Sistema elétrico de motocicletas Circuito de Carga parte 01

Olá pessoal! Como havia dito, estamos começando nossa série "Sistemas Elétrico de Motocicletas.Como falado anteriormente estaremos abordando o sistema em circuitos, e nosso primeiro será Circuito de Carga.

[@oneudoalves7578]

Parabéns vc e o melhor um abraço

[@danielsilva8978]

Um vídeo excelente com ótimas explicações, minha gratidão à você pois com uma aula dessas deveria ser bem cara e você nos deu de graça

[@jethunter100]

Meu amigo, que aula maravilhosa, sou leigo e estou aprendendo muito. Deixo meu muito obrigado.

[@arilopes5956]

professor , top de mais suas aulas. isso contribui muito com a humanidade, com serteza o sr esta fazendo a diferença na vida de muitas pessoas .

[@Marcelorfs]

Obrigado professor

[@marizaferreira8945]

Que Aulão!!

[@sandroschirmer1394]

Muito boa a sua explicação bem detalhada,show de bola!!!

[@emersonguimaraes3108]

Eu quero mais ep desse série. É muito bom.

Olá Emerson! Teremos sim... Na realidade um curso inteiro para ajudar a quem trabalha e tem interesse nesta área. Fique atento... Acione o sininho para receber nossas notificações e ajude compartilhando e não esqueça de curtir nossos vídeos! Abraço amigo!

[@PaulinofranciscoeugeniopedroCa]

Eu estou aprendendo muito algumas coisas um bom professor

[@afrofonseca3617]

Aula shou ,assim ficou claro.

[@heliovieiradasilva1151]

muito bom 10

[@neriedson20]

Muito obrigado professor. Melhor aula do youtube sobre elétrica de moto.

[@joaomendessilva8252]

Excelente professor... Consegui passar conhecimento de uma maneira muito claro. Gostei de mais. Deus o abençoe!!!. João de Santa Luzia mg.

[@shakaranzarth1913]

Muito esclarecedor e didático! Muito bom mestre! Aprendi muito!

[@jorgedickmann5619]

Surpreso com a qualidade . Parabéns. Super 10 .

[@jeffer64842046]

Excelente vídeo... Vc é muito bom para ensinar.

[@marcosantoniodesousa1617]

sensacional muito util incivel ,obrigado a todos por desenvolver este material

[@ptside]

Aprendi muito! Parabéns professor

[@ueritonmascarenhas688]

Excelente vídeo professor parabéns q Deus abençoe

muito bom professor,estou restaurando uma honda bros e suas dicas me ajudaram bastante...obrigado.parabéns pelo belo trabalho ! abraços!!!

Obrigado André! Estaremos postando novos vídeos interessante a montagem de todo conteúdo lateral direito do motor da nova fazer etc? Fique atento e Obrigado pelo prestígio! Abraço!

[@antoniodealmeidaalmeida5708]

Parabéns aula muito boa

[@kelysveras90]

Todos os brasileiros têm muito agradecer a oportunidade

[@lancelottavola9685]

super LIKE

[@geanpellegrine1264]

Esse canal é o melhor

[@fernandoaranha4450]

Parabéns

[@odairjosepeniel2582]

Obrigado professor!

[@luizcarlospenha2661]

Fantástico, é tudo que eu precisava!!!

[@luizinholuiz390]

Jóia sua aula.

[@arnaldofernandes9952]

Muito bom.

[@MarcioSantos-by3oz]

Muito bom vidio gostei muito

[@MatheusAlmeida-xs7bt]

Perfeito. Estava procurando este conteúdo há muito tempo! Ótima explicação!

[@rudsonsilva4611]

Valeu professor muito bom parabéns vc merece

[@danieljhonatas9541]

Excelente aula professor, estarei compartilhando com meus amigos seus ensinamentos , show

Obrigado Daniel! Estamos aí para compartilhar um pouco de conhecimento e ajudar os amigos profissionais na área da mecânica. Estamos com novos vídeos para publicar! Fica firme conosco e ajude-nos a divulga compartilhando. É não esqueça do sininho para receber nossas notificações. Abraço parceiro!

[@alandiegopereira6903]

Muito bom❤

[@genilsonsr147]

Que blz de aula, obrigado meu querido......

[@neudoalves4065]

Muito bom

[@rodrigoalcantarafranco576]

Gostei muito da sua aula, melhor aula

[@dompedrocabral8650]

Parabéns professor pelo conteúdo

[@lidianyysillvaa8163]

BORRA BOM DI MAIS MUITO BEM ESPLICADO CADA DIA APRENDO MAIS SOU MECANICO A 5 ANOS GOSTO MUITO DA PARTE ELETRICA DE MOTO VALEU DESCOLADO FOI

[@lincolncosta3067]

Obrigado exelencia nas aulas.

[@adilsondejesus5419]

Aula top

[@eronildoisidro9988]

parabéns Professor pelo seu trabalho muito Bom!!!

Obrigado Eronildo! Nosso desejo é ajudar as pessoas que gostam do assunto e que até mesmo trabalham e acham dificuldades em alguma parte da mecânica e da elétrica. TEREMOS muitos vídeos pela frente. Acione o sininho para receber nossas notificações. Abraço amigo!

[@diegocamargos2278]

Precisava do esquema elétrico da fan 150 2011

[@motolima5207]

ops muito bom

[@nicolasbarboza2191]

MUITO bom professor. To ligado ai nas aulas.

[@manuelferreirachaves6938]

Muito boa explicação!

[@maxwellgoncalves367]

Muito top

[@marcosmendes1477]

Muito bom professor.

[@jacksonfeitoza5568]

Em brother muito boa sua explicação, faz o vídeo sobre a partir elétrica de moto injeção.

Boa noite Jackson! Com certeza estarei realizando. Fique ligado ai.

[@negomotositamarati502]

Vídeo top parabéns

Obrigado Emerson! Teremos uma sequência de vídeos de Sistemas Elétricos. Fique atento!

[@negomotositamarati502]

Espaço do Mecânico blz tamo junto 👍

Vlw!

[@jceletroeletronica]

Muito bom meu amigo👏👏👏👏👏👏👏👏👏

Obrigado!

[@denismiranda823]

Parabéns gosto muito desses vídeos. Tenho um estator de cinco fios. Vc tem uma aula desse também, ou passa uma dicas de como é a sequência de fios

[@franciscoxavier9614]

Ótimo professor

[@jorgeadrianofreitas2709]

Parabéns pela aula processor

[@carlosoilsondasilva856]

muito boa esplicaçao

Boa noite Carlos! Obrigado por participar de nosso canal. Estamos preparando muitas novidades... Em breve! Fique atento e verifique se o sininho está ativado para vc receber nossas notificações de vídeos. Ajude-nos compartilhando nosso trabalho. Abraço!

[@sergiosampaio7985]

muito bom.

[@joaodedeussantosdesouza1038]

Gostei

[@edsongilly2746]

#DEUS# SEJA LOUVADO # VALEU PROFESSOR, MONTA UMA AULA SOBRE# T.C.I.# DA VIRAGO XV250///89

[@motoestradams7979]

ola professor comecei a fazer um curso de mecanica e eletrica de moto e achei seu canal parabens ,melhor canal da net seria possivel disponibilzar esse diagrama e outros se tiver abraços

Obrigado Cláudio! Estamos aí para ajudar... qualquer dúvida estou à disposição. Ajude-nos a divulga compartilhando o nosso canal. É não se esqueça de marcar o sininho para receber nossas notificações. Abraço!

[@user-db9gz6by2l]

Bom dia, andei pesquisando e algum vídeo que me desse u.a luz e o seu foi o que mais esclareceu minhas dúvidas em relação ao tema, mas esrou com um fato intrigante, tenho uma honda 350f 1973, estou remodelando ela para cafe racer, está quase terminada, porém 3 Ela não está gerando, o seu vídeo me deu a segurança de que fiz tudo correto, porém ela.nao gera, fiz teste de.continuidade no stator está dando 1.4ohms em todas as fases, funcionei a moto, pra ver se está tendo corrente alternada e nada se vc puder me dar uma luz agradeceria, abraco.

[@faith_no_more]

O sistema de carga usa 15V para a bateria. Para farois vai 12V.

[@franciscopaivadias4827]

Olá professor parabéns pelo video muito bom e bem explicado amigo gostaria de saber se vc teria como me tira uma dúvida o regulador retificador da titan 150 injeção eletrônica se ele tem um fio pois chave nele ou ceja ele tem um conector de seis pinos por favor me ajude amigo

[@JoseLuis-vf8xm]

E se não for pedir muito amigo gostaria se posivel esse desenho fosse possivel visualizar do retificador até a lâmpada do farol,ali que é complicado,principalmente na xr 200 1999,,,obrigado e parabens professor,otima aula clara e objetiva,desde já um abraço, ,,,jose,luis

[@marizaferreira8945]

❤

[@nelsondominici8273]

Qual é a função desse fio Branco que saí do alternador e vai para o regulador?

[@yagoalves5289]

Excelente Professor, parabéns pela iniciativa já virei fã do canal . Ass: Tiago da cidade Arapiraca-AL .

[@aparecidodonizetegouvea9595]

Professor a energia que passa pelo fio amarelo que sai do alternador não teria que ser regulada antes de ir para as lâmpadas de farol e lanterna traseira?

[@adeildosilva4673]

Boa noite amigo! Gosto muito do seu canal e gostaria de saber você consegue fazer um diagrama pra mobilete Ela tem o cdi,o regulador de voltagem, o relé de partida a bobina de iguinicao. Farol e buzina. O motor é 4 tempos.

[@luizcarlospintoluizao6073]

ola professor eu vejo outros tecnicos falando muito de sertas marcas de moto como yamarra, honda e outras marcas de motos pequenas, mas da marca suzuki e de motos de maior cilindrada são poucos que falam; veja só eu tenho uma bolevard m 800 e vejo pouquicimos tecnicos falar desta moto

[@megametal9034]

Desafio abaixo só para os caras em.eletrica de motos!socorro socorro!

[@luludrone]

Olá ! Gostaria de saber porquê o fio amarelo é ligado na instalação das luzes antes de chegar no retificador ? E porquê entra 2 fios de carga Bateria/luz, e sai só um vermelho? Não teria que ter um fio só para iluminação ? Parabéns pelo canal !!!!

[@manoeloliveira7397]

Olá não sei se vc já descobriu mais o que acontece é que no terminal lá no regulador ele sai mais um fio amarelo já com a sua tensão regulada para as lâmpadas e farol. Pode ver lá no regulador no diagrama não aparece esse 2° fio saindo,pq se saísse o fio amarelo do estator direto para as lâmpadas iria queimar todas.

[@fransleysidneydasilva783]

Mestre o fio AM que sai do alternador ele se devide um vai pro regulador e outro vai para a luz traseira este ramo que vai alimentar a luz traseira tem um diodo retificadora?

[@JoseLuis-vf8xm]

Por favor na proxima aula gostaria de ver a ligação na parte da ligação que vai no farol ou sega no soquete da lampada,para a manopla ,que sai do chicote e vai na lampada do farol,pois tive problema e o eletricista so mudou o fio verde e o farol voltou a funcionar,não consegui solucionar,ligação do chicote para o farol e a ligação do farol para a chave de luz,ali eu acho complicado,embora são terminais,mas existe a ligação por fios,obrigado.

[@davidpereirasanchespereira5388]

muito bom vidio,o sr e um exelente professor,gostaria de comprar .aulas de enjeçao de motos,com o sr,vidio,ou dvd,com o sr, ,agente aprende mesmo.por vavor ,me diga como comprar.obrigado.david pereira sanches..sp

[@fransleysidneydasilva783]

Professor o fio AM que sai do alternador ele se devide antes de chegar no retificado para alimentar o farol dianteiro e a lanterna traseira essas duas lâmpadas são alimentadas por corrente alternada?

[@CASSIOVIVENDO]

Sim, alternada mas já regulada pra 12/13 volts

[@TalesBazz]

Não entendi p serve uma bateria numa moto carburada e com partida no pedal, caso da minha TDR 180, já que não tem motor de arranque.

[@claudistonsoaresdearaujo9325]

Bom dia. Poderia me falar quantos anperes fornece estator da cg fan.obrigado

[@jeffer64842046]

Sou tec. manutenção linha diesel, trabalho atualmente na autorizada Volkswagen caminhões. Estou querendo abrir uma oficina de moto, tenho uma dúvida... onde vou conseguir os esquemas e diagramas elétricos da moto ? Na concessionária por exemplo é tudo disponibilizado para nós através da fábrica.

[@felippelins3469]

Boa noite, gostaria primeiro de agradecer por compartilhar esse conteúdo e quero dividir uma dúvida aqui. Por assistir suas aulas resolvi eu msm resolver o problema da minha moto uma titan ES 2003 ela parou de gerar carga para bateria e fiz alguns testes onde percebi que ela ocila o carregamento entre 6,9 e 14v fui desde de o princípio de carga, onde fiz o teste na corrente alternada e vi que tbm ocila a minha dúvida é o volante pode ser o causador dessa oscilação pois acabei de por um conjunto estator novo ?

Bom dia! Aqui o professor Jefferson. Vc testou o regulador de voltagem? Tem que ser do mesmo modelo

[@felippelins3469]

@ foi substituído por outro mecânico que tentou resolver porém continua do msm geito. Ele pois outro modelo é trocou a tomada para fazer ele funcionar. Sim o regulador também foi testado e funciona conforme o estator ocila o carregamento. Ela usava uma lâmpada de led no farol a qual foi substituída ontem por uma convencional onde usei a moto hoje é ela parece ter carregado pois a partida elétrica voltou a funcionar .

[@toxicoplasmoze2936]

Quer dizer que a alimentação do farol não passa pelo regulador de tensão?

[@brunolira1174]

Tenho uma dúvida. Fui testar a voltagem que sai direto do estator da minha moto (CBX 200 Strada). Conectei o multímetro e liguei a moto, em marcha lenta a voltagem fica em torno 13,5 a 14,0 Volts, mas quando aumenta a rotação do motor essa mesma voltagem cai e fica oscilando em 8,5 a 10,0 Volts. Gostaria de saber do porque essa voltagem esta baixa assim quando acelera a moto, no caso deveria estar com uma tensão alta pela aceleração. No aguardo. Obrigado

[@joanadarc8908]

Boa tarde! Gostaria de saber se você tem algum curso de mecânica de motos on line a venda?

[@luizmeira67]

Mas para eu ver se o regulador está mandando para a bateria a quantidade certa de voltagem eu devo acelerar a moto no máximo?

[@joseteixeira7482]

Professor muito obrigado mesmo pela aula; queria pergunta qual a tensao que deve ter , medindo o amarelo com o verde do alternador? E tambem o vrede com o branco?

[@janailsonsouza8067]

Boa tarde professor gosto muito dos seus vídeo muito bem explicado o senhor não pode min consegui este material em pdf não especificamente da fan 160

[@LeandroSantos-lm8zz]

Boa tarde professor Jefferson, e so uma observação dando uma olhada no sistema de carga no caso aquele fio vermelho com branco que sai do retificador de valtagem esse fio é 14v vai para o relé de partida e e vai carrega a bateria com 14v e sai do relé de partida é vai para chave de iguinição com 14v ? Mim responda se é assim mesmo. Ass. Renildo.

[@reginaldom5897]

A minha é uma 150 partida tô com problema na chave de luz neutro toda marcha que troço ela acende então nunca sei se tá em ponto morto pois acende a luz pichando o manete da marcha a toma que libera a partida acende a luz de neutro pode me ajudar?

[@JoaoPaulo-hh4dg]

Ola professor gostaria de saber qual é a função do rele de distribuição de carga na Bros injeção

Boa noite João Paulo! Obrigado por participar em nosso canal. Com relação ao relé de distribuição o próprio nome já diz... distribuição dos circuitos para não pesar o sistema com sobrecarga. Temos o sistema da linha 15a distribuída pra injeção e outra para os demais circuitos. Abraço!

[@leuhsantossantos6484]

Boa noite professor meu nome é Luciano mim responde uma pergunta se eu testar estator de uma moto com multímetro e aresistencia está batendo com o manual o e testa moto com corrente alternada e da só 90 volts o problema e o estator ou Magneto

[@willianpontes8795]

Muito bom o video parabens eh um otimo professor... A tensao que vai alimentar a iluminacao eh tensao continua ou alternada ?

[@rodneybezerra6737]

Contínua

[@animeland750]

Por favor VC poderia me ajudar com uma Brás 150 2004 a partida queria saber como faz pra ela passar eletricidade para a vela

[@rocknatalrn]

Amigo, me tire uma dúvida: por exemplo, a tensão que chega para alimentar o farol ou piscas da intruder 125 é corrente contínua Ou alternada? Ótimo vídeo!

[@mamaanjos4372]

Olá professor , parabéns pôr essas aulas de elétrica de motos , esse diagrama e show, gostaria de saber além dos vídeos existe material pdf com essas aulas e se tem como vi disponibilizar muito interessado em fazer um curso elétrica d motos e ,parabéns pelos vídeos

Olá! Agradeço a consideração e reconhecimento. Com relação ao material em PDF temos sim! Apostila de elétrica e a apostila de injeção eletrônica muito top e bem explicada

[@mamaanjos4372]

@boa noite temo como vc compartilhar o material em pdf para mim manda por esse email [e-mail]

[@edercardoso1182]

Aula incrível parabéns!! Professor eu posso ligar alguma coisa na linha de carga!!? VM/BR

[@reinaldomartins6942]

Oi boa noite tem uma Kawasaki Ninja alternador ano 97 ela está com problema no alternador você sabe me informar como eu acho o manual da ligação do alternador porque ele sem os fios

[@gilbertolipinski9216]

Boa Professor. Todas as motos tem de ter as funções básicas, independente das cores dos fios, a sequência de ligação do magneto em diante será sempre igual p todas as motos? Ex: magneto, regulador, CDI, bobina, vela ignição...

Boa noite! Não. cada montadora possui um padrão.

[@19705731]

muito bem explicado , bastante didático , onde consigo baixar esse diagrama ??

[@amandaferreira2295]

Na moto que nao tem partida elétrica A carga do regulador vai direto pra bateria? Não tem relé de partida? Como funciona?

[@lojalumiar7]

A carga é gerada no alternador (gerador) e segue como corrente alternada até o regulador de voltagem que faz retificação para corrente contínua. e depois segue até o cabo positivo da bateria fazendo a constante recarga da motocicleta. Quando se aciona o pedal de partida o alternador gira fazendo a bobina de pulso enviar faísca para o CDI e para a bobina de ignição. Eu tenho uma Honda CB 400 com partida elétrica (motor de partida) e com pedal de partida e funciona mesmo sem bateria.

[@luizcarlospintoluizao6073]

boa tarde professor; excelente a sua aula; por acaso vc tem o desenho do sistema de carga da bolevard m800; estou querendo ter o conhecimento deste circuito; dede ja obrigado

Não tenho... Mas assim que der eu desenho ele. Abraço e Deus abençoe

[@luizcarlospintoluizao6073]

@ ola professor conseguil o desenho da bolevard m 800

[@cristianosantana8223]

Boa noite professor me ajude minha moto e uma cg 150 titan ano 2008 Coloco uma bateria nova nela mais só dura 10 dias Se eu trocar magneto estator e retificado resolve meu problema