★신형 쏘나타 디 엣지! 이 영상 하나면 기능 설명 끝!★ - 가니가니

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가니가니 - 차린이 차량설명서

가니가니 - 차린이 차량설명서

Күн бұрын

#소나타 #디엣지 #dn8
패이스 리프트라는 단어가 무색할 정도로
앞, 뒤, 실내까지 싹~ 다 갈아 엎은
신형 소나타
함께 보시죠~
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
제 채널은 차량 판매목적이 아닌
정보전달 채널로서
차량 구입상담은 가까운
전시장을 두세군데 방문하시어,
비교견적 해보시고 구입하시길 권장합니다.^^
시청해주셔서 감사드립니다.^^
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
★협찬 및 PPL 비지니스메일★
mayblue3221@gmail.com
(차량 견적및 차량 구매관련 문의 정중히 사양합니다.
- 회사 방침상 견적, 계약, 출고 문의 회신 불가합니다.^^)

Пікірлер: 126
@gani_gani
@gani_gani Жыл бұрын
영상내에 정보 수정합니다. 내용에는 도어트림에 엠비언트가 없다고 설명되었지만, 기존 소나타 그대로 도어트림 중간 라인에 은은하게 엠비언트가 매립되어 있습니다. 바르지못한 정보에 혼돈드린점 죄송합니다😅
@Dokisa
@Dokisa Жыл бұрын
꼼꼼한 설명 감사합니다! 큰 도움이 되었어요~~😄
@robot.doctor
@robot.doctor Жыл бұрын
설명 최고네요~^^
@hj-ml3fm
@hj-ml3fm 3 ай бұрын
이해하기쉽게설명잘해주셔서 도움됐어요
@user-oo4or7mr3n
@user-oo4or7mr3n Жыл бұрын
설명 대박 입니다
@user-hm3cn6li5d
@user-hm3cn6li5d Ай бұрын
차 안의 옵션이 많아도 활용할 줄 몰라서 난감할때 이 영상 보고 많은 도움됐어요~~ 감사합니다 ~~😊
@tv-yr8nv
@tv-yr8nv Жыл бұрын
행운을 가져다준다던 까치 세마리 너무나 정겹겨 놀고있네요 좋은영상 감사합니다 은재나 힘차게 소설연꽃tv님 응원합니다🌈🍀🐦🐤⚘️🥑🍎🍓👍
@user-uz2ip4wi5b
@user-uz2ip4wi5b Ай бұрын
차 받은지 20일쯤 됐는데 너무 좋아요. 쏘나타 타고 다니는데 기분 좋아요
@pianist0610
@pianist0610 Жыл бұрын
저는 실버 예약했어요.❤
@user-kk5li6bz5x
@user-kk5li6bz5x Жыл бұрын
현대차를좋아하고 쏘나타를 사전예약자 예비 쏘나타 차주입니다 ㅎㅎ 디엣지 영상을 올려주셔서 감사합니다 다음에 쏘나타 나와도 가니가니님영상보고 저의맞게 수정해야겠네요 진심으로감사합니다~~
@gani_gani
@gani_gani Жыл бұрын
👏👏👏👍
@cyberstars2028
@cyberstars2028 Жыл бұрын
받는데 얼마나 걸린다고 하던가요? 저두 구매 예정인데
@user-kk5li6bz5x
@user-kk5li6bz5x Жыл бұрын
@@cyberstars2028 저는 대리점이아니라 지점에서 구매을했는데 아직 현대차에서 일정이안내려왔다고 하네요 일정이 나오면 연락준다고하더라고요 ㅎㅎ 6월달에 차량 일정이나오면 그때 나올꺼같네요~~
@user-rm3yq6os
@user-rm3yq6os Жыл бұрын
​@@cyberstars2028 5개월~6개월요
@qnwktnfl
@qnwktnfl Жыл бұрын
영업사원이라 그런지 말솜씨가...굿!
@gani_gani
@gani_gani Жыл бұрын
프로 댓글러라 그런지 댓글 매너가 굿👍
@user-kn5kf7nz3k
@user-kn5kf7nz3k Жыл бұрын
감사합니다.
@gani_gani
@gani_gani Жыл бұрын
아낌없는 후원에 감사드립니다😀👍👍👍👍👍👍
@user-kn5kf7nz3k
@user-kn5kf7nz3k Жыл бұрын
잘보고 잘듣고 여러 아이템으로 재미있게 자세히 설명 해주셔서 감사드립니다
@elvadocu
@elvadocu Жыл бұрын
옵션이나 기능 설명이 아닌 차량 설명하시는거보니 예전에 아반떼ad랑 그랜져ig 영상 생각나는군여 ㅋㅋ
@gani_gani
@gani_gani Жыл бұрын
찐팬 인정~^-^
@user-lh4vp2nx8d
@user-lh4vp2nx8d 27 күн бұрын
설명을상세히 잘 해주셔서 감사합니다 죄송하지만 조금만 천천히 해주시면 감사하겠습니다
@jerrydavid8884
@jerrydavid8884 7 ай бұрын
헤드레스트가 틸티드 기능이 안되나봐요? 클러스터 기능과 내용이 그랜저랑 동일한것을 알게되었습니다. 안전운전편의 기능이 고급스러워서 만족스럽습니다. 저는 주차할때 위치를 깜박 혼동해서 오토홀드 버튼 눌렀다가 놀랬습니다. 회생제동단계를 오토로 설정하고 운전하다가 확실히 느꼈습니다. 시동끄면 설정이 해제되는건가요? 후열시트 편의옵션을 선택안했던게 후회스럽네요. 시트열선. 시트 열선 유용하고요. 새벽에 출근때. 핸들익스클루시브 컨비니언스1옵션에11월 출고차인데 도어트리에도 무드등이 들어 오는데 시동꺼면 변화가오는듯해요. 야간운전때좋습니다.
@MUKURO-
@MUKURO- Жыл бұрын
와 이거 내가 딱 생각한 견적 그대로인 차량이네
@bs4016
@bs4016 Жыл бұрын
다음주 출고인데 너무 기대됩니다. 영상 찍어주셔서 감사합니다~
@user-zn3cd7nd8s
@user-zn3cd7nd8s Жыл бұрын
디엣지 벌써 출고시작되나요?
@user-up6tu2nv9k
@user-up6tu2nv9k Жыл бұрын
@@user-zn3cd7nd8s 카페에 벌써 받으신 분들 인증 사진 올리셨어요.
@LightDouble
@LightDouble Жыл бұрын
이번에 그랜져 하브 고속도로 급발진 영상 경찰영상+경찰차가도와줘서 구사일생 브레이크싹다녹을정도로 밟은것도 확인 그리고 지상파뉴스까지 싹다 나왔는데 현대측왈 기계적결함 이상없고 고객님이 브레이크를 살살 밟아서 그런거구요~ 앞으로 계속 나간건 고객님이 양발운전으로 엑셀을 계속 밟아서 그렇게 한거랍니다!! 고객과실입니다!! ^^ 팔때는 우리고객님 최고!! 출고를 축하드립니다!! 급발진및 사고나면 응 고객과실 우리차는 이상없어요 고객잘못~ 응 양발운전~ 몇시간전에 한쪽발 못쓰는 장애인분 급발진 사고났는데 양발드립 또침 ㅋㅋㅋㅋㅋ 노답 현기차 진짜 다들 조심하세요 이번에 실내도이쁘게나와서 살짝 마음 바뀔뻔하다가 이번 급발진 대응 변함없는거보고 이제 현기는 이거 법안으로 해결전까진 절대 사면안될듯 나혼자 타는거면 그러려니인데 가족태우고 난 도저히 아무리 남이래도 난 추천못하겠다 다시생각해보라 이야기하고싶다 찌라씨가 아니고 뉴스에 나온 팩트임 이게 현실태고 참담함
@user-hu4pj2wk3f
@user-hu4pj2wk3f Жыл бұрын
@Bs 혹시 사전계약 언제쯤 하셨을까요 ??
@user-hu4pj2wk3f
@user-hu4pj2wk3f Жыл бұрын
@@user-up6tu2nv9k 카페 주소 알 수 있을까요 ??!
@user-lf7zl6lm4o
@user-lf7zl6lm4o Жыл бұрын
LPG 영상. 설명 부탁드립니다
@user-sg3mc9yl6y
@user-sg3mc9yl6y 8 ай бұрын
가니가니님 쏘디8인데 갑자기 음악듣고싶어서 음성인식이 안되는데 다른기능은 되는데 음악기능이잘되다가 갑자기안되서요 어떻게하면될까요
@ytk3758
@ytk3758 Жыл бұрын
깡통은 어떤지 궁금하네요~ 깡통도 탈만한지 리뷰 부탁드립니다~^^
@gani_gani
@gani_gani Жыл бұрын
저도 깡통차가 궁금하네요. 기회가 된다면 준비해보겠습니다^-^
@user-nj1nd4hs9r
@user-nj1nd4hs9r Жыл бұрын
깡통도 유투부 나옴 찾아바여
@rexboa1403
@rexboa1403 Жыл бұрын
그릴쪽에 그릴망 필수로 해야할듯 ...
@user-ru1bo8bg7p
@user-ru1bo8bg7p Жыл бұрын
전시차 봐보니깐 프리미엄은 지문인식 부분에 스피커처럼 처리했던데.스피커인가요? 아님 그냥 모양처리만 한건가요?
@gani_gani
@gani_gani Жыл бұрын
오..그런가요? 기본모델 한번 보고싶너요. 아마도 엑세서리 요소 일거예요^^
@siempre-206
@siempre-206 Жыл бұрын
LED 라이팅 플러스 패키지까지 하길 잘 헀네여ㅋㅋ
@IONIQ24
@IONIQ24 9 ай бұрын
쏘나타가 이전에는 메기라는 별명이 있었는데 한줄로 디자인을 바꾸니 예쁘네요 역시 현대👍👍 휠 방향만 똑갘이 했으면...
@CoffeeWithJun
@CoffeeWithJun Жыл бұрын
범퍼 전면부 디자인 저렇게 뚫려있는거 나중에 차 성능에 이물질 들어가거나 쌓여서 문제 생기지 않을까요?
@user-ox6ye1ju1s
@user-ox6ye1ju1s 6 ай бұрын
제가 산다면 익스클루시브 1.6T에 플래티넘2, 뒷좌석 편의 여기에 좀 욕심내면 빌트인캠도 넣겠어요. 솔직히 플래티넘2의 경우는 보스 사운드 땜에 넣은 거구요.
@user-lg4eu7gh1q
@user-lg4eu7gh1q 11 ай бұрын
이중 주차두 알려주세요
@user-ii1fr2oe1v
@user-ii1fr2oe1v Ай бұрын
주차 전후진은 따로추가 할수있나요?
@tusjjwuw
@tusjjwuw Жыл бұрын
앞좌석, 도어에 엠비언트 라이트 나오지 않나요? 익스클루시브
@gani_gani
@gani_gani Жыл бұрын
다시보니 나오네요^-^ 착오드려 죄송합니다😭
@user-wf9wk6zx3t
@user-wf9wk6zx3t Жыл бұрын
내부 색상이 뭔지 알수있을까요?
@carguy94
@carguy94 Жыл бұрын
어차피 주차센서는 자동으로 켜져요 신호대기시 울릴때 끄려고 버튼이있죠
@gani_gani
@gani_gani Жыл бұрын
테슬라 주식 언제오를까요ㅠ
@MagicHourInMyLife
@MagicHourInMyLife Жыл бұрын
시트 색상 뭔가요? 네이비? 블랙?
@jgh79
@jgh79 Жыл бұрын
싼타페 출시일 언제 입니까 ?
@jerrydavid8884
@jerrydavid8884 8 ай бұрын
안녕하세요? 쏘나타 디 엣지 2.0 하이브리드 익스클루시브 컨비니언스 1 빌트인켐의 구성옵션을 7월에 계약해서 지난 18일 토요일에 차량을 인수받은 차주입니다. 모든게 생소하지만 당장 눈에 띄게 반가운 기능은 HUD와 써라운드 뷰등 풍부한 영상화면제공이 안전운전에 큰 도움을 주고 있습니다. 그런데 전에 !30이 출시 되자마자 2007년에 구입해서 이번에 차량교체시까지 17년간 정들었었답니다. 이번에 구입한 하이브리드 신차는 별천지 느낌이 들 정도로 아직은 어리둥절한데 지금처럼 소상히 설명해주시는 영상이 많은 도움이 됩니다. 감사합니다. 끝으로 하이브리드차량을 시내 출퇴근 기준으로 운행하고 규정속도를 지키는 운전을 했을때 EV모드와 가솔린모드의 역할구성비가 어떻게 될까요. 며칠 안되어서 이제150킬로미터정도 운행한 상태이긴 하지만 대략 아침출근 시간 연비(적당히 부분적 정체포함)는 12정도이고 밤에 퇴근때는 정체가 없는 시간인데 대략 17정도 나옵니다. 대충 EV모드역할이 35%정도 가솔린 모드역할이 65%정도로 파악이 되는데 이부분은 어떻게 되는건지 궁굼합니다. 개념적으로는 EV모드 또는 하이브리드모드의 역할이 높을수록 좋을텐데요.
@gani_gani
@gani_gani 8 ай бұрын
도움되셨다니 감사합니다. 엔진과 베터리의 역활 분담은 베터리 컨디션에 따라 기후에 따라 소폭 달라질듯 합니다만 대략적인 제 추측은 엔진7 베터리 3정도 되보입니다^-^ 물론 연비는 발끝에서 나오는지라 오너분마다 연비가 천차만별 이더라고요😀
@jerrydavid8884
@jerrydavid8884 8 ай бұрын
@@gani_gani 아~ 빠른 답변 감사드립니다~~^^ 대략적이긴 하지만 제 계산이 틀리지 않았네요~ 거의 엔진 대 배터리 비윤이 7 대 3이 나옵니다.^^ 아직은 조심스러워서 도로 규정속도를 넘기지 않고 다니고 규정속도없어도 과속하지 않고 얌전(?)하게 다닙니다. 한가지 더 여쭙습니다. 주행정보에 실 주행거리와 왼쪽편에 주행가능거리가 표시되는데 주행정보에 나온 연비를 적용해서 주행가능거리로부터 남은 휘발류 량을 유추해내면 맞는 계산인가요?
@jerrydavid8884
@jerrydavid8884 8 ай бұрын
안녕하세요~ 오늘 점심시간에 회사 지역 가까운 곳을 갔다가 회사로 오는 약 10km의 거리를 왕복해봤습니다. 중간에 골목길 주차공간 찾듯이 서행하는 타임도 있었고요. 낮시간이어서 교통흐름은 정체구간 없었고요~~ 그러는 과정에서 회생제동이 작동하는 순간을 맞보았습니다. 충전중모드인데 엔진 회전수는 제로. 차징하는 표시범위가 화면에 나타나고~~ 이런 상태가 그 회생제동이 맞는 거지요. 악셀에서 발을 떼고 관성적으로 감속이 되도록 하면서 브레이크를 약하게 부드럽게 나누어 밟았습니다. 주행정보에는 총 10km 거리, 소요시간 26분, 연비 16.1km/L로 나타났고요.
@user-em9om4mu1g
@user-em9om4mu1g 4 ай бұрын
​​@@jerrydavid8884하이브리드 고속연비는 어떤가요? 저는 1.6터보인데 주행거리 200정도일 때 18~19 나옵니다.
@jerrydavid8884
@jerrydavid8884 4 ай бұрын
@@user-em9om4mu1g제경우는 블루링크의 주행정보와 현대앱의 드라이빙인사이트의 주행정보분석결과를 항상확인하고 추이를 관리하는데요. 의외로 도로 위에서 멈춰 선시간(속도 제로상태ㅡ공회전)이 주행구간의 총시간에서 차지하는 비율이 나름 영향을 미치는걸 알수 있었습니다. 블루링크의 자세한 주행정보 데이터에서. 이것은 역으로 운전템포를 적절히 조절하여 신호등에서 멈추지 않고 계속진행하도록 나의 주행속도를 조절하는거지요. 결국 쓸데 없는 과속하며 앞서 가더라도 신호등에 더 일찍 걸려서 멈춰서있는 시간만 길어지는것이지요. 역시 아무리 하이브리드라 하더라도 목적하는 좋은 연비를 달성하기위해서는 운전습ㅈ관이 직접적입니다. 제한속도 이내로 철저히 지키고 급감 급가속 안하고 카메라 앞에서만 잠깐 줄일게 아니라 일정하게 속도제한치를 잘 지키고 겨울에 히터대신에 되도록 무릎담요를 사용하며 시트, 핸들 열선으로 연료소모가능성을 최대로 줄이면 기대이상으로 높은연비도 나오고 특유의 정숙성도 즐길수 있었습니다. 최근에 들어서 고속도로를 세번 정도 주행했었는데 날씨 온도 도로상태등에 따라 다르긴 하지만 제 경우 규정속도의 90퍼센트 정도에서 가능한 정속주행하는 편입니다. 연비는 평균적으로 리터당 23킬로미터 수준은 되는것 같습니다. 현재 누적주행거리는 4300킬로미터 수준이고요. 평균속도 구간단속 도로에서는 리터당 26킬로미터도 나오기도 하고요. 역시 운전조건에 따라 연비가 영향을 받는군요. 에코 드라이브 모드에서 가능한 부드러운 순차적가속으로 급자 들어가는 운전은 삼가하는 편입니다. 도로 상황 날씨 온도에 따라 다르긴 한데 요즘은 조금 풀려서 시내 주행시 도로에 규정된 제한속도 이상을 넘지 않게 부드러운 운전을 하는데 밤늦은 11시 정도의 시간에 도심교통이 좋은것도 있지만 퇴근거리 구간 12킬로미터거리를 도로에 표시된 제한속도(30, 50, 60, 70, 80 등)를 넘지 않고 운전하는데 때에 따라 리터당 32킬로미터까지도 찍었습니다.
@user-pm2bp2gi9u
@user-pm2bp2gi9u Жыл бұрын
이번에 나온 쏘나타 완전 최곱니다.😄
@user-gm2nf1gd9t
@user-gm2nf1gd9t 10 ай бұрын
쏘나타 에어컨 한쪽만 못키나요?
@user-iy8pu7po6c
@user-iy8pu7po6c Жыл бұрын
음성으로 공조기, 창문 열고 닫고 되나요?
@gani_gani
@gani_gani Жыл бұрын
가능하쥬😃
@leearron7275
@leearron7275 5 ай бұрын
3600만원대면 이거 상위등급으로 가는것도 선택지가 좋지않나요?
@user-jc6kt4sf7l
@user-jc6kt4sf7l 8 ай бұрын
9:40 isg 온/오프 버튼 이거 기본값이 켜져있는 상태인가요??? 만약 시동꺼지는게 싫으면 시동걸때마다 일일히 손으로 꺼줘야 할까요??
@gani_gani
@gani_gani 8 ай бұрын
네 불이 들어와안 꺼진거예요.^^ 시동때마다 다시 꺼줘야합니다 ㅠ
@LightDouble
@LightDouble Жыл бұрын
가니가니님 좋은 영상에 너무 감정적으로 뉴스뜬 정보라고 너무 공격적으로 적은거같아요!! 죄송합니다!! 실내도좋고 이것저것 정말 좋기는하지만.. 추후 문제시 사후관리가 사측 이 너무 보수적으로 구매자쪽으로 만 책임전가를 하는 모습에 분노하여... 진짜 사후관리측면에서 개선된다면 진짜 국내시장에서 잡음이 사라질건데.. 가니가니님 다시금 화이팅입니다 너무 공격적인 댓글 쓰지않겠습니다
@gani_gani
@gani_gani Жыл бұрын
그럴수 있죠. 제가 그 사고의 당사자라도 진짜 ^:/:~!-:}♤"■○`$|:(:/ 뭔가 법제도의 개선이 있어야된다 생각됩니다
@user-bv7rd5vr8z
@user-bv7rd5vr8z 3 ай бұрын
사이드브레이크 불편하게 왼쪽에 만들었는지
@Alliswell9507
@Alliswell9507 Жыл бұрын
쏘나타 썬룹뺀 풀옵 대기중 ㅎㅎ 영상 맛있게 먹겠습니다
@user-kx8jm8cf1m
@user-kx8jm8cf1m Жыл бұрын
출고기간 어느정도되나요?
@Alliswell9507
@Alliswell9507 Жыл бұрын
​@@user-kx8jm8cf1m 전 4월21일 사전계약했는데 맨처음 연락은 빠르면 6월말이랬는데 지금은 또 모르겠네요
@user-kx8jm8cf1m
@user-kx8jm8cf1m Жыл бұрын
@@Alliswell9507 답변감사합니다~~~
@user-lv5qx6yb7i
@user-lv5qx6yb7i Жыл бұрын
​@@user-kx8jm8cf1m 전 순번 1번인데 생각중입니다 그랜저로 깡통으로 가야할지요
@j.s6378
@j.s6378 11 ай бұрын
썬바이저 등 원래 거울열면 자동으로 불들어오는데;;
@user-su5gb1jx6f
@user-su5gb1jx6f Жыл бұрын
깡통 찍어주세요
@gani_gani
@gani_gani Жыл бұрын
기회가 된다면 도전!
@q07060
@q07060 4 ай бұрын
사이드브레이크위치가 좀 불편한 듯요!
@user-ez2xt1tb1t
@user-ez2xt1tb1t Жыл бұрын
실내 손잡이 부분에 엠비언트 있지않나요?
@gani_gani
@gani_gani Жыл бұрын
오..그런가요? 요즘 노안이 와서.. 다시 찾아볼께요^-^
@user-zk8wq2bp7t
@user-zk8wq2bp7t 6 күн бұрын
보스 음질 궁금해요ㅠㅠㅠㅠ
@asdaqaliasdaqali3281
@asdaqaliasdaqali3281 Жыл бұрын
Wow cars 🚗 😳 😍 😕 😐 👏 🚗 😳 😍 😕 Hyundai sonata n line 🚗 😳 😍 😕 😐 👏 🚗 😳 😍 😕
@gani_gani
@gani_gani Жыл бұрын
브라보👏👏👏👍
@haha-on1rp
@haha-on1rp Жыл бұрын
군대 안다녀오셧네요.. 작대기하나 일병이고 2개니까 이병이고 3개는 삼병이라고 하신건 아니죠?? 무튼 뭐 영상은 좋으네요
@gani_gani
@gani_gani Жыл бұрын
26개월 병장 만기전역입니다😃
@어시스트
@어시스트 Жыл бұрын
짝대기 3은 병장 아닌가요
@user-nv5bk3no8c
@user-nv5bk3no8c Жыл бұрын
뭐래 이 미필 잼민이는
@user-of2oi7rs3w
@user-of2oi7rs3w 6 ай бұрын
후석 6:4.시트 두개다 폴딩이 되나요 ?
@user-em9om4mu1g
@user-em9om4mu1g 4 ай бұрын
예 모두 접힙니다
@teasang3784
@teasang3784 Жыл бұрын
가니가니님 오랜만에 영상뵈요 잘 지내시죠?^^
@gani_gani
@gani_gani Жыл бұрын
오랜만입니다😃🙋‍♂️
@user-ru1bo8bg7p
@user-ru1bo8bg7p Жыл бұрын
애플카플레이 무선인가요?유선인가요?
@gani_gani
@gani_gani Жыл бұрын
무선으로 추측됩니다^-^
@user-iy6jt5jg1q
@user-iy6jt5jg1q Жыл бұрын
소나타 → 쏘나타 변경 부탁드려요 !!
@gani_gani
@gani_gani Жыл бұрын
예리하십니다👏👏👏👍
@IllllIIIllIlIIIll
@IllllIIIllIlIIIll 11 ай бұрын
이병 일병 상병 때문에 못사겠어... 그냥 좀 심플하게 해줬으면 좋았겠는데.. 아디다스 같기도하고..
@V_GUNDAM
@V_GUNDAM Жыл бұрын
차 비싸다는 애기 안하면 현대차 광고임
@user-jb5kw4mc2x
@user-jb5kw4mc2x Жыл бұрын
디엣지깡통모델도 시트6:4폴딩다되나요
@alloo1161
@alloo1161 Жыл бұрын
아니요
@gani_gani
@gani_gani 8 ай бұрын
기본모델은 폴딩이 안되요 ㅠ
@user-xq1ul9bl2b
@user-xq1ul9bl2b Жыл бұрын
날파리 걱정
@user-ry7ru1rd6q
@user-ry7ru1rd6q Жыл бұрын
도어트림 1열에 엠비언트 들어가는걸로 알고있어요
@gani_gani
@gani_gani Жыл бұрын
다시 확인해 볼께요^-^ 감사합니다😃👍
@user-iv6ku7fn2l
@user-iv6ku7fn2l 8 ай бұрын
문제는 가격이죠. 현기차가 가격을 너무 올린건 팩트니까요.
@user-mb7lf7kl3s
@user-mb7lf7kl3s Жыл бұрын
젠장 DN8산지 1년됬는데 페리라니 안되~~
@user-dlrtkd123
@user-dlrtkd123 Ай бұрын
앞쪽은 무빙턴시그널인데 뒤는깜박이임ㅋㅋ
@jang6572
@jang6572 Жыл бұрын
스티어링휠은... 전 디자인이 낳긴 해요. 뭔가 싸구려 같아요 ㅠㅠ 약해보이고요
@user-pc4eu8ex9s
@user-pc4eu8ex9s 2 ай бұрын
내가산 첫 소나카는900만원대였는ㄷ
@user-ov7hy5ql4p
@user-ov7hy5ql4p 11 ай бұрын
아니자나요
@user-lq1cv7kh1c
@user-lq1cv7kh1c Жыл бұрын
쏘나타 원가절감 오지네요 코나 핸들 기어 글쎄요 가격이 너무쎄네요
@user-gs1db1db1f
@user-gs1db1db1f Жыл бұрын
이번 트블 풀옵 3천 8백넘어요 원가절감도 오진데 소나타 이정도면 혜자죠
@foxpaper8543
@foxpaper8543 8 ай бұрын
아시아인 눈답게 납짝하니....볼품 없네...난 안 살란다...
@a01089175392
@a01089175392 9 ай бұрын
지금 신청하면. 언제쯤 출고가 되는가요
@gani_gani
@gani_gani 8 ай бұрын
대략 4달정도 예상됩니다😀
@a01089175392
@a01089175392 8 ай бұрын
@@gani_gani 감사합니다
@user-nj1nd4hs9r
@user-nj1nd4hs9r Жыл бұрын
1녆 또 다른 소나타 출시 예정입니다. 너무 자주 샛만 바꿔서 4-500 올리는 현기차 정책 지겹다. 삼성차 가 좋아요.
@FC-kx1ou
@FC-kx1ou Жыл бұрын
거의 3천7백만원인대 시트 진짜 최악이다 싼티좔좔 외관은 진짜 잘나왓는대 3천7백이면 그랜져깡통가격인대 내부질이 진짜 큰차이가 난다 체급차를 느끼게해주내 시트도 이번에 트림 3개로 축소했으면 중간트림에서도 옵션으로 나파가죽 선택할수있게해주지 최상위등급가서도 옵션넣어야 나파가죽인대 그럼 이미 그랜저보다 비싸짐 ㅋㅋ중간트림에서 저렇게 옵션때려박아서 3천7백돼서 그랜저 가격됫지만 실내는 그냥 그랜저깡통이랑 비교해도 하위등급티가난다 아쉽다 중간트림서 시트색상변경을 해주는 K5 가 더 좋아보인다 가격도 동급트림대비 항상 쏘나타가 비싼대 실내는 또 신형 K5 나오면 털리겠다 왜 쏘나타는 최상위트림에서만 시트색상변경 가능하게하는지 이해가안간다 젊은층들 겨냔한 스포티한 외관으로 인스퍼랑 옵션유도 장난질인가~~
@gani_gani
@gani_gani Жыл бұрын
그러게 말입니다. 중간급도 씨트옵션있었으면 좋았을텐데요😃
@user-yi7xh5sp2v
@user-yi7xh5sp2v 6 ай бұрын
쏘나타 트렁그 외간 각진것이 정말 마음에 안드네요
@user-yi7xh5sp2v
@user-yi7xh5sp2v 6 ай бұрын
쏘나타 신형도 뒤 트러크 외간 각진 부분이 엄청 정말 보기싫어요 쏘차 사려다 포기했어요
Mama vs Son vs Daddy 😭🤣
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