Sistema de transferência de combustível Mitsubishi Pajero tr4 flex 2009 até 2015.

[@viniciusbarboza5578]

Bom dia mto bom video parabéns , sabe se consigo comprar essa peça q vc fala ai o jet pump?? E com que nome acho ela no mercado??? E essa base branca tbm onde o jet pump fica preso se vc tiver algum link dessas peças peças e puder enviar ,ou saiba de akgum contato q eu consiga essas peças

[@Oficinamivec]

Boa noite amigo, infelizmente só vejo eles usados no mercado livre.

[@rustikal_studio]

Boa, excelente explicação. E pra tirar a boia da esquerda é preciso soltar o cardan o vazando o tanque pouca centímetros já sai a boia? Abraço

[@Oficinamivec]

Boa noite amigo, sim. Nesse caso pra baixar o tanque vc remove o cardã, as mangueiras de abastecimento e as que são de pressão, retorno e suspiro do tanque, essas últimas 3 fica na lateral e quando for remover aconselho marcar seus respectivos pares pra na hora de montar não troca de posição. Após tirar o cardã o tanque sai de boa.

[@raquelhdeabrito430]

Na Tr 4 2008 como seria?

[@raquelhdeabrito430]

Fale sobre o módulo das bóias

[@viniciusbarboza5578]

Sera q consigo adaptar esse sistema na minha 2008? O mudulo eletronico de combustivel ta marcando combustivel normal mas nao aciona a bomba do lado do motorista so a principal no lado do carona

[@carlosfelipe6255]

@@viniciusbarboza5578 amigo tô com um problema parecido e estou tentando eliminar esse modulo, tenho uma 2008 também, se descobrir como compartilha, o sistema dá, a minha já roda adaptada o problema é a elétrica!