근데 이분말씀이 맞는게 저는 수많은차 다타보는게 직업인데 에어컨 히터조절 비상등 자동차 스포츠 에코 변경 등등 기본적인거 특히 벤츠는 아래위로 기어조작 진짜 별로임 전기차 테슬라는 그런면에서 최악임 ㅡㅡ
@Daeee102829 күн бұрын
대리운전?
@JHHUH-we1dx2 жыл бұрын
뒷좌석 커튼은 앞좌석 블라인드 닫힘버튼 꾹 누르고 있으면 됩니다. 모션기능도 음소거부분만 제거할 수 있어요 ㅎㅎㅎ 앞뒤 넘김기능은 살려두기 가능합니다 메뉴 찾아보세요 에코프로모드 다니시다가 기어 왼쪽으로 당기고 악셀 밟으면 재미나요
@the7er211 Жыл бұрын
G12 오너 3년차인데 꾹누르고 있으면 된다니.. 내일 바로 해봐야겠네요 ㅋ
@msymsy95882 жыл бұрын
오너분이 엄청 젠틀하시고 보는사람이 편안해지는 무언가가 잇으시네요 리뷰도 정말 좋았습니다
@고기집스님 Жыл бұрын
저도 17년식 730ld 오너인데요 신형 나오면 바꿀려고 했다가 너무 못생겨서 그냥 타고 있어요 주행거리가 업무상 많아서 디젤을 타야 하는데 벤츠s400d로 갈아 타려고 했는데 숏바디라 구매 안했습니다.
@포포봉봉-h8w2 жыл бұрын
품격있는 차주님과 차
@coupang22 жыл бұрын
아주아주 잘보고갑니다. 신형7시리즈 키드니 그릴보다 , 직전 키드니 그릴이 훨씬 웅장하고 멋짐
@junie03072 жыл бұрын
실오너의 세세한 설명 Good!!!
@슈프림-c1t2 жыл бұрын
민준씨 새해복많이 받으세요!!!!!!!항상 좋은 일만 가득하시길 기원할게요 항상 영상 잘 보고 있습니다.
@윤상조-z7v2 жыл бұрын
실질적인오너의리뷰 최고예요
@carseat882 жыл бұрын
감사합니다
@팻맷20252 жыл бұрын
저도 MSP만 거의 시승해서 DPE 보는 거엔 익숙하진 않지만, 예전에는 DPE, MSP 차별이 좀 있었다면, 요즘은 차별화가 많이 없으니 괜찮아 보이네요. 지금 7시리즈는 확실히 첨단 기술의 집약체로 보이긴 하죠, 이젠 S클래스에도 비비기에도 가능해 보이니까요. (개인적인 생각) 저도 이전에 745Le로 시승했었는데, 그때 진짜 재미있었던 쇼퍼드리븐 중에 하나였습니다. :)
@MRBROWN2232 жыл бұрын
저도 외부 디자인은 신형보다 여상에 나오는구형이 더 이쁘다고 생각합니다..색상도 이쁘고 가격도 할인받으면 최고네요...
@밴쿠버-e8c2 жыл бұрын
저희집은 뒷자리가 높아서 좋다고 합니다. 에스는 푹꺼짐느낌이라 별로고하는데 케바케죠
@노예편집자2 жыл бұрын
굿🎉
@김경천-b3c26 күн бұрын
구형은 구형인 이유가 있음
@이대표-w2j2 жыл бұрын
F01 오너입니다 뒷좌석 커튼은 운전석에서 뒷유리 블라인드 올리는 버튼을 길게 누르면 뒷좌석 커튼도 함께 작동 합니다 F01 740d 2015년식 제차도 제가 누르다보니 알게되어 잘 사용하고 있네요
M340I 투어링이랑 7시리즈가 비교 자체가 웃기네요! 급이 다르고 용도가 다른 차 인데 같은 급으로 비교 해야지 맞죠
@바람-y7z3j3 ай бұрын
신형 7세대는 운전자 게지판이 사라지고 악세스리만 추가됨
@김대호-z3b4 ай бұрын
S클라스 뒷자리에 타면 멀미나서 차바꾼다는거 실화입니까? 너무 오바하시는 듯
@grizy_i4271 Жыл бұрын
사자마자 -5000 ㅋ
@user-ot6yn5io7x2 жыл бұрын
영상은 안봣지만ㅋㅋ 8년된구형이 신형보다 좋을이유가 대체 뭐가있음ㅋㅋ 걍 형편안되면 돈이 안되니 구형사는거지
@hoho56172 жыл бұрын
가장 마지막 페이스리프트 된 구형이 가장 완성도가 높은 차임. 그리고 1억2천 정도에 이정도 급의 신차를 끄는건 엄청 매리트가 있죠
@hoho56172 жыл бұрын
@@thjung2588 뭐 그렇긴 하죠 근데 어느정도 나이드신분한테는 구형이 더 좋다고 생각됩니다. 영상에 나오는 7시리즈 페이스리프트 모델도 충분히 명차입니다
@말광랼이삐삐2 жыл бұрын
구형이랑 신형이랑 차값이 천만원도 차이 안나요 ㅎㅎㅎ 저도 신형으로 갈아탈지 고민중인데 지금타는 차에 너무 정이 들어서
@user-ot6yn5io7x2 жыл бұрын
@@말광랼이삐삐 어떻게 천만원밖에 차이가 안나요ㅋㅋ 신형740i만 해도 시작가 1억8천인데ㅋㅋ 구형은 지금 할인 거의3~4천해준다는데...
@가즈앗-p3c2 жыл бұрын
@@말광랼이삐삐 어찌 차값이 천차이가안나요 5-6천납니다 4륜들어오면 더날거고요
@Apeole2 жыл бұрын
신형보다 구형이 좋다? 디자인은 호불호라지만 아무리 그래도 신형이 압도적으로 좋지...
@AmoebaCulture8 ай бұрын
신형이 구형보다 좋다는건 차알못 인증하는거임. '좋다'는 정의는 연도별/연식에 따라 매우 좌우됨. 예를들어 2008-2012 현기차는 알터네이터 문제가 많았고, 2012-2016엔 엔진오일 문제가 많았음. 독일제, 특히 BMW 2018년부터는 플라스틱 부품이 엄청 들어가, 냉각수가 엔진으로 들어가는등, 꽤나 엄청난 문제가 많음. 플라스틱 부품이 들어간 2024년형 BMW가 압도적으로 좋을까? 2000년형 BMW E39 540이 레젠드인 이유가 있음. 중고로 매물이 나오지도 않을뿐더러, 제대로 관리만 됐다면 지금부터 20-30년은 거뜬히 몰 수 있는 차임.