Im a pilot. Sudah betul yg diejlaskan tentang lampu2 pada pesawat, saya sedikit meluruskan supaya tidak missunderstanding antara video dan apa yang disampaikan. 1. 0:25 we call it navigation lights, betul bahwa pada sayap kanan selalu hijau, merah pada sayap kiri, dan putih pada ekor pesawat, namun lampu navigasi warna putih ini tidak berkedip seperti pada video (hanya menyala saja). 2. 1:20 we call it beacon lights, lampu merah yg berkedip pada badan pesawat terletak di atas tengah dan bawah tengah pesawat. 3. 1:51 we call it landing lights, terletak bukan pada hidung pesawat, namun pada roda depan pesawat dan bagian depan sayap dekat badan pesawat (bukan pada bagian bawah sayap). 4. 2:26 We call it strobe lights, lampu putih berkedip yg terletak tidak hanya pada kedua ujung sayap, namun juga ada pada ekor pesawat. Ini sekalian menyambung no.1 tadi ya bahwa lampu putih yg berkedip pada ekor pesawat itu ikut pada strobe lights, bukan pada navigations light. Semoga memberikan pencerahan. Terimakasih. - Capt. Jen
@fraushella35254 жыл бұрын
Terima kasih, Kapten.
@nigaming42194 жыл бұрын
Terimakasih Capt
@bayurohmatullah70444 жыл бұрын
Wah pilot x plane apa fsx nih?
@verrisaputra36824 жыл бұрын
Serius capt?
@elvanovlog024 жыл бұрын
capt,kalo bocah cilik pda triak minta duit emang kedengeran ya nyampe ke atas ??
@arielrivaldy92564 жыл бұрын
Meski gue jarang naik Pesawat.., gue jg masih blm banyak mengetahui Kegunaan dan Struktur dari Setiap Bagian Pesawat... Sisi Terang menyinggung gue nih.., gue kalo Naik Pesawat saat berjalan buang air kecil pasti.., megang Kursi Penumpang Lol...😁😁😁😁 Krna sperti yg dikatakan Sisi Terang.., gue Kira Tempat Bagasi atas itu adalah hanya berfungsi untuk Penyimpanan Barang saja.., dan gue mengira Pramugari Memegang Gagang Pintu Bagasi hanya untuk Memastikan apakah Uda tertutup rapat atau belum.., ternyata ada Fungsi Lain ya...!!!! Ternyata bisa juga digunakan untuk Pegangan Keseimbangan saat Kita sedang berjalan.... Lol....😁😁😂😂🙈🙈 Makasih Sisi Terang.., berkat ini.., Pengetahuan gue semakin bertambah...😍😍❤️❤️👍👍✌️✌️
@AbdulAziz-kk6ge5 жыл бұрын
Karena saya sering naik pesawat, ada beberapa pertanyaan yg membuat saya penasaran sebagai orang yg msh awam di aviasi, dan juga belum dibahas di video ini: 1. Kenapa setiap take off atau landing awak kabin menyuruh membuka penutup jendela 2. Mengapa pintu masuk penumpang selalu di sebalah kiri saat proses boarding 3. Kenapa tidak ada angka 13 di kursi pesawat 4. Kenapa runway untuk take off atau landing selalu berpindah pindah, kadang di sisi ujung A kadang di sisi ujung B 5. Kenapa kursi di pintu darurat tidak disediakan tombol untuk rebahan 6. Kenapa di dalam kabin harus disekat Hordeng? 7. Kenapa proses pushback harus pakai traktor padahal tenaga reverse dari engine sudah besar 8. Kenapa pilot saat start engine nomor 2 dulu baru nomor 1
@dodeehar60575 жыл бұрын
Jawaban 1 Krn pada saat take off dan landing adalah saat paling kritis dan ada resiko gagal take off atau landing Krn itu tirai jendela hrs dibuka agar penumpang dpt melihat keluar apabila hrs terjadi pendaratan darurat , di air atau di daratan
@dodeehar60575 жыл бұрын
Jawaban no 5 Kursi di pintu darurat tdk bisa direbahkan agar tdk menghalangi jalan menuju pintu darurat pada saat evakuasi
@mhdaazn93555 жыл бұрын
No3, Itu mengikut Fahaman Yahudi angka 13 membawa sial or kecelakaan, so setiap teknologi yg mereka cipta semua dikecualikan or diharamkan utk angka 13
@susantysanty5545 жыл бұрын
Aku Ga bisa jawab...so q belom pernah naik pesawat....😁
@bhadoeightyears69865 жыл бұрын
@@susantysanty554 sama....😅😅😅
@kingsbill52595 жыл бұрын
Keren narator nya suaranya bagus cocok buat edukasi seperti ini..Auto subscrib 👍👍👍 animasi dan penjelasanya pas..
@baunkchannel6835 жыл бұрын
Mntep jdi fahm dah klu pswat
@bremymahendra95014 жыл бұрын
mantap , ini baru channel berguna , sehabis nonton ini selalu ada pengetahuan baru , bermanfaat banget
@abuyusuf68955 жыл бұрын
Hanya satu kalimat. subhanallah. Segala puji hanya bagi Allah.
@yuniarkusuma21814 жыл бұрын
Untuk crew rest yg di tunjukan diatas itu tipe pesawat B787. Crew rest di pesawat itu ada 2, yg 1 di depan tepat belakang pintu cockpit itu memang benar adanya, tp itu hanya di pergunakan untuk cockpit (captain dan first officer) yg sering di sebut OFCR (overhead flight crew rest). Dan 1 lagi ada di paling belakang setelah tempat duduk terakhir, nahh crew rest ini dipergunakan untuk para flight attendant sering disebut OFAR (overhead flight attendant rest) semoga sedikit membantu 😊
@penozalien33292 жыл бұрын
TERIMA KASIH BANYAK, Informasi yg sangat luar biasa
@arifinnatsir20125 жыл бұрын
bagus sekali,menambah wawasan. ilmu pengetahuan
@winarnowinarno16085 жыл бұрын
Patuhilah setiap anjuran dari awak pswt bila mlakukan penerbangan.terutama penerbangan komersial..Untuk keamanan dan Keselamatan bersama. Percayalah Pilot dan creaw akan mngantar perjln kita sampai tujuan...Selamat menikmati penerbangan anda.
@MoskusMoskiferus16115 жыл бұрын
Hal yang kurang disini adalah Subtitle Indonesia/Inggris. Barangkali ada yang menderita Penyakit seperti Ketulian dan mereka ingin mencari Ilmu sederhana yang bermanfaat dari Channel ini
@arel34725 жыл бұрын
Tambahan: Spiral tersebut akan menghasilkan bentuk menyerupai mata seiring ditambah kecepatan putaran engine, guna untuk menghusir burung2 tersebut pada saat pesawat sedang take off/flight/landing guna untuk mencegah burung mendekat ke engine/mesin pesawat.
@burhanudinaa95635 жыл бұрын
Lampu navigasi sangat bermanfaat ..terima kasih
@uPoNbOchanelTKIRiyadh5 жыл бұрын
mkasih
@kamshorymt5 жыл бұрын
Videonya sangat bagus.
@Wayank4 жыл бұрын
sbagay bermanfaat!! untuk informasi seputar #pulaumerah silahkan kunjungi chanel wayank
@andreas.wsusilo61705 жыл бұрын
Terima kasih sisi terang , pegetahuan mengenai pesawat jadi bertambah berkat video ini
@ABX057aw89 Жыл бұрын
Says tau informasinya Terima kasih
@ariefpratama64714 жыл бұрын
Sangat edukatif dan menambah wawasan saya Subscribed!
@andriyanto84414 жыл бұрын
Mantab ilmu ya
@spektakuler_tv5 жыл бұрын
informasi kereeeeen.. langsung cetak skor dan semoga sukses👍👍
@ericbagoez18595 жыл бұрын
Bukannya sombong,Alhamdulillah naik pesawat sdh tdk terhitung lg (tugas kerjaan). tp ya baru kali ini tau serba serbi nya pesawat dr You tube ini...😁
@Roistory3545 жыл бұрын
bagus bagus
@danangfr17055 жыл бұрын
Jwban simple, lampu navigasi. wrna hijau tnda bhwa pesawat terlihat bgian kanan, wrna merah posisi bagian kiri peswat. Bgtu kya di kapal laut
@dedeiskandar84832 жыл бұрын
Brebes Jawa tengah Hadir Nyimak Mimin
@ComtubeOfficial5 жыл бұрын
Awalnya saya kira hanya berfungsi ketika mendarat aja sebagai tanda yg lampu hijau merah. Ilmu yang bermanfaat.
@susilosilo98324 жыл бұрын
Itu lampu navigasi, bahwa lampu hijau untuk memberi peluang simpangan pada pasawat lain dan lampu merah menandakan pesawat lain untuk tidak melintas di sebelah kanan
@MohIlham0106905 жыл бұрын
sangat informatif. keren
@amaqfharel39424 жыл бұрын
Cehnel yg memang luar biasa
@dedid24105 жыл бұрын
Bagus 👍 👍 Good News Informatif dan Edukatif Aktif
@obnyasar29985 жыл бұрын
Nah ini baru tontonan berfaedah penuh edukasi..mantaps
@tLndBOCAP5 жыл бұрын
Iya iya saya sudah mengerti sekarang
@sugonogono93655 жыл бұрын
Alhamdulillah tambah ilmu...baru tahu saya padahal sering naik pesawat
@thetimespos47445 жыл бұрын
mantap
@FiqihAfandi3 жыл бұрын
sangat bermanfaat
@dihackselalu84645 жыл бұрын
Mantap nih... Jadi nambah ilmu saya... Terimakasih SISI TERANG.😊
@pomentx15 жыл бұрын
Sambaran petir tidak menjejaskan pesawat kerana electromagnetic engineer telah mendesign agar pesawat dapat menahan impak hingga ratusan ribu kilovolt
@XueajaBasri5 жыл бұрын
Makasih infonya
@De-im5vo5 жыл бұрын
Kapal laut juga sama min👍
@virtualchannel33225 жыл бұрын
Harapan besar duduk di dekat jendela, pada beberapa orang yg baru terbang jadi harapan besar karena ingin lihat pemandangan ddari dalam pesawat, tapi karena alih2 komersil, kadang dapat kursi tidak persis dekat jendela.
@amnotgamers49005 жыл бұрын
Hijau = Gas bro dijamin dapet ! Kuning = hati2 bro banyak saingan Merah = udah, mundur aja bro. Ga bakal dapet
@3ib03amuhammadrizqialfajri55 жыл бұрын
Spiral itu setahu saya untuk burung, karna jaman sebelum ada nya spiral Di amerika Sering terjadi Masalah Karena mesin Terkena Burung Terbang, nah di temukan lah spiral itu oleh orang jepang. Gitu
@zendrik785 жыл бұрын
Sampai saat ini aku belum pernah sama sekali naik pesawat ..😭
@princejay9985 жыл бұрын
Semoga kamu pernah naik pesawat...
@edomanullang81025 жыл бұрын
Enk kok bro naik pesawat, gausah takut gw juga dulu agak takut tli skrg udh kagak. Wkwkwk 😅😂👍
@andrejapungchannel95465 жыл бұрын
Enakan naik bus aj
@zendrik785 жыл бұрын
Terimakasih atas balasan nya
@edomanullang81025 жыл бұрын
Wkwkwk naik bus Hahahah
@mrxcat12055 жыл бұрын
NICE BRIGHT SIDE versi Indonesia cool.
@alexandresalim88385 жыл бұрын
Itu fasilitas lipet armrest ada buat semua armrest. Untk yg di aisle seat(lorong) tombolnya dikeluarkan di pinggir armrest. Sisanya mesti agak korek2 di daerah bawah engsel armrest untk teken penguncinya dan bisa dilipat keatas jg.
@Youbitxhstgu5 жыл бұрын
Suka banget sama channel ini......
@ariesoppopkp44635 жыл бұрын
ohh gitu.... oke udah paham sekarang
@sulistiawan88165 жыл бұрын
Aduh cerah banget solo
@aksa32275 жыл бұрын
bagus, sangat mengedukasi.
@potatochipmamamia10275 жыл бұрын
Alhamdulillah saya selalu sudah jadi pilot... Download game simulator saya sendiri jadi pilot nya. Hahaha... Siap belajar semua button dalm cocpit.. Haha
@debergunawangirsang57505 жыл бұрын
Mantap informasi bro
@denacko28255 жыл бұрын
Mantap bru tau ane
@jmncuyy02244 жыл бұрын
Alhamdulillah saya mah udh pernah naik pesawat&kapal Air Beberapa x, tinggal Kereta Api yg blm pernah 🤭😅 Yg blm pernah naik pesawat semoga bisa ngerasain naik ya 😁👍
@febryekf50244 жыл бұрын
Sy blm pernah naik kereta😴
@jmncuyy02244 жыл бұрын
Naik ajh kereta di pasar malam 😁
@cakdargombes98005 жыл бұрын
Kalo saya tau nya cmn fungsi baling2 pesawat, yaitu fungsinya buat pilot dan penumpang tidak kepanasan, coba aja kalo baling2 mati, pasti pilot dan penumpang lainnya akan berkeringat 🤘
@thedjoe33295 жыл бұрын
Setiap lampu navigasi di kapal laut pun ada artinya,, Ada kemiripan dg pesawat ,, hijau=kanan ,merah=kiri
@faktabukanauta44015 жыл бұрын
benar.
@bertybertnarova98955 жыл бұрын
Hijau= starboard side = kanan Merah = port side = kiri Betul ga broo..😁
@thedjoe33295 жыл бұрын
@@bertybertnarova9895 yess 😁
@malikumabaihi8895 жыл бұрын
Dulu saya tidak tahu tapi skrang saya sudah tahu tengkyu👃👃👃
@herliandira9293 жыл бұрын
Yang belum pernah naik pesawat sama sekali likee
@NunukRagangSabah5 жыл бұрын
Terbaik informasinya.... 👍👍👍
@alkholiq19925 жыл бұрын
Nice...... 👍👍👍
@dedeiskandar84832 жыл бұрын
Slmt Kenal Mimin Dari Brebes Jawa tengah
@uripsudibyo81234 жыл бұрын
Mantaps
@dikijuliansyah20255 жыл бұрын
Thx infonya buat bekal masuk sekolah marshaller 🙏
@andingwaluyo92685 жыл бұрын
Itu menentukan kanan kri sebagai tanda posisi pesawat lain liat dr arah manna trgantung dru maana kita liat wrn merah apa hijau
@ayodha1015 жыл бұрын
Merah itu Stop Hujau itu Jalan Merah itu Dikiri maksudnya jangan nyalip dr kiri Hijau itu dikanan Makanya boleh nyalip... Jd kalo nyalip itu dari kanan jangan dr kiri bahaya...
@enus42065 жыл бұрын
Nice joke
@ariefpramono94425 жыл бұрын
Terimakasih banyak untuk informasi yg sangat bermanfaat. Semoga channel ini semakin sukses.
@walidilais11455 жыл бұрын
Yg aku tahu cuma pintu darurat dan cara peke pelampung ja.. pdahal 2 sekali aku naik psawat solo - banjarmasin
@ArdiPradhana5 жыл бұрын
gak hanya pesawat tapk juga Kapal laut
@gilang4real5 жыл бұрын
Ini bright side cabang Indo ?
@edrick72605 жыл бұрын
luar negri: BRIGHT SIDE indo: Sisi Terang 😂
@teguhwirawan15085 жыл бұрын
Wkwkwk🤣🤣
@rizkyardyan12625 жыл бұрын
Iy, gw kira cuma translate judulnya aja yg bawaan youtube
@teguhwirawan15085 жыл бұрын
@@rizkyardyan1262 pas di klik bahasanya indonesia jg. Sukak🤣🥰😍
@twinsaturn5 жыл бұрын
Iya betuuulll...ini KEMBARAN PERSIS DGN BRIGHT SIDE...nyontek atau gmn ini?
@teguhwirawan15085 жыл бұрын
@@twinsaturn bukan nyontek. Intro nya aja sama. Franchise psti🤣🤣
@danilsaputra36185 жыл бұрын
Good info....
@budiprasetyo92585 жыл бұрын
Aku tambahin yaa....kanan hijau,kiri merah,lampu putih ekor menghadap depan,dan lampu putih ekor menghadap belakang
@fathuuurrohman56345 жыл бұрын
5:09 itu karena agar misalnya orang tidur biar ga kejatuhan karena ditahan. Sama kayak sofa
@holdmygroozaa30585 жыл бұрын
masa si
@fadilsurya56945 жыл бұрын
Terima kasih sekarang saya sudah tau 😁😁😃
@pamuji_alfaruq5 жыл бұрын
Animasi dan dubbingnya pro.
@esa9655 жыл бұрын
Baru tau detailnya
@haidewadewanto5 жыл бұрын
Bahasa pengantarnya bagus, baku bahasa indonesia, seharusnya beginilah bahasa yang kita gunakan sehari hari
@Dendikwidiantochanel875 жыл бұрын
Sebaliknya di kapal laut pun seperti itu , lampu navigasinya hampir sama seperti pesawat
@endangaris37215 жыл бұрын
Mewah banget
@dhy55705 жыл бұрын
Selalu nonton yg berbau pesawat pen jadi pilot :)
@sahrirdgraphiq49835 жыл бұрын
sangat membantu Uchil
@alfianaditiyanaputra6125 жыл бұрын
Itu sama kak untuk di kapal juga ada lampu navigasi kak
@dana.q24475 жыл бұрын
Ttg kursi yg aman di belakang memang sdh cukup banyak dibuktikan saat tragedi menimpa maskapai penerbangan negara kita... Yg paling diingat saat th 2005 saat Mandala Airlines jatuh sewaktu baru take off di Polonia Medan yg menewaskan hampir semua penumpang... Cuma pasutri usia sekitar 50an th yg selamat dr maut... Begitupun saat patahnya Lion Air tahun 2004 di Adi Sumarmo Solo yg selamat justru penumpang di deretan depan...
@zanebeverix59355 жыл бұрын
Kok penumpang depan yg selamat?
@dana.q24475 жыл бұрын
@@zanebeverix5935 Ntahlah... mungkin faktor lucky / keberuntungan... 2 jurnalis yaitu Anteve dan Lativi (sebelum jd TV One) kala itu harusnya terpisah... Yg 1 harusnya duduk di belakang.... Justru penumpang yg di belakang itu yg tewas, seorang bapak-bapak yg diminta tukeran tmp duduk...
@syarwanfjrr5 жыл бұрын
Seluas luasnya langit tidak sedikit pun menerima kesalahan By: insan dirgantara
@derikkreasi16525 жыл бұрын
rekomen dong kak, barang barang apa saja yg tidak boleh atau dilarang masuk ke pesawat, trus sebutin juga alasannya knp, ?
@lianachandra15845 жыл бұрын
Aku bantu jawab deh, ini sebenarnya yg umum aja, jd alasannya tentu sdh tau, aku mengacu ke s'pore yg termasuk ketat; 1. Senjata api, senjata tajam, bahan peledak, trus senjata apa itu namanya yg pake kejut listrik, berikut komponennya, misal peluru tetap ga boleh dibawa Kalau mau bawa harus ada surrat kepemilikan, dan nanti harus ada persetujuan dari maskapai, barang dititipkan ke cabin crew atau pilot 2. Replika atau mainan yg menyerupai, boleh bawa tp dititipkan di awak cabin atau pilot, dari sini jelas kalau seperti panah, ketapel, petasan, korek api gas pasti juga dilarang 3. Narkoba dan obat terlarang 4. Obat psikoterapis, baik yg diminum, dihirup, termasuk minuman keras, racun dll 5. Satwa 6. Barang yg berbau pornografi, majalah, dvd dll (s'pore termasuk ketat dlm hal ini) 7. Barang ilegal misalnya bawa dvd window bajakan (tp jarang ini dicek), bahkan rokok jg termasuk ilegal krn pajak rokok disana gede 8. Barang yang dianggap bisa menggangu pemerintah, misal pamflet yg provokatif, sara dll 9. Makanan yg baunya menyengat, seperti duren misalnya, kadang juga diliat kemasannya, kalau dari botol kadang juga ga boleh, mungkin belingnya itu bahaya 10. Powerbank diatas 20 rb mah, mending taruh di bagasi, charge aja gadget saat di bandara Di maskapai lokal juga ga boleh bawa laptop mac thn 2015, kalau mau bawa hrs ada surat ijin dulu wkt check in nya (ada issue di baterai nya) Ada juga yg legal, misal bawa tongkat kayu, gunting kuku, silet, gunting biasa, tp ga boleh masuk cabin, harus masuk bagasi Selebihnya mmg beda pemeriksaan saat check in, kalau petugasnya curiga ya bisa lama, aku pernah bongkar tas tenteng hanya krn ada penggaris stainless 20 cm, tapi sm petugasnya dibolehkan msk cabin Itu yang aku tau, mngkin yg lain bisa menmbahkan, krn beda negara beda juga aturannya
@galgwn4395 жыл бұрын
tau fitur rahasia naikin sandaran tangan karna waktu itu 4 tempat duduk kosong, trus ga sengaja mencet apa gt sampe sandaran tangnya naik, trus 4 kursi aku tidurin deh buat flight 8 jam😂😂 mayan euyy
@a.rhidayat93905 жыл бұрын
Lampu merah menandakan kiri dan hijau sebelah kanan. Tu bahasa sederhananya. Sama z dgn dikapal jg, dikapal laut jg tu nmya lampu navigasi
@ananpo61465 жыл бұрын
Terimakasih cinta
@Qwertyuwuuuuuuu5 жыл бұрын
Cukup Bermanfaat 💯💢💥
@LohanCHANNEL2955 жыл бұрын
Port side and stabord side.. Sama dengan apa2 jenis Vessel di laut
@ucokpap89215 жыл бұрын
Kapal juga begitu
@gembel45475 жыл бұрын
Lah,.,.baru tau ,begitu nengan,.,.
@maizanafzal75545 жыл бұрын
Kapal terbang..kapal dilautan.pakai lampu yg sama..kiri=port,Kanan=starboard
@universalsoldier61025 жыл бұрын
Sebabnya mengikut jenama kickers
@zanebeverix59355 жыл бұрын
Kalau naik air asia dan turun di KLIA banyak yg buru2 melepaskan gesper dan berdiri saat pesawat baru mendarat. Entah apa yang dikejar dan diburu-buru. Meresahkan dan menyebalkan lihat semuanya tegak di lorong padahal belum sempurna berhenti hahaha
@tegoehinka7845 жыл бұрын
Penuh pencerahan
@supriyatna33405 жыл бұрын
aku bolak balik naik pesawat baru kali ini tahu fungsi yg ada dipesawat
@yudineznez83605 жыл бұрын
Iyah betul
@gerhantm63425 жыл бұрын
Mntap saya dari sekolah pilot , mengkupkan ini sangat berfaedah
@lidialidia10584 жыл бұрын
Rikwes rasi bintang dong
@simetri54595 жыл бұрын
channel youtube ter keren
@jacobqhusyaery52595 жыл бұрын
ini sudah isyarat internasional.bukan hanya pesawat,semua kapal jg sama seperti itu.lampu lambung kanan hijau,kiri merah