

좋으면 뭐해 1년 넘게 기다려야 돼는데

[@fancar.]

1년 안에만 받아도 좋으련만... 우스갯소리로, 입대할 때 계약하고 제대해도 차가 안 나온다니 ㅜㅜ

[@user-sw6lh7zi5f]

그랜져따위가 오천이 넘는 이런 개같은 시대가 오다니 ㅋ

[@user-mj8ne7fu9q]

문짝떨림 저랄줄알았다

[@fancar.]

이건 정말 의외였습니다. 출시 전에 몰랐을 리가 없는데 말입니다.

[@user-es3lx1gj1k]

ㅋㅋㅋ 이 유튜버 웃기시네 스타리아먼저 한게 무슨 문제가 있나요?너무 억지 스럽네

[@user-ud6iu2pi4i]

안삽니다ㅋㅋㅋ

[@jihyeounglee4013]

택시용으로 나오면 안 됨. 택시는 일일 200회 이상 문 열고 닫음. 내구성 3년 넘기 어려움. 자가용만 나와야 10년 내구성 보장될 듯.

[@sosohanplay]

ㅋㅋ 200번 ㅋㅋ 공감되네요

[@fancar.]

예전에 우연히 쏘나타 DN8 택시를 탄 적있는데, 기사님이 그러시더라고요. 현대에서 테스트 용으로 택시회사에 의뢰해서 운영 중인 택시고, 하루 주행거리와 문 여닫은 횟수, 주행 패턴 등 다 데이터 수집하고 있다고요.

[@KSH92823]

디자인 연결성이 없다

[@user-nb8wy1gu5w]

선추후감! 솔직히 디자인은 별로다 .

[@fancar.]

감사합니다!

[@KSH92823]

디자인 안 어울려

[@lllcosmoslll]

이렇게 꼴배기 싫게 디자인하기도 쉽지 않은데 대다나다

[@uhm73016231111]

색상이 굉장히 차분하고 고급진데 무슨색상인가요?

[@fancar.]

저희가 촬영한 차는 '큐레이티드 실버 메탈릭' 컬러로 보입니다.