Sistema electrico trifasico De motos ,CURSOS & Nuevo taller (Novedades)

[@osvaldodiaz6990]

esta muy bueno cada video, muy explicativo. sigue adelante

[@alexiszambrano306]

Saludos Nexus mi nombre es junior gracias por los consejos tan bonito horita en Venezuela no tengo nada estoy viendo para aprender dios te bendiga algún día te veré..

[@antoniocardenas5080]

Te felicito primer KZbinr ecuatoriano dando cursos aqui en ecuador mis rrespetos broth todo va a salir bien animos y adelante hermano

[@MiguelThola-s7m]

Qué tal soy de La Paz Bolivia Siempre veo tus vídeos me parece excelente la idea de las clases Mí experiencia no es mucha en motores aún no llegué a cambiar ningúna pieza del cilindro para abajo me interesaría aprender a hacerlo

[@JuanPerez-je4hd]

Gracias por su orientación de verdad me gusta esta profesión y quiero indagar más en el tema desde Venezuela Juan Pérez

[@FranciscoJavierMartinezG-hg1kr]

Felicitaciones me ha servido de mucho sus cursos desde nicaragua

[@antoniocardenas5080]

Saludos broth desde guayaquil me parece bien tratar en tus videos, tratar de problemas electricos y fallas excelente decision

[@jorgealvarez585]

Muy buena la explicación y la aclaratoria de TCI Y CDI te felicito, suerte en tu nuevo taller, desde Venezuela.

[@pablolaines140]

Dale con ese curso de algunas fallas de encendido las mas comunes, 👍🇨🇴👉🇪🇨💪🔧🏍️

[@josealfredosierra]

Saludos y gracias por la dedicación a tan grande labor 🛠️👏

[@estebanmorales3157]

Excelente información, saludos desde México,👍

[@rubenardila9925]

Gracias por compartir tus conocimientos saludos de Colombia soy Rubén

[@nexusec]

Gracias a ti un placer bro

[@cristianlliguin-uk2tt]

​@@nexusecSaludos desde Ecuador cantón el Triunfo me puedes ayudar en algo

[@joelmaldonado4611]

Saludos Nexus gracias por este tutorial gracias Diós te bendiga

[@andres646]

Saludos y suerte con el nuevo taller.

[@edgarocampo3545]

Gracias amigo por compartir tus conocimientos y ánimo en tu taller

[@ferdinandancco7391]

Saludos cordiales favor explicar de los monofásicos i los bifásicos.

[@joelmaldonado4611]

Claro que sí nos sirven de mucho ,eres bueno esplicado

[@luisalbertoaranda3967]

saludos bro desde México siempre al pendiente de tus vídeos y conocimientos para aprender

[@ricardochavezleon7857]

Grasias amigo x ASER saber cuáles y adonde van las concesiones en su lugar bendiciones amigo

[@juanjoseparionarios8349]

Hola compa saludos deede peru satipo

[@thenumberofthebeast6899]

exelente video amigo sige adelante.. amigo tengo una honda shadow 1100 cc cuesta que arranque que puedo hacer?el cdi de esa moto es complicado trae como 11cables quiero q prenda a la primera solo tiene encendido electronico por boton 😢

[@aureliomartineztamez9639]

Muchas gracias por compartir tus videos una pregunta tengo una moto con falla de chispa en la bujia a veces hay chispa en las mañanas y a veces no y es devil la chispa y batalla para encender esto se debe al estator ? La carga me la marca 13.5 volts o sera la pastilla captora ?

[@romilperezvargas4087]

Buena explicación ,

[@joelmaldonado4611]

Gracias buena esplicacion

[@Gam-b7n]

Quetal amigo sera que tendrá algún video donde se muestre el sistema eléctrico de una gn 125

[@wilsonenrriqueolmedoferrin8413]

A k bien k balla a dar cursos pesonalisado llo estoy interesado so me avisas

[@hacker.valles6570]

Excelente 👍

[@wilderguevara541]

Amigo una pregunta tengo una moto yamaha 125 y lo q pasa de la nada, me presento una falla q en las pendientes pierde fuerza y se quiere apagar...

[@juanvazquez9984]

Saludos bro,siempre viendo tus videos,mandame un saludo en uno de tus videos

[@nexusec]

Un placer bro listo al proximo video lo saludo

[@JaimeMartinez-gy9kw]

Saludos

[@sergioibanez1567]

Claro que sirven los vídeos hehe, Nexus tengo una complicada, una con sistema trifásica 110cc, quemó dos cdi, vimos el regulador y tenía el capacitor como digamos reventado, controlamos el regulador con cdi nuevo y andaba arrancaba, pero testeamos que el regulador cuado aceleramos bajaba el voltaje maso a 4, 5 voltios. Pusimos regulador nuevos comprobamos voltaje y bien. Comprobamos el estator con omhios, continuidad, y si estaba aterrizada, también ya andando comprobamos en corriente alterna y perfecto. El tema es que maso en 5 minutos ya empieza como a querer calentar el regulador nuevo, y la tapa del estator también en 5 maso ya está como si hubiera rodado maso 5 kilómetros a unos 60 70 kilómetros por hora. Alguna solución o soluciones gracias.

[@cris3724]

Hola Profe, gracias por compartir sus conocimientos. Estaba armando una moto que es la MOTOR 1 FX 200 WC, es una copia de la pulsar ns200. Me estaba guiando en sus videos anteriores, logré conectar toda la funcionalidad eléctrica de la moto incluido los testigos del tablero. Sin embargo entre los cables delanteros, me sobraron 2 cables, uno morado y uno morado con linea blanca. ¿De pronto alguna idea de que puedan ser?

[@cristianlliguin-uk2tt]

Puedo adaptar un monofásico. A un trifásico

[@tecnico975]

Soy nuevo en en mecanica quiero aprender amigo

[@GustavoTicliahuancacalde-ic6vg]

Nececito un curso .como le puedo contactar

[@damiandejesusflores4125]

Buenas tardes, un saludo desde México. Me gustaría saber cómo contactame con usted para más información de las clases

[@cesarpadilla4818]

Saludos desde Perú. Tengo una duda. Tengo una motoneta 150 y necesito cambiarle el estator me recomiendas comprar una china o una original. Según tu experiencia. Cual seria la diferencia en que podría afectar a mi maquina

[@cesarpadilla4818]

Cual seria la recomendación

[@franzalvarez1832]

Dale bro esa es Monofasico de media onda y monofasico de onda completa mi bro el termino bifasico es nulo dale asi bro von fe y para adelante

[@rodrigolopez6417]

Es precensial oh virtual amigo

[@williambacca6117]

TPS calibración de carburador

[@joelmaldonado4611]

Cómo sería el pago por qué empresa

[@JuliaVasquezvalera]

Le cambié mi bobina y no carga mi bateria

[@nexusec]

VERIFICA TAMBIÉN EL REGULADOR Y LAS CONEXXIONES

[@Fede-nt9iv]

Hola, el regulador cómo lo conecto? Tambien tengo que conectar el relay de arranque. Gracias