"시속 100km서 핸들 잠겨"…그래도 더 타라고? (2020.11.10/뉴스데스크/MBC)

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Пікірлер: 6 100
@dominicggumi1652
@dominicggumi1652 4 жыл бұрын
그것보다 레몬법에 단 한건도 환불건이 없었다는게 놀랍고 소비자가 고통받고 있음에도 불구하고 개정하려는 시도조차 없는게 너무 놀라운 부분 같습니다.
@영구-q9d
@영구-q9d 2 жыл бұрын
가재는 게 편이라서요
@Jhsh0603
@Jhsh0603 2 жыл бұрын
중고도 아니고~~ㅋㆍㅋ
@dlxowl10
@dlxowl10 2 жыл бұрын
환불건이 거의 없다라는건 환불 안해준거죠 ㅋㅋㅋ 외제차 부의 상징이라지만 그냥 호구의 상징이 되버린 현실입니다. 아직까지도 as 관련해서 보상받기 너무 힘든건 사실이고 국내차량보다 너무 극심해서 그냥 국내차량 타는게 이득이죠. 국내는 법원에 때려박으면 그나마 기회는 있는데. 해외 관련 차량은 몇차례 넘겨넘겨 그나라에 법원에 신청을 해야하니 일반사람들은 힘들죠...
@js-oo8jn
@js-oo8jn 2 жыл бұрын
처벌의지가 없는거죠
@몽베스트-q2t
@몽베스트-q2t 2 жыл бұрын
돈받아 쳐먹었거나 나중에 한자리 약속 받았겠죠. 이건 할수 있는 거네 안 하는 거잖아요 국민 생명과 직결된거인데
@밤도깨비-b9c
@밤도깨비-b9c 2 жыл бұрын
목숨 3번 걸어야 환불이나 교환이구나.... 3번 저런 일 터질때쯤이면 목숨이 남아나 있을지 모르겠다. 의미가 참 없는 법이네...
@전정하-j6e
@전정하-j6e 4 жыл бұрын
징벌적 손해배상 아니면 답이없네 재네들 사람이 죽어도 꼼짝 안할 놈들이네
@jihoonkim6291
@jihoonkim6291 4 жыл бұрын
기업후원을 받는 우리 국개의원 나으리들이 반대 합니다.
@jsgoodful
@jsgoodful 4 жыл бұрын
아이고 징벌적 손해배상? 현대기아가 깜짝 놀랄겁니다. 수입차량 딜러사보다 현대기아 때문에 더 안될걸요?
@월천-n9h
@월천-n9h 2 жыл бұрын
제조사 측에서 답변을 일정기간 내 안하면(예를 들어 1달) 하자 인정하는 걸로 강제해서 환불해주도록 법을 바꿔야할듯
@suntrading4417
@suntrading4417 2 жыл бұрын
이래서 차주가 독자적으로 판매점앞에서 골프채로 다들 보란듯이 차 부시는게 생각나네요!! 이거 나랏일하는 높으신분이 저랬다면 달려와서 교환준 사례가있죠,,, 참 너무하네요 ;;
@ajibeagle5778
@ajibeagle5778 2 жыл бұрын
출고 6개월 안에 심각한 증상 발현은 교환, 환불 할수 있게 해야된다 사기등으로 형사처벌도 하고
@donniebrasco462
@donniebrasco462 2 жыл бұрын
관계 기관은 왜 손 놓고 있는 건지... 레몬법은 원래 취지대로 비전문가인 소비자를 보호하는 방향으로 개정되어야 합니다.
@comsurizone
@comsurizone 2 жыл бұрын
어디가 고장이든 구입후 3번 이상 문제가 발생하면 바로 교체하도록해야지 적절히 조치 안하면 건당 벌금 5억 매겨봐 금방 해결된다.
@CYSin-st8zz
@CYSin-st8zz 4 жыл бұрын
제조물책임법 도입하고 모든 불량이나 결함들도 제조사에서 입증하도록 법을 전면 발의해야함. 그리고 레몬법도 미국처럼 강제조항을 둬야함.
@kopazwashere
@kopazwashere 2 жыл бұрын
그걸 집행할 철밥통들이 있어야 제대로 법이 생기는겁니다. 미국에 사는데 강제조항 있어나봣자에요. 애플만 보면 쓰레기만 쳐만들고 고소미를 걸고 질질 끌어야 인정하고 배상해줄판인데. 자본주의 나라 99%가 겪고있는 문제들입니다. 그냥 권력차이라서 생기는거고 철밥통들은 이런일들을 안하는게 더유리한거 (상관들한테 안찍히니).
@데스라이온
@데스라이온 2 жыл бұрын
자동차법 자체가 회사에 유리한 법들로 만들어져 있기 때문에 차주입장에 대한법을 더 강력하게 만들어야 합니다 비싼 돈주고 차를 사는데 차주들이 많은 피해와 손해를 보는것 같습니다
@kopazwashere
@kopazwashere 2 жыл бұрын
유리한게 아닙니다. 법조항은 읽어보셨나요? 익셉션 없이 소비자한테 물건파는거는 싹다 들어있어요. 다른 나라들도 거의 비슷함. 이거는 문제가 제대로 집행하는 철밥통놈들이 없다는거임
@JonguLim
@JonguLim 2 жыл бұрын
이 법만이 아닌 소비자 보호법 자체를 전부 뜯어 고쳐야 한다. 소비자 보호가 전혀되지 않고 있다. 권고만 하는 수준은 지킬 필요가 없다는 뜻을 의미한다. 특히 한국에서는 잘못된 명예 훼손 및 부적절한 기업영업방해 법 때문에 피해자가 직접 사실여부를 알릴 수 조차도 없다.
@sml4442
@sml4442 2 жыл бұрын
해당 블박만 지우는거 소름이네... 저정도면 본사차원에서 지시가 내려왔을가능성이 크다. 게다가 레몬법이거는 뭐 법을 이따구로 만들어놨냐?
@8over9
@8over9 2 жыл бұрын
예전에 벤츠 매장 앞에서 자기 밴츠 빠따로 부시던 사람 생각나네요. 528건 모두 다 그러고 싶은 심정이였을겁니다. 법 개정이 시급합니다.
@Albert-nt1df
@Albert-nt1df 2 жыл бұрын
아 기억난다 ㅋㅋㅋ 그때 시원했는데 저 건들도 다 그렇게 시위해서 전 세계적으로 알려지면 그때 대처할듯
@心の扉-i8i
@心の扉-i8i 2 жыл бұрын
​@@Albert-nt1df ⁵
@nopainnogain3102
@nopainnogain3102 4 жыл бұрын
징벌적손해배상 답이다
@리리-e5w
@리리-e5w 4 жыл бұрын
절대 못함 관련판례 하나만 생기면 다른사건에 다 적용되니까 전 계층에서 수십년째 막고 있는중임
@Beentomoon
@Beentomoon 4 жыл бұрын
레몬법안에 있는걸로 알고있습니당
@junl6748
@junl6748 4 жыл бұрын
미국처럼 제조사에서 조사를 해야 하는데 소비자가 증명해야 하는게 문제다 시급히 수정해야 한다 징벌적 손해 보상법도 필요하다 미국은 리콜 대한민국 수리 이게 대기업의 현실이다
@bluesky4050-l7r
@bluesky4050-l7r 4 жыл бұрын
네 맞아요. BMW 가 리콜이 세계1위인데 그게 미국에서 리콜받은거에요. 미국은 소비자가 조금의 불편이 있다거나 문제가 생긱면 바로 피해보상까지 해줘야 합니다 피해보상 5천 1억이 아니고 수백억 수천억 나옵니다. 그리고 바로 리콜들어감. 현대차 기아차도 리콜많고 토요타와 렉서스도 리콜엄청 많음 근데 제일 많은데 독일차랍니다
@Hsi119
@Hsi119 4 жыл бұрын
선진국법은 다 가져다 쓰면서~ 소비자법를 위한 법은 왜 안쓰는가? 국회에 물어보고 싶다~ 제발 부당한법들은 싹다 고쳐 줘야지~
@매너풋볼
@매너풋볼 4 жыл бұрын
현토부가 ....
@ISAMIT-18
@ISAMIT-18 4 жыл бұрын
@@bluesky4050-l7r 도요타 이번 년도에 리콜 1300만대임 ㅋㅋ
@bluesky4050-l7r
@bluesky4050-l7r 4 жыл бұрын
@@ISAMIT-18 ㅋㅋ 얼씨구나 지화자 좋다~~~
@낚시는어복
@낚시는어복 2 жыл бұрын
지급명령서 발송시 이의신청 없으면 지급확정되는 것처럼 답변서 제출 안하면 환불확정 이렇게 해야지 법 진짜 허술하네
@파크M
@파크M 4 жыл бұрын
딴거 필요없고 국개위원들이나 그 가족이 타는 타가 저런 일 겪어야 법안 더 강화됩니다. 기도합니다. 국개위원차에 저런 결함 발생하게 해주세요
@agoodcitizen6639
@agoodcitizen6639 2 жыл бұрын
국개차가 그래도 안되요.. 국토부가 현기국토부거든요... 대기업이랑 붙어먹음... 레몬법 자체가 뭔가 어설프게 만든건 뻔한거 아닙니까??
@스노보더
@스노보더 2 жыл бұрын
고위직들은 바로 바꿔줘요 일반일들은 안바꿔줘요 아직도 모르시나요?
@울버린-w7n
@울버린-w7n 2 жыл бұрын
@@스노보더 그차가 ㅋㅋ 중고로 나오든가... 새차로 둔갑
@엄성원-q7f
@엄성원-q7f Жыл бұрын
​​@@스노보더확하게 잘아시는 분이네요. 실제로 그렇거든요. 현기는 아무것도 아님. 물건너 오는것 중 고급제는 당연히 그렇게 합니다. 너무 당연한 걸 아직도 모르는 사람들이 많더이다.
@어머-g8g
@어머-g8g 4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 원래 레몬법은 차회사를 지켜주기 위한 법임. 레몬법 들어올때 멍청한사람들이 옳다구나 하고 찬성했지ㅋㅋㅋㅋ 한번 저런일이있어도 환불/교환해줘야 할것을 '3회이상동일증상 등등 이 발생하면 접수'로 규정을 해놓은것이니....
@성우설현
@성우설현 4 жыл бұрын
래몬법이 차회사에게 유리함 래몬법이 차가 문제가있으면 강제로 교환 환불 할수있게 해야되요
@양과늑대의요람
@양과늑대의요람 4 жыл бұрын
것도 그렇구요. 저렇게 판매사에서 조치에 대한 답변을 차일피일 미루면 신차 판매를 막아버리고 본사로 송금도 금지시키는 강한 처벌이 있어야 조치가 빠르게되겠죠. 3회이상 레몬법처리 뭉기적거리면 징벌적 손해배상도 뒤따라야겠구요. 아마 그게 법으로 공표되면 외국차들 한국에서 장사 안한다 하겠지만요. 현기차도 신차 요즘 문제가 많으니까 신차포기하고 중고차시장으로 갈아타려는거 아닐까요? 요즘 현기차 신차문제나 서비스센터 대응보면 한국에서 장사 안하려고하나? 그런생각들죠?
@QuiCo-pt2nv
@QuiCo-pt2nv 2 жыл бұрын
레.레.레.레..... 딴지걸어 죄송합니다.
@이름-w5o8s
@이름-w5o8s 2 жыл бұрын
기업규제하지 마라.기업 망한다. 이러겠지?
@최지훈-g2s
@최지훈-g2s 2 жыл бұрын
그게 말이되냐...
@양아치는주님곁으로
@양아치는주님곁으로 2 жыл бұрын
회사가. 부실 아니라고 증명하라고 레몬법 초안에 있었는데 당신 야당 국힘이 반대했지 ㅋㅋㅋ. 그건 안된다고 그래서 수정된 레몬법 나온거지 ㅋㅋㅋ.
@설태영-m3p
@설태영-m3p 2 жыл бұрын
레몬법 강화 및 차량 결함 입증 책임을 제조사에 물리고 거기에 따르지 않을 경우 법인을 상대로 불특정다수 살인 혹은 살인 미수 혐의를 적용할 수 있도록 해야 한다.
@속살치킨
@속살치킨 4 жыл бұрын
국산 수입의 문제가 아니라 소비자를 보호하려는 정책의 부족이 문제인거죠... 관련 법 조항이 확실하다면 제조사의 대처방법도 달라지겠죠
@user-fj2cc8ml6t
@user-fj2cc8ml6t 3 жыл бұрын
아니.... 대기업에 거스르려하지않는거죠
@say_ya001
@say_ya001 2 жыл бұрын
대기업의 로비...
@유자청-t5r
@유자청-t5r 4 жыл бұрын
레몬법으로 교환이나 환불은 받은 경우가 한건도 없다. 그러나 골프채들고 때려부셔버리는거 언론에 뿌리면 바꿔줍니다. 국산차건 수입차건 그렇게 교환하는겁니다.
@뇽뇽뇽뇽-g6d
@뇽뇽뇽뇽-g6d 3 жыл бұрын
ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ😂😂😂😂😂😂😂
@나무-t6x
@나무-t6x 4 жыл бұрын
국내차 외제차 모두 소비자를 무시하는듯. 진짜 법을 소비자를 위해 더 강화해야 합니다.
@양양양-m7d
@양양양-m7d 2 жыл бұрын
정부가 대기업에겐 관대하고 일반인은무시함 회사가문제가아니라 정부가문제임
@김철균-l1q
@김철균-l1q 2 жыл бұрын
한국인이 외국기업에게 한국인무시하는 교육 시켜주는듯
@검은대파
@검은대파 2 жыл бұрын
난 그래서 미국이 부러운 면도 있읍니다
@hyunchulha3493
@hyunchulha3493 2 жыл бұрын
우리나라는 국개들이 법을 엄하게 만들어 물어야 함에도 쩐을 쳐먹었는지 `자국의 국민을 ~생각안하지~ 미국한테는 꼼짝 못하면서 ,
@김정수-b6j
@김정수-b6j 2 жыл бұрын
국산차 만족
@무적-b1o
@무적-b1o 2 жыл бұрын
국토부 고위직 공무원들 정년 혹은 퇴직하고 입사하는 회사를 봐야한다. 혹은 자식들 어디에 취직하는지도 조사해야한다. 호주머니 빵빵하게 체워주고 빵빵한 직장에 꽃아주는데 누구편에 설까? 왜 계속 문제가 있다고 외치는데 몇십년동안 변하지 않을까?
@SilentHoly
@SilentHoly 4 жыл бұрын
국회의원들이 정신 차려야 할때입니다. 정상적인 소비를 하는 선량한 국민의 편에 서야할 국회의원들이 정치자금 지원해주는 기업 편에나 서려 하고 있습니다. 이런 것들은 하나하나 제거 해 나가야 할 때입니다. 국회의원들이 특권층으로 군림하게 해서는 안됩니다.
@kisou3984
@kisou3984 4 жыл бұрын
국회가 정신차릴려면 지들이 당해야되요 그래야 바꿈 지들목숨 왓다갓다해야 바꿈
@cpersona9897
@cpersona9897 4 жыл бұрын
레몬법 강제 조항을 넣어야 한다!!! 언제까지 소비자의 안전을 무시하고 제조사를 위할것인가....
@유달산-w3w
@유달산-w3w 2 жыл бұрын
과거 도요타 차량이 고속도로를 달리다가 핸들을 컨트럴을 하지못해서 모두 가족이 사망한 사건이 켈리포니아 고속도로에서 일어났다 그때당시 도요타 측에서 차량의 핸들고장을 인정하고 보상을 해준적이있다 그때당시 모든 도요타 차량은 리콜해서 손해가 엄청많았다
@user-mk1my6kj56
@user-mk1my6kj56 2 жыл бұрын
몇년 전에 BMW 화재사건이 자주 뉴스에 나왔었는데 이번에는 핸들잠김+ 영상까지 삭제해놓고 핑계 갤럭시에 GOS 사건과 비슷 끝까지 고객기만
@방위대지구-m5i
@방위대지구-m5i 4 жыл бұрын
국개의원들 한테 쓰는 세금 다 없애고, 명예직으로 바꿔라.
@khaikin3126
@khaikin3126 4 жыл бұрын
옳소 특권도 다 없애라
@melonmusk2671
@melonmusk2671 4 жыл бұрын
이미 정부는 민주당놀이터라 자기들끼리 해먹어야되는데 세금을 늘리려면 늘리지 줄이지는 않을거같습니다.
@조태양-g8w
@조태양-g8w 4 жыл бұрын
@@melonmusk2671 민주당만 해먹나요ㅋㅋ 모든 당 국개들이 다해먹지
@melonmusk2671
@melonmusk2671 4 жыл бұрын
@@조태양-g8w 네 그래서 안바뀐다는거에요 상대방에서 견제를 해줘야되는데 자기들 월급올릴때는 대동단결해버리니까요
@털바퀴살묘남
@털바퀴살묘남 4 жыл бұрын
쿠데타나 반정부 시위하고 싶음 이렇게 댓글로만 남기지말고 사람들 모아서 확실하게 니가 좀 해줘봐라
@승호-b4i
@승호-b4i 4 жыл бұрын
연예인이나 대기업 임원들이 이런일 있었으면 바로 바꿔 줄텐데....일반인들은 아직도 안바꿔주는게 정말로 너무한다
@javimoon3205
@javimoon3205 4 жыл бұрын
뭔소리야 연예인도 안바꿔주고 울화통 터지게 만들었어
@허진도-f5d
@허진도-f5d 4 жыл бұрын
개거품물면 바뀌줌 ㅋ
@bluesky4050-l7r
@bluesky4050-l7r 4 жыл бұрын
@@허진도-f5d BMW 미국이나 해외에서 리콜자주 나옵니다. 한국고객을 봉으로 여기는거 맞습니다. 연예인이나 국회의원이라도 절대 안바꿔줘요. 지금까지 바꿔준적 없습니다. 김수미의 급발진 사고도 BMW였어요. 소송이 얼마나 오래갔는지 아시잖아요. 눈하나 까딱안해요.
@아트철
@아트철 4 жыл бұрын
판사님은 바꿔줌 국내유일 급발진으로 인정받고 차량 교환받은사람이 있음
@bake4844
@bake4844 4 жыл бұрын
교환 해주는 비용을 상대방 봐가면서 재니까 대우가 맨날 다름ㅋㅋ
@jasonmjjeon
@jasonmjjeon 4 жыл бұрын
징벌적 손해배상 법 통과시켜야 된다.
@nayonada9202
@nayonada9202 2 жыл бұрын
노동자 임금체불하면 형사입건하듯이 국토부에서 제조사 혹은 판매사 영업정지또는 판매가의백배의 벌금을 때려야 정신차릴듯 소비자 정신위자료도 받아야함
@kkumbyeol
@kkumbyeol 2 жыл бұрын
법만 있을뿐....시행과 강제할 세부사항이 없다.
@user-ur9xz
@user-ur9xz 3 жыл бұрын
외국기업도 호구취급하는 나라 진짜 기업하기 너무 좋아서 그냥 막대해도 되는 나라.. 이쯤되면 알고도 기업의 죄를 묻지않는 그냥 방임수준이다
@게임-p7v
@게임-p7v 2 жыл бұрын
국토부의 방관 책임이 더큽니다
@삑뽀이
@삑뽀이 4 жыл бұрын
말뿐인 레몬법... 웃기는데 중재자들이 차량과 관련된 업자들... 이게 소비자를 위한 법이라고 만들어 논건지??? 차는 안전이 최우선이다. 원점에서 다시 검토하기를 바란다.
@이주용-e2t
@이주용-e2t 4 жыл бұрын
국토부 여기가 개혁대상 검찰만 개혁하지 말구 국토부도 개혁해라
@배일상-g9d
@배일상-g9d 2 жыл бұрын
Bmw외제차는 지상파방송에서 보도하는데 현대기아차는 아예방송 자체가 돼지않고 있죠 현기차는 국토교통부 위에 있어요.
@clasic_friends
@clasic_friends 4 жыл бұрын
국회의원들이 돈 많이 주는 자동차 회사쪽 로비를 받기 때문에 이런 쓰레기 법안이 나오는거죠. 국회를 쓰레기적치장으로나 쓰는수밖에~~~
@rkim6695
@rkim6695 4 жыл бұрын
이런 뇌피셜 ㅋㅋ
@challo9427
@challo9427 4 жыл бұрын
@@rkim6695뇌피셜이 아니고 진짜라오..
@고쿠
@고쿠 4 жыл бұрын
@@challo9427 솔직히 로비 받는다고 생각하긴하는데 심증이긴 하죠..
@kimjang971203
@kimjang971203 4 жыл бұрын
@@challo9427 실제 일거 같지만 증거가 없으니 뇌피셜이져... 민식이법에 국토부 똥 싸지르는거 보면 차 가지고 있는 사람들이 죄인거 같네요
@hanminlee759
@hanminlee759 2 жыл бұрын
옛날 E90 에서도 그랬습니다. 저는 대구부산고속도로에서 달리다가 갑자기 밋션 에러 경고등 뜨면서 동력 끊겨 속도 줄고 핸들 잠기면서 아주 죽을뻔 했지요. 견인차에 얹혀 가던 길이 잊혀지지 않네요.
@블루힐-n2j
@블루힐-n2j 2 жыл бұрын
어떠한 법을 만들땐 형식적으로 급하게 만들지 말고 다른나라에서 시행되는 법들도 참고해서 제대로 좀 만들어라 시행해보고 아니다 싶으면 빨리빨리 개정을 해서 완벽한 법을 만들어서 시행하라
@네드베드-v2z
@네드베드-v2z 2 жыл бұрын
벤츠에서 답변이 늦는건 소비자로하여금 지치게 만들게해서 포기하게끔 하기위한것인데 정말 치사하다... 주식하고 같네.. 개미들 지치게해서 떨궈내는건...ㅋㅋ
@SJ-nr9ie
@SJ-nr9ie 4 жыл бұрын
지금 나온거는 BMW지만 레몬법이 실효성 있게 운영되면 가장 피볼 기업은 현기지. 그러니까 로비 엄청해서 절대 레몬법이 제대로 돌아가지 않게 하는거고. 지금까지 수많은 급발진 사고와 부산 산타페 일가족 사망 사건에도 국과수에서 현기차 결함을 인정한 건 단 한번도 없음.
@kuenyoung4
@kuenyoung4 4 жыл бұрын
아 이제는 소비자들의 블박까지 손을 대네... ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅌ 레몬법은 당연히 좋은거지 저걸 족같이 맹글어서 글치 ㅋㅋㅋㅋㅋ 왜 법 존재갖고그래 잘못 만들어서 이런거고 ㅋㅋ 역시 사기의 나라
@조현-x1p
@조현-x1p 4 жыл бұрын
문제있는 차량은 바꿔주면 깔끔한데... 기업들이 실속만챙기니... 국토부에서 강력하게 밀어붙여야해 ~ 알겟냐
@toxin1004
@toxin1004 7 ай бұрын
국회 그놈들이 문제 이게 한두해가 아닌데 분명히 인지하고 있을텐데 뭔 이익이 있는지 소비자 보호를 안해 그러는 사이 국토부와 현기차는 한몸이 되어버렸고 그런 상황에서 수입차에게만 까다롭게 굴수는 없고...이래저래 국민들만 곤란하네.
@구카-g5k
@구카-g5k 4 жыл бұрын
국내 레몬법 모든 결함은 제조사가 아닌 소비자가 발견및 증명 해야지 적용된다 ㅋㅋㅋ ㄹㅇ 이게 나라냐 ㅋㅋㅋㅋ
@그린트리하우스
@그린트리하우스 4 жыл бұрын
해외로 꺼져 그럼
@chu6250
@chu6250 4 жыл бұрын
꺼져 ㅋ
@Mr.people1010
@Mr.people1010 4 жыл бұрын
맞는말이긴한데 그게 나라하고 무슨연관이 있는게라??
@지누지누-u3y
@지누지누-u3y 4 жыл бұрын
위에 3명은 뭐지 ㅋㅋㅋ 자기 차 멀쩡하다고 저 ㅈㄹ하는건가 ㅋㅋ
@지누지누-u3y
@지누지누-u3y 4 жыл бұрын
그리고 심지어 레몬법 적용되도 권고사항일 뿐 차를 교환해줘야하는 법적효력이나 의무는 없음 ㅋㅋㅋ 이럴거면 레몬법 왜 만든지 이해 안됌
@구름위에서-q1b
@구름위에서-q1b 4 жыл бұрын
Bmw 가 문제인거 아니구 나라공무원들이 법을 집행하지 않으니까 불쌍한 시민들만 독일에서 현대차가 이런일이 있다면 어떻게 될까요? 피해자보고 증거를 내놔라??????? 증거는 공무원님들 권리를 이용해서 증거를 찾아야 하는거 아닌가요?
@금연왕스모킹-w7e
@금연왕스모킹-w7e 4 жыл бұрын
법을 ㅈ같이 만들어 놨는데 공무원이 집행을 어떻게 해유
@팽성읍하수처리장
@팽성읍하수처리장 4 жыл бұрын
그냥 국개들이 일 안해서 그럼ㅋㅋㅋㅋㅋ
@멈춰-f4i
@멈춰-f4i 4 жыл бұрын
아니 법이 이상한걸 공뭔이 어케 처리함?
@파크M
@파크M 4 жыл бұрын
먼개소리세요? 이건 BMW 벤츠 문제가 맞지 현대차에 문제생기면 흉기차 거리다가 BMW에 문제 생긴거 또 아니래 이건 BMW 벤츠 문제가 맞고, 그거 처리 제대로 못한 공무원 잘못도 맞습니다
@뚜싣뚜싣
@뚜싣뚜싣 4 жыл бұрын
bmw타시나 ㅋㅋ 법을 떠나서 차가 잣같은데 BMW문제가 아니라고? ㅋㅋ
@TwiceToronto
@TwiceToronto 4 жыл бұрын
놀라지도 않는게 한국만 이러는게 아닙니다. 캐나다에서 제친구가 핸들잠겨서 학교가는 길에 개 힘들게 운전했고 그날 학교에 차 놓고 왔다고.... 근데 문제있는 차들을 레몬이라하는데 레몬법이 있다는건 처음 알았네요
@yunyun5343
@yunyun5343 Жыл бұрын
랜덤으로 지워지지 않습니다. 똑같은 모델 사용중입니다.
@proferant8082
@proferant8082 3 жыл бұрын
피해 소비자가 문제 입증을 해야하는 법부터 바꿔야 합니다.
@lovecch
@lovecch 2 жыл бұрын
아니 국내법인데 아무런 조치가 없다니 대단하다 제조사한테 판매중지 명령이라던가 강력하게 대응해야지 대단하다 대단해
@KOSYM815
@KOSYM815 4 жыл бұрын
외제차 뿐만 아니라 국내 제조사도 똑같다. 한두푼 하는것도 아닌데 하자 차량 뽑은 사람들만 스트레스.. 레몬법 만들었지만 제조사들은 신경도안쓴다. 제도 개선이 시급하다.
@이지훈-r6z9v
@이지훈-r6z9v 4 жыл бұрын
어떻게든 국산차 끼워볼라고ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@junl6748
@junl6748 4 жыл бұрын
흉기 알바냐 사실을 말하는데
@luvlywookyi
@luvlywookyi 4 жыл бұрын
강제규정이 있어야함
@keun9o
@keun9o 2 жыл бұрын
530i 출고했었는데 라이다센서가 문제인지 차가 앞에 한대도 없는데 HUD 에 전방 충돌 감지 빨간색으로 점멸하더니 차가 지멋대로 급브레이크 밟은적이 한두번이아닙니다. 센터 입고시켜서 450만원짜리 장비 교체해서 이제 문제 없겟거니 하고 탔건만 문제가 전혀해결되지 않았고 급브레이크 밟을때마다 정말 위험했고 안전벨트를 팍땡겨서 신체적으로도 불편했습니다.. 한국BMW 딜러분들 매우 친절했지만 몇몇 차량은 결함이 있다고 생각됩니다... 그후 BM은 못타겟고 아우디 Q7 타고있는데 전혀 결함이 없어서 매우 맘편히 타고있습니다.
@멋진놈777
@멋진놈777 2 жыл бұрын
소비자가 증명을 해야 된다는 부분에서 느낌이 오네요. 대한민국 법은 법이 아니라고...
@호빵맨79
@호빵맨79 4 жыл бұрын
진짜 이런 뉴스보면 국회의원들 다 싸그리 잡아다가 쓰레기장에 처박어 넣어 버리고 싶다.. 자국민들을 얼마나 우습게 보면 외국기업에 우리 국민이 이 취급을 당해야 하냐..그것도 우리나라에서..
@fridaytvtv9290
@fridaytvtv9290 4 жыл бұрын
국내 기업도 똑같아요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 현기라고 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@start33333
@start33333 4 жыл бұрын
입법기관인 국개소관위원들과 국토부는 국민들 ㄱ ㅐ, 돼지로 보는거지요
@caneiroe7542
@caneiroe7542 4 жыл бұрын
저런법이 국내기업들 뇌물로 만든 법이니까 못고치죠
@bodyno3707
@bodyno3707 3 жыл бұрын
음주운전 처벌도 약하잖아요. 심지어 사람 죽여도 5년도 안 살고 나오죠. 정말 거지같은 국회입니다.
@플라이-c4o
@플라이-c4o 3 жыл бұрын
현기/국토부/국회의원 때문에 절대 법개정 불가!!! 국민을 위해서 일하는 기관은 없다고 보면 됩니다.
@사돌-c2k
@사돌-c2k 4 жыл бұрын
개목걸이 아니다 개작두가 당장 필요하다.
@kokun8057
@kokun8057 4 жыл бұрын
개작두? ㅎㅎㅎ
@limjb1
@limjb1 2 жыл бұрын
강제적이지 않은거는 아무 소용이 없음. 소비자보호원같은데도 그냥 중재역할만 하는거라 민사소송으로 가야됨. 그런데 개인이 소송하기엔 비용이 많이 든다.
@이제50
@이제50 4 жыл бұрын
좋은 기사입니다..언론이 소비자의 입장을 대변해주셔서 좋내요...현대차도 문제가 많습니다..많은 이슈부탁드려요
@호이슨데이
@호이슨데이 2 жыл бұрын
으이그 진상아
@독도강치
@독도강치 4 жыл бұрын
한국이 문제야 관련법규 제재를 안하니 소비자 입증이라니 컥... 중재자들도 한통속이지 뭐 얼마나 받아 먹었냐
@theuuk
@theuuk 4 жыл бұрын
대한민국 높으신 분들이 저런 식으로 몇명 죽어봐야 법이 바뀔거다. 아니면 그들 자식이 저렇게 당하고 운전하다 죽어야 정신 좀 차리려나
@korea_JH
@korea_JH 4 жыл бұрын
저런게 높으신분들한테 가지도 않습니다.
@sunnybegood334
@sunnybegood334 2 жыл бұрын
모든 법이 라는게 웃겨.. 그 생성과정부터가.. 입법관계자가 이해관계자와 얽혀서 법이 만들어질 확률이... 룰을 정하는 것은 결국 그냥 기득권이란 말이지... 그들이 룰더 월드 하는거야.. 더러운 세상.
@GuryeGaemi
@GuryeGaemi 2 жыл бұрын
힘을 가진사람들에겐 보상하고. 없는사람들에겐 무시하고
@user-tl1qnrI2fhar4lI
@user-tl1qnrI2fhar4lI 2 жыл бұрын
없는 사람이 BMW ... 6900만원짜리 차를..?
@user-tl1qnrI2fhar4lI
@user-tl1qnrI2fhar4lI 2 жыл бұрын
@트쟁이 개나소나? ㅋ ㅋ ㅋ ㅋ 독일사 차량못타면 개나 소도 안된단말이넹 ㅋ ㅋ ㅋ
@세수하면차은우
@세수하면차은우 4 жыл бұрын
미국이였으면 캠리처럼 징벌적손배 처맞고 회사 휘청한다.징벌적 손배 빨리 통과시켜라
@세차환자일반인
@세차환자일반인 4 жыл бұрын
국토부와 현대콤비라..
@BJU82
@BJU82 4 жыл бұрын
현기부가 있는이상 불가능~독점
@유주유주-n8l
@유주유주-n8l 4 жыл бұрын
현기차는 안나오네 ㅋㅋ 근본적으로 법자체가 무늬만 있는법이니 법을 징벌적으로 처벌 가능하게 만드는것이 시급함
@장미란에게장미란-j9y
@장미란에게장미란-j9y 4 жыл бұрын
현대 사외이사 매년 누군지 찾아보세요 현기뿐만 아님 대기업모두
@물흘러가듯이
@물흘러가듯이 4 жыл бұрын
국토부는 정신차려라 -국민들을 위해 존재하는 것이지 업자들을 위해서 존재하는 부서가 아니다. 국민들이 청와대에 국민청원해서 국토부 공무원들 다 갈아치우자 - 안전에 관해서는 과할 정도로 대처해야한다
@b.w1503
@b.w1503 4 жыл бұрын
나라 같지 나라에 대통령 장관이 개판인데 멀 더바라겠음
@솨라잇네
@솨라잇네 4 жыл бұрын
멍청한 국개의원이 책임이지
@Mr.people1010
@Mr.people1010 4 жыл бұрын
@@b.w1503 그러게요 쥐닭시리와 그 추종자들이 다해처먹고 빚쟁이나라 만들어놔서 깜빵보내고 이제야 좀 복구하려니 쥐닭시리추종자들이 미친듯이 방해하고있네요
@나라사랑-o6o
@나라사랑-o6o 4 жыл бұрын
@@b.w1503 그렇게 나라 같지 않은 나라에서 우찌 사세요?떠나세요 그냥ᆢ
@김현석-g3g
@김현석-g3g 4 жыл бұрын
범우 같이 대통령 때문이라고 말하는 사람들이 더 바본지 국회에서 로비받은 야당측에서 법안을 초안을 더널시켜서 법안 내버리니 법이 제역활을 못하는게 팩트잖아 정부 여당 공수처 하나 못하잖아 무서운게 많은것들이 반대하잖아
@kokibaby9271
@kokibaby9271 Жыл бұрын
레몬법 리콜해야 하는데 매번 이런일이 생기면 빨리 대처해야 하는데 강력한 법이 시행되어야 합니다 과징금이 하는게 법이다
@XERXES23
@XERXES23 3 жыл бұрын
와..근데 고속도로에서 100킬로 넘게 달리고 있는데 갑자기 핸들 잠기면 진짜 생각만 해도 끔찍하다...;;;
@새대갈-r6g
@새대갈-r6g 2 жыл бұрын
서서히 멈춰버립니다 미니타다가 핸들잠기는 현상 겪어봣는데 개무섭 가까스로 통행방해 안되는곳으로 핸들잠기기전 조금은 작동되는데 단 몇초'' 그때 틀어서 옴겨놓고''보험사볼렀었네요'ㅠ
@General-Q
@General-Q 2 жыл бұрын
급커브구간에 멈춘다생각하면 어후 너무 끔찍하네요
@DDuIGl999
@DDuIGl999 2 жыл бұрын
Bmw코리아 사장불러서 일주일동안 타고다녀라 해야지 ㅋㅋ
@Thunderlessable
@Thunderlessable 4 жыл бұрын
뭐든지 기업에선 권고사항은 법적 강제조건이 없기 때문에 무시하는게 당연하지 않을까 싶네요.
@wisestorm3933
@wisestorm3933 2 жыл бұрын
기존 제한도 너무 짧다.... 더 길게 늘려줘야하는거 아닌가.... 그리고 같은 내용으로 수리한게 아니라는걸 업체측에서 증명해야하는거 아닌가... 횟수도 2회로 줄이고... 답변 기간도 1주일 이내로 제한해놔야지... 기업들을 강제를 해야된다고 본다..
@30g45
@30g45 2 жыл бұрын
피해보신분들 께서 단체로 집단 소송을 해야할거 같네요 아니면 예전 벤츠시동 꺼짐 사건처럼 매장앞에서 차부시거나 극단적으로 대응 하는 법이 최선이겟습니다
@raynal-RDIABLO
@raynal-RDIABLO 3 жыл бұрын
벤츠 비엠에 제대로 얘기할수있는 사람은 영업서 앞에서 골프채로 박살낼수 있는 사람인것이다
@scudded
@scudded 4 жыл бұрын
비싼차라고, 좋은게 아니다... 자기형편에 맞는 차를 골라야하고, 자기상황에 맞는 차를 골라야 후회없는 판단이라고 생각한다... 결론은, 굳이 비싼차를 고집할 필요가 없음...
@roses3047
@roses3047 2 жыл бұрын
싸고 비싸고가 관건이 아니잖아?? 똘빡아!
@키유-r2u
@키유-r2u 2 жыл бұрын
열등감에쩌들어사네
@jakekim8277
@jakekim8277 4 жыл бұрын
이런것은 정말 생명에 위협이니 바꿔줘야 하는데 편법으로 빠져나가는 구만.
@sc5811
@sc5811 2 жыл бұрын
펠리세이드 시동 꺼짐 이슈가 있으니까 이런 기사가 나오네. 이제 놀랍지도 않네요. 레몬법 시행하려면 엔진 오일 증가 이슈에 시동꺼짐 이슈가 있는 현대차를 가지고 기사를 만들어야지 수입차를 가지고 물타기하네요.
@decoupling81
@decoupling81 4 жыл бұрын
이거 레몬법 개정해야하고 강제조항 없다는데도 국개의원들은 자국민 재산도 못지키게 만들면서 뭔 나짝을 들고 국회에 나가서 주접들떨고 있는지 도통 모르겠다.
@Koreaman1
@Koreaman1 4 жыл бұрын
퍼팩트...만점 드립니다 ~^^
@simond2511
@simond2511 4 жыл бұрын
뭐 문죄앙은 항상 재앙만 불러와서 탄핵이 답임 지금 현미쌀 장관이 국토부장관이고 국회는 민추당이 점령해서 개판이라서 ㅋㅋ 걍 나라가 개판임... 문빠들은 댓글 달지 말아라 썩은 정치인들 다 싫으니까 ㅎ
@HiElvine
@HiElvine 4 жыл бұрын
@@simond2511 그 법 만들때 국짐당은 뭐했냐? 아마 그 법 상정조차 반대 했겠지.
@rocky2877
@rocky2877 4 жыл бұрын
국토부 뭐하냐? 국민이 권력을 이임한건 그 일을 하라고 한거지 수수방관하라는건 아니다. 기업 숨통을 조여라. 국민들 목숨이 달려있다.
@jpdic
@jpdic 3 жыл бұрын
투기하느라 바쁘시답니다
@코로나방사능불매운동
@코로나방사능불매운동 4 жыл бұрын
테슬라도 단차 오조립 있는 것들이 대부분 테슬라 정품으로 국내에서 판매된다. 저런 결함들이 있을때 소비자입장에서 확실하게 처리할 수 있는 정책을 실행해야 폐급차들이 국내에서 유통되는 것을 줄일 수 있다!!!!!
@hobfly
@hobfly 2 жыл бұрын
단차는 중대에 포함안되서 별 의미없을듯
@balletrino
@balletrino 2 жыл бұрын
국토부의 소극적행정이 문제 국토부는 소비자 국민의편이 아닌 기업들의 편에서 기업을 대변하는 사기업같아보임 공무원들이 도덕적헤이에 빠져서 자신에게 이익이 되는쪽으로만 움직인다 국토부 퇴직 고위공무원들의 퇴직후 기업에 취직하는 경우를 10년이상 파악하면 그 해답이 나올거같음
@젠틀맨-i9i
@젠틀맨-i9i 4 жыл бұрын
세계는 대한민국 개호구 결국대한민국 국민 개호구만든 대한민국 남욕하기전에 스스로 실천하면 개호구로않봅니다 나부터실천하는 솔선수범하는 개개인이 됩시다
@레오-v2g
@레오-v2g 4 жыл бұрын
벤츠가 이나라 호구로 보는게 아니네요. 국토부가 관리하는데 그냥 손 놓는 겁니다.
@henrycho994
@henrycho994 4 жыл бұрын
@@레오-v2g 이분을 국회로
@tonyhwang3888
@tonyhwang3888 4 жыл бұрын
요새 세상엔 당하는 호구가 바보. 인터넷정보 시대에 소비자들도 정신차려야지요.
@specialguest8288
@specialguest8288 4 жыл бұрын
미안해요 불편해서.... 않(X) 안(O) -> 개호구로 안봅니다. 않은 '그렇지 아니하다'라는 뜻으로 형용사 뒤에서 ‘ ~지 않다 ’ 와 같이 앞말이 뜻하는 상태를 부정하는 뜻을 나타낼때 쓰이며 '옳지 않다' , '나쁘지 않다', ' 아프지 않다' 와 같은 경우에 사용 함... 미안하니까 띄어쓰기는 지적 안 할게요..
@밤팥빵밤팥빵-c7m
@밤팥빵밤팥빵-c7m 4 жыл бұрын
@@specialguest8288 난 니글이 더 불편하다
@200gt
@200gt 4 жыл бұрын
국회똥들이 로비 드셨는지 자동차회사보호 레몬법을 만들어 버림...
@JK-gm5wg
@JK-gm5wg 4 жыл бұрын
제가 아는것은 국민짐당에서 반대하여 소비자에게 불리하게 만든 법
@미소소-f8m
@미소소-f8m 4 жыл бұрын
아놔 또 국민의짐 놈들이냐?
@백프로-y8i
@백프로-y8i 4 жыл бұрын
국민짐당 이것들이 법을 요까구로 만들어놓은거나 다름없음 17+1
@동그란물-q3q
@동그란물-q3q 4 жыл бұрын
국짐당 욕하세요. 얘네들이 다 반대해서 이꼴 된거임.
@한정완-f1k
@한정완-f1k 4 жыл бұрын
무슨 여기서 여야를가리는지 ㅂ ㅅ들
@사까마까로또-h9w
@사까마까로또-h9w 4 жыл бұрын
국회의사당에 모두 집어 넣고 폭파 시켜서 매장을 시켜야되지요 미국처럼 징벌적 손해배상하게 하면 즉각 처리될것을 받아 먹은것이 있는지 국민들 고충은 나 몰라라 하고 지들끼리 싸우고만 있으니 참 세비가 아깝죠
@니진짜왜살아
@니진짜왜살아 4 жыл бұрын
@can Butter 뭔 등신같은 사고방식이지 ㅋㅋ
@김윤재-u3e
@김윤재-u3e Жыл бұрын
학실한 대처법이 나와야할것 이유는 최첨단 기계라는 비행기도 오류 또는 고장이있는데 유독장동차만이 죽은자는 말이없다식.운전미숙 .고령운전 .졸음운전. 화성에서온 자동차 고장없는 자동차 커브길에서 처밖혀 사망했다면 핸들고장으로 보겠나다 졸음운전 아니면 운전부주의 로처리하는게 작금에실태
@sjuiopewrdf2852
@sjuiopewrdf2852 4 жыл бұрын
국회의원이 비리쳐서 고급차 사서 신나게 고속도로 몰다가 똑같이 백키로 핸들락 걸려서 불구되봐야 정신 차릴려나
@darkdeadwalker7857
@darkdeadwalker7857 4 жыл бұрын
아니요~ 그 국회의원만 보상해주고, 일반인들은 똑같이 세월아~ 내월아~
@tokyoraidlover8257
@tokyoraidlover8257 4 жыл бұрын
100K가 뭡니깤? 직접 페달에 발 올려주고 있는데 갑자기 컴퓨터가 지맘대로 150 밟아서 고속버스나 트레일러에 박아도 돌부처 태도 선보일 놈들이예요ㅠ
@haeryongkim6759
@haeryongkim6759 4 жыл бұрын
디져봐야 정신차리지
@듀란-k9m
@듀란-k9m 4 жыл бұрын
그르게 그놈의 180석
@수다리-v2o
@수다리-v2o 4 жыл бұрын
그래서 정신을 차리고 법안을 만들어 국회에 제출해도 반대편 정당에서 반대하겠죠
@오세훈-v1g
@오세훈-v1g 2 жыл бұрын
외제가 좋고 튼튼하다고 생각해서 사셨을테고... 이제 느낀것일뿐 ... 자동차 회사는 다 똑같음...
@wemade_official
@wemade_official 2 жыл бұрын
정말 저런 큰 문제점은 정부와 국민이 나서서 저 자동차를 한국에서 튀출시키는 법이나 국민이 참여하여 갑질하고 불량 물건을 파는 나라와 기업에 항으할수 있는 기구가 만들어 져야 할것입니다
@jppark9839
@jppark9839 2 жыл бұрын
한국의 한 독과점 떄문에 타 회사도 악법을 따라함 국개부는 받은게 많으니 법 시행도 안함
@k-goodman
@k-goodman 4 жыл бұрын
이정도면 국산차든 해외 메이커 차든 미국서 수입해서 타야겠네. 이게 딱 합리적인 선택이라 생각합니다.
@chanbas4215
@chanbas4215 2 жыл бұрын
@minpark4339
@minpark4339 4 жыл бұрын
국산차나 외제차나 우리나라국민은 국토부에 찌발린 호구라는 건가
@금봉이-l5r
@금봉이-l5r 4 жыл бұрын
비엠은 그래도 가지고나 갔지 현기차는 소비자한테 책임을 묻던데 그런불량차를 왜 갖고갔냐고
@인공지능-e4m
@인공지능-e4m Жыл бұрын
흠 ㅡ 결국 죽고나면 손해배상 차량교환 안해줘도 되니깐 그때는 운전자과실로 떠밀겠지 ㅡ 자동차 결함낸 회사들 사업자 취소시키는게 우선이다 ㅡ
@S2S2S2S2.
@S2S2S2S2. 4 жыл бұрын
비엠측에서 차량 수리차 가져갓을때 고장난 장면 블랙박스 부분만 지웟네;
@조영규-n5b
@조영규-n5b 4 жыл бұрын
백업필수
@richardkim4416
@richardkim4416 4 жыл бұрын
하루빨리 징벌적 책임배상법이 도입되고 적용되어야 저런 짓거릴 더이상 못합니다
@박영록-e4f
@박영록-e4f 4 жыл бұрын
포크레인 몰고 벤츠매장 찾아가신분이 생각나는구나...
@노원일남자
@노원일남자 3 жыл бұрын
헐ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ진짜로요?
@shaktisssify
@shaktisssify 11 ай бұрын
국내자동차 회사가 똑같이 대응하니 외제차회사도 똑같은 방식으로 대처하는것이다. 국내회사부터 제대로된법을 적용시켜야 한다. 그래야 외제차회사도 바로잡을수 있다.
@winner247
@winner247 4 жыл бұрын
2:36 블랙박스 영상은 랜덤으로 안지워집니다
@이병광-c8o
@이병광-c8o 3 жыл бұрын
기존의 맨앞의영상이 지워지고 다음녹화가이루어지죠 램덤으로 삭제? 앞면강타했는데 발가락뿌러지는소리를하내 ㅎㅎㅎ 저런것들이 뚫린입이라고 무지성으로 말하내 전압차단안하고 메모리카드뽑다가 모든영상날라가는 이야기는 들었어도 참신한 개소리입니다
@danbylinus7273
@danbylinus7273 4 жыл бұрын
기업 위주로 되어 있는 법과 제도를 뜯어 고쳐야
@한동윤-k6r
@한동윤-k6r 4 жыл бұрын
대한민국 참 이상해. 분명 문제가 심각한데 아무런 개선이나 변화가 없어.
@호호-i2e
@호호-i2e 4 жыл бұрын
그중 제일 심각한게 무능한 정치인들
@조석-m5b
@조석-m5b 3 жыл бұрын
흉기차 계속 사주는 국민들 보면 답 나오지 않아?
@호호-i2e
@호호-i2e 3 жыл бұрын
@@조석-m5b인정
@youyou-kd2yj
@youyou-kd2yj 2 жыл бұрын
전쟁나서ㅡ다 뒤져야죠
@OrangeNet
@OrangeNet 2 жыл бұрын
레몬법 만들때 현기차의 로비 덕분
@typoon0
@typoon0 Жыл бұрын
목숨을 위협하는데 3번이나 위험?하라고 레몬법은 악법이다.. 소비자가 호구돼는 법!...언제까지, 소비자를 법의 약점을 이용한 제조사에 우롱당하고,소비자가, 피해봐야하냐???
@케시움마케힘
@케시움마케힘 4 жыл бұрын
레몬법이 권고라눈게 함정 ㅋㅋㅋ 현토부가 만든 대한민국 지옥의 차판
@GeeHanShin
@GeeHanShin 4 жыл бұрын
현기차였으면 현기차 개욕했을텐데 비엠이라서 나라욕을한다??? ㅋㅋㅋ 대단들하다 진짜 ㅋㅋㅋㅋㅋ 하긴 애플 문제있어도 애플욕하는 애 못봤다
@gt2056
@gt2056 4 жыл бұрын
뭐 현기차도 나라 욕해서 그건 이견이 없는데 비엠 욕하는거 없는건 진짜 웃기긴하네 차량 결함으로 불나도 잘만 팔리잖아 지인 비엠 직원인데 지난달 진짜 많이 팔려서 정신 없다고 하더라고
@이길홍-c4j
@이길홍-c4j 4 жыл бұрын
@@gt2056 그 이유는 현기차도 불나고 있었기 때문이지
@jaeyounglee6373
@jaeyounglee6373 4 жыл бұрын
이럴거면 법을 왜 만든거냐 진짜 대단한 나라다
@오승택-x2d
@오승택-x2d 2 жыл бұрын
국개의원은 재벌의 개입니다.
@김일동-x9k
@김일동-x9k 2 жыл бұрын
국회에서 뭐하는거야
@kopazwashere
@kopazwashere 2 жыл бұрын
일단 뭐 하는척은 해야되니. 근데 제대로 집행할 사람이 없다면 있으나 마나. 똥반인들은 거품물고 가만히 유투브에서 앉아있고, 정작 타인들한테 BMW 불매하라고 말하는것도 아니고 소송걸생각도 안하니, 기업들은 만만하게 보이니까 저생쑈를 떠는거. 뭐 학습된 무기력감은 기업이랑 정부가 오지게 박아놓은 사회악이라 나도 할말은 없는데 그걸 자각하지도 않는 인간들은 머리에 좀 문제가 있다고 봄.
@Hwbot-Philip-Park
@Hwbot-Philip-Park Жыл бұрын
구동장치결함은 고질적인e90 e82 E92 m3 F10 5시리즈 M5에서도 자주발생하는결함
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