이제 2년만 더 모으면 살수있다!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 리뷰가 별로 없어서 아쉬웠는데 감사해요~
@너구리-b4u9 ай бұрын
사셨나여 행님?
@데이비드똥컴8 ай бұрын
사셨나요
@horollrollroll8 ай бұрын
못샀습니다... ㅠ
@데이비드똥컴7 ай бұрын
@@horollrollroll전 몇일전에 받았습니다! 옵션+해서 5700 움하하
@토끼마녀-r7g4 жыл бұрын
영상미 퀄리티가 한층 높아졌네요ㅠ 아쥬 졓아여 형님!!
@motojop4 жыл бұрын
고마버용~ 엠로그채널도 많이 사랑해주세용^^
@MLog4 жыл бұрын
뀨뀨~
@Bunneyrevvit4 жыл бұрын
잡형 처음 인트로나올때 영상 비율이 다른 이유가 머에요?
@kmhkmh033 жыл бұрын
모잡님 영상잘보고있습니다! 다름이 아니라 이번에 바이크기변하는데용 신형스천알알이랑 디아벨이랑 너무 고민되서 미치겠습니다 ㅠㅠ박스내릴거구욤 도움부탁드릴게욧 라이딩은 주로 중단거리외곽위주로 다니고있습니다
@kmhkmh032 жыл бұрын
@로얄Martin ㅋㅋ스파샀어영
@innok80914 жыл бұрын
주행중인데 목소리가 왜케 잘들려요? 무슨 장비 쓰시는지 알수 있나요?
@motojop4 жыл бұрын
소니 마이크를 소니캠에 끼워 사용하고 있어용
@hoon_03214 жыл бұрын
와 영상 퀄리티가 눈에띄게 좋아졌는데요?
@motojop4 жыл бұрын
엠로그님 덕분이지요^^♡
@MLog4 жыл бұрын
인트로 뀨뀨~
@MyDocco2 жыл бұрын
안녕하세요 디아벨 1260s랑 디아벨 s랑 차이가 있을까요~?!
@개자석-z6x17 күн бұрын
Cb1000r과 비교했을때 어떤게 더 나은가여?
@xrEdeArtHx4 жыл бұрын
영상 잘봤습니다~! 오너인데 리뷰에 정확하게 포인트 잘 잡아 주셨네요~ 가벼움, 토크, 코너링 모두요 스포츠모드에선 윌리도 되는데 한번 보여주셨으면 ㅎㅎ
@motojop4 жыл бұрын
아우! 공감댓글 넘나 감사합니다! 스포츠모드는...크흠.. ㄷㄷㄷ;
@dongheeseo63244 жыл бұрын
디아벨 1260 specs모델은 파니갈레 v4랑 비슷한 수준인거 같아요❤
@sgpark72134 жыл бұрын
아니 첫화면보고 모잡 아닌줄...너무 잘찍었는데
@motojop4 жыл бұрын
잘생김의 주인공이 되실 수 있습니다! 엠로그채널에 문의 해 주떼~~~~요오오오~♡ ㅋㅋㅋ
@MLog4 жыл бұрын
인트로는 제가 제작 하였지요~ㅎㅎ
@tylor76424 жыл бұрын
잡스 삼촌 삼촌이있어서 늘 즐겁게 시간보내요!
@motojop4 жыл бұрын
사랑해용 힝~♡
@dongheeseo63244 жыл бұрын
드래그머신 3000만원이면 중형suv하고 가격이 똑같은 수준이네용 잡스행님은 추속명절때 어디 다녀오셨어용?😄
@성현-n1n4 жыл бұрын
지금 뽑는다 해도 디아벨을 풀배기를 못하니.... 아쉬운점중에 하나인듯
@송건의-w4i4 жыл бұрын
어제 1시쯤에 일산대교 지나가는 디아벨 하나 봤는데 너무 멋지더라구요 ㄷㄷ
@Gom.H.S4 жыл бұрын
소변 마려운거 참으시면서 녹화 하신건가요?ㅎ
@motojop4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ 눈치챘네 챘어
@YUBYUNGKWON4 жыл бұрын
요새 오프닝 어디갔나요? 바꾸는 중이신건가요? 잡님 영상 요즘 들어 주행하실때 말씀하시는게 약간 잡음같이 살짝 지직거림이 들리는듯 합니다 심하지는 않은데 제가 너무 예민한건지 모르겠네요... 즐감하고 갑니다
@motojop4 жыл бұрын
시청감사합니다 ㅠㅠ 마이크를 다른걸로 바꿔보려고 배송을 기다리고 있습니다!
@songandpark2 жыл бұрын
하 슈퍼 모타드 사보자 하고 파니갈레 보다가 시승감 따져보게 되고 두카티 디아벨에 혹하게 되고 결국엔 또 멀티 스트라다 V4s 혹하고 두카티는 개미지옥이야
@mimaxxiaomi95744 жыл бұрын
역대급 인트로 영상과 그루브한 댄스 였어요!! ㅎ 국내 DUCATI 광고 영상인줄요...^^ 제가 좋아하는 디자인 컨셉이어서 디아벨 디젤을 젤 좋아라 하는데 중고가도 후덜덜해서 차마 ㅋ 디아벨류 스타트가 천만원이어서 여친이랑 헤어져서 탠덤 생각 안해도 되는터라 한번 노려볼만 한 바이크가 되었네요 ㅎ 베넬리가 502C가 넘 잘 베껴내서 고민이 많이 되긴하지만요...ㅜㅜ
@MLog4 жыл бұрын
인트로는 제가 따로 제작 하였습니다 ^^ㅎㅎ
@mimaxxiaomi95744 жыл бұрын
@@MLog 이제 콜라보로 영상 제작하시나 보군요. 인트로 영상 정말 멋졌어요^^
@MLog4 жыл бұрын
@@mimaxxiaomi9574 영상 외주작업이 없으면 시간 날때마다 콜라보 하겠습니다 ㅎㅎ
@mimaxxiaomi95744 жыл бұрын
@@MLog 네 기대하겠습니다.^^
@user-kju3 жыл бұрын
형님 이놈 동호회 형님꺼 타볼 기회가 있어서 제꺼랑 이놈 디아벨이랑 바꿔서 타보았는데요 뒤에서 미친듯이 밀어주는 힘이 ㄷㄷㄷ 앞에서는 바람 싸다구 뒤에서는 빨리가라고 빠따질 ㄷㄷㄷ 무서움ㅜㅜ
@eos99984 жыл бұрын
브이맥스랑 비교시 어떤가요? 파워는 브맥이 더 강하던데
@motojop4 жыл бұрын
음.. 딱 생각나는 차이는.. 브이맥스가 같은 주행풍 많은 네이키드지만 묵직하게 부드럽게 올라오는 토크는 투어러에 좀 더 어울린다고 생각됩니다. 그에 비해서 디아벨은 시내주행에 어울리는듯 조금 더 경쾌한 느낌이랄까요..^^
@minharam4 жыл бұрын
터널들어가니 계기판 다크모드 들어가는게 신기하고 키는어디꽂는지 궁금하네요^^
@ceglielee16162 жыл бұрын
스마트 키입니다.
@희망대디4 жыл бұрын
ㅎㄷㄷ 대박!!
@drdreadlocks4 жыл бұрын
🔥🔥🏍
@berry3traw7312 жыл бұрын
디아벨은 최고시속이 몇인가요?
@keuheub2 жыл бұрын
260이상 나옴
@dy813_2 жыл бұрын
저걸로 배달하면 불편할까요
@나매일배고픈2 жыл бұрын
텐덤이 되는걸까요?
@jinwonan29764 жыл бұрын
차이점 한가지 더 있어요.. 데이라이트가 달라요. 그리고 시트 디자인이 조금 다르고요.
@정현우-r9m5s4 жыл бұрын
형님 제 닌자300 리뷰영상 가능한가요?
@hungryrider84184 жыл бұрын
출첵!
@motojop4 жыл бұрын
췍췍!
@Taetaemon34 жыл бұрын
과연 그는 춤을 먼저 추고 음악을 매칭하는가 음악을 들으면서 춤을 추는가
@motojop4 жыл бұрын
1111111
@Key195cm3 жыл бұрын
우리에게 허락된 유일한 마약 ㅋㅋ
@일개미-u8v4 жыл бұрын
지방 인대 두카티 유지가능할까요?
@St-mn2sj4 жыл бұрын
저라면 비추입니다
@잠만보-t6h3 жыл бұрын
티맥스 두대가격 ㅎㄷㄷ.잡형님 선글라스 어디갔어용.이상해용
@쾨르4 жыл бұрын
형 오랜만에 왔어. 사랑해♡(덜렁)
@motojop4 жыл бұрын
고마워잉 심지어 1등이야 ㅠㅠ ㅋㅋㅋ
@P_DongTae4 жыл бұрын
형 헬멧 이름 알수있으까요
@김지호-e5k4 жыл бұрын
형 사랑해
@motojop4 жыл бұрын
나듀~♡
@194-p2n3 жыл бұрын
아 타보고 싶다 하
@realjj78532 жыл бұрын
falco 가 뭐여??
@아농-p7b4 жыл бұрын
바아운스~그릅~두릅~배운스윗~맨~ 요 오야~ 더리스웩 얍~ 밥먹다가 봤네요 ㅡ.ㅡ
@motojop4 жыл бұрын
좋은 추억으로 남기셨으면 하네요 ... ^^;;;♡
@안할말은하자4 жыл бұрын
저 멀리서 이상한 춤을 추고 있길래 형인지 알았다
@motojop4 жыл бұрын
헉!! 봤어유???
@베네딕토-p1o4 жыл бұрын
자동차 전용도로 해제되면 꼭 지르고 싶은 바이크 1순위^^
@지글이-p7l4 жыл бұрын
인트로 강려크
@motojop4 жыл бұрын
아주아주 강려크 금손! ^^ 엠로그님 채널에 더 많이 있어용
@MLog4 жыл бұрын
인트로 따로 제작 하고 있지요~ㅎㅎㅎ
@지글이-p7l4 жыл бұрын
@@MLog 원따봉
@mgso79794 жыл бұрын
오늘따라 유난히 바지를 내려 입으셨네 ㅋㅋㅋ
@앵그리파더젠틀맨4 жыл бұрын
이거 영화사자에서 박서준이 타고 나온거네요 ㅋㅋ
@두목원숭이2 жыл бұрын
좋은 영상 잘봤습니다.. 파니갈레랑 ... 갈등 좀 되네요
@Fish-lw8sy4 жыл бұрын
영상미미처따...
@jinwonan29764 жыл бұрын
근데 모토잡스님.. 디아벨 별로 였나보네요..원래 시승하실 때 좀만 맘에 들어도.. 으허ㅓ허허 우와ㅏ.. 후허허. 이거 진짜 어쩌고.. 이러는데 리뷰가 밋밋한거보니 별로 였나보네요. 참로로 디아벨1260S 타고 있습니다.
디아벨 1260s 유저로 시승영상들 보면 너무 아쉽습니다. 시승차가 노멀이니, 바뀐 신형의 장점을 다 못 보여 주네요.. 파니갈레나, 스파도 s가 시승 차인데-_-;; 구형 디아벨, 특히 x디아벨s의 큰 단점중 하나가 하드한 서스펜션이고, 그로인해 방지턱 등에서 허리로 충격이 오는데..신형은 앞뒤 올린즈 써스펜션으로 엄청나게 편한 승차감을 주지요. 브레이크의 제동도 노멀과는 차이가좀 있구요. 시승차를 타보고 S를 타면 이게 같은 차인가 싶을 정도로 전체적인 편안함이 달랐습니다. 그리고 스포츠 모드에서 스로틀을 좀 둔하게 당기는듯 해보입니다. 초반 가속력, 치고 나가는 힘은 파니v4s나, 신형R1, 신혐s1000rr보다 압도적으로 좋거든요. 흡사 제트스키 타는 느낌과 로켓발사 느낌이라고 할까? (단점은 레드존이 너무 빨리온다..) 런치 컨트롤과 크루즈 컨트롤도 보여주면 좋을것 같은데 런치는 보여줄 도로 환경이 될까 싶긴 하네요.
@motojop4 жыл бұрын
으오오 로켓 레드존 정말 민감하게 잘.느끼시네요 !! 공감합니다! 올린즈로 경험 해 보지 못한게 아쉽네요 ㅠㅠ
@birdynh7434 жыл бұрын
자막이 왜 개판인지...
@안녕엘리 Жыл бұрын
디아벨은 커녕 몬스터1200만타도 부랄떨립니다
@george22263 ай бұрын
아 너는 너무 서론이 길어 보면
@icarusarc3 жыл бұрын
좀... 별로
@hyeonkeeshin33664 жыл бұрын
대한민국에서 모든 모터싸이클은 공도에서 시속 80km 이상으로 폭주할수 있는 권리가 없습니다.
@kditank1354 жыл бұрын
차도 똑같지요
@hyeonkeeshin33664 жыл бұрын
@@kditank135 차는 고속도로에 달릴수가 있고 고속도로는 110km까지 가능합니다.
@서동일-r5c4 жыл бұрын
왠 권리타령
@hyeonkeeshin33664 жыл бұрын
@@서동일-r5c공도에 드래그머신이라는 제목에 모터싸이클을 타면서 통행제한을 제한받는 상황이 울컥한겁니다.