Arkadaşlar herkese selamlar, öncelikle kanala abone olup videoyu beğenirseniz sevinirim. Kanalın büyümesi için desteklerinize ihtiyacım var. Instagramda 54passatb8 hesabına hepinizi beklerim orada 55 bin kişiyiz.
Пікірлер: 562
2 жыл бұрын
Videoyu beğenmeyi kanala abone olmayı unutmayınn❤️ Sizce bu sınıfta en iyisi hangisi? Yeni Astra, Golf 8 , Focus, Civic, Megane, A3 , 1 Serisi, Leon, Octavia, Corolla
@Kemikman3632 жыл бұрын
UNUTMAYIZ ABİM BİLGI KOKUYOR VDİO
@mollaekberozkan41712 жыл бұрын
Focus tek geçerim
@NOname-tm1zv2 жыл бұрын
YENİ ASTRA TABİKİ BİDE GS LİNE OLCAK
@crazylazycat66932 жыл бұрын
308
@osmanbaylan162 жыл бұрын
Oğuzhan bey video için çok teşekkür ediyorum. Bir golf aşığı olarak çok istediğim bir araba. Hiç arabam yok ve olmadı. Ama 308 ya da golf çok isterdim. Teşekkürler emeğinize sağlık
@OtoGrafi2 жыл бұрын
Golf her zaman için segmentinin referans modelidir çok net :) Ama favorim Golf 7/7.5 yeni kasa bana pek hitap etmiyor nedense :)
@eyo67582 жыл бұрын
Sınıfının en iyisi Oğuzhan Yıldırım dır
2 жыл бұрын
Mutlu oldum☺️❤️
@yunusarc4772 жыл бұрын
Sınıfıyla kıyaslanamaz kraaaalll
@kayhandede75342 жыл бұрын
@ kral yeni kasa Leon Fr testini bekliyorum araba sıfırı yok diolar araç alamıyorum
@duranmusap81182 жыл бұрын
@@kayhandede7534 seat artık cupra oldu demi cupra leon
@muhammetalay11832 жыл бұрын
Bu yoruma çok acayip katılıyorum bi sürü otomobil yutubırı takip ediyorum hepsini zamanla sıkı takip etmeyi bıraktım ama oğuzhan kıralın ne zaman videosunu görsem basar izlerim 💯💯💯
@yunusemreozanli15862 жыл бұрын
Bu kadar sade samimi güzel bir anlatım olamaz. Gereksiz detaylardan uzak çok güzel videolar çekiyorsunuz. Umarım hep böyle devam eder
2 жыл бұрын
Çok teşekkürler❤️
@mahmutcan69332 жыл бұрын
Oğuzhan bey şu test ettiğiniz arabaları nasıl seçiyosunuz bilmiyorum ama gerçekten 1 numaraya doğru gidiyosunuz tebrikler yaa helal olsun insanlara hitap eden seçkin ve ideal fiyatlı arabaları bize sunuyosunuz teşekkür ederiz başarılarınızın devamını diliyorum...
2 жыл бұрын
Çok teşekkür ederim❤️
2 жыл бұрын
Test için emeğinize sağlık. Golf 7.5 ile 8'i kıyasladığımızda bazı noktalarda iyileştirme varken bazı detaylarda ise kırpmaların olduğu görülebiliyor. Örneğin saklama gözleri, bardaklık bölümü, torpido kaplaması olmayışı, amortisörsüz kaput( Octavia'da 2 adet var, sanırım Golf'ün hakkını almış), daha yavaş multimedya, azalan tuş ve düğmeler ile saha zor ve ergonomik olmayan dokunmatikler, daha zayıf ses sistemi ki özellikle de arka koltuklarda ses kalitesi vasat vb gibi ilk aklıma gelen eksileri. Artıları ise daha iyi bir sürüş dinamiği, daha iyi bir yalıtım ki 7.5 bile o segmentte en iyilerdendi. Daha iyi bir sürüş dinamiği. Belki mild hybrid ile biraz daha düşük tüketim. Rakipleri eskisi gibi değil, çok güçlüler. Bakalım 308, Astra ve belki Ds ne kadar müşteri çekecek. Son olarak Golf için premium artık demişsiniz ancak o hiçbir zaman premium değildi ve A3 varken olmayacak da. Sadece premiuma geçiş aracı diyebiliriz ve fiyat farkı da ortada zaten.
@xx5h2 жыл бұрын
Güzel özetlemişsiniz.
@fbugra19072 жыл бұрын
Maalesef a3 te o hissi vermiyor. Audi mercedes ve bmw de premium hissi almak icin orta serilerinden almak lazim
@huseyinesin64812 жыл бұрын
@@fbugra1907 Yalıtımı yok bi kere
@exes329 Жыл бұрын
dediğiniz kırpmalar bütün yeni model araçlarda var. Hatta premium segmentte bile var mesela yeni a3 de kapı gözleri kaplaması torpido kaplaması yok. Maliyet arttıkça insanların bu araçları alması zorlaşmasın diye ister istemez birşeylerden feragat etmek zorunda bütün markalar. Ayrıca yıl olmuş 2023 orta konsolda tuş kalabalığının hiç de teknolojik olacağını düşünmüyorum. 308, astra gibi rakiplerindede tuş kullanılmıyor. Vw grubunda en baz paketini de alsanız ses sistemi opsiyon almadığınız zaman standart. yani ses sistemi gayet yeterli full paketlerinde harman kardon ile geliyor. gerçekten golf özellikle 8. neslinde premium olmaya çok yakın zaten her zaman olduğu gibi. yeni 308 çıkalı 1.5 yıl olacak ve ben Bursa trafiğinde bir tane bile 308 göremedim aynı şekilde astra için de geçerli.
@erenyilmaz89322 жыл бұрын
Golf almak istediğim araçlardan çok hoş ama bir TR genci olarak sadece senin videoları izlemekle yetiniyoruz
@YigitBerat752 жыл бұрын
Her zamanki gibi kalite videolardan biri yapıyorsun bu işi abi ❤️😃
2 жыл бұрын
Elimden geldiğince :)
@PavyonFaresii2 жыл бұрын
Allah tüm gençlere nasib etsin ne güzel araç
@gauss15552 жыл бұрын
3:42 bence orda kısa bir " ne bakıyon dayı dayı " müziği gelmeliydi :)
@ozdmr062 жыл бұрын
İncelemeyi tamamen izledim. Bir yıldır 2021 Golf life 1.0 etsi kullanıyorum. Eklemek istediğim hususlar, -Gaza basmazsan motor az yakıyor, -Gaza basınca 120 km hıza kadar çok iyi. Ama sonrası gelmiyor. Uzun yolda 150/160 bir saat basınca birsey olacakmış hissi oluşturuyor. -120 den sonra acayip rüzgar sesi alıyor. -torsiyon ciddi rahatsızlık sebebi. Sakaryanin virajlarinda tekrar denemenizi isterim. Oyle gönül rahatlığı ile viraj kasamıyor arac. (5 yil focus mk3.5 kullandım) bu yüzden benim beklentilerim yüksek olabilir. Ama vag araçların iyi yol tuttuğunu dusunmuyorum. Golf 8 de buna dahil. -on tampon cok çirkin bende değişerek modifiye ettim. -kesinlikle opsiyon jantlar haricinde bir tane güzel jantı yok.
@exes3292 жыл бұрын
c segmentinde audi a3 merso a serisi ve bmw 1 serisine kafa tutacak kadar yalıtımı olan tek araba golftür. astradan focustan çok daha üstün yalıtıma sahip. viraj konusunda otobanda 180 200 ile bütün virajları rahatlıkla dönersiniz astra ile aynı yol tutuşa sahip focus bi tık daha iyidir orasını bilmem ama sınıfına göre gayet yeterli yol tutuşu var. tasarım konusu kişiden kişiye değişebilir bence gayet güzel.
@ozdmr062 жыл бұрын
@@exes329 1.5 motor ve bağımsız süspansiyon oyledir belki benim deneyimim 1.0 ve torsiyon. Audi merso bmw bunlar başka dünya bence. Ben seat, skoda, vw in b ve c segmentleri için söylemiştim. Ayrica geyik testlerinde çok iyi değiller. Zaten bunlar benim şahsi deneyimlerim sonucu eklemek istediklerimdi.
@alperensgmn31272 жыл бұрын
@@exes329 ne desen Focus der boşversene.
@berkeryy2 жыл бұрын
tampon hariç tüm yorumlara katılıyorum objektif bakan herkes bu yorumları yapar
@tugramilton2 жыл бұрын
Abi golf o efsane ızgara multimedya klima göğüsü kaybettiği an golflükten çıktı benim için. İmza iç tasarımı kadranı ve dış tasarımı değişti. Modern yapıcaz diye ruhunu verdirdiler arabaya.
@eminozgur31552 жыл бұрын
Golf 1.0 impression sahibiyim. Passat, tiguan ve superb nin yeni modellerine binmiş biri olarak söyleyebilirim ki, aracın yalıtımı ve sessizliği çok iyi. Direksiyon tutuşu çok iyi. Genelde çekilen videolarda değinilmiyor ama tavan aydınlatmaları sensörlü. Dokunmadan el yakınlaşması ile açılıp kapanabiliyor ve aydınlatması epey güçlü. İçi sınıfına göre ferah bir araç. - yönlerine gelirsek, paket dolayısıyla sahip olmadığım şeyleri saymayacağım. Hoparlör iyi ama belli bir ses üstüne çıkınca cızırtı veriyor, bir kaç golf sahibi arkadaş ile de görüştüm aynı dertten muzdaripler. Yine trim sesi kaçınılmaz noktalar var, ara ara can sıkılabilir. Makyaj aynaları, tavan aydınlatması, dikiz ayna triminden dolayı bir kaç kez servisin yolunu tuttum. Elektronik aksan hataları gözlemleyebiliyorum. Bir kaç kez sos hatası, ekran açılmama, motorun kendini stop etme hatası(yüksek devirdeyken frene bastığım için) aldım. Bilmiyorum belki bana denk gelmiştir. Neticede bu problemler çözüldü. Bir de ben açıkçası iç kokpiti tasarım olarak sadeliği ve inceliği açısından çok beğendiğimi belirteyim lakin malzemeden çalınan noktalar bariz. Torpido gözünün keçesiz olması gibi. + ları - leriyle güzel araç ama tek pişmanlığım zamanında impression paketini almak oldu. Şimdiki aklım olsaydı style alırdım. Bir hız sabitleme yi arıyor insan, hoş onu da ender elektronik yaptığını söylüyor adaptif şekilde ama bakalım artık..
@AhmetKurt-x5z Жыл бұрын
Sürücü kapısından 90 dan sonra rüzgar sesi 100 den sonra belirgenlişyor mu
@fatihaslanturk280510 ай бұрын
Yakıt nasıl
@corumlurkun192 жыл бұрын
oğuzhan abi heykelini yapsak beton yetmez , iskele kursak vinç yetmez , kral abim benim
@berkyumusak3432 жыл бұрын
Bende 1.0 7.5 var 8’e gecmeyi düsünüyorum ama tekrar 1.0 almayı düsünmüyorum. Sehir ici ok ama uzun yolda cidden beni tatmin etmiyor artık. Hızlanması cok iyi degil almayı düsünen iyice bi sürsün öyle alsın derim. 1.5 etsi golf 8 olsa tadından yenmez ama 😍 Video harika olmus oguzhan :))
@muratgazez40732 жыл бұрын
Atmosferik 1.6 veya 1.6 tdi den geçenler baya sever aslinda 1.0. Ama bende su an 1 3 tce clio var. Su an daha zayif bi motora binmek istemiyorum.Bu bile tatmin etmemeye başladı. Anladim ki sonu yok bu olayın. O yuzden yokusta bayılmasın az yaksin yeter diyorum. 1.0 octavia yeni hedefim.
@@ugurdolu3569 1.3 tce yetmiyor sa o da yetmez. Yaklaşık olarak aynı performans olarak. Sırf performans için geçilmez ama konfor ve kalite olarak çok iyi golf.
@ugurdolu35692 жыл бұрын
Teşekkürler..
@yildizlara10 ай бұрын
Hay agzina saglik 1.0 motor ne arkadas o motorun ömrü ne kadar olurki kucucuk cigere 110 beygir döşemisler
@fratokutan65042 жыл бұрын
Her Zamanki Gibi Kaliteli Ve Güzel Bir Video🤩
2 жыл бұрын
❤️❤️
@javierprecio49652 жыл бұрын
güzel araç. eksikleri var mı var. ancak milletin tercih etmesinin bir sebebi var. volkswagen premium sınıfa fazlasıyla göz kırpan modeller üretiyor. inceleme için teşekkürler oğuzhan hocam. severek takipteyiz.
2 жыл бұрын
❤️☺️☺️
@nedimatilla2 жыл бұрын
Caddy'de o aşırı rüzgar sesi olmazsa tam alınacak araç. Yol sesine çare var gider yalıtım yaptırırım çözerim sorunu. Ancak test ettim 80 KM'den sonra aracın içerisinde resmen fırtınalar kopuyor.
2 жыл бұрын
Evet rüzgar sesi olmasa Golf satılmaz :)
@nedimatilla2 жыл бұрын
Bu konuya çözüm bulunabilirse sizinde bu konuda bilginiz olursa paylaşırsanız Caddy alacağım :) acaba cam tavan olmayanda ses daha mı azdır tecrübe ettiniz mi?
@AslanTuran24_47 Жыл бұрын
Video güzel olmuş emeğine sağlık.Çok güzel bir araba.Hep merak ediyordum sürüşü ambiyansı felan sayende deneyemesekte yaşadık biraz.Allah istiyen herkese nasip etsin inşallah.
@fedaiozoglu7205 Жыл бұрын
Bence fiyat-fayda anlamında impresyon çok mantıklı. Golf 8 iç dış tasarımı çok hoşuma gitti. Standar araç tasarımını biraz değiştirmiş daha futurist duruyor elektirikliye geçmeden ara bir model gibi.
@ibrahimaksal57882 жыл бұрын
her zamanki gibi süper bir video olmuş abi eline sağlık
2 жыл бұрын
❤️❤️☺️
@yusuferenkaraca33162 жыл бұрын
Yine kalite kokan bir video💙
@muratecetr2 жыл бұрын
Her zamanki gibi çok güzel bir video olmuş. 👏👏👏👏
@aliakis59412 жыл бұрын
Golf artık çok sıkıcı geliyor eskiden c segmentinde arabalara gelecek ilk özelliği golf'te görürdük standardı yüksek bir arabaydı ama son zamanlarda diğer markalar üstüne koyarken vw hem yerinde saydı hem de fiyatları yukarıda tutmaya devam etti yeni 308 ve Astra benzer fiyatlarla çıkarsa Golf'ü net süpürür.
@nurcanulku Жыл бұрын
Pejo nün arabaları çok kötü içindeki plastik bile berbat vw ile kıyaslanamaz opel de ayni.
@aliakis5941 Жыл бұрын
@@nurcanulku zaten vw'nin içindeki plastik ve kapı sesi hariç bir numarası kalmamıştı son jenerasyonla onuda hallettiler arabaların farlarını uzatıp yeni kasa diye çıkarmaktansa tasarım ve ar-ge'ye bu kadar çalışan markaları tebrik ediyorum.
@nurcanulku Жыл бұрын
@@aliakis5941 şunu diyebilirim 10 yasinda polo arabam var gecen ay pejo 5008 deneme sürüsüne ciktim sıfır araba ama şimdiden dökülüyor annem bile dedi bu çoktan eskimiş gibi diye. Benim 10 yasinda polo ondan yeni duruyor 😁
@aliakis5941 Жыл бұрын
@@nurcanulku dökülüyor nedir ya spesifik bir örnek verirsiniz veya mühendislik hatasından bahsedersiniz yorumlarız tamamen ucu açık konuşuyorsunuz ayrıca kutu tasarımı olan polodan 5008'e binip benim arabam daha yeni duruyor demek bence biraz fazla yanlı bir yorum olmuş ben otomotiv alanında master yapan bir makine mühendisiyim sektörü yakından takip ediyorum Volkswagen gelişim konusunda son yıllarda aşırı yavaş davranıyor bu şekilde davranan firmalar genelde fiyat kırma politikasına gider vw onuda yapmıyor markam satar kafasında ilerliyor ama son yıllarda pazar kaybetmeye başladılar böyle devam ederse bu durum hızlanacak gibi (söylediklerime seat ve Skoda dahil değildir.)
@nurcanulku Жыл бұрын
@@aliakis5941 ben sürücü olarak konuştum 😄 mühendis degilim . Kullandıkları malzeme dandik . Ama evet vw Türkiye de fiyatları yüksek tutuyor ve hiç düşürme niyetleri de yok.
@hakanerdogmus60082 жыл бұрын
Bence Golf artık bu sınıfta çok zor lider olarak kalabilir! Çünkü Yeni Astra ve 308 çok daha sportif, kaliteli, sağlam özellikle de Eat8 tam otomatik şanzımanı ile (Sonuçta Japon yapımı taş gibi sağlam şanzıman) Bence yeni sıralama; Astra, 308 ve Golf olarak devam edecek.
@exes329 Жыл бұрын
DSG baştan sona yenilendi. tamamen teknolojik ve akıllı bir şanzıman haline geldi ayrıca eat8 den kat kat daha performanslı bir şanzıman ve sorunları giderildi. Yeni 308 euro ncap çarpışma testlerinden 4 yıldız ile çıktı 5 yıldız alamadı. Kalite olarak Alman kalitesi her zaman diğer gruplara göre 1 adım daha öndedir. Sportiflik göreceli kavramdır kişiden kişiye değişebilir :) Yani Golf 8 hala bu segmentin lideri satış rakamlarındanda anlıyoruz bunu. 308 ve Astra çıkalı 1 yıl oldu trafikte 1 kere bile görmedim ayrıca fiyat olarakta golf şuanda astradan 50 bin tl daha ucuz.
@barsgedikli4750 Жыл бұрын
Sizin videolarınız bir başka Oğuzhan Bey. Çektiğiniz her video keyifle izleniyor. Abone sayınız 1.000.000 olmalı. 👏👏👏👏
@sahinguleryuz761711 ай бұрын
Şu öndeki orta ışık arabanın bütün karizmasını bitiriyor
@engindemir94512 жыл бұрын
Kardeşim hızla yükselmeye devam ediyorsun Allah nazardan saklasın inşallah böyle devam edersin Allah bahtını açık etsin 😊
2 жыл бұрын
Çok sağolun Allah razı olsun❤️
@yagiz1602 жыл бұрын
Araba tofaș bile olsa porshe bile olsa yine ayni anlatiș yine ayni tarz iste kaliteli insan
@cigdemselvikose2 жыл бұрын
Koltuk fazla yukarıda kalıyor en alt seviyede 3-4 kademe daha inse daha rahat olur elektrikli koltuk olabilirdi güzel araç ama mayıs ayından itibaren hiç araç yok şimdi Manuel ve boş paketleri satışa sunuluyor otomatik üretilmiyor diyorlar (buna inanmıyorum) 2022 bitti araç almak isteyenler çok mağdur oldu fren gaz uzaklığı ve yüksekliği iyi sfkoda audi golf aynı iç yapısı çok benziyor birbirine audi hız sabitleme sinyal kolu gibi ek var iç dizayn özellikler birbirine yakın önemli olan opsiyon olmadan özellikleri bulunması ve kalite konfor fiyata göre araştırılmalı artık çoğunda bir çok özellik var aslında markaya para veriyoruz ona göre karşılaştırmak gerek sevgiler ✨
@erenmetu6 ай бұрын
golf 7,5 hayalet ekranı efsane bir kadrandı. çok özlüyorum
@volbiexofficial22942 жыл бұрын
golf 8 yaşam tarzı ya
@huseyinaldemir7262 жыл бұрын
Bence civic daha iyi hem sorumsuzluk hem de tasarım olarak abi bu arada o dinamik girişler çok güzel keşke her videoda yapsan
@soulcar17802 жыл бұрын
Yola tutunamayan Civic mi?
@bilaltepe30762 жыл бұрын
sorunsuzluk ve civic mi ?
@mertbayramoglu71662 жыл бұрын
Katılıyorum
@osman20812 жыл бұрын
Golf te kötü değil ama tercihim civic veya megane olur
@huseyinaldemir7262 жыл бұрын
@@soulcar1780 civiğin inanılmaz bir yol tutuşu yok ama kötü de sayılmaz hatta iyi bile boşuna bu kadar tutmuyor
@harunucak3287 Жыл бұрын
Emeğine yüreğine sağlık gardasim kolay gelsin ❤😂🎉😢
@kadirhanatmaca2 жыл бұрын
5:12 Caddy e göre her sene muayene olmayışı , hız sınırının daha yüksek oluşu , vergi avantajı , uzun vadede yakıt avantajı gibi avantajlarda var ? bide İkinci elde otomobil değerini bi tık daha korur diye düşünüyorum
@Kemikman3632 жыл бұрын
OĞUZHAN ABİ YİNE BİLGİ DOLU VDİO OLMUŞ EMEĞİNE SAĞLIK BİLGİ İÇİN TEŞEKKÜRLER
2 жыл бұрын
❤️❤️
@ismail002 жыл бұрын
Oğuzhan abi video atınca gelen mutluluk ❤️👑
2 жыл бұрын
❤️☺️
@Schaban2 жыл бұрын
Kumaşların ve daha nice önceye göre alışılmadık kalitesiz hissettiren detayların/ kalite düşüşünün sebebinin dünyanın şu anda içinde olduğu ekonomik durum olduğunu düşünüyorum. Bu malum hastalık çoğu şeyi değiştirdi ve halen etkileri sürüyor. İnceleme için teşekkürler. Sizin clionuz da güzele benziyor, artık bu ülkede temiz ve az kmli 2. El bulabileceğimi pek sanmıyorum
@Schaban2 жыл бұрын
Buldum :)
@miracgedik30582 жыл бұрын
Oğuzhan Abi video çok güzel olmuş ellerine emeğine sağlık ❤️❤️❤️
@gokmenefekocali70002 жыл бұрын
Çok güzel video olmuş ellerinize sağlık
@MuhammedAliKorkusuz2 жыл бұрын
Seviliyorsun Oğuzhan Yıldırımm❤️❤️
2 жыл бұрын
❤️
@kerems9922 жыл бұрын
abi sen video atınca mutlu oluyorum kahvaltı yaparken çok iyi gidiyo videoların
@talhakusat84652 жыл бұрын
Video alıp götürüyor 🌹
2 жыл бұрын
Çok sevindim
@bubenimaracim2 жыл бұрын
fiyat performansa göre, aynen öyle, en iyisi 👋👍
@stockhan43072 жыл бұрын
Octavia ve golf en iyisi bence 😍
@EmreEmre-tz6qd2 жыл бұрын
Sınıf lideri is comingggggg ASTRA
@berkekula56992 жыл бұрын
sizi yeni keşfettim iyiki keşfettim.
@nastenkaoo2 жыл бұрын
abi toyota corolla 2006 model yillarindaki hatchback kasasini bir de senin tarzinda izlersek mukemmel olurdu, efsanesin
@furkanokten70022 жыл бұрын
Video çok güzel, emeklerinize sağlık. Tam bir genç arabası hayalet ekran, vites mükemmel ama tahminimce 120den sonra motor sızlanmaya başlar gibi, tabi birde bu fiyatlara alınması maalesef imkansız :((
@eylululs49462 жыл бұрын
Seviliyorsun abi 🥰🖤
@user-wr2zh4og3s2 жыл бұрын
7.5 un üzerine çok birşey koyamamışlar bence o kalite havası gelişmemiş.
@mustafaozanhocaoglu57182 жыл бұрын
Çok iyi bir video olmuş. 1.0 Ford couriyer çıkmış reis onu da denk gelirse çeker misin
2 жыл бұрын
Evet tüplü garip geldi umarım bulurum
@ahmetyldz012 жыл бұрын
11:15 Kavakpınar City Normaldir Abe
@egehanalbay2 жыл бұрын
Sıkılınca gelen bir video abi birde jetta çekermisin yapiyosun abi işi
@mustafamustafa5482 жыл бұрын
Oguzhan Bey bende 7 yildir 2011 Golf 6 1.6 Tdi Dsg Highline kullaniyorum bu gidisle 10 yil daha kullanirim herhalde, pendiğe gelirseniz buyrun bir cay icelim yemek yiyelim.🙋🏻♂️
2 жыл бұрын
Sağolun içmiş kadar oldum :))
@naberrmorukkk45702 жыл бұрын
Aga bu golf harbi genç işi ve yakışıklı
2 жыл бұрын
Çokk
@MuzafferArda062 жыл бұрын
Oğuzhan abi jetta 1.6tdi çekermisin bide senin ağzından dinleyek sen çok iyi anlatıyorsun♥️♥️
@hasanguler69672 жыл бұрын
Aydınlatmalar çok iyi ya sanki D segmentine göz kıpıyor
@berkecanergin61802 жыл бұрын
Golf güzel de a3,1 serisi yada a serisine çıkılabilir bu paralar verilince. Golfte 2 rahatsız edici bir durum var bence. Biri multimedya ekranını yakıştıramıyorum. 2. Side ön panjurdaki düz led çok kötü duruyor ve yolda gördüğünüz zamanda rahatsız ediyor gerek araba sürerken gerek yaya olarak görünce.
@kiiplso22 жыл бұрын
Şu arabanın ön tarafı çok hoşuma gidiyo ya
@Mehmet.Cn_TTR2 жыл бұрын
golf kendi başına bir markadır bence golf 8 ise şaheser
@erendoganoz93882 жыл бұрын
Bu aracın life pakedinin sıfırını 700 küsüre almak çok mantıklı. Ama maalesef araç yok sarı sitedede 800 850k
@mertadiguzel56042 жыл бұрын
800k'ya bulursan yine iyi 900k küsürlere koyanlar var
@Emircan190342 жыл бұрын
Olum SİZ MANYAK MISINIZ LAN KAFAYI YİCEM JDJDJDJDJD Nasıl normalleştirmişler nasıl normal konuşuyorlar neymiş 700 Bin TL bulursa iyimiş LAN OLUM 1.0 MOTOR ARABA LAN BU JDJDJD Avrupa Amerika’da Millet yüzüne bakmıyor TÜRKİYE BU KADAR ACİZ DURUMA NASIL DÜŞTÜ ! Şuna bak şu araca 700 Bin vermek normal gibi yorum yapıyorlar KİMSE AĞLAMASIN EKONOMİ KÖTÜ DİYE FALAN !
@suleymantokmak96232 жыл бұрын
E hani düşmüştü fiyatlar düşüyordu hatta dibi görecekti..
@mertadiguzel56042 жыл бұрын
@@suleymantokmak9623 tamamen yalan 2.el fiyatlarda düşüşler var ama tek tük onlar bile şuan tekrar artmaya başlamıştır
@erendoganoz9388 Жыл бұрын
@@mertadiguzel5604 stok sorunu ne zaman düzelecek hocam 🥲
@astrask81192 жыл бұрын
Yeni Opel Astra gelince onunlada bir video bekliyoruz❤
@hakankalayli1 Жыл бұрын
Kör nokta uyarı sistemi çok güzel
@birgezegen93842 жыл бұрын
Ön farların kaşlarındaki ledler güzelde panjurdaki ledler ikinci arabana sonradan led takarsınya ona benzemiş bunun yerine yeni kasa Leonu tercih ederdim kendi görüşüm...
@ossurukosman86532 жыл бұрын
2055 den yaziyorum evet golf 8 kullanıcısıyım çok güzel araç.
@yusufkeskin70272 жыл бұрын
Golf tam bi genç arabası golf 7 kullanıyorum ve memnunum arabayı anlatmayı gerek yok bilen biliyor zaten konforunu rahatlığını
@Redline.38592 жыл бұрын
harbiden leonla golf tam genç arabası ama hayal bize usta
@ereninsayfasi2 жыл бұрын
Abi güzel video harikasın,bu arada 1.5 versiyon ile video gelirmi?
@ahmetcam42882 жыл бұрын
Aracın ambiyans aydınlatması gerçekten güzelmiş, fakat 1.5 tsi leon 2020 kullanıyorum basa basa 5,5 6 yakıyorum sabit hızlarda
@halilylmaz76752 жыл бұрын
Oğuzhan abi merhaba. Aynı sınıf içerisinde wv grubundan Renault ve benzeri grubuna geçince artı eksileri neler oluyor? Bunun üzerine bir videoda bahsedersen çok iyi olur.
@osmanbaylan162 жыл бұрын
Açıkçası Oğuzhan bey Golften inip Clioya binerken ben de onu düşünmüştüm. Acaba ne yaşamıştır çok merak ediyorum
@mahmutkabacal2 жыл бұрын
@@osmanbaylan16 GOLFTEN DEĞİL SCROCCODAN
2 жыл бұрын
Anlatırım yaşadığım şeyleri
@osmanbaylan162 жыл бұрын
@@mahmutkabacal Kusura bakmayın yanlış anlamışım.
@osmanbaylan162 жыл бұрын
@ Çok teşekkürler umarım bir gün otomobil almak nasip olur bize de
@adrenalinbadhabit11312 жыл бұрын
7 KEZ GOLF sahibi olmuş birinin yan koltuktaki arkadaştan bahsediyorum, golf ün vw nin benchmark arabası olduğunu bilmeyip yooo passat daha önemli vw için demesi. o saniye araba kültürü olmadığını belli etti. vw golf vw ni dünyada temsil eden tek arabadır. bir arabaya sadece mesafe katetmek için biniyorsunuz başka bişey degıl. para bizim gibi araba duayenlerinde yok işte. işi bilmeyenlerde var. audi den bahsedecek mesela. bizde birde audi arabası vardı diyor cümlesinde. malatya kayısısı vardı der gibi bahsediyor. bizde audı a4 quattro vardı diyeceksin :) çok farklı dünyadır bu arabacılık işi herkes dediğimi anlayamaz.
@ARDAAKT2 жыл бұрын
Gerçekten motorun içerde çalısıyomuş gibi ses çıkarmasını tek ben mi seviyorum
@mehmetcamc98882 жыл бұрын
Kore veya Japon alcan o zaman :)
@Emirhansoksal2 жыл бұрын
Seni Severek izliyoruz Ankaradan Selamlar Yeni kasa Tiguan Çekebilirmisin ❤️❤️
2 жыл бұрын
Ankaraya kucak dolusu selamlar bizdende
@Emirhansoksal2 жыл бұрын
@ seviliyorsun takipteyiz 🤍🤍
@ertugrulkucuk57922 жыл бұрын
Yine bir kaliteli video abi golf r video su gelirmi
@Serkandemir162 жыл бұрын
Kesinlikle sınıf lideri
@izzetmavruk35672 жыл бұрын
Oğuzhan Bey emeğinize sağlık piyasa hakkında da görüşlerinizi bekliyoruz 🙏
@Hidayet16162 жыл бұрын
C segmentin lideri herzaman VW Golftür 👍
@mertcavli21192 жыл бұрын
Civic >
@yigitalpmert13022 жыл бұрын
astra net
@mertcavli21192 жыл бұрын
@@yigitalpmert1302 Civic > Astra
@yigitalpmert13022 жыл бұрын
@@mertcavli2119 tamam knk tamam
@alperensgmn31272 жыл бұрын
@@yigitalpmert1302 neye göre Astra
@sinanakyldz95432 жыл бұрын
1.0 TSI Impression manuel testi bekleriz :)
@ismetcakmak32312 жыл бұрын
Corolla seçerdim bu sınıfta sorunsuzluk, konfor, kalite ve en önemlisi boşu dahil diz hava yastığı ile 9 hava yastığı var 2007 den itibaren
@isimsizoyuncu552 жыл бұрын
Corollanın tek sıkıntısı yakıt ve performans
@isimsizoyuncu552 жыл бұрын
Pardon bi de yalıtım
@stockhan43072 жыл бұрын
Konfor kalite zaten golf de var 😂 ne guluyorum şu oğlana heryerde Corolla avukatlığı yapıyor
@aliakis59412 жыл бұрын
Son zamanlarda Megane ve Corolla kullanma şansım oldu golf biraz üstte kalıyor ama bence parasını çok hak eden bir araba değil bence Corolla ve Megane fiyat bandı dolayısıyla tam rakip arabalar dış tasarımda ben corolla'yı daha çok beğeniyorum ama motor ve şanzıman konusunda Megane çok önde süspansiyon konforu konusunda Corolla yalıtım konusundada bana yakın geldi iki araç ancak Corolla atmosferik olduğundan hızlanmak için mecburen devirlenmek istiyor bu da biraz motor sesi konusunda Megane'a artı yazıyor bana göre sorunsuzluk,konfor Corolla motor, şanzıman Megane
@exes3292 жыл бұрын
konfor kalite olarak golf ile corolla kesinlikle karşılaştırılamaz her türlü golf daha iyidir. golf 2013 de dünyanın en güvenli 9. otomobili seçildi toyotanın hiç bir modeli en güvenli araç seçilmedi.
@kaan48132 жыл бұрын
Abi sağlam lastikli bi focus 2.5 çek ya
@hakankocak39692 жыл бұрын
Samimi ve kaliteli bir video tadında elinize sağlık 1aylık 1.0 golf impression sahibi olarak önceki aracım polo ve leon a göre aşırı sesiz ve konforlu bir araç. Uzun yol sürüşleri gayet konforlu ve eğlenceli bir hal alıyor Eksi yönlerine gelicek olursak Polo life ve leon style da ki Kararan dikiz aynası , katlanır ayna ve en can alıcı eksik park sensörü olmayısıdır. Ambians aydınlatması , leaving ve coming home özelliği gizli özelliklerden açtırdım. Gayet iyi oldu Simdi ender elektronikte ön ve arka park sensörleri nide taktırırsak araö tamamlanmış olacak inş. Sizde gönlünüzdeki aracı almanız dileklerimle..
@izzetuzunkaya30052 жыл бұрын
Farlar ve silecekler otomatik mi
@hakankocak39692 жыл бұрын
@@izzetuzunkaya3005 farlar otomatik, silecekler değil
@izzetuzunkaya30052 жыл бұрын
@@hakankocak3969 arabanın yakınına gidince kapıya dokunmadan açılma özelliği var mı
@hakankocak39692 жыл бұрын
@@izzetuzunkaya3005 Hayır sadece anahtarsız çalıştırma var. Saymış oldugun özelliklerin hepsi Life paket itibari ile standart
@izzetuzunkaya30052 жыл бұрын
@@hakankocak3969 tamamdır gidişi falan nasıl reis
@HasanTeker-x9d11 ай бұрын
Vidyoyu ve arabayı beğendim, hemen fiyatları na baktım, hemen soğudum
@efeclgn1846 Жыл бұрын
Arkadaşlar çoğunuzun yanlış bildiğini düşündüğüm bir bilgi güçlü motor daha az yorulacağı için daha az yakar eğer elinizde para varsa alacağınız arabanın bir güçlü motorunu almaya çalışın.
@hakankalayli12 жыл бұрын
Kör nokta uyarı sistemi çok güzel Sırf onun için bile alınır
@yavuzzorba78272 жыл бұрын
Ben Golf 7 kullandım bence golf 7 bundan çok daha iyi zevk meselesi tabi ama golf 7 higline dolu paket en iyisi
@barseken24902 жыл бұрын
Oğuzhan bey selamlar, keyifle takip ediyoruz. Yakın zamanda bir impression sürüş videosu da görür müyüz?
2 жыл бұрын
Çok isterim bulmaya çalışıyorum
@Hewjian2 жыл бұрын
Abi ya amerikan ya jopon asla pişman etmez
@yasinhasan16492 жыл бұрын
Oğuzhan videoları parça parça bölümlere ayırman daha güzel oluyor
2 жыл бұрын
Biliyorum ancak uzun bir işlem tüm videolara vakit olmuyor
Reis kıbrasa davet edilmedin galiba sende golfü çekerek intikam aldın sanki işin şakası sevilıyorsun 👏👏👏👏😁😁😁😁
2 жыл бұрын
Gideceğimiz günlerde gelecek ama intikam değil zaman bekliyorum😅❤️
@emreazmidursun2 жыл бұрын
Abi jantlar sonradan takılmış orjinalinde öyle bi jant yok veya belki Türkiye ye gelirken özel değişmiştir ne İmpression da ne Life da ne de Style da öyle bi jant yok ama Tiguan Elegance ın jantlarına çok benziyo ama bu biraz daha kapalı tarz ama Golf ün paketlerinde böyle bi jant yok
2 жыл бұрын
Jantlar orijinal diğer ilanlara bakabilirsiniz. Türkiye’de doğuş bu jantı seçmiş olmalı
@kursatguney55422 жыл бұрын
Abi keşke tavan ışıkları en baştan beri kapalı olsaydı daha güzel olurdu bence
@aliguler02 жыл бұрын
Hayalim ya golf..
@kurt29632 жыл бұрын
artık değil benim görüşüm 308 ve astra dan sonra liderliği astraya kaptırmış durumda tek artısı aastaraya göre uygun olması
@sefa85822 жыл бұрын
Volkswagen Araçlarda en büyük eksiklik videoda da bahsi geçti Şerit Takip Şeritte tutma Ön çarpışma önleyici vb güvenlik özellikleri standart değil artık bu özellikler standart olmalı.
abi dolu fabia 22 fabia gelir mi ben o aracın tıpkı golf gibi bir üst segmentine oynadığını düşünüyorum rakiplerine kıyasla donanım olsun tasarım senden detaylı fabia videosu izlemek çok keyifli olurdu abi
@otouygun2 жыл бұрын
Abi bizim evin önünden geçtin 😁
@ertugrulkucuk57922 жыл бұрын
3:42 deki dayının bakışı xhjhddhhd
2 жыл бұрын
İlk kez çekim ile karşılaştığına eminim😅
@ertugrulkucuk57922 жыл бұрын
kesin 🤣🤣🤣
@fakamada2 жыл бұрын
R-Line 1.5 150 dışında alınacak araba değil. Eskisinde böyle değildi, makyaj sonrası her haliyle cazip bir araçtı. Üzücü.
@fakamada2 жыл бұрын
@@Legogurkan Bahsettiğiniz kozmetik detaylar tıpkı Clio'daki RS Line farkına benziyor. Aracın çehresi değişiyor. Üzerine de ön-arka far opsiyonu ile araç bambaşka bir otomobile dönüşüyor. 1.5'e çıkılması gerekiyor zira torsiyon ile bağımsız süspansiyon farkı gündüz-gece kadar belirgin. Büyük konuşmayayım ancak 1.0 VAG'a para verip ziyan etmezdim. Hatta Leon'da 1.5 motorla bile bağımsız süspansiyon alınamaması kepazelik diyebilirim. Birçok firmanın standart olarak sunduğu bu detay sürüş keyfini doğrudan etkileyen en önemli unsur, eğer adaptif süspansiyon gibi bir seçenek bulunmuyorsa.
@fakamada2 жыл бұрын
@@Legogurkan Maalesef bağımsız süspansiyonun hız ile ilgisi yok. Çok dengeli ve temiz ses veren bir stereo sistemi, apartmanda oturduğunuz ve sesini çok açamayacağınız için almamaya benziyor bu. Konuları karıştırıyorsunuz özetle. Herhangi bir viraja nasıl girdiğinize, hangi hızla girdiğinize, hangi hızla çıktığınıza, nasıl çıktığınıza bağlı olarak bağımsız süspansiyon hem daha güvenli, hem de daha konforludur. Aracın önden ve arkadan kaymasına etki eden birincil unsurdur. Aracın yatmasını önler. Kaputun mandalının yerini bilmenin sürüş esnasında size bir faydası olmaz, elma ile armut kıyası bile değil bu ne yazık ki.
@fakamada2 жыл бұрын
@@bbmrb1 Tasarım bağlamında 308'i bu sınıfta rakipsiz görüyorum, özellikle de lansman rengi olan yeşil ile. Ancak eskisinde bağımsız süspansiyon yoktu, bunda da motordan bağımsız olarak bu opsiyon yine yok maalesef. Bu dert değilse kesinlikle 308 GT'ye yönelirdim. Çok dolu, çok şık, çok modern. Golf'ü eski nesil araç gibi gösteriyor desem çok da abartmış sayılmam.
@AhmetKurt-x5z Жыл бұрын
@@fakamada1.5 style cam tavansız var bağımsız süspansiyon var diye biliyorum 2018 torsiyonlu octavia 160 170 li hızlardayken beni geçti şaşırdım 😄