Система безопасности BMW

  Рет қаралды 50,630

bmw-life

bmw-life

Күн бұрын

Купи новую машину со скидкой и безопасно с Autospot !
autospot.ru/?u...
В этом видео я расскажу вам как устроена система безопасности автомобилей марки BMW. Мы поговорим про взаимодействие блока ACSM с другими блоками управления, про работу подушек безопасности и систему защиты при наезде на пешехода. Так же в ролике вы увидите кадры с краш-тестов автомобилей BMW.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
Помощь в выборе автомобиля с пробегом любой марки и модели- Need-cars
need-cars.ru
needcarss
---------------------------------------------------------------------------------------------
По вопросам кодирования BMW
+7(495)799-84-09
+7(903)799-84-09
id8627177
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Чип-тюнинг BMW F и G серии
+7903-799-84-09
/ vladimirpotanin
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
Мой инстаграм
/ vladimirpotanin
мой vk
id8627177
------------------------------------------------------------------------------------------------------
Съемка и монтаж
/ dub_dmitry
#bmw #бмв #bmw5

Пікірлер: 448
@Vasilievsa
@Vasilievsa 5 жыл бұрын
Было бы интересно послушать про полный привод, отличие от м полного привода и про фары наверное)
@МихаилМурашкевич-п3й
@МихаилМурашкевич-п3й 5 жыл бұрын
точно! +1 Ещё хотелось бы узнать:относительно старые BMW с полным приводом могут ли называться X-Drive? Типа там е30,е46,е34 и тд.. Или X-Drive считается уже для относительно новых кузовов?
@tihon1998
@tihon1998 5 жыл бұрын
Михаил Мурашкевич если не ошибаюсь на старых бнв момент не распределяется по осям Вот как бы главное различие
@Vasilievsa
@Vasilievsa 5 жыл бұрын
Капец сколько лайков то набралось)) спасибо, товарищи)
@LexWatero
@LexWatero 5 жыл бұрын
И про поломки приводов на полном приводе интересно бы послушать заодно!))
@AlexAlex-hr5zo
@AlexAlex-hr5zo 5 жыл бұрын
@@МихаилМурашкевич-п3й Если не ошибаюсь само понятие или технологию X-Drive представили в 1985 году. Просто потом пошла ее эволюция. Вот об этом и хотелось бы услышать.
@АлександрБобров-щ9н
@АлександрБобров-щ9н 5 жыл бұрын
Информация нужная, поэтому формат определенно хорош
@Иван-я6ш7ь
@Иван-я6ш7ь 5 жыл бұрын
Всегда говорю и не устану, Спасибо Вам, Владимир! Лайк заочно, видео на одном дыхании;)
@accord9366
@accord9366 4 жыл бұрын
Иван Гусев Согласен, на одном дыхании )
@user-hjy7jilftnh
@user-hjy7jilftnh 5 жыл бұрын
Вооооооот вот это круто. Сделай подробный обзор опций: ассистент вождения, ассистент парковок, проекция, интегральное рулевое, прочее
@bmwlifee
@bmwlifee 5 жыл бұрын
Хочу ночью протестировать систему ночного видения)
@nvt7261
@nvt7261 5 жыл бұрын
@@bmwlifee полезно бы было и конечно интерестно!!!
@LexWatero
@LexWatero 5 жыл бұрын
@@bmwlifee Да, было бы очень интересно посмотреть как тепловизор показывает!
@user-hjy7jilftnh
@user-hjy7jilftnh 5 жыл бұрын
bmw-life ещё интересно как работает автотормозилка на БМВ с примерами: с выводом на проекцию, как работает без адаптивного круиза в ассистенте вождения, как работает с адаптивным круизом в ассистенте вождения Профешнл, как работает в реальных ситуациях. Особенно тормозит ли перед людьми, перед машинами, когда, на какой скорости.
@user-hjy7jilftnh
@user-hjy7jilftnh 5 жыл бұрын
bmw-life на новых Х опции которые
@Arz00
@Arz00 5 жыл бұрын
Один из немногих блогеров, который находит время читать полезнии коментарии и этого не стесняется лайкать. А не то что некоторие, зазнавшиися. Respect.
@ДмитрийЕвгеньевич-с2р
@ДмитрийЕвгеньевич-с2р 5 жыл бұрын
Даже и не думал, что техническую часть систем безопасности можно так интересно рассказать. Очень клёво.
@ttthiiii-efl
@ttthiiii-efl 5 жыл бұрын
Класс! Владимир, расскажи о не очевидных опциях БМВ, о которых не знают даже многие владельцы! Например об автоматическом увеличении громкости при наборе скорости, об увеличении скорости дворников при наборе скорости, системе "проводи меня домой", автоматическом закрытии стекол, зеркал и люка с брелка, знаю раньше еще была опция прогрева личинки замка зимой при неполном поднятии ручки двери, инженерном меню приборной панели, при севшем аккумуляторе включается свет фар при запуске, а например зеркала не откроются, если были сложены, плюс о том какие опции можно дополнительно закодировать, например стробоскоп, спортивные приборы, режим спорт+, отодвигание сидения и руля при выключении мотора... В общем и так далее, их множество и ты их знаешь лучше меня, но многие этого не знают, даже владельцы, а могли бы еще больше любить и уважать БМВ за их технологичность и заботу о хозяине!! Поддержите лайком, чтобы Владимир увидел!!!!
@bmwlifee
@bmwlifee 5 жыл бұрын
Дмитрий Николаевич спасибо , возможно снимем, про кодинг есть ролик 🤝
@opelpro2260
@opelpro2260 5 жыл бұрын
Дополни видео по той же тематике только уже про структуру кузова и деформацию при ДТП.Допустим как БМВ шагнула в этом направлении.Очень интересно послушать, спасибо большое.Ребят,оставьте лайк чтобы Владимир увидел И отступление от написанного,кто знает почему Вольво считаются самыми безопасными автомобилями?помимо электронных систем безопасности у них лучше обстоят дела с деформацией кузов при ДТП?потому как смотрел краш тесты и разницы особой не увидел между теми же БМВ или Мерседес
@bmwlifee
@bmwlifee 5 жыл бұрын
увидел )
@opelpro2260
@opelpro2260 5 жыл бұрын
@@bmwlifee Владимир,не знаете ли вы по поводу Вольво?))если можно вкратце))
@bmwlifee
@bmwlifee 5 жыл бұрын
@@opelpro2260 в вольво не силен, но они точно заморачиваются сильно этим направлением
@95ShamanKing
@95ShamanKing 5 жыл бұрын
Я сам как владелец марки, от вас Владимир я всегда рад узнать полезных фактов и информации о BMW
@amonra5756
@amonra5756 5 жыл бұрын
Володя, очень интересный ролик, многое почерпнул для себя, и многое понял. Однозначно- лайк! Продолжай, у тебя классно получается! Давай про ESP и ABS. Многим молодым водителям будет полезно! Я шины продаю, тут многие мне говорят о вреде ABS...я в шоке... Понятно, что очевидное- на поверхности...но девушкам не хватает "единиц" чтоб это понять . Расскажи, доходчиво и понятно! А то молодые мрут как мухи от непонимания, когда, как, и чем им помогает ESP во время заноса " на встречную"- и что нужно делать ... Респект тебе, смотрю пару лет с удовольствием!👍🤝
@theandregustmysteriouswolf917
@theandregustmysteriouswolf917 5 жыл бұрын
Я знаю лишь 2 блогеров, говорящих о блоках в авто- Владимир и Ильдар. Только от них слышал об каких-либо блоках. Я лично думаю, что это 2 человека, являющийся не только фанатами бренда со стороны ощущений, но и технической состовляющейх! Лайк! Побольше таких видео. Как писал человек до этого снизу, хотелось про привод послушать. Сейчас это муфта, но если не ошибаюсь первые версии x-drive работали по другому. К сожалению многие забывают, что в топовых марках ты платишь не только за шильдик, но безопасность! Материалы кузовов, системы-то, от чего может зависть жизнь и как мы знаем премиальные бренды применяют качественные компоненты, много денег вкладывают в интеллектуальные системы помощи/безопасности.
@ХасанЭркинов-ф9д
@ХасанЭркинов-ф9д 5 жыл бұрын
Еще сильнее влюбляешься в эту марку после таких Видео👍
@doctorlavrbmw
@doctorlavrbmw 4 жыл бұрын
Подчерпнул для себя новую инфу по системе безопасности BMW! Володе как всегда Респект!
@АлексейФрик-д7д
@АлексейФрик-д7д 5 жыл бұрын
Очень интересный ролик! С днём рождения Владимир!! Успехов во всех начинаниях💪🏾💪🏾💪🏾
@THEDKROMEO
@THEDKROMEO 5 жыл бұрын
X4///M очень понравился , в черном цвете смотрится шикарно !
@DarkShadow-hl4jv
@DarkShadow-hl4jv 5 жыл бұрын
Супер. Такие ролики хоть каждый день. Познавательно. Давай ищо)
@thriller_14
@thriller_14 5 жыл бұрын
Самый толковый блогер. Приятно смотреть.
@danildudin7242
@danildudin7242 5 жыл бұрын
Видео - класс! Больше данной тематики)
@Sergey-Yrievich
@Sergey-Yrievich 5 жыл бұрын
Про Activ Steering расскажи, тоже интересная опция с функциями предвидения
@freezyxv5130
@freezyxv5130 5 жыл бұрын
Как называется фоновый трек в начале ролика ? А вообще благодарю тебя Володя за твои старания передать нам experience БМВ 👌
@bmwlifee
@bmwlifee 5 жыл бұрын
Это к Диме )) Даже не знаю, что за трек
@ОлегДёготь
@ОлегДёготь 5 жыл бұрын
Технические обзоры самое то!!! Таких по больше!!!!
@rgelis.
@rgelis. 5 жыл бұрын
Так ,я токо сел смотреть , а видео уже закончилось Владимир, как всегда было очень интересно смотреть ,с каждым видео всё лучше и лучше . Удачи вам
@x-mx-motors9057
@x-mx-motors9057 5 жыл бұрын
Красавчик!!! Умение донести информацию на понятном большинству языке это лучшее качество в твоём деле! ТАК ДЕРЖАТЬ
@РоманРоманов-я9ц5п
@РоманРоманов-я9ц5п 5 жыл бұрын
Доброго времени. Да,такая инфа нужна,очень! Так как другие авто блогеры рассказывают про кнопки,коврики и остальную чушь. По моему мнению вы один из самых компетентных в авито блогенге людей!!!!!!! Сам являюсь большим поклонником баварского моторного завода,в прошлом владелец 7e32,3e36 и все авто тюненговал,,колхозил,,сам. На данный момент пешеход но в скором времени хочу обзавестись дизельным е71 индивидуал в темно-синем цвете,оращусь к вам. Просьба:делайте плиз по больше видосов,с уважением из Тамбова.
@Dima-oe9ek
@Dima-oe9ek 5 жыл бұрын
Круто хотелось бы увидеть и понять как работает dsc зимой на полном и заднем приводе. И сравнить систему е39 и более новейших моделей. 👍👍😎
@pitlion
@pitlion 5 жыл бұрын
f10 2010 года ехал 180-200 и заднее правое колесо пробил от разошедшихся трещин на бетонке, загорелись лампочки на панели и машину начало немного носить но не сильно получилось плавно остановиться, думаю помогла какая то система безопасности) что это было? после выяснилось что запаски нет и нет пены и компресора но они бы не помогли колесо в хлам совсем. дело было в степи, еле поймал сотовую связь и вызвал эвакуатор дотянули до ближайшей вулканки, нашлось колесо по диаметру но профиль выше, в итоге добирался 60 км в час 300 км, из за разного профиля шин была ошибка поломка редуктора или полуоси и не давало разогнаться (поменяв на нормальную резину все ошибки сами исчезли), все живи все целы спасибо БМВ! пс за день до этого за мной ехал мерс 221 так ехали вместе километров 100 затем я сбавил скорость до 170 на опасном участке и он меня обогнал и уехал примерно через минут 15 проехав перевал, я его догнал но он уже был далеко от дороги в поле перевернутый много людей уже остановилось поэтому я уехал дальше, через несколько дней читал что развесовка бмв 50х50 помогает стабильно удерживать машину даже в экстремальных и не стандартных ситуациях.
@pitlion
@pitlion 5 жыл бұрын
Володя красава! делаете ценный видео материал, спасибо!
@АнтонКалинин-у4ы
@АнтонКалинин-у4ы 5 жыл бұрын
Очень интересно, хотелось бы узнать про систему полного привода и как она работает
@igorraevskiy6663
@igorraevskiy6663 5 жыл бұрын
Супер ролик! Как всегда - на одном дыхании!) ТОП Эксперт по нашим любимым БМВ! Ждём больше данной рубрики и вообще ждём больше роликов!) Спасибо за вашу работу!)
@Ishtykov
@Ishtykov 5 жыл бұрын
Очень интересно 👍🏽 расскажи про систему Хдрайв, и принцип работы, очень интересно, много хэйтеров на эту тему, да и мифов тьма. Еще интересно почему хруст приводов происходит на 530д и Х3 3.0 и эта проблема не решена даже не серии G Может конструктивный недостаток, который принципиально не хочят исправлять, и на м550D тоже читал отзывы есть жалобы. Раздатки накрываются знаю точно случай, 3 штуки поменяли по гарантии на 320д 15 года, и на 530д 2011 года. Вот тема интересует Xdrive 👍🏽
@MrDrEvgen
@MrDrEvgen 5 жыл бұрын
Очень интересный формат. Слушал на одном дыхании. Про электронику, работу разных систем, про разные ноухау. Это реально очень интересно, так как такой информации на русском ютубе практически нет. Я так понимаю, что при аварии не сильной включается свет в салоне автомобиля? Потому, как если отстреливаются клеммы, то как он может включить свет? (реально интересно, без подколов) Мне все это очень нравиться, вся эта технологичность, но я понимаю, как со временем это будет глючить и логать. Возможно, что-то ложно будет срабатывать.
@МихаилМурашкевич-п3й
@МихаилМурашкевич-п3й 5 жыл бұрын
Однозначно ТОП! Красава! Без воды. Сугубо нужная информация!Всё по делу! Даже и не предполагал что я езжу на настолько безопасной машине))) Владимир,успехов во всём! Хотелось бы ещё услышать про систему полного привода,как работает,можно ли называть все полноприводные модели X-Drive.Включая е30,е34,е60 и тд. Или только относительно новые,типа F серии ,или X
@ivanv2023
@ivanv2023 5 жыл бұрын
Очень интересно . Также интересно узнать о том как работают системы стабилизации автомобилей .
@alexblack1052
@alexblack1052 5 жыл бұрын
Итог подвести? Да очень просто: заебись
@nvt7261
@nvt7261 5 жыл бұрын
Сейчас на ютубе реально не много толковых технических видосов, продлжайте в том же духе, пару полезных ранее не известных мне нюансов черпнул))) Респект!!!
@absVANYA
@absVANYA 5 жыл бұрын
Интересно сравнение моделей бмв аля 320 от 330 и тп. Потому что по ф30 320 от 328 отличались тормозами, поршневой группой, охлаждением и тп. А по новым моделям не понятно, только прошивка или еще различия
@ВталйКисловський
@ВталйКисловський 5 жыл бұрын
Супер, спасибо за работу! Владимир лучший!
@МаксимМ-ч8р
@МаксимМ-ч8р 5 жыл бұрын
Красавчик! Большое спасибо, полезно, интересно
@ЕвгенийНиколаевич-й2к
@ЕвгенийНиколаевич-й2к 5 жыл бұрын
BMW просто вышак!!! 👍👍👍 Володя как всегда лайк👍! И как всегда спасибо за информацию, очень познавательно !!!
@user-qm8oc3iq3l
@user-qm8oc3iq3l 5 жыл бұрын
Очень познавательная информация! Про алгоритм полного привода х драйв делай ролик , он тоже у них очень не простой..
@Mittttts
@Mittttts 5 жыл бұрын
Классно и понятно рассказал! Про xDrive было бы интересно узнать,чем отличаются разные поколения,очень интересно,спасибо!
@Urbannnnnnn
@Urbannnnnnn 5 жыл бұрын
Отличное видео, давай еще подобный формат
@ЮрийТюмин-я6б
@ЮрийТюмин-я6б 5 жыл бұрын
формат супер! самое главное все доходчиво и понятно!!!!
@matveyaotec7899
@matveyaotec7899 5 жыл бұрын
крутое видео! интересно про асисты парковки и умный круиз контроль
@free_drive
@free_drive 5 жыл бұрын
Видео очень информативное. Много полезной информации и без всякой воды. Наверное нужно делать какое-то общее название для таких видео. Интересно было бы послушать о том как "живут" блоки в тормозной системе. Спасибо и успехов!)
@АнтонБасов-в4м
@АнтонБасов-в4м 5 жыл бұрын
Рубрика очень интересная, и хотелось бы услышать про особенности работы шасси бмв в сравнении с другими производителями.
@натавечная
@натавечная 5 жыл бұрын
Много важной и интересной информации
@artem_pyresev
@artem_pyresev 5 жыл бұрын
Было очень интересно и познавательно! Жду продолжения! Так же хотелось бы побольше сравнений с другими марками автомобилей, для того чтобы иметь более обширное представление о данной системе. И да, за такие труды, однозначно лайк.
@dmitriykarpov9948
@dmitriykarpov9948 5 жыл бұрын
Спасибо за интересную информацию. Хотелось бы послушать про лазерные фары, алгоритм их работы и условия для включения.
@TV-ob3fp
@TV-ob3fp 5 жыл бұрын
Мне очень нравятся твои видео, очень хорошо поставлена речь и отлично держишься перед камерой. Всегда приятно смотреть новые выпуски. Так держать!
@СергейЩеглов-ц4б
@СергейЩеглов-ц4б 5 жыл бұрын
Очень познавательно! Достаточно посмотреть ролик Владимира (а не штудировать просторы инета или техническую документацию) и будешь все знать о той или иной интересующей тебя теме про авто! 👍💪💪💪
@andreysalvator669
@andreysalvator669 5 жыл бұрын
Ну это прям топ топыч! Конечно нужна такая информация, как минимум интересно слушать умного человека да и хоть немного знать в какое время мы живем и с какими системами оказывается
@vlvdy
@vlvdy 5 жыл бұрын
Очень крутой формат, особенно тема такая, о которой говорят может быть когда речь идёт о Вольво, и то не так детально. Хотелось бы по больше о современных системах/технике в автомобиле, интересно знать, за что платишь большие деньги, про моторы и коробки каждый может рассказать.
@JF0I
@JF0I 5 жыл бұрын
Большое спасибо, Владимир!
@kipabrest6196
@kipabrest6196 5 жыл бұрын
Отличный формат, Володя, продолжай 👍
@n54power21
@n54power21 5 жыл бұрын
Сделай пожалуйста видео про Альпина, многие думают (99%) что это тюнинг ателье, хотя это подразделение на заводе бмв и невозможно приехать туда на своём бмв и сделать тюнинг.
@BEZ_KYPUR
@BEZ_KYPUR 5 жыл бұрын
Очень интересно было послушать Владимира. И видео, не будет лишним для общего понимания как это все функционирует
@AlexAlex-hr5zo
@AlexAlex-hr5zo 5 жыл бұрын
Согласен, хорошо бы послушать про полный привод, с подробностями, историей модификаций ну всё то, как Вы умеете :) и может поясните почему всё таки полный привод от БМВ хуже по бездорожью от полного привода того же Ауди. Опять же понимаю, что он создавался вообще не для бездорожья, а для более лучшего управления автомобилем, но все те же Ауди седаны в грязи выглядят получше почему то. Всем добра!
@3sTRab
@3sTRab 5 жыл бұрын
Формат интересный, можешь рассказать о DSC, DTC. Удивительно, но многие имеют крайне поверхностное представление о том, что эти функции из себя представляют.
@ccellarr
@ccellarr 5 жыл бұрын
Формат отличный, очень познавательный👍
@azretkaplan
@azretkaplan 5 жыл бұрын
Очень полезная и интересная информация, 17 минут пролетели незаметно:) Хотелось бы узнать побольше про xDrive
@Klen2LA
@Klen2LA 5 жыл бұрын
считаю важным добавить, что без ремня все эти системы не так эффективны, и, следовательно, всегда нужно пристегиваться
@4tPositron
@4tPositron 5 жыл бұрын
Интересно или нет: Да, очень полезная инфа!!! В принципе для всех типов водителей (кто только водит и те кто сами ремонтируют или для покупателей)! ...Честно признаться, сперва не полностью оценил ету инфу, но досмотрев до конца вдуплил! ☝🏽 Вовчик, большое спасибо за твой труд. Умные и взрослые зрители ето конечно заценят.
@ШохрухЮлчиев-т3э
@ШохрухЮлчиев-т3э 5 жыл бұрын
Все очень понятно и было интересно смотреть! Ждём больше таких видео в таком формате) ✊🏼😃
@DAVservice
@DAVservice 5 жыл бұрын
Очень хороший ролик. Побольше бы таких Технических видосов. Спасибо
@jakemazursky9290
@jakemazursky9290 5 жыл бұрын
Спасибо, очень интересно. Формат видео класс)
@B5M4W5
@B5M4W5 5 жыл бұрын
За Безопасность говоришь, а сам первым делом в новой машине Ремень отключаешь чтобы не пищал если не пристёгнутый 👍🏼
@bmwlifee
@bmwlifee 5 жыл бұрын
My BMW Garage где тут я это говорю , посмотрите ещё раз видео
@Иван-ы2б1т
@Иван-ы2б1т 5 жыл бұрын
Конечно нам всем интересно узнавать все фишки и секреты бмв! Однозначно стоит продолжать
@ТимурШхануков-ф1х
@ТимурШхануков-ф1х 5 жыл бұрын
Интересно и познавательно спасибо Владимир !!!
@ДанилЗабенько
@ДанилЗабенько 5 жыл бұрын
Владимир, спасибо, неожиданно интересна тема) в том плане, что могло быть все занудно, но вы достойно справились и вышло действительно интересно и познавательно, благодарю))
@Kolesnikov333xe56
@Kolesnikov333xe56 5 жыл бұрын
Тема очень интересная ! Хотелось бы узнать про xdrive
@whitestar50
@whitestar50 5 жыл бұрын
Володь, интересный формат! Информативный! Продолжай)
@bakirovasset9936
@bakirovasset9936 5 жыл бұрын
Конечно и дальше делай такие видео , в любых , ну почти в любых начинаниях поддержим ))))
@alisherhelilov7884
@alisherhelilov7884 5 жыл бұрын
Всегда смотрю с удовольствием! Спасибо
@Beardfeel
@Beardfeel 5 жыл бұрын
Супер интересная информация!
@vladbogatuk5549
@vladbogatuk5549 5 жыл бұрын
Отличный формат! Главное полезный! Володя, продолжай в том же духе раскрывать новую информацию необыденную!
@insomniacode
@insomniacode 5 жыл бұрын
Нужна вся информация, вот даже технические подробности интересны. По поводу комплектаций - несмотря на то, что дело очень индивидуальное, что реально нужно и удобно, а на что не стоит соблазняться и тратить деньги. Например товарищ купил X6 с подрулевыми лепестками и не пользуется ими вообще. Ещё интересно про тормоза и рулевое управление - какая комплектация что даёт. #bmw #бмв
@AlexeyPetrov84
@AlexeyPetrov84 5 жыл бұрын
Очень интирестно итпозновательно.....больше таких видосов!!!
@РусланМотыгулин-о8з
@РусланМотыгулин-о8з 5 жыл бұрын
Видео просто пролетело,узнал очень много нового, Владимир спасибо. Формат крутой, а главное информативный! Очень круто!)) удачи))
@andkarelin
@andkarelin 5 жыл бұрын
Класс! Владимир, расскажите, пожалуйста, про систему Kafas и принцип ее работы
@russn7201
@russn7201 5 жыл бұрын
Делай почаще такие видео, очень познавательно!!!
@grgsprstar
@grgsprstar 5 жыл бұрын
Надо побольше таких технических роликов
@teh_powerm4250
@teh_powerm4250 5 жыл бұрын
Интересно! Огонь видос. Володька молодец))
@ИльяМальцев-ж5ш
@ИльяМальцев-ж5ш 5 жыл бұрын
Волооооодя дорогой !!!!ништяк делаеш !
@ivannarkevich7930
@ivannarkevich7930 4 жыл бұрын
формат супер!
@Roman-my4dc
@Roman-my4dc 5 жыл бұрын
Как всегда на высоте! Было очень интересно, побольше технички
@ADTKA
@ADTKA 5 жыл бұрын
Очень здорово что тебе пришла такая идея. считаю что эта информация расширяет кругозор знаний про автомобили.
@АнтонКозаченко
@АнтонКозаченко 5 жыл бұрын
Спасибо,Владимир.Очень интересно, приятно слушать.
@SuperV0lk
@SuperV0lk 5 жыл бұрын
На Е92 был гул при нагрузки и торможении двигателем, решил проверить подшипники заднего редуктора, вывесил задние колеса, завел включил передачу, вылез из машины проверил подшипник ,гудят под замену. Но машина столько ошибок показала, там и нет водителя при езде и система стабилизации и подушки и abs все что можно. Если не шнурок и рингольт ,труба самому ремонтировать. P.S. если BMW не знает что твориться ошибок вываливает кучу.
@bmwlifee
@bmwlifee 5 жыл бұрын
SuperV0lk это нормально , даже без Рейна могли проехать немного и все исчезнет
@ВалераРыжков-ж1п
@ВалераРыжков-ж1п 5 жыл бұрын
надо проверить если есть возможность когда на гололеде поварачиваешь на перекрестке и тебя потихоньку начинает сносить (паралелльно вектору центробежной силы тоесть сносит сразу 2 оси) - производители исправили ситуацию с бездействием системы стабилизации в такой ситуации???.... в поколении е60 ничего не работало. тоесть машину как сносило так и сносило. водителю приходилось самому либо тормозить либо подгазовывать чтобы прекратить равномерный снос и вывести машиныу из "баланса" чтобы ДСЦ поняла что происходит жопа. хотя еще на е39 уже стояли датчики продольного и поперечного ускорения...
@smallrock2328
@smallrock2328 5 жыл бұрын
Интересно. У наших других авто блогеров таких видео не припомню.
@valerakaleynikov6667
@valerakaleynikov6667 5 жыл бұрын
Поддерживаю про полный привод,интересная тема и еще динамик драйв с едц,спасибо за полезные знания...
@РоманРоманов-э9я
@РоманРоманов-э9я 5 жыл бұрын
Привет из Тамбова, оставил комент со второго аккаунта и не вижу его, жаль. Да такой контент очень нужен, удачи.
@bmwlifee
@bmwlifee 5 жыл бұрын
Не удалял
@РоманРоманов-э9я
@РоманРоманов-э9я 5 жыл бұрын
@@bmwlifee да я понял, что вам это не нужно. Я же ни чего плохого не писал. Просто хотел сказать что обращусь к вам по покупки е71 дизель индивидуал темно синий.
@РоманЧинаров-о9ц
@РоманЧинаров-о9ц 5 жыл бұрын
Хороший формат. Очень интересная информация👍
@аленаемельянова-ь2х
@аленаемельянова-ь2х 5 жыл бұрын
BMW 💪 Вовчик👍👍
@anvarnasif7785
@anvarnasif7785 5 жыл бұрын
I think it is very important to everyone who drives car. And thank you bro for great videos.
@АсрорРисалов-д9ь
@АсрорРисалов-д9ь 5 жыл бұрын
Привет Вова мне всё интересно что связано с БМВ особенно с безопасностью. Я всё больше убеждаюсь что БМВ ЭТО САМЫЙ ЛУЧШИЙ И СУПЕР АВТОМОБИЛЬ. Который думает о безопасности водителя и пассажиров. БМВ это комфорт и безопасность за рулём. Спасибо тебе Владимир за очень интересное видео. Ни жезла ни гвоздя в дороге. Всех благ и успехов в жизни. 👍👍👍👍👍👍☝️☝️☝️☝️☝️👆👆👆👆👆👆👍👍👍💪💪💪💪
@BIatto
@BIatto 5 жыл бұрын
Очень информативно и Понятно . 👍🏼Ждём следующие ролики
@dato7560
@dato7560 5 жыл бұрын
Как всегда - по теме
@DilverX
@DilverX 5 жыл бұрын
Очень интересно узнать про KAFAS и его интеграции в России
@patssport9174
@patssport9174 7 ай бұрын
Подача материала на высоком уровне, чувствуется профессионализм! 💪🏻 Еще больше любишь свой BMW после таких сведений.
Обновление ПО BMW Зачем это нужно?!
25:25
Правда о Чип-тюнинге BMW
25:40
bmw-life
Рет қаралды 227 М.
2 MAGIC SECRETS @denismagicshow @roman_magic
00:32
MasomkaMagic
Рет қаралды 37 МЛН
小丑揭穿坏人的阴谋 #小丑 #天使 #shorts
00:35
好人小丑
Рет қаралды 54 МЛН
бабл ти гель для душа // Eva mash
01:00
EVA mash
Рет қаралды 9 МЛН
ПОПЫТКА УГОНА BMW X7 ! Фиаско угонщиков снял видеорегистратор.
11:58
Андрей Кондрашов - авторская защита от угона
Рет қаралды 290 М.
100 AIRBAGS UNDER THE CAR!
18:50
It's Mamix
Рет қаралды 3 МЛН
BMW X5 F15 - мечта не сбылась
30:16
Даниил Автоподбор
Рет қаралды 449 М.
2 MAGIC SECRETS @denismagicshow @roman_magic
00:32
MasomkaMagic
Рет қаралды 37 МЛН