[시승기] 포드 2024 머스탱 2.3 에코부스트 미국에서 먼저 타봤습니다 TEST DRIVE FORD MUSTANG 7th 2.3 EcoBoost

[@ojs7959]

랩터 시리즈 영상을 너무 재밌게 봐서 양우람 드라이버님 나오시는 영상은 무조건 챙겨보는데, 이번에도 상세한 설명과 함께 멋진 영상미 잘 봤습니다!

[@wooramaaronyang1397]

감사합니다~ 미국에서 열심히 찍어온 보람이 있네요~~ 앞으로도 노력하겠습니다~

[@1minute_CUT.]

형님 저도 이번주 토요일날 2.3 나오는데 덕분에 많은 참고 영상 됬습니다ㅎㅎ

[@꾸끼-p7w]

시승기 정말 잘 봤습니다!!! 2.3 계약하고 기다리는중인데 얼른 나왔으면 좋겠네요ㅎㅎ 덕분에 기다림이 더 즐거워졌습니다 :)

[@Fortunee-o7y]

차량 계약하고 받으셨나요?ㅎㅎ

[@guitarbangga4749]

Wow! 최고에요. 미국 현지 출장 가서 남이 못하는 경험도 많이 했지만 고생도 많이 했네요... 수고!!😮

[@박형진-q9w]

빨간색 진짜 너무 예쁘네요

[@jykoo4817]

드론 촬영영상이 매우 멋지네요~~~

[@wooramaaronyang1397]

드론은 포드 본사에서 모든 드라이버를 대상으로 개별 촬영 해주었답니다~🎉🎉🎉 그 만큼 오토크로스 성능을 강조하고 싶었던 것 같아요~

[@yeommarasa]

설명도 너무 알아듣기 쉽게 깔끔해서 좋구요, 드라이브나 드리프트할때 드론으로 찍는 카메라구도가 정말 좋습니다 구독합니다!!

[@jamespark7584]

이 영상은 좀 기획이 잘못된게 국내서 못보는 찬데 내외관 많이 보여주는게 더 중요하지 않았을까 싶네요. 내외관 많이 보여줬음 저도 벌써 10번은 봤을거에요.

[@Moto97j]

처음 시청하게되었는데 운전 잘하시네요 ㅎㅎㅋ 드론촬영도 멋지구요

[@yhun1212]

머스탱 카마로 스팅어와 같은 차종 너무 예쁜듯. 뒷유리까지 같이 열리게 해줬으면 더 좋았을듯

[@sungjaeheo434]

리뷰 너무 잘봤습니다! 2.3 컨버 예약하려는데 색상고민이 너무 큽니다😢 뭐가 제일 이쁠까요?(레드 제외)

[@kangdeabak]

멋져요❤

[@wooramaaronyang1397]

2.3 충분히 멋지죠~~👍👍

[@suh8164]

디자인이 항상 멋진 머스탱😊

[@wooramaaronyang1397]

6세대도 멋졌는데 7세대에서 더 멋져져버렸어요… 2편에도 디자인 얘기가 더 나옵니다~

[@suh8164]

@@wooramaaronyang1397 2편도 기대됩니다

[@jk-pw3sk]

내차

[@wooramaaronyang1397]

@@suh8164곧 나옵니다 조금만 기다려주세요~~

[@sanapark5061]

디자인도 힘도 좋아보이는차 ㅎㄷㄷ

[@icanhearthesea7509]

2.3 많이 좋아졌네요. 드리프트 멋져요!! 실물 디자인보고(브레이크등 뒤태) 저차뭐야라며 소리질렀던차ㅎㅎ. 2.3 연비도 좋고 실용적?이죠.

[@ARAM-YEE]

와 운전하는거 보니까 존나 사고싶다 개 멋있네 낭만 그 자체다 ㅋㅋㅋ

[@M850i]

포드 레인저랑 머스탱이랑 계기판 애니메이션 진짜 잘 만들었네요 머스탱 다크호스 모댈도 기본 모댈과 차이점이 궁금하네요 !!

[@맹호부대-i8s]

이제2.3도 가변배기가 들어가네요 ㅋㅋ

[@wooramaaronyang1397]

가변배기 있으면 꽤 들을만 합니다~ 드리프트 시연 하는 차를 밖에서 찍은 장면 보시면 그게 딱 실제 배기음이예요~

[@arushins]

@@wooramaaronyang13972.3의 가장 아쉬운 점이 약간은 해소되겠네요

[@flangeguards]

정말 감사합니다. 가장 훌륭한 영상과 정보를 제공해 주셔서 감사합니다. 내년 봄에 구매 예정 입니다

[@wooramaaronyang1397]

부러울 따름입니다…..👍👍👍

[@tv-in9pm]

영상 잘보고있습니다

[@dhromeo12]

6세대 2.3 7년차인데 슬슬 잔고장이 생기기시작해서 7세대가 눈에 엄청들어오는데 바꾸고싶네요 ㅠㅠ

[@trackonme]

이 분 덕에 익스플로러 사서 4년 동안 잘 타고있는데..이번에는 카마로냐...머스탱이냐...고민중잊니다.ㅎㅎ

[@ii_CMS_ii]

머스탱 고민중인데 영상에 승차감언급이 없는데 승차감은 어떤가요?

[@odjrifjc]

승차감으로 타는차는 아니에요

[@UCe1myrBIoHjE8xnifXGqUbA]

6.5세대 쿠페모델의 경우 뒷자리 폴딩이 되던데 7세대도 되던가요? 머스탱 6.5세대도 뒷자리가 너무 좁아서 7세대 사게 되면 뒷자리는 거의 짐칸으로 쓰게 될 것 같고 그렇게 되면 폴딩 되는 게 크게 도움 될 것 같아서요..!

[@룬-u9q]

이런 스포츠카는 일반 세단에 비해서 대략적으로 보험료가 몇프로정도 더 많이 나오나요?

[@심재룡-l6l]

7세대는 뒷털림 현상이 많이 없어졌나요??

[@재츠비]

2.3에도 리모트레브 기능이 있늘까요? 이기능 매력에 구매각이네요. 저도 렙터 1타강사 영상보고, 구매욕 뿜뿜

[@odjrifjc]

gt만 있어요

[@СашаЛи-з4я]

카메라워킹 진짜 예술이네

[@nkking1928]

다른건 둘째치고 도로 정말 재미있겠네요..

[@sangilhan4416]

7세대 머스탱 지리네요 2.3도 힘이 넘치는듯.

[@wooramaaronyang1397]

2.3으로도 재미있는 드라이빙 충분하더라고요~ 무게가 유럽 브랜드 스포츠 쿠페나 세단 급인 1600kg 초반 정도로 유지되는 장점도 있고요~!

[@4885ram]

작년에 샀는데 또 사야되나..

[@옴므에이지-v1b]

대차요.

[@이은창-e2d]

2.3 모델에서도 remote rev 기능을 사용할수 있나요?

[@wooramaaronyang1397]

내부적으로 확인 중입니다~ 확인 되면 댓글 달아드리겠습니다!!

[@이은창-e2d]

@@wooramaaronyang1397 혹시 내부적이란 말씀은 아직 미국에서도 이 기능을 추가해 출시할지 말지 결정을 못한걸까요??....ㅠㅠ

[@wooramaaronyang1397]

@@이은창-e2d 2.3 에코부스트에 가변배기 옵션이 장착되어 나오는 차에서는 리모트 레브가 가능하다고 합니다~

[@이은창-e2d]

국내 옵션에서도 가변배기가 들어오면좋겠는데 2.3에는 없겠죠...

[@sloth_kor]

패들시프트가 없나요?

[@wooramaaronyang1397]

시승차는 퍼포먼스 패키지가 안 들어가 있어서 변속기 수동 조작이 안 되는 차였습니다~(국내 출시 모델엔 패들시프트가 들어가는 걸로 알고 있습니다~)

[@MrAnderson3352]

미국 젊은이들의 가성비 좋은 스포츠카...미국판 '기아 스팅어' 정도.. 다만 '역사와 디자인 가성비' 는 스팅어 같은 차와 비교 불가 넘사벽

[@v8_6200]

멋지네요

[@wooramaaronyang1397]

댓글 감사합니다~~~🎉🎉😌🙏

[@nomal4778]

계기판 인트로 저거 뭐죠 와

[@younghyounchoi]

이번 신세대는 터보랙은 없나요? (2.3) 6.5 세대 타면 항상 가속 패달 밟을때 마다 반응이 느리게 가속 되더라구요

[@jeogiyeo007]

역시 머스탱 👍

[@wooramaaronyang1397]

역시죠~ 기술적으로도 정말 잘 나와서… 유럽 스포츠카나 스포츠 세단 시장도 넘볼 차입니다~😊

[@mensa2030]

와우 머스탱 신식이 됐넹.. 스틱버전도 수입됐음 좋겠다..

[@wooramaaronyang1397]

수동 타보면 더 사고싶을까봐 일부러 수동 시승차는 안 타보고 온 게 후회되네요😅😅

[@남오규만]

잘모르지만 유명한분인가봐요! 저번에 푸로산게도 초대받고...

[@wooramaaronyang1397]

😅😅댓글 감사합니다-!

[@jennyohmos]

아. 나도 타보고 싶다

[@defilement9977]

6.5세대 오너인데 초반보단 초중반에 차가 날아가는 기분 듭니다 재밌어요 초반부터 강력한 힘 원하면 폴쉐나 amg m rs 타야할 것 같습니다 ㅋㅋ

[@wooramaaronyang1397]

즐거운 가속감과 말 다루는 감흥을 느끼게 하는 차 같습니다~~ 포드 엔지니어들도 그런 감흥을 본인들부터 즐기기 때문에 잘 만들어 놓은것 같아요~

[@옴므에이지-v1b]

2.3이코도 충분히 가성비 있겠네요.

[@노니나-e2w]

2부 언제 올라오나요?

[@carlibtv]

이번 주 중으로 올라갑니다

[@로디집사]

얼른 받고싶네요 국내로 들어오는 2.3 옵션들 자세히 알고싶어요 리모트레브,머플러,휠 등등

[@wooramaaronyang1397]

퍼포먼스 패키지 기본 장착된다고 하니 브레이크, LSD는 확실히 고성능으로 들어갈것 같아요! 가변 배기 등 추가적인 옵션은 아직 공식 발표가 안 났습니다😮😮

[@로디집사]

@@wooramaaronyang1397 답변감사드립니다!

[@왜내맘을흔드는건-n1i]

시트랑 서스 승차감은 어떤가요? 나이먹어가면서 제일 궁금하고 문제가 될건 승차감이 되어가네요...허리가 ㅠㅠ 암만 멋지고, 잘나가고? 그래도 승차감이 단단하면 못타겠더라구요 정뚝떨

[@elitejunior203]

카마로 차주로서는 그저 부럽네요…

[@SW-ow5ml]

한국 들어오면 가격은 얼마나 할려나

[@ARAM-YEE]

회색 진짜 이쁘게 생겼다 ㅋㅋㅋㅋ

[@marshmello1372]

현재 6.5세대 에코부스트 모델보다 훨씬 좋아졌네요 !

[@wooramaaronyang1397]

엔진 미션은 크게 바뀐 건 아닌데 7세대 전모델에 조종성능이 좋아지다보니 그게 2.3의 ‘날렵한 머슬카’라는 장점을 더 크게 키워줍니다~(여전히 1600kg대이지만 그 무게 치고 정말 말 잘듣는 스포츠카~)

[@techerr]

6세대 2.3에코 1년가량 탔었는데, 차가 무겁고 토크가 좋은 차라는 생각은 들지않았습니다. 5.0도 사실 배기량에 비해서는 그렇게 가볍고 경쾌한 차는 아니구요. 머스탱은 퍼포먼스보다 그 역사와 감성으로 타는 차라는 생각이 들었습니다. 물론 멋지긴 하구요.

[@끄끄-e1s]

신형차에 꼭 구형차 말하는 사람이 있지 ㅋㅋ 레이서가 경쾌하데요. 레이서세요? ㅋㅋ 저 가격대에 저 크기에 얼마나 경쾌 해야 하나

[@wooramaaronyang1397]

머스탱은 언제나 For everyone, 즉, 모든 사람이 공감하고 즐길 수 있는 차를 지향해왔죠~ 특정 마니아들만 만족시키는 고성능을 추구하진 않는 게 머스탱의 헤리티지 이기도 한것 같습니다~ 대신에 이번 세대에서는 GT3 같은 본격 레이스카도 나오니까 경쾌함은 레이스카를 통해서 보고 느낄 수 있겠습니다~

[@techerr]

@@wooramaaronyang1397 맞습니다. 헤리티지와 그 자체로 타는 차인것 같습니다.

[@sangilhan4416]

6세대와 6.5세대도 차이가 제법 난다던데…7세대와의 비교는 ㅎㅎㅎ

[@arushins]

@@sangilhan44166세대와 6.5세대는 엔진 미션 서스펜션이 모두 바뀌어서 그렇긴해요 ㅋㅋ

[@user-jin3]

이쁘다 진짜 g70 살 가격에 머스탱 이라니 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@영스-x2w]

50키로 도로에서 무슨소용

[@zionpyun4598]

전기 나오기전에 마지막.... 내연 떨이 세대라고 내가 장담하지... 흠흠..ㅋ

[@cherokee4650]

보스429 디자인은 그대로 유지해주었으면

[@Fcamper2]

머스탱을 에코부스트로 살거면 왜살까 ... 머스탱의 수치다 ..

[@Guchinshinhwnaver.com조강연]

어휴... 디자인은 멋진데 5.0은 부담스러워서 2.3 살수도 있지ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@대경빅빅이]

좀 알아서 하겠지 ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@빨붕]

ㅋㅋㅋㅋ말은 똑바로 해야지 에코도 못사잖아

[@chan-holee7031]

군대 닷지트럭이 쟤 닮아서 멋있었음

[@임성호-z9b]

멋탱이라인은 그래도 코브라 쉘비인데 ㅜㅜ

[@highereven8592]

코카메라 쥑이네

[@wooramaaronyang1397]

고프로 바이트 마운트입니다 ㅋㅋ 이 악물고 찍어야 하는😅😅😅😢

[@오늘을산다-y2q]

K9 신형쿠페인가요

[@jupiterjo6914]

ㅎㅎ 머스탱 그냥 엔질 출력만 높음 관짝 한번 타보곤 아... 이건 아니다

[@goldshire6795]

다좋은데 뒷태가 옜날 아반떼 틱하게 나왓네;;

[@Masaru3911]

12:23 갑자기 뒤에서 추돌 당해서 돌아가는줄 알고 깜짝놀랬네ㄷㄷ

[@3000만큼사랑해-h8n]

드림카...

[@nadanJ-u7d]

7세대 사자

[@soorimkim462]

혼다시빅이 운동한것같음

[@하록-x9b]

5000cc 를 8500만원 주고 사기엔 이제 물건너 갔지.

[@zinal6908]

ㅠㅡㅠㅡㅠㅠㅔㅠㅠㅔㅜ ㅡ ㅡ ㅡㅜㅠ ㅔ크 ㅓ퍼ㅠㅠㅠㅐㅠㅠㅡ ㅠㅠ😊ㅠ퓨 ㅐㅠ

[@기영이-b4b]

오토로 저러고있으니까 멋이없긴하네요 남자는 스틱이지

[@mc-xw8nz]

이코 탈바예는 gt나 요즘 나오는 블랙홀스 애디션 타는데 더 좋죠. 사실 이코 타는 사람들 보면 이해 안감

[@dbstlsrms]

본인마음이지 뭘 이해를 할라하노

[@GeeksGarage_]

돈만넘쳐나면 다 5000cc가죠.. 그걸 이해 이해못한다고 하는건 좀

[@김영수-w8c]

그 논리면 gt말고 페라리 타는게 더 좋은거죠 꼬이신듯…ㅉㅉ

[@김한무-k5d]

주께서 남들 까내리라고 가르치드나

[@박상추-g4w]

가성비 8기통 gt 탈바에 아예 10기통 12기통 타지그러냐

[@거부기-z3n]

2.3 에코부스트 사면 백퍼 후회함. 무조건 5.0

[@wooramaaronyang1397]

엔진을 느낄려는 분들은… 5.0으로…😌 차를 다양하게 즐기려는 분들에게는 2.3도 좋습니당😊

[@donghyunkanm4420]

세금은 조상님이 주는 게 아니자너..

[@거부기-z3n]

@@donghyunkanm4420 세금 무서우면 경차 타면 됨.

[@뉴진스하입뽀이용]

생각보다 빠름 2.3 타봤는데 놀랐음

[@jpark7194]

영상 너무 좋네요 근데 그냥 GT타시지 2.3 에코부스트를 요즘 누가...아 여성층을 겨냥한거구나.

[@상기헌터]

저 쌍팔년도 기어봉좀 없에지 충분히 디지털로 바꿀수 있을텐대.. 쯧.. 물론 저걸 남성성에 비유할수도있고 머슬카 머스탱의 아이덴티티라고 생각할수도있지만 꼭 저런 흠...저 기어봉때문에 너무 차가 낡아보임. 다른부분은 다 세련된모습인대 저 웃긴 조ㅅ봉기어땜시 모든 디자인의 조화가 완전히 무너짐. 쯧..

[@shunriderX]

머스탱 앞머리 쫍혀지고나선 처다도 안봄. 멋이 다 사라짐

[@wooramaaronyang1397]

망치같은 멋이 있던 5세대를 좋아하는 분들이 많더라고요~~ 지금 모델은 유럽 감성도 느껴진다는..

[@wlsrkwmdi]

개인마다 취향이 있으니까요. 저는 이쁘다 생각함.

[@김뽀삐-r3s]

돈없어서 쳐다도 못보는거아니고?

[@dndbsjqkx]

머스탱도 니 쳐다도 안본다 ㅋㅋㅂㅅ

[@HOPE_9-s2z]

@@김뽀삐-r3s그걸 뭘 또 그렇게 연결지어요? 꼬이셨나..? 그냥 개인 취향인가보죠.. 저도 6~7세대 좋아하지만, 무슨 공산주의도 아니고 자기 하고싶은 말도 못합니까ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 5세대 좋아하는 분이면 그럴 수도 있는거죠 뭐. 5세대 좋아하지말라고 강요하는거나 뭐가 다르죠?

[@BOHEM-k4y]

헤드업디스플레이.오토홀드.어라운드뷰.메모리시트 없음 개불편 신형은 제발 있었으면 했는데 hud만 있어도 사겠는데 계기판봤다가 전방봤다가 어휴 ㅡㅡ 온동내 카메라 다깔릿는데 어휴 깝깝하다

[@옴므에이지-v1b]

안전과 직결되는 헤드업, 어뷰는 요즘차들 대세인데...

[@빵빵빵-k5o]

ㅋㅋㅋ헤드업 넣고 타는데 쏘렝,카니발 오너입니다만, 딱히 헤드업은 있었도 없어도 그만임, 메모리시트도 딱히 몇번 안누름, 오토홀드도 개췬데 어라운드뷰만 있음될듯, 그리고 카메라 경보음만듣고도 알지 그걸 계속쳐다봄?ㅋㅋㅋ경차타세요.

[@빵빵빵-k5o]

​@@옴므에이지-v1b안전보다 편의사양임

[@BOHEM-k4y]

@@빵빵빵-k5o니보다 좋은차 타는데 니가 노땅이라서 그런거 아닌가 ..난 옵션 다쓰는데 .. 아침부터 빵터지네 ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@이거뭐야-n7x]

씹게이 2.3 ㅋㅋ